Просмотр полной версии : ТЛК80 - буду потихоньку подыскивать вариант. Попадется что-то стоящее- дайте знать ;)
Alkopone
24.03.2015, 13:20
Исходные данные:
- близкая к идеалу рама и (желательно, но не критично) кузов. Хотя, думаю, они между собой все же связаны.
- Дизель. Живой. Атмо или турбо - с удовольствием выслушаю мнения.
- штатные блокировки по мостам
- состояние мостов. Если не известно- то бюджет- минус 200Круб от запланированного
- обвес не важен- все в состоянии сделать сам.
- бюджет в пределах 800КРуб
Вопрос не горящий, так как для покупки потребуется продажа части автопарка)) Но и поиск живой 80-ки- тоже вопрос не быстрый..
KMM102rus
24.03.2015, 18:27
Хорошая тема! Я сам как и вы хочу 80-ку с дизелем и блокировками. И покупать авто тоже охота в пределах той суммы что и вы. Посмотрим что выскажут знающие люди.
Вам на форум land-cruiser.ru в раздел продажа авто)
Там много форумных машин которые знают все и за них ответят))
Я себе взял в ноябре лексуса 450 американская версия тлк 80 бензин 4,5 ,все блоки.Цена 350,пока вложил в районе 200 тыс.Ремонт кузова ,удалил всю коррозию,поменял все крылья,пороги и тд 100 тыч,доведение до хорошего тех состояния переборка переднего моста,все жидкости, ремни и тд тоже 100.Осталось поставить лебедку и резину 100 тыс) Считайте.
Кстати от дизеля отказался,поездив 5 лет на 1 кзте.
Ремонт дизеля не сравним ни с одним расходом бензина.На моём стоял газ,я его сначала боялся)))) но решил оставить) и 16-18 руб за литр газа это не плохо))
Сейчас стоимость контрактных 1 HZ или HDT доходит до 280 тыс за мотор,бензинка 1 FZ-FE 75-100 тыс.
В разборе этих машин много на этом же форуме,с запчастями проблем нет.
Сейчас стоимость контрактных 1 HZ или HDT доходит до 280 тыс за мотор,бензинка 1 FZ-FE 75-100 тыс.
280 это установочный комплект двиг+коробка+раздатка
1хз стоит 160
посчитайте еще ежегодную разницу на страховку и налог (у бензинки слишком много лошадей), да и с 12 апреля страховка на 40-60% поднимется, так что спорный вопрос, а хдт и хз двигателя вечные, машина сгниет вокруг, а он будет работать)))))
а вообще, я сам собираюсь на патруля пересаживаться, что-то 80-ка не оправдывает название легенды)))) то одно, то другое... годы все равно берут свое, патруль за те же деньги будет на 10 лет моложе
Вечные они у понимающих езду на дизеле,а любителей притопить очень много,в следствие когда в гбц по 40 трещин это недешевый ремонт,а про ремонт турбины и тнвд я вообще молчу)
Спорить не буду о вечном)
ТЛК 80 машина класс,выбирайте не спеша)
Alkopone
26.03.2015, 07:00
а вообще, я сам собираюсь на патруля пересаживаться, что-то 80-ка не оправдывает название легенды)))) то одно, то другое... годы все равно берут свое, патруль за те же деньги будет на 10 лет моложе
Процитирую с Друма - у меня такое же мнение сложилось после прочтения Ниссановского форума и Друма:
"О какой надежности машины можно говорить с таким двигателем?
ZD30 - по-моему рекордсмен по траблам.
Даже исправленная версия с 2003 года.
Чуть воды в соляре - и форсунки на свалку.
по $500 каждая.
И не только они."
Alkopone
26.03.2015, 07:03
На крузеровском форуме я давно сижу,, еще со времени владения 4Раннером 130-м с 3МЯУ. Есть интересный вариант, и поручитель есть- но мне цвет не нравиться :one: и отсутствие блокировок штатных
ярослав шмель
26.03.2015, 10:56
Цвет это ВАЖНО!!! К сумочке не подходит?:улыбочка: Мужики, ну вы блин даете!!!:улыбочка:
KMM102rus
26.03.2015, 17:50
Вечные они у понимающих езду на дизеле,а любителей притопить очень много,в следствие когда в гбц по 40 трещин это недешевый ремонт,а про ремонт турбины и тнвд я вообще молчу)
Спорить не буду о вечном)
ТЛК 80 машина класс,выбирайте не спеша)
А по вашему за какие деньги стоит покупать 80-ку? Ну чтобы состояние было как на 4-ку как минимум.
а вообще, я сам собираюсь на патруля пересаживаться, что-то 80-ка не оправдывает название легенды)))) то одно, то другое... годы все равно берут свое, патруль за те же деньги будет на 10 лет моложе61-го Патруля?
да, именно 61, еще бы с тд42)))
KMM102rus
26.03.2015, 18:26
да, именно 61, еще бы с тд42)))
4,2 многие говорят что лучше чем 2,8.
А по вашему за какие деньги стоит покупать 80-ку? Ну чтобы состояние было как на 4-ку как минимум.
61-го Патруля?
Все поднимать и смотреть,прокатиться перед покупкой,передний мост гудит с 80-90 км/ч.Встречал машины почти в идеале купленные за 500 тыс.
4,2 многие говорят что лучше чем 2,8.
конечно лучше))) ТД42 это почти тоже самое, что и 1ХД, ХЗ легендарные, надежные, простые японские движки
KMM102rus
26.03.2015, 19:03
Все поднимать и смотреть,прокатиться перед покупкой,передний мост гудит с 80-90 км/ч.Встречал машины почти в идеале купленные за 500 тыс.
Ясно. Значит ориентир 500 т. р. и выше. Дешевле рассматривать не стоит. В инете попадались за 400 т. р. 80-ки только что-то мне кажется что это автохлам будет. А мне уже одного автохлама вполне хватит. Второй раз уже ошибки быть не должно.
Ясно. Значит ориентир 500 т. р. и выше. Дешевле рассматривать не стоит. В инете попадались за 400 т. р. 80-ки только что-то мне кажется что это автохлам будет. А мне уже одного автохлама вполне хватит. Второй раз уже ошибки быть не должно.
я бы сказал, что сейчас, если искать нормальную 80-ку, то объявы, где ценник ниже 650-700 тыр даже не открывать
Смотрели машинки с поломками,за одну просили 380 сломанная АКПП была,кузов и все остальное был в очень хорошем состояние.
http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=193676#entry3062575
Карбюратор бери)
Alkopone
26.03.2015, 22:06
http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=193676#entry3062575
Карбюратор бери)
Да, крокодил) Тянем-потянем- вытащить не можем =)
Сейчас двигатель не номерной агрегат - можно менять. Т.е 560-380=180р за замену двигателя с коробкой это не плохой вариант для покупки. В итоге идеальный кузов и контрактный почти новый двигатель из Японии)) В минусах время...
Смотрели машинки с поломками,за одну просили 380 сломанная АКПП была,кузов и все остальное был в очень хорошем состояние.
а покажите ссылку
ярослав шмель
27.03.2015, 12:58
У TLC и кузов никогда номерным не был. На моей 105-ке кузов от 100-ки стоит и никак не оформлялось, я правда после покупки в категорию В перевел.
Бронемишка
27.03.2015, 14:33
... никак не оформлялось, я правда после покупки в категорию В перевел.
А до этого какая категория была? :айэминзешокнах:
А до этого какая категория была? :айэминзешокнах:
105-ка идет по категории D, т.к. у нее в штате 10 посадочных мест: по 3 на первом и втором рядах и 4 в багажнике (две лавки по два сидока).
KMM102rus
27.03.2015, 17:56
105-ка идет по категории D, т.к. у нее в штате 10 посадочных мест: по 3 на первом и втором рядах и 4 в багажнике (две лавки по два сидока).
Ого! Значит мне 105-го покупать не вариант. У меня только В, С категории есть.
я бы сказал, что сейчас, если искать нормальную 80-ку, то объявы, где ценник ниже 650-700 тыр даже не открывать
Я склоняюсь к тому же мнению.
Ого! Значит мне 105-го покупать не вариант. У меня только В, С категории есть.
не все 105-ки одинаково полезны))))
есть Б категория, Д категорий в процентном соотношении меньше
KMM102rus
27.03.2015, 18:23
не все 105-ки одинаково полезны))))
есть Б категория, Д категорий в процентном соотношении меньше
Спасибо! Новость хорошая.
ярослав шмель
27.03.2015, 19:25
Спасибо! Новость хорошая.
Перевод в категорию Б обошелся не дорого и не сложно, если процедура не изменилась, то стоит заморочиться, хороший экземпляр того стоит!
KMM102rus
27.03.2015, 20:13
ярослав шмель а на 80-ке и 105-м атмосферный дизель один и тот же стоит объемом 4,2л? Посмотрел фотки подкапотного пространства на 80-ке, 105-м и 70-ке обновленной версии разницы особой не заметил. И еще, сколько по документам у 105-го с атмосферным дизелем мощность?
Двигатель один и тот же. Есть небольшие отличия в ТНВД, но не принципиальные. По документам 131 лс.
Лёня Немодный
27.03.2015, 21:43
А у восьмидесятки 128 по-моему.
а покажите ссылку
Все перебирали самые дешёвые с авто.ру
KMM102rus
28.03.2015, 13:56
Двигатель один и тот же. Есть небольшие отличия в ТНВД, но не принципиальные. По документам 131 лс.
Я из-за чего спрашиваю. От мощности же налог будет зависеть. Вот я узнал по калькулятору транспортного налога, если мощность 205 лошадок (это у инжекторного 4,5л) то налог будет 15 с лишним тысяч. А если с дизелем мощность 135 лошадок (как я читал по тех. характеристике) то налог будет чуть больше 2 тысяч. Разница большая.
Вот калькулятор транспортного налога. Налог можно подсчитать на любой транспорт и в любом регионе.
http://calculat.ru/raschet-transportnogo-naloga
ярослав шмель
28.03.2015, 16:47
Я из-за чего спрашиваю. От мощности же налог будет зависеть. Вот я узнал по калькулятору транспортного налога, если мощность 205 лошадок (это у инжекторного 4,5л) то налог будет 15 с лишним тысяч. А если с дизелем мощность 135 лошадок (как я читал по тех. характеристике) то налог будет чуть больше 2 тысяч. Разница большая.
Вот калькулятор транспортного налога. Налог можно подсчитать на любой транспорт и в любом регионе.
http://calculat.ru/raschet-transportnogo-naloga
Да, налог на дизель приятный, ОСАГО тоже, КАСКО не страхую,только ОСАГО РАСШИРЕННАЯ до 2 млн. По городу езжу редко, да и страховка на машины такого почтенного возраста не целесообразны!
После налога бензинового мотора на 200 коней налог на 130 лошадочек дизельного приятно греют душу.
А поиск живой 80-тки или 105-тки, по сути, сводится к поиску живой машины с живой рамой и живым мотором, не более. Любые блокировки, в смысле как штатные, так и ARB-шные, можно без проблем вкатить, главное чтобы были живы основные агрегаты. Ну и любые допы можно доустановить - кузова меняются, можно отдельно салоны - кожа-тряпка, да почти что угодно. В принципе отдельные энтузиасты умудряются менять МКПП на АКПП, но это уже перегиб на мой взгляд:)
все верно, нужна хорошая рама, все остальное со временем сделается)
KMM102rus
29.03.2015, 07:35
Всем спасибо! Уговорили вы меня покупать Крузака. Да и еще вчера посмотрел док. фильм "Легендарные Ленд Крузеры". Теперь Крузака еще больше стал фанатеть. Хотя фанатеть вполне есть повод. Ленд Крузер - автомобиль с Мировым именем.
Alkopone
30.03.2015, 11:01
Кстати, как работает КПП автомат при низких температурах?
Кстати, как работает КПП автомат при низких температурах?
на каком авто?
ярослав шмель
30.03.2015, 17:50
Кстати, как работает КПП автомат при низких температурах?
Если TLC, то народ не жалуется.
Кстати, как работает КПП автомат при низких температурах?
Нормально работает, сначала немного тупит, но как масло в ней прогреется - поведение ничем не отличается.
Кстати, как работает КПП автомат при низких температурах?
А чего ему будет? Масло прогреть и вперед, к новым горизонтам.
Если TLC, то народ не жалуется.
Не скажи, при сильном морозе на 200ке Кимыча сперва ругалась - не может быть такой температуры, не поеду...:ку-ку::хадыдж: Но Кимыч - чел упертый, убедил ее, что минус 35 - обычная температура для Заполярья :ржачно::mix:
Сотку бери
http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=193356#entry3056425
http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=193932#entry3069470
Alkopone
01.04.2015, 08:41
Сотку бери
http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=193356#entry3056425
Смотрел. Но это бензин.А хотелось бы дизель
Alkopone
01.04.2015, 08:56
http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=193932#entry3069470
Тоже бензин. Пока поищу дизель. Честно, готов потратить хоть год на поиски.
Был до этого 4Раннер в 130-м кузове, взял его почти не глядя- хочу. Рама оказалась запененой монтажной пеной, обрезана и густо замазана мастикой. В результате 2 тяги заднего моста обломились, мост порвал тормозную трубку от колдуна и я на симферопольке на ходу остался без тормозов. Кузов - гнилой, на мозки летело все како из под колес, двигатель перебирался из-за того, что пробило прокладку. Но КАК! Сняли (мотор V-образный) правую голову, потерли ее на абразивном кругу и поставили обратно с неоригинальной прокладкой. Левую вообще не трогали. А вместо замены прокладки клапанной крышки, давно превратившейся в пластмассу, густо намазали герметиком (красным, за 100р). И это малая толика того, что впоследствии исправлялось, восстанавливалось и приводилось в порядок.
Я лучше поищу. Нелифтованную, на лысой резине, со штатными бамперами. Но с отличной рамой, живым дизелем и желательно с адекватной информацией по трансмиссии.
Ох синяя соточка хороша! Задняя блокировка вроде присутствует, да и в целом весьма неплохое состояние. Я-бы задумался)
Нашёл с чем сравнить 3 взе дерьмовый ДВС,у меня раннеров была целая куча.
Бери сотку,я хозяина знаю.
105) подшаманить)
http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=194442#entry3078345
Alkopone
05.04.2015, 10:23
Машины из Чечни, Дагестана и аналогичных регионов даже не смотрю- шанс нарваться на угнанные, перебитые номера и в лучшем случае просто убитое авто в разы больше. Ну не работают там законы РФ. Они и у нас то не всегда работают- а там подавно
Но за вариант спасибо!
Машины из Чечни, Дагестана и аналогичных регионов даже не смотрю- шанс нарваться на угнанные, перебитые номера и в лучшем случае просто убитое авто в разы больше. Ну не работают там законы РФ. Они и у нас то не всегда работают- а там подавно
Но за вариант спасибо!
Этого продовца все знают,он собирает по Чечне крузаки и патрули,с ним можно договориться что деньги за машину отдашь после того как станет на учёт.
Мои знакомые брали у него тлк 75 ,пикапа хайлюкса мостового,все без проблем.Ну и многие путешественники у него дома останавливаються)
Alkopone
05.04.2015, 10:51
Тогда хорошо, повнимательнее посмотрю
Вячеслав
08.04.2015, 22:21
Посмотри эту . Пост 3518 http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=38208&page=141
105) подшаманить)
http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=194442#entry3078345
это сотка..
стопятый две двери взади.
стопятый сейчас на продаже подготовленый на 35 катках. но цена 1,250
с 1hz42 на палке 2000 года
Машины из Чечни, Дагестана и аналогичных регионов даже не смотрю- шанс нарваться на угнанные, перебитые номера и в лучшем случае просто убитое авто в разы больше. Ну не работают там законы РФ. Они и у нас то не всегда работают- а там подавно
Но за вариант спасибо!
и потом вечный учет или розыск.
2015 год будет очень урожайным на двойников и розыскников
Alkopone
09.04.2015, 07:45
Посмотри эту . Пост 3518 http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=38208&page=141
Ага, спс, надо пообщаться будет.
это сотка..
стопятый две двери взади.
Дело не в дверях,а в "передке".Здесь мост=)
ярослав шмель
09.04.2015, 14:15
Да Леша, на счет дверей ты внимательно заметил, я тоже знаю такую машинку, думал одна!:улыбочка:
это сотка..
стопятый две двери взади.
Я в курсе сколько дверей у кого) фото посмотрите,спереди мост стоит,да и в описание написано)
Я в курсе сколько дверей у кого) фото посмотрите,спереди мост стоит,да и в описание написано)
некажет фотки.планшет.. три тысячи андроидиков ему в юсб! :комп:
Звони Султану)
http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=194774
Alkopone
21.04.2015, 07:51
Да, спасибо, я смотрел. Вариант интересный. Но у меня висит на продаже машина, продается все сейчас плохо.. Есть две интересные машины - но обмен их не интересует.
Алькапоне. Если интересно сейчас нахожусь в Грозном. Могу навести справки по машине.
Alkopone
23.04.2015, 13:16
Привет!
Спасибо, но у меня пока покупать не на что((( Машина на продаже - но с покупателями сейчас совсем плохо..
Mr. Grey
09.05.2015, 01:46
105-ку Бек уже не продает вроде как... Только я собрался поторговаться, а тут такое разочарование.
По поводу его 80-ки. А это правильно за 350 без головы в моторе машину покупать? Ни коробку ни мосты не проверить, салон весь под замену. Не дешевле сразу за 600-800 взять?
В общем в очередной раз сломал свой аппарат :писец: , теперь тоже ищу 80-ку :ух:
Ничего что в "чужой" теме?
Alkopone
09.05.2015, 08:30
Присоединяйся =)
Mr. Grey
09.05.2015, 11:54
Присоединяйся =)
Спасиб! =)
В поиске!
Mr. Grey
09.05.2015, 12:14
Вот такой пепелац есть в продаже. Смущает описание, дубликат ПТС, и свежая краска...
https://www.avito.ru/ivanovo/avtomobili/toyota_land_cruiser_1992_558745197
Или вот такой:
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/toyota_land_cruiser_1993_537777752
Вот этот прям понравился!
https://www.avito.ru/yaroslavl/avtomobili/toyota_land_cruiser_1997_555245916
А за этим прям сейчас поехать хочется, немедленно! Только смущает регион регистрации и текущее место нахождения:
https://www.avito.ru/sevastopol/avtomobili/toyota_land_cruiser_1997_555951158
Еще один с виду аппетитный:
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/toyota_land_cruiser_1994_557201102
И еще три красавца:
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/toyota_land_cruiser_1994_522200888
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/toyota_land_cruiser_1996_540000948
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/toyota_land_cruiser_1994_557201102
К выводу прихожу какому. До 500, они какие-то мрачноватые. К 600 уже повеселее. А за 700+ прям чудненькие такие, по крайней мере с виду.
Рассчитывал купить до 500, 100 тыр сразу на неотложный ремонт.
Теперь думаю, может быть увеличить бюджет покупки до 700. Для такой покупки +- 100 особой роли не играет. А глядишь с учетом кризиса, из тех что за 700 выставлены до 600 сторгуются...
Какие мысли у уважаемого сообщества? По поводу этих автомобилей? Обозначенного бюджета?
KMM102rus
09.05.2015, 13:29
Какие мысли у уважаемого сообщества? По поводу этих автомобилей?
Я сам интересуюсь Крузаками 70, 80, 105. Еще интересны Патролы 60 и 61. Как я понял, искать машину надо тогда, когда в кармане будет 600-800тыс. У меня пока этих денег нет. Да и деньги пока необходимы на ремонт дома. Купить машину можно, если у тебя реально есть желание ее приобрести. Я еще не в годах и жизнь впереди, так что еще много на каких машинах доведется поездить.
Mr. Grey
09.05.2015, 13:52
Еще интересны Патролы 60 и 61.
61-е смотрел. Интерес представляют 1997, 98, 99 г.в. Смотрел в Ростове, Волгограде, Саратове, Курске, Орле, Брянске. Ценовой диапазон 550-650. По факту продавцы готовы скидывать сходу 100-150 т.р. И это, не выбрал ни одного автомобиля, - все проблемные. А больше их тут по месту нету. Выбор очень мал, а разница в цене с Крузаками не принципиальная.
В общем оставил мысль про 61-го.
KMM102rus
09.05.2015, 18:12
В общем оставил мысль про 61-го.
Мне Патролы тоже интересны все же меньше чем Крузаки.
ярослав шмель
10.05.2015, 11:18
Я сам интересуюсь Крузаками 70, 80, 105. Еще интересны Патролы 60 и 61. Как я понял, искать машину надо тогда, когда в кармане будет 600-800тыс. У меня пока этих денег нет. Да и деньги пока необходимы на ремонт дома. Купить машину можно, если у тебя реально есть желание ее приобрести. Я еще не в годах и жизнь впереди, так что еще много на каких машинах доведется поездить.
70-ка в линейку не лезет:
1. старые все коротыши и никак не экспедиционники, а 80-ка и 105-ка не трофимобили.
2, новые 70-ки можно считать экспедиционниками, но они по цене в 2-3 раза кроют 80-ку и 105-ку.
Настоятельно советую определиться, а то купить то что не нужно легко, а вот продать...
KMM102rus
10.05.2015, 14:06
70-ка в линейку не лезет:
1. старые все коротыши и никак не экспедиционники, а 80-ка и 105-ка не трофимобили.
2, новые 70-ки можно считать экспедиционниками, но они по цене в 2-3 раза кроют 80-ку и 105-ку.
Настоятельно советую определиться, а то купить то что не нужно легко, а вот продать...
Это понятно. Я еще раз говорю. Я не собираюсь учавствовать в трофи, да и экспедиционник мне тоже не нужен. Я куда-то далеко за несколько тыс км не езжу. Мне нужен авто для повседневной езды ну и еще выезжать по выходным на природу с целью отдыха. Так что мне и 70-ка сойдет. А среди старых 70-к есть и длинобазники. Еще есть Прадо 70. Этот авто тоже рассматриваю.
http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=196652#entry3119131
Mr. Grey
11.05.2015, 01:29
http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=196652#entry3119131
Смотрел её сегодня. Хозяйка - просто прелесть!
Смотрел её сегодня. Хозяйка - просто прелесть!
А машинку то смотрел?:ржачно:
Mr. Grey
11.05.2015, 22:31
А машинку то смотрел?:ржачно:
=) Смотрел и машинку. На мой вкус кузовом нужно серьезно заниматься. И при перегазовке сизый дым из выхлопной (при том что турбина вроде сухая), т.е. еще и в двигатель лезть... а туда только полезь, на 100 сразу устроишься. И раму бы я почистил и подкрасил, местами точно. Вот считай, уже на 300 тыр. вложений наговорил... а что там еще обнаружится. В общем, для меня не подходит, одно расстройство...
Mr. Grey
08.06.2015, 11:38
Нашел вроде тачку... 80-ка, HZ, без блоков, распашенка. Восстановленная. Полностью красилась года два назад. По технической части докапаться не смог к ней... а вот, как в эксплуатации покажет по надежности не понятно, старенькая сильно...
Но нравится мне она.
670 тыр., дешевле ни как!
Вот сомневаюсь теперь. Кризис все сильнее и сильнее. Не подешевеют ли сильно эти машины. Может быть через полгода за 500 получится купить? Или еще дешевле...
Есть мысли у уважаемого сообщества?
Сомнительно что они подешевеют - если только начнет гнить. Если кузовня целая и рама живая, а по механической части все работает, то такая машина заслуживает внимания.
Mr. Grey
08.06.2015, 11:54
Сомнительно что они подешевеют - если только начнет гнить. Если кузовня целая и рама живая, а по механической части все работает, то такая машина заслуживает внимания.
Вообще всё целое.
У ребят свой сервис. Разобрали кузов покрасили машинку, перетянули сидушки, дверные "карты" от более позднего года, лифт 2", колеса 33", диски под них, площадка под лебедь, шнорхель, калитка с запаской... рама и мосты крашеные, следов ремонта рамы не увидел, везде свежая краска.
Человека, который сервис этот держит у нас хвалят, говорят, что делает все на совесть...
Внутрь двигателя, мостов, коробки и пр. агрегатов заглянуть не могу, но все сухое, НО нужно понимать, что косяки обязательно вылезут, иначе и быть не может.
Mr. Grey
08.06.2015, 11:57
По большому счету, что 500, что 700 вообще не важно по сравнению с общим (суммированным) бюджетом всех будущих покатушек. Напрягает, то что кризис. Страшно последнюю валютную заначку отдавать.
Ссцу без денег остаться :Шо?!:
бери машину, денег всегда заработаешь, а вот если хороший экземпляр уйдет, будет обидно и грустно...
Исходные данные:
- близкая к идеалу рама и (желательно, но не критично) кузов. Хотя, думаю, они между собой все же связаны.
- Дизель. Живой. Атмо или турбо - с удовольствием выслушаю мнения.
- штатные блокировки по мостам
- состояние мостов. Если не известно- то бюджет- минус 200Круб от запланированного
- обвес не важен- все в состоянии сделать сам.
- бюджет в пределах 800КРуб
Вопрос не горящий, так как для покупки потребуется продажа части автопарка)) Но и поиск живой 80-ки- тоже вопрос не быстрый..
Возьмите 105 за эти деньги.
В хорошем состоянии продают.
ярослав шмель
08.06.2015, 16:58
Вообще всё целое.
У ребят свой сервис. Разобрали кузов покрасили машинку, перетянули сидушки, дверные "карты" от более позднего года, лифт 2", колеса 33", диски под них, площадка под лебедь, шнорхель, калитка с запаской... рама и мосты крашеные, следов ремонта рамы не увидел, везде свежая краска.
Человека, который сервис этот держит у нас хвалят, говорят, что делает все на совесть...
Внутрь двигателя, мостов, коробки и пр. агрегатов заглянуть не могу, но все сухое, НО нужно понимать, что косяки обязательно вылезут, иначе и быть не может.
По опыту: сюрпризы в мостах и ТНВД, все остальное фигня и глазами видно, так что покраска скорее зло.
Mr. Grey
08.06.2015, 18:17
По опыту: сюрпризы в мостах и ТНВД, все остальное фигня и глазами видно, так что покраска скорее зло.
Кузов то давно красили, уже бы все косяки наружу вылезли, автомобиль на улице хранится. Меня больше покраска рамы смущает...
KMM102rus
08.06.2015, 18:55
670 тыр., дешевле ни как!
Вот сомневаюсь теперь. Кризис все сильнее и сильнее. Не подешевеют ли сильно эти машины. Может быть через полгода за 500 получится купить? Или еще дешевле...
Есть мысли у уважаемого сообщества?
За 500 тыс считаю рассматривать не стоит. Вряд ли за такой ценник будет что-то хорошее. А вот за 670 впринципе можно найти в неплохом состоянии. Однако покупая и за 670, еще в кармане тыс 100 не помешает иметь.
Бронемишка
08.06.2015, 20:56
За 500 тыс считаю рассматривать не стоит. Вряд ли за такой ценник будет что-то хорошее. А вот за 670 впринципе можно найти в неплохом состоянии. Однако покупая и за 670, еще в кармане тыс 100 не помешает иметь.
У Вас практический опыт покупки TLC?
ярослав шмель
08.06.2015, 22:40
Взяли 80-ку Сереге 80-ка за 540 тыс, если не ошибаюсь 300 сразу туда вскочило, но теперь новый мост и новый ТНВД
Mr. Grey
09.06.2015, 09:55
Взяли 80-ку Сереге 80-ка за 540 тыс, если не ошибаюсь 300 сразу туда вскочило, но теперь новый мост и новый ТНВД
Итого 840. Получается, что 670 прям красивая цена... если верить продавцу... =)
В общем, почти решил, - буду брать. Теперь продавец в ИНЕТ не выходит, не видит моего письма :улыбочка:
Лёня Немодный
09.06.2015, 10:20
Как показывает практика, для того чтобы подержанная восьмидесятка поехала по бездорожью мосты всё равно придётся перебирать сразу. Это 200-250.
Алькатрас
09.06.2015, 11:28
Как показывает практика, для того чтобы подержанная восьмидесятка поехала по бездорожью мосты всё равно придётся перебирать сразу. Это 200-250.
А почему такая цена? и сколько стоят б/у мосты?
Лёня Немодный
09.06.2015, 11:29
Б/у мосты не имеют смысла, их точно так же придется перебирать. А стоят они по-разному, от состояния.
Алькатрас
09.06.2015, 11:34
Б/у мосты не имеют смысла, их точно так же придется перебирать. А стоят они по-разному, от состояния.
Ну хорошо. Но при переборке за что 200 тысяч? Если можно, расписать) то есть 100 на 1 мост, из них столько стоит то то, столько то работа.
Mr. Grey
09.06.2015, 12:01
Ну хорошо. Но при переборке за что 200 тысяч? Если можно, расписать) то есть 100 на 1 мост, из них столько стоит то то, столько то работа.
100, это если с заменой шестеренок... если ГП в норме, тогда 50.
Лёня Немодный
09.06.2015, 12:03
ГП - 50 000
Диф - 50 000
Это так, не вдаваясь в подробности.
А почему такая цена? и сколько стоят б/у мосты?
на лендкрузере есть ветка по разбору крузаков, они с японии таскают распилы и их распродают, так вот лочные мосты стОят 160 тыров комплект, без пробега по РФ, но что было в японии никто не знает)))
ярослав шмель
09.06.2015, 22:39
Моя попытка поменять в заднем мосту ГП и блокировочку заодно вкрячить, меня остановила на цене 250 (это уже бакс взлетел). Я подумал: купил Чирок, порегулировался, заменил подшипники и катаюсь (все в 250 и вписалось):улыбочка:
Mr. Grey
11.06.2015, 09:31
Моя попытка поменять в заднем мосту ГП и блокировочку заодно вкрячить, меня остановила на цене 250 (это уже бакс взлетел). Я подумал: купил Чирок, порегулировался, заменил подшипники и катаюсь (все в 250 и вписалось):улыбочка:
Это к вопросу, а зачем 80-ка? :)
Какие то странные цены)
Я при покупке Лекса 450 перебирал передний мост
Запчасти на 12 тыс подшипники были вкрячены
Работа 12 тыс
Масло 3 тыч
Блоки отказывают в основном из за моторчиков
Новый 19200 руб
Б/у 5000-7000 в идеале.
Датчик сигнала не оригинал 500 руб
200 тыч это новый мост и то такой суммы не будет.
За 200 лапландеры продают,если бы все тратили по 200 тыч на мост,у нас бы поголовно все на лапах ездили.
80 к в разборе очень много
http://www.land-cruiser.ru/index.php?showforum=30
Мосты можно найти в отличном состояние с Японии с блоками цена не больше 100 тыс
Какие то странные цены)
Я при покупке Лекса 450 перебирал передний мост
Запчасти на 12 тыс подшипники были вкрячены
Работа 12 тыс
Масло 3 тыч
Блоки отказывают в основном из за моторчиков
Новый 19200 руб
Б/у 5000-7000 в идеале.
Датчик сигнала не оригинал 500 руб
200 тыч это новый мост и то такой суммы не будет.
За 200 лапландеры продают,если бы все тратили по 200 тыч на мост,у нас бы поголовно все на лапах ездили.
80 к в разборе очень много
http://www.land-cruiser.ru/index.php?showforum=30
Мосты можно найти в отличном состояние с Японии с блоками цена не больше 100 тыс
Действительно, странные цены:ржачно::ржачно::ржачно:
Если при "переборке" моста меняются подшипники и масло, то процедура называется 'замена подшипников и масла', но никак не переборка моста.
Б/у мосты найти конечно можно, только его состояние узнаешь после покупки, а здесь уж как повезёт... И не каждый мост, что имеется в продаже, нужен непосредственно тебе...
При покупке 80ки перебирал передний мост (2010 год, октябрь)-замена всего, что внутри плюс масло, остались только чулок и тормоза с крепежом-на круг вышло что-то около 110 тыс. С тех пор перебран передний мост вторично, задний мост, задний мост заменён на б/у... Может у нас с Вами разный подход к технике? Или разные условия эксплуатации/задачи автомобиля?:молчу:
Действительно, странные цены:ржачно::ржачно::ржачно:
Если при "переборке" моста меняются подшипники и масло, то процедура называется 'замена подшипников и масла', но никак не переборка моста.
Б/у мосты найти конечно можно, только его состояние узнаешь после покупки, а здесь уж как повезёт... И не каждый мост, что имеется в продаже, нужен непосредственно тебе...
При покупке 80ки перебирал передний мост (2010 год, октябрь)-замена всего, что внутри плюс масло, остались только чулок и тормоза с крепежом-на круг вышло что-то около 110 тыс. С тех пор перебран передний мост вторично, задний мост, задний мост заменён на б/у... Может у нас с Вами разный подход к технике? Или разные условия эксплуатации/задачи автомобиля?:молчу:
Скорее всего да,я видимо аккуратно езжу)
Обычно обращаються в сервис
Переборка моста это привода,подшипники,сальники.
А переборка редуктора это другое,главная пара,подшипники.
Когда гудит мост на тлк 80 это в основном большой подшипник редуктора.
Напишите на что потрачены 110 тыс?)
А ещё больше интересно что на 200 тыч?)
80 ку с Японии можно купить распил/не распил в музейном состояние под доки 400-650 тыс,так проще скидываться и покупать такие машины.
Тему с мостами закроем,можно все сделать дешевле,спорить не буду.
Работа на тот момент составила 30 тыс. Всё остальное - запчасти, были заменены все потроха, т. к. машина строилась для бездорожья. За это время прошла более 150 тыс., при этом основной пробег - экспедиционный. Здесь дело не только в том, аккуратен ли водитель, но и степень "асфальтовости" дорог. В моём случае асфальтовость крайне низка. Посему и мост передний перебирается достаточно часто, основной износ - шрусы. Последняя переборка в январе этого года обошлась примерно в 65-70 тыс. Но это так, по мелочи-шрусы, сальники, подшипники.
