Просмотр полной версии : Пневмоподвеска
Barbossa
20.10.2014, 21:14
Тут у меня на работе тундру затюнили пневматикой...Я как то с настороженностью отношусь к этому делу ,хотя вестчь солидно смотрится и работает...Кто ,что думает по этому поводу...?
Для шоу-каров и городских "внедорожников" вполне ничего. А жесткого использования думаю не сдюжат - помрут быстренько.
Лёня Немодный
21.10.2014, 09:22
Толя 108 ставил.
Вообще, вещь не плохая, но не для эксплуатации при низких температурах.
Есть опыт установки пневмы, правда на недоджипе C-Crosser, но эксплуатация не только городская.
штатная задняя подвеска
http://img-fotki.yandex.ru/get/0/126581652.9/0_79762_e477eae6_XXL
http://img-fotki.yandex.ru/get/52/126581652.9/0_79761_5ff439bf_XXL
сами пневмобаллоны
http://img-fotki.yandex.ru/get/40/126581652.9/0_7975e_ef5a5d5b_-1-XXL
http://img-fotki.yandex.ru/get/52/126581652.9/0_7975f_91247ecb_XXL
С установленными пневмобаллонами
http://img-fotki.yandex.ru/get/0/126581652.9/0_79763_7dceb037_XXL
Вот состояние после +/- 45 000 км.
http://img-fotki.yandex.ru/get/6610/126581652.a/0_838ae_66eeb1db_XXL
Вот состояние после +/- 150 000 км
http://img-fotki.yandex.ru/get/9151/126581652.b/0_a3f07_990f14fb_XL.jpg
Устанавливается на штатный амортизатор, как дополнение, пружины остаются, что для меня было важно, т.к. переодические выезды далеко от столицы, и не хотелось бы сдуться посреди поля или леса в 500 км от Москвы. Главное в пневме, это правильная эксплуатация, и грязь надо вымывать, даже если она лечебная, валлоны не любят долгое шоркание по грязи.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot