PDA

Просмотр полной версии : Антиэвакуатор- что думаете??



зеро
24.10.2014, 18:55
http://f17.ifotki.info/org/fb7ed32634c7dcb2a4bf39e6f650be9bd4983c196826533.jp g (http://i-fotki.info/)
http://antievakuator.ru
http://news.rambler.ru/27500140/

Лёня Немодный
24.10.2014, 19:07
Думаю что надо соблюдать ПДД, а не придумывать как их обойти.

ChuCha
24.10.2014, 19:41
Затея хорошая, но дешевле парковать машину по правилам:)

Barbossa
24.10.2014, 20:43
Дешевле в Москве парковаться почти не реально...Не буду лукавить...:gi:

Def823
24.10.2014, 21:35
Номера бы у этой машины сфотать, поди не московский регион. Не люблю я эту тему, но половина машин в Москве-со всей европейской части РФ. И шаги мэра вполне логичны, главного только никак не сделает. То, что тут у нас медом намазано жирненько, это понятно. Сам на машине по Москве практически не езжу, детей с утра развожу по садам/школам, да в выходные. На работу ездил на машине лет 14 точно, а сейчас пересел на метро - ровно в два раза быстрее выходит, да и стопарик с коллегами, если что опрокинуть можно =)

Barbossa
25.10.2014, 00:04
Москва другая ,если раньше всё было завязано на предприятиях и заводах,сей час всё завязано на логистике...Мелкие ,крупные грузовички с утра до ночи снуют по городу и 80% мест где нужно парковаться всегда занято...И если появились в Москве эвакуаторы в немереных количествах и платные парковки это значит,что что-то прогнило в датском королевстве и выгодней штрафовать ,чем помочь Москвичам ....:grust:

ChuCha
25.10.2014, 19:18
Прошу прощения за флуд, но... Мне кажется, что дело не в штрафах, а в том, что многие, работая в центре, где станций метро и общественного транспорта всех мастей представлено в избытке, считают что им ну вот крайне необходимо ездить на работу на авто. В плане автомобильного хозяйства центральной части весьма показателен Лондон - от 10,5 до 14 фунтов за разовый въезд, плюс водитель, не оплативший въезд, штрафуется на 65 фунтов. На оплату штрафа есть 14 дней, потом сумма удваивается, а через 28 дней сумма утраивается.
Строго? Определенно да, но оно того стоит.

Barbossa
25.10.2014, 21:50
Прошу прощения за флуд, но... Мне кажется, что дело не в штрафах, а в том, что многие, работая в центре, где станций метро и общественного транспорта всех мастей представлено в избытке, считают что им ну вот крайне необходимо ездить на работу на авто. В плане автомобильного хозяйства центральной части весьма показателен Лондон - от 10,5 до 14 фунтов за разовый въезд, плюс водитель, не оплативший въезд, штрафуется на 65 фунтов. На оплату штрафа есть 14 дней, потом сумма удваивается, а через 28 дней сумма утраивается.
Строго? Определенно да, но оно того стоит.
Да в метро конечно комфортней толкаться и брать штурмом вагоны...А самый кайф летом встать в "пробке" где не то в туннеле...А зимой самый кайф когда авария на рельсах трамвая ,а ты в ботиночках на остановке стоишь...Извиняюсь конечно за флуд,но этого дерьма уже нахлебались ,а нас хотят опять бросить в "общее стадо"...

Barbossa
25.10.2014, 22:25
Эвокуаторы отдыхают...
http://ochepyatki.ru/view_video.php?viewkey=2bd5c40164db7073b817

Def823
25.10.2014, 22:40
Ща масла подолью =) Мой утренний распорядок таков: в 7:00 все желающие и нежелающие по зову моего телефона отлепляются от подушек. В идеале в семь сорок мы вываливаесмя на улицу к машине, пару минут я это чудовище грею и мы отчаливаем в детский сад. Опять же в идеале, если я в 8:20 сажусь в вагон метро в Коньково, то в 8.55 я уже бодро стучу по кнопкам рабочего компа на Чистых прудах. Не представляю как за это время на машине доехать до пупа Москвы, а тем более суметь машину воткнуть куда-нибудь, так как все парковки платные, и все дворы забиты с восьми утра. Много лет я свысока смотрел на людей, ездящих в метро, но теперь плюсы вижу, хоть они и навязаны властями и обстоятельствами, главное - я выигрываю время, а заодно, поскольку являюсь многодетным родителем - и деньги. Под это дело поменял телефон на аппарат с большим экраном и читаю книги по пути, Стругацких всех перечитал, сейчас переплываю Достоевского Федыр Михалыча... :kisa: А в метро , как на дороге - тоже самое, прут по встречке в три ряда, по обочине, по матушке посылают, а какие битвы представительницы прекрасного пола ведут за свободное место на лавке... Но летом... в жару... http://smayls.ru/data/smiles/smayliki-lubov-71.gif (http://pozdravitel.ru/smajliki/)

Barbossa
25.10.2014, 23:08
Ну правильно ,приезжаешь к метро Коньково днём по делам на пол часа ,а парковаться негде....:gi:

Def823
25.10.2014, 23:33
Не скажи, ща там после перекладки теплотрассы, с соответствующим сносом гнилых гаражей, метрах в пятидесяти от входа в метро очень славную парковочку заасфальтировали, пока все нормуль, но скоро, полагаю, инициативные граждане шлагбаум там забубенят =)

Barbossa
26.10.2014, 09:48
Шлагбаум это пол беды...На некоторых парковках у метро инициативные власти не нашли ничего лучшего как шатры поставить с крестьянской ярмаркой....

Анод
26.10.2014, 12:10
Разве выкрутить до упора колеса уже не помогает?

зеро
26.10.2014, 12:59
О, пришел рациональный Светлый и все решилось.))))

Я тоже по работе езжу в метро. У меня есть отличное место стояночки возле ст.м. Ясенево. Охраняемое. Оставляю там машину и пехаю в метро. Знакомые удивляются очень, когда пишу смс, что в метро...)))) а мне нормально.

Анод
26.10.2014, 15:51
Я просто не слежу за обновлениями моделей эвакуаторов, но до не давнего времени, им было крайне сложно забрать машину с вывернутыми колесами (довольно известное решение) не помяв передние крылья машины. И потому они их не трогали. Как правило машин вокруг много, работы и так хватало. Возможно сейчас что то изменилось, я стараюсь в центре не парковаться.

Скид
26.10.2014, 23:09
Лет 10 как свалил из Москвы. И поводов жалеть пока нет. Даже наоборот. Я смотрю - жить там с каждым годом все гаже и гаже.

ChuCha
27.10.2014, 08:58
А я вот не хочу уезжать из своего города - если самосознания новых москвАчей и гостей столицы не хватает на то, чтобы понять простые вещи, то пусть они ругают драконовские меры, направленные на ужесточение правил парковки, въезда в центр, увеличение штрафов и тому подобного.

Barbossa
27.10.2014, 09:07
Ну вот я старый Москвач и всё равно не понимаю почему я должен платить за припарковаться в своём городе...

Def823
27.10.2014, 09:21
Лет 10 как свалил из Москвы. И поводов жалеть пока нет. Даже наоборот. Я смотрю - жить там с каждым годом все гаже и гаже.

Точно, единственное, что держит - сад и школа, с определенным трудом добытые, дети подрастут -свалю однозначно из города, есть большое желание жить в своем доме :палатка:, а не в бетонном муравейнике, выискивая каждый вечер свободный пятачок для машины

Скид
27.10.2014, 09:57
А я вот не хочу уезжать из своего города - если самосознания новых москвАчей и гостей столицы не хватает на то, чтобы понять простые вещи, то пусть они ругают драконовские меры, направленные на ужесточение правил парковки, въезда в центр, увеличение штрафов и тому подобного.

Понять простые вещи это осознать то, что народу и машин много и необходимо вводить ограничения и наказания для того чтоб регулировать эти массы иначе коллапс? Ну, логично. И даже понятно.