KMM102rus
15.06.2015, 11:24
У Вас практический опыт покупки TLC?
К сожалению нет. Но в моем представлении покупать 80-ку стоит порядка за 700-850 т. р. хотя и за этот ценник все равно какие-то вложения потребуются так или иначе.
Начинаю неспешный поиск 80-ки или 100-ки. Буду благодарен за наводки. Нужна в стоке, без переделок. Дешево и качественно. Ну все как обычно :-)
KMM102rus
15.06.2015, 11:36
Какие то странные цены)
Я при покупке Лекса 450 перебирал передний мост
Запчасти на 12 тыс подшипники были вкрячены
Работа 12 тыс
Масло 3 тыч
Блоки отказывают в основном из за моторчиков
Новый 19200 руб
Б/у 5000-7000 в идеале.
Датчик сигнала не оригинал 500 руб
200 тыч это новый мост и то такой суммы не будет.
За 200 лапландеры продают,если бы все тратили по 200 тыч на мост,у нас бы поголовно все на лапах ездили.
80 к в разборе очень много
http://www.land-cruiser.ru/index.php?showforum=30
Мосты можно найти в отличном состояние с Японии с блоками цена не больше 100 тыс
Действительно, странные цены:ржачно::ржачно::ржачно:
Если при "переборке" моста меняются подшипники и масло, то процедура называется 'замена подшипников и масла', но никак не переборка моста.
Б/у мосты найти конечно можно, только его состояние узнаешь после покупки, а здесь уж как повезёт... И не каждый мост, что имеется в продаже, нужен непосредственно тебе...
При покупке 80ки перебирал передний мост (2010 год, октябрь)-замена всего, что внутри плюс масло, остались только чулок и тормоза с крепежом-на круг вышло что-то около 110 тыс. С тех пор перебран передний мост вторично, задний мост, задний мост заменён на б/у... Может у нас с Вами разный подход к технике? Или разные условия эксплуатации/задачи автомобиля?:молчу:
Приятно читать ваши отзывы. Возьму на заметку. В будущем пригодятся. Исходя из ваших слов довести до ума 80-ку не столь затратно и фатально. Ну конечно смотря еще какое состояние у авто будет.
А мне то как приятно, на Патрике за эти деньги можно пол машины перебрать;))
Леш привет, у меня у знакомого есть 100 ка, дизельная на механике, он ее брал немного битую . и сам восстанавливал , сейчас ездит на ней сам , говорил что хочет продать тысяч за 650, если заинтересует узнаю всё более подробно
Бронемишка
17.06.2015, 09:22
Начинаю неспешный поиск 80-ки или 100-ки. Буду благодарен за наводки. Нужна в стоке, без переделок. Дешево и качественно. Ну все как обычно :-)
Леша, а Патруль Й61 не рассматриваешь? Сейчас на них много предложений с дисконтом. Правда не 4.2 моторы.
Леша, а Патруль Й61 не рассматриваешь? Сейчас на них много предложений с дисконтом. Правда не 4.2 моторы.
На сегодня ищу неспешно, потому пока смотрю в сторону тойот. А там как карта ляжет...
Может не совсем в тему. Прошу прощения, если что:
http://www.drive2.ru/l/7038461/
Бронемишка
01.07.2015, 07:15
Может не совсем в тему. Прошу прощения, если что:
http://www.drive2.ru/l/7038461/
Судя по БЖ, машина последние годы ремонтировалась, а не ездила. При этом стартовая цена 850...:не понял"
Скорее для понимания цен.
http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=200002#entry3179988
ярослав шмель
01.07.2015, 10:43
Может не совсем в тему. Прошу прощения, если что:
http://www.drive2.ru/l/7038461/
Да не в тему! Это же 60-ка, она и за 250 не нужна! Не экспедиционник и не спортсмен, так: по деревне навоз возить!:улыбочка:
Alkopone
27.07.2015, 13:41
Ключевой вопрос: атмосферник или турбированый? На распутье..
Алькатрас
27.07.2015, 13:52
Ключевой вопрос: атмосферник или турбированый? На распутье..
судя по отзывам, турбо лучше дружит с автоматом, при перегонах по асфальту интереснее (динамичнее), в горах турбо так же лучше, атмосферник чахнет.. опять же, мнения и отзывы пользователей..
Может не совсем в тему. Прошу прощения, если что:
http://www.drive2.ru/l/7038461/
Нет и еще раз нет . Это чисто машина пахнущая нафталином и участвовать ей только в выставках-показах ретро автомобилей . Сам хозяин (я интересовался) не скрывает что машина для поездок в театру или стоять в гараже для ее показа гостям . Просто в нее вложились . а теперь хотят "отбить" вложенное :хадыдж:
Ключевой вопрос: атмосферник или турбированый? На распутье..
На распутье : атмосферник ИМХО ( Хотя я и не "джипер" =) )
ярослав шмель
27.07.2015, 16:12
Нет и еще раз нет . Это чисто машина пахнущая нафталином и участвовать ей только в выставках-показах ретро автомобилей . Сам хозяин (я интересовался) не скрывает что машина для поездок в театру или стоять в гараже для ее показа гостям . Просто в нее вложились . а теперь хотят "отбить" вложенное :хадыдж:
+100500
Alkopone
11.08.2015, 08:01
Поиск завершен. Правда прокатиться пришлось в Карелию за ней.. Маршрут получился такой (поскольку еще и за детьми к родителям в Нижний надо было): Тула-Санкт-Петербург- Суоярви-Петрозаводск-Вологда-Ярославль-Иваново-Нижний Новгород-Владимир-Тула.
Комплектация VX, 1HDT 160лс, автомат, фултайм, штатные блокировки мостов.
