Подвеска "ножницы"

[Лёня Немодный]

В реале это чудо американской инженерной мысли не встречал. Посему ничего путного на эту тему не скажу. Единственное визуальное наблюдение: судя по тому как все выполнено такая конструкция существенно снижает артикуляцию подвески на рельефе.

http://forum.nemodniy.ru/attachment.php?attachmentid=1659&stc=1&d=1403076063

http://forum.nemodniy.ru/attachment.php?attachmentid=1660&stc=1&d=1403076073

[Gavrilov-ID]

У знакомого на эксплорере такая подвеска. Сейчас меняет на мост, не нравится она ему. Хабы силуминовые постоянно ломаются. Артикуляция ограничена но не критично.
https://pp.vk.me/c616729/v616729801/c76f/BceYcIYSYTs.jpg
https://lh3.googleusercontent.com/-pqfe3OODp4E/U2UxHqCSxDI/AAAAAAAAJ_A/sDt1EqEK01k/w1273-h865-no/0305035.jpg

[Лёня Немодный]

Надежность хабов и тип подвески никак не связаны между собой.

А вот ходы ограничены критически. Имхо, эта подвеска сочетает в себе недостатки зависимой и независимой и лишена их достоинств. С одной стороны не подрессоренная масса зависимой подвески, с другой отсутствие распределения нагрузки по оси при разгрузке одного из колес.

[Gavrilov-ID]

Про ХАБы согласен. И про сочетание недостатков тоже.

Проще сказать- изобретение укуреных американских инженеров. Уж не знаю что они хотели получить от этой подвески. Правда есть и плюсы- мост неразрезной достаточно просто воткнуть, ту же дану 44. Чем знакомый сейчас и занят.

[Barbossa]

Вот тут мне ответили...
Не не не, даже думать не стоит, ножницы еще хуже независимой, мало того что на мосту все время течет сальник полуоси, так еще и ту самую злосчастную полуось идущую на подвижную часть моста постоянно закусывает и клинит, если глобально пилить буса то только нормальный, не разрезной мост ИМХО

[Юрий]

Может быть назначение такой конструкции подвески гасить энергию при приземлении авто после трамплина?

[Gavrilov-ID]

Может быть назначение такой конструкции подвески гасить энергию при приземлении авто после трамплина?

Тогда проще как раллийщики сделать было. На спаренных амортах и пружинах

[Лёня Немодный]

Нет, Юрий, сама конструкция подвески не несет в себе дополнительной энергоемкости. Тут скорее дело в попытке создать разрезной мост из не разрезного. По мне так тупиковая ветвь автомобильной эволюции.

[Юрий]

Нет, Юрий, сама конструкция подвески не несет в себе дополнительной энергоемкости. Тут скорее дело в попытке создать разрезной мост из не разрезного. По мне так тупиковая ветвь автомобильной эволюции.

Получается, попытка что то сделать ради попытки.:ух: