Спальное место в Land Rover Defender 110 пошаговый фотоотчет.

[Хадсон]

Изначально из багажного отделения были извлечены сиденья 3-го ряда и благополучно проданы и на их место была водружена аллюминевая конструкция... Итак процесс пошел:
http://f5.s.qip.ru/17QY0OlRD.jpg (http://shot.qip.ru/00k76p-517QY0OlRD/)
На штатные места крепления сидений 3-го ряда прикреплены пластины опоры для фермы спальника.
http://f5.s.qip.ru/17QY0OlRE.jpg (http://shot.qip.ru/00k76p-517QY0OlRE/)
К ним предварительно сняв с мест крепления приварены боковые опоры фермы с креплением для поперечин, которые могут быстро сниматься, но крепко держаться на болтах.
http://f5.s.qip.ru/17QY0OlRC.jpg (http://shot.qip.ru/00k76p-517QY0OlRC/)
Вот задняя планка.
http://f6.s.qip.ru/17QY0OlRK.jpg (http://shot.qip.ru/00k76p-617QY0OlRK/)
А вот они вместе - готовая ферма (передняя и задняя планка снимается - достаточно открутить 2 гайки).
http://f5.s.qip.ru/17QY0OlRI.jpg (http://shot.qip.ru/00k76p-517QY0OlRI/)
Узел крепления поперечных направляющих фермы.
http://f5.s.qip.ru/17QY0OlRQ.jpg (http://shot.qip.ru/00k76p-517QY0OlRQ/)
Затем на петлях привариваются откидные боковины.
http://f6.s.qip.ru/17QY0OlRM.jpg (http://shot.qip.ru/00k76p-617QY0OlRM/)
http://f6.s.qip.ru/17QY0OlRP.jpg (http://shot.qip.ru/00k76p-617QY0OlRP/)
И делаются 2 боковых рундука (вот сама деталь):
http://f5.s.qip.ru/17QY0OlRO.jpg (http://shot.qip.ru/00k76p-517QY0OlRO/)
http://f5.s.qip.ru/17QY0OlRT.jpg (http://shot.qip.ru/00k76p-517QY0OlRT/)
Вот сам получившейся рундук:
http://f5.s.qip.ru/17QY0OlRR.jpg (http://shot.qip.ru/00k76p-517QY0OlRR/)
Вид снизу:
http://f5.s.qip.ru/17QY0OlRF.jpg (http://shot.qip.ru/00k76p-517QY0OlRF/)
С поднятыми спинками это выглядит так:
http://f6.s.qip.ru/17QY0OlRU.jpg (http://shot.qip.ru/00k76p-617QY0OlRU/)
http://f5.s.qip.ru/17QY0OlRS.jpg (http://shot.qip.ru/00k76p-517QY0OlRS/)
Вся конструкция разбирается в течении 15 минут (при помощи гаечного ключа), так же можно снять при желании или необходимости боковины. Ну вот как-то так. :ой:

Грамматические ошибки исправлены модератором.

[Лёня Немодный]

А мы просто клали лист фанеры за две минуты и все.
Да, написать название темы с заглавными буквами, и расставить точки и запятые религия не позволяет?

[Хадсон]

А мы просто клали лист фанеры за две минуты и все.
Да, написать название темы с заглавными буквами, и расставить точки и запятые религия не позволяет?
У меня изначально тоже был лист фанеры, религия позволяет расставить точки и запятые, "только у меня правильнописание хромает, оно хорошее, только почему-то хромает" (с) :не понял"

Грамматические ошибки исправлены модератором.

[Любовь]

А масса конструкции в целом?

[Хадсон]

Конструкция легкая, не больше 12-15 кг, она же вся из аллюминия, на очередном мастер-классе покажу, дело за Леней быстрее чего-нибудь организовать, и мы сразу тут как тут. Уже соскучились.

Грамматические ошибки исправлены модератором.

[dmin]

Красавчик,ты сделал это!Но мне кажеться слишком сложно и не практично.Ты же помнишь мой спальник?Из фанеры,паролона и карпета?И главное загрузочная площадь всегда свободна при снятии средних полок. И сделал всё за 2 дня.

[dmin]

Я опять забыл как фотки вставить.

[Trailовод]

А мы просто клали лист фанеры за две минуты и все.


А лист фанеры на что клали? Тоже собираюсь строить спальник...

[Лёня Немодный]

У Дефа все очень удобно выполнено. Ровные арки задних колес. На них кладется лист фанеры, а сверху на него поролоновый матрац шириной сантиметров восемь, он получается вровень со спинками сложенных сидений. При этом багажное отделение разбивается на два яруса, что очень удобно для доступа к барахлу лежащему снизу. Данное же архитектурное решение считаю слишком сложным и громоздким. Имхо, никакой необходимости в нем нет, просто захотелось помастерить. Ибо открывать спальник и наваливать шмурдяк, который потом придется снимать чтобы его закрыть есть решение в себе. Точно также можно просто снять шмурдяк с фанерного листа и постелить на него постель.

[dmin]

Ну да. Я считаю ,что Деф лучший авто для постройки спальника. Он полностью квадратный и без выступов.

[dmin]

Если не секрет,сколько заплатил? Может багажник сварит?

[Хадсон]

dmin, твой спальник помню, идея хорошая, но мне захотелось трансформер. Поставленные задачи он выполняет, при желании спальник снимается полностью за 10 минут или можно снять одну из половин, в машине не сверлили ни одной дырки, все прикручено к штатным креплениям. Делал багажник и спальник тут (http://4x4-bag.ru/4x4/contacts) зовут Костик. Ферма очень надежна и устойчива (поперечины снимаются).

[dmin]

Что снимается я заметил. Просто сложно и дорого наверно. А так нормально вполне. Не хочу осуждать. Молодец.