PDA

Просмотр полной версии : 33 или35?



dmin
07.07.2013, 12:30
Лёня привет.Всё таки взял я Дефа 110,как ты и говорил 2,5.Воткнул подвесу Терафирма +2".Выбор в колёсах.Какие ставить 33 или 35? Взял и ту и ту.33 стоит свободно.35 тоже не цепляет(одел по одному колесу на перед),но я думаю надо проставки по1"всё же поставить.Посоветуй.Весь мозг вынес самому себе.

Лёня Немодный
07.07.2013, 15:26
Если ставить 35 то хорошо бы и полуоси и шрусы усиленные, да и редуктора тоже.
А какой размер выбрать это уже зависит от того в каком формате кататься.

dmin
08.07.2013, 00:54
В каки не полезу.

ChuCha
08.07.2013, 05:31
А для чего, кроме каков, может использоваться Деф на 33-35 колесах? Или под "каками" понимаются непроходимые болотные ковры?

Лёня Немодный
08.07.2013, 08:49
Ну вообще для говен это большн 90 Деф, а 110 как раз для дальняка.

Раз в пампасы не собираешься - ставь 33 и не парься. С его ходами подвески тебе их за глаза.

ChuCha
08.07.2013, 09:16
Я с целью расширения кругозора - мне казалось, что на дальняк ходит тяжело на Дефе 110м.

Леха77
08.07.2013, 09:24
На 90-м еще тяжелее.

ChuCha
08.07.2013, 09:50
Надо думать)

Тиро
08.07.2013, 12:39
В каки не полезу.

Тогда катайся на 31 (235/85/R16) максимум 33 (285/75/16) или Борис Федорыча - МТ БФГ КМ2 255/85/16 и не мучай машинку.

KOT
08.07.2013, 16:16
У меня 90-ый на 35-х STT. Второй год пошел - все нормально на штатной трансмиссии. Правда, езжу почти всегда по назначению - доездинг не в счет.
Но рядом лежат Simex 36/12,5. И вот для них приехала усиленная трансмиссия с ГП 1:4,75.
Но если в гуано не лезть - поддерживаю, не мучать тележку, ставить 33.

dmin
09.07.2013, 00:06
Сегодня так и решил.35 не кому не надо?

Me4isto
09.07.2013, 17:03
Всем привет! Дабы не создавать новую тему, разрешите задать вопрос здесь :не понял"
Есть lx450(TLC80) все детали оригинальные и пока так и останется. Машина будет использоваться, в основном, как повседневная в городе, а так же для путешествий, возможно немного для "доехать до берега" на рыбалке и конечно же есть желание иногда вылазить на покатушки и сборы :пати:.
И тут возникает резонный вопрос!
Существующей резины Bridgestone Dueler A/T 275/70R16 хватит для дальних путешествий, проселочных дорог и небольшого бездорожья, но ни как не для рыбалки и не для покатушек. В итоге, есть возможность приобрести дополнительный комплект колес (не хочу жестких пружин, проставок и лифтов) той же размерности, но с более агрессивным протектором. Что по вашему опыту лучше поставить (соотношение цена\качество\здравый смысл) на мою машину? Пока мои поиски остановились на Maxxis MT-762 Bighorn 265/75 R16 119Q (http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=7763928&hid=90490)

Улитка на склоне
12.07.2013, 13:37
Для дефендеров есть трансмиссионный калькулятор http://www.ashcroft-transmissions.co.uk/calc/ratio_calc.html полезный инструмент.
не забывайте менять мили (MPH) на километры (KPH), размерность колёс - в дюймах.

Скид
12.07.2013, 14:42
...И тут возникает резонный вопрос!
Существующей резины Bridgestone Dueler A/T 275/70R16 хватит для дальних путешествий, проселочных дорог и небольшого бездорожья, но ни как не для рыбалки и не для покатушек. ...

