PDA

Просмотр полной версии : TLC Prado 90 буксировочная проушина



Катерина Сирин
04.03.2014, 09:57
В общем такая проблема: у нас на Прадике, как оказалось, нет проушин (есть только дырки).
Полезли в интернет, чтобы их заказать, и, как оказалось, ну нигде нет проушин именно на TLC 90.((

Отсюда вопрос, а другие какие-нибудь подойдут? И если да, то какие?

Barbossa
04.03.2014, 10:07
Вот на грандах тоже дырки а проушина,верней крюк лежит штатно в бордачке

Лёня Немодный
04.03.2014, 10:28
Сделайте сварные проушины на раме. Так будет проще и правильнее. Либо как у многих из нас - ремболт сквозь бампер и сварная ответка с резьбой на раме внутри бампера.

ЛЕКС
04.03.2014, 13:49
:ух: как я понял в торцевой части бампера, надо сделать дырки и воткнуть туда ремболт, а потом это все заварить? :не понял"

Лёня Немодный
04.03.2014, 14:58
Нет не правильно. Нужно к раме приварить некую силовую конструкцию с ввареной гайкой под ремболт, эта конструкция должна прилегать к бамперу изнутри, в бампере требуется сделать небольшое отверстие чтобы вворачивать ремболт снаружи, правда никто из наших выворачиванием оного ремболта не заморачивается, все постоянно с ними ездят.

http://forum.nemodniy.ru/attachment.php?attachmentid=1455&stc=1&d=1393934311

shatmur
23.02.2015, 18:28
Как опыт эксплуатации таких проушин - рывки выдерживает без проблем?
И еще уточняющий вопрос - какой именнно ремболт использовали на этой 105? М24 или еще крупнее?
Из встреченных мной ремболтов, все они имели довольно короткий участок с резьбой - около 4 см. Этого достаточно?

Лёня Немодный
27.02.2015, 11:49
Какой именно использовали не скажу ибо не уверен. По резьбе - 4 см достаточно чтобы пройти 5 мм пластика и на 3,5 см ввернуться в гайку в площадке.