Однако все что делается, на мой взгляд, это борьба "с вершками", в то время как "корешки" проблемы не трогают столь заметным образом.

По моему мнению/наблюдению, стокилометровый радиус вокруг Москвы едет в нее работать. Огромный % фирм в Москве - конторы купи-продай. Поэтому, борьба с "корешками" видится мне в выдавливании таких офисов в область. Какая им разница где сидеть? Люди же не стоят за оборудованием, которое невозможно перенести. Все сидят в инете, на телефонах, в аськах и скайпах. Все это запросто разворачивается в области.
Мне как-то говорили, что очень важно ездить на встречи и переговоры и поэтому надо быть в "мЕтровой" доступности. Опять не понятно. Не президенты же... Вроде даже простенькая офисная АТС позволяет провести селекторное совещание, видеозвонки по скайпу уже давно реальность (водеоконференцию по скайпу кажется тоже можно делать). Так зачем костюмы по вагонам мять?

Теперь о личном комфорте. Мне не комфортно жить на минном поле. То выделенная полоса, в которую не всякий раз вовремя перестроишься в разрешенном месте (и оппа! камера), то хитро поставленный запрещающий парковку знак и эвакуаторы, то непрохождение СМС за оплату парковки или приход СМС минут через 10 когда уже ушел что платеж за парковку не прошел и т.д. и т.п.
Да и просто тесно, многолюдно, многостройно.
Опять же не комфортно жить, когда родные дворы буквально заросли машинами. Рядом на каждом свободном пяточке новые дома строят со старым нормативом на машиноместа (и в области уже то же начинается).
Не комфортно жить находясь постоянно в массе людей. Она охватывает, увлекает в своем направлении, которое временно совпадает с твоим, не комфортно стоять в пробке в 8 рядов в этом железном море безысходности.
Говорят у человека есть личное пространство - некоторое расстояние, преодоление которого другим человеком (излишнее сближение) вызывает у первого чувство дискомфорта. Вот в каком-то смысле поэтому мне стало дискомфортно в Москве. И я уехал. Жить и работать в области. Даже с некоторой потерей в з/п.
Правду сказать и у нас уже пошли вышеописанные тенденции... Если бы специализация позволяла, уехал бы еще километров на 200 от столицы.

Def823
27.10.2014, 10:39
"корешков" вообще спокойно можно по домам посадить работать удалённо, никто даже не заметит, а руководство пусть совещается в Москве, они без этого жить не могут =)

Юрий
27.10.2014, 12:03
Дааа, читаю вас и не понимаю этих проблем. В Нижнем конечно тоже не все в порядке с трафиком в час пик, но таких проблем с парковками нет, всегда нахожу. Про эвакуацию - один раз утащили "пузотерку" с места где никому не мешала, штраф+оплата эвакуации+такси через весь город два раза, короче около 5т. натикало, научило раз и навсегда. Наказывать за нарушение ПДД надо и жестко, и не только рублем а именно мытарствами в поисках и возврату машины, так как есть категории граждан для которых и 3т штраф - мелочь на обеды и отдать 70тыр в месяц ерунда, а побегать поискать и постоять в очереди - может и научит. Но, если есть такие штрафы пусть власти и паркинги многоярусные строят - пусть и платные.
Еще помнится максимальная грузоподъемность стрелового эвакуатора не более 2,5 т. и вылет стрелы под легковые, и брать большие и тяжелые машины они не любят, могу ошибаться.

lis
10.11.2014, 15:12
Точно, единственное, что держит - сад и школа, с определенным трудом добытые, дети подрастут -свалю однозначно из города, есть большое желание жить в своем доме :палатка:, а не в бетонном муравейнике, выискивая каждый вечер свободный пятачок для машины

Читаю ваши посты и тихо радуюсь. Хотя тоже приходиться толкаться в пробках но они ни в какое сравнение с Московскими не идут. Опять же гаражик капитальный недавно приобрел в десяти минутах хотьбы от дома. Дорожку, от дома до работы, покороче через частный сектор разведал. Вот так и живем в провинции...