Я отношусь к начинающим, но признаюсь мне понравился ваш вариант Мксиса. Может более суровые практики вам подскажут поконкретнее их + и -.
А я решил отписаться потому, что у меня похожая ситуация. Стоковай Паджеро-4. Машина на каждый день и тяга переодически куда-нибудь съездить.
Не знаю в какие пампасы заманит вас рыбалка и какие покатушки видятся именно вам, но на своем примере скажу, что "выступая" в покатушках формата "лайт" и "для стандарта" обулся вот в такие 32-е колеса А/Т Goodyear Wrangler DuraTrac

http://www.colesa.ru/images/tire-big/goodyear-wrangler-duratrac.jpg


Причем езжу на них уже год как на всесезонке и весьма ими доволен. Признаюсь что в зиму на них входить было страшновато, потому что всегда считал что комплектов должно быть 2, но все закончилось очень хорошо.

Me4isto
01.08.2013, 22:17
Скид, спасибо за совет, подумаю над этим вариантом!
Параллельно вопрос - чем плохи (а может хороши) железные диски? Понятны доступность и ремонтопригодность... а что еще? Машина тяжелая, бескамерная резина, вес колеса почти не важен...

ярослав шмель
02.08.2013, 07:28
Скид, спасибо за совет, подумаю над этим вариантом!
Параллельно вопрос - чем плохи (а может хороши) железные диски? Понятны доступность и ремонтопригодность... а что еще? Машина тяжелая, бескамерная резина, вес колеса почти не важен...

На стали меньше шансов разбортироваться на низком давлении. На литье при 0,3 разборта не избежать. И еще при спущенных колесах стальной диск при сильном ударе погнется, а литье может треснуть. Третье из опыта грязь в лучевое литье забивается и засыхает намертво, не выколупаешь, на стали грязь облетает на хорошем ходу и домой приезжаешь на чистых дисках.

Юрий
02.08.2013, 07:39
Катаю первый сезон "Мудрич" КМ 2 в размерности 265/75/16 на Патриоте. Мне все нравится. На трассе шум приемлимый, расход вообще не увеличился, зато по любой стройке, разбитому асфальту или проселку без боязни за целостность колеса передвигаешься. На серьезном бездоре пока не пробовал.

Me4isto
02.08.2013, 21:42
Ярослав, значит железяки и возьму! Тем более, что и ценник на сталь в 3 раза меньше... Кстати, кто то знаком с дисками стократ?

Лёня Немодный
02.08.2013, 21:55
У Скалолаза стоят уже =)

Me4isto
02.08.2013, 22:08
Ох... Чет вопросов столько... Например про вылет)) 275/70 R16 = диски с вылетом 10 (в стандарте на моем lx) если брать резину чуть уже - вылет меняется? И если да, то в какую сторону? Например для резины 265/75R16. Ну и второй вопрос - если не болото или песок, то более узкая резина выгоднее?
P.s. нашел диск http://stokrat.com/catalog/Diski/Disk_kolesnyy_stalnoy_16x8_6x139_7_mm_1_2_3_4_5_6

Лёня Немодный
02.08.2013, 22:38
Узкая резина выгодна в горах и на твердой глине.
Ширина диска должна быть уже ширины колеса процентов на 20-30. Если резина не сильно отличается по ширине вылет можно не менять, если шина нормально встает и ни за что не цепляет.

Me4isto
02.08.2013, 23:01
Узкая резина выгодна в горах и на твердой глине.
Ширина диска должна быть уже ширины колеса процентов на 20-30. Если резина не сильно отличается по ширине вылет можно не менять, если шина нормально встает и ни за что не цепляет.

т.е. на резину 265/75R16 уже 7Jx16 лучше брать? Или вообще остаться на "родных" размерах?

Лёня Немодный
02.08.2013, 23:06
А сколько там разницы с родным?

Me4isto
02.08.2013, 23:27
А сколько там разницы с родным?

Родная:
275/70 R16 Диск 8Jx16 6/139.7 ET 10

Хочу поставить:
265/75R16 Диск 8Jx16 6/139.7 ET 0

оказалось, что у стократа 7J*16 нет...

Лёня Немодный
03.08.2013, 08:59
Разница между этими шинами настолько микроскопическая что нет никакого смысла менять диски.