По состоянию -рама гуд, кузов на "хорошо", салон кожа, не рваный и не затертый есть стандартные проблемы по плохо вставленному лобовому стеклу и тугому ходу боковых.
По механике вопросов достаточно - следствие того, что понятие "следить за машиной" не у всех одинаковое(( Ну да не страшно- руки вроде есть, база для ремонта тоже, спешки- нет. Буду приводить в порядок.
https://img-fotki.yandex.ru/get/5808/45837498.12/0_c7a6d_1bb7692c_L
https://img-fotki.yandex.ru/get/15496/45837498.11/0_c7a5f_a2058738_L
https://img-fotki.yandex.ru/get/5700/45837498.11/0_c7a5e_808aa2a7_L
https://img-fotki.yandex.ru/get/3011/45837498.11/0_c7a5d_716e0e4b_L
https://img-fotki.yandex.ru/get/4605/45837498.11/0_c7a60_71fea50f_L
https://img-fotki.yandex.ru/get/4608/45837498.12/0_c7a61_ea50c1ef_L
https://img-fotki.yandex.ru/get/15585/45837498.12/0_c7a62_c2dedbf_L
https://img-fotki.yandex.ru/get/5608/45837498.12/0_c7a6e_68466403_L
https://img-fotki.yandex.ru/get/15573/45837498.12/0_c7a63_da8db52a_L
https://img-fotki.yandex.ru/get/6436/45837498.12/0_c7a66_48ab4755_L
https://img-fotki.yandex.ru/get/3104/45837498.12/0_c7a65_859fcb53_L
https://img-fotki.yandex.ru/get/4814/45837498.12/0_c7a64_bd0eaed3_L
https://img-fotki.yandex.ru/get/3607/45837498.12/0_c7a67_1788a1b3_L
https://img-fotki.yandex.ru/get/15541/45837498.12/0_c7a68_176a2282_L
https://img-fotki.yandex.ru/get/4408/45837498.12/0_c7a69_b87426da_L
https://img-fotki.yandex.ru/get/5900/45837498.12/0_c7a6a_102e2f4d_L
https://img-fotki.yandex.ru/get/15590/45837498.12/0_c7a6c_e5872b64_L
https://img-fotki.yandex.ru/get/16130/45837498.12/0_c7a6b_f2792b60_L
Круто!!! Почти копия моей!!! Будем делиться опытом. Блокировки мостов работают? Какой год? Задний дворник скомуниздили )))
Мои поздравления! Пусть аппарат только радует)
П.С. На предпоследней фотке салон 80-тки претерпел глубокий тюнинг прямо в пути :)
Alkopone
11.08.2015, 08:24
Круто!!! Почти копия моей!!! Будем делиться опытом. Блокировки мостов работают? Какой год? Задний дворник скомуниздили )))
Думаю, что будет чем делиться)) Блокировками за последние лет 10 никто не пользовался по-моему) С ходу не включились, по результатам снятия и дефектовки напишу. 1994. Дворника нет, заглушка. Пока не уверен, что он там вообще нужен
Alkopone
11.08.2015, 08:27
Мои поздравления! Пусть аппарат только радует)
П.С. На предпоследней фотке салон 80-тки претерпел глубокий тюнинг прямо в пути :)
Спасибо) А фото таки в тему- француз теперь осваивает карельские просторы. С продажей машин сейчас большие проблемы- было найдено компромиссное решение:one:
Лёня Немодный
11.08.2015, 08:38
Поздравляю с обновкой! =)
Alkopone
11.08.2015, 08:47
Спасибо, Леня! Постараюсь на один из ближайших сборов прибыть для омоновения ;) Заодно снято теперь 2 вопроса - перевозка собаки и буксир для боевки.
Думаю, что будет чем делиться)) Блокировками за последние лет 10 никто не пользовался по-моему) С ходу не включились, по результатам снятия и дефектовки напишу. 1994. Дворника нет, заглушка. Пока не уверен, что он там вообще нужен
Сия участь никого не миновала... Моторчики закисли. Делов на полчаса по смене, но стоят дорого ((((
Alkopone
04.09.2015, 10:03
Плодить темы не буду, продолжу писать тут, заодно и на Драйве дублировать буду.
Сразу после покупки машины вылез косяк с тормозной системой. Педаль тормоза "проваливалась". Но делала это медленно и не до конца - хотя до упора немного оставалось. Причем делала это как при заведенном моторе с работающим вакуумником, так и и с заглушенным.
После приезда повесил на подъемник и просмотрел всю систему. Течей не обнаружил. В принципе, ответ напрашивался сам- неисправен главный тормозной цилиндр, перепускающий жидкость между камерами через манжеты, но для очистки совести решил прокачать (как положено - с дальнего контура и ближе, включая прокачку колдуна). Как и думал- эффекта это не принесло.
Собрав остатки дензнаков, отправился к барыгам-колыванам со списком необходимого, предварительно перетряхнув всю тормозную систему на предмет "на что-бы еще тут денег потратить?" В итоге список оказался не столь скромен, как виделся вначале. Под замену и закупку пошли:
- цилиндр главный тормозной. Чтобы не возвращаться к этому вопросу выбрал Aisin.
- колодки передние+задние
- комплекты всевозможных противоскрипных/противозвонных пластин, пружин и скобок, а так же направляющих штифтов колодок, которые слева спереди отсутствовали как класс, и колодки "гуляли сами по себе".
- диски тормозные. От родных дисков осталась по сути паутина. Когда снял их- по весу от новых они отличались минимум вдвое (!), а по виду- **. По производителю остановился на Brembo
- Пару оригинальных крестовин кардана. Вибрация на скорости около 100км/ч без нагрузки имеет место быть - есть и люфтик. Под замену.
Получив желаемое, помчался в гараж с целью немедленно все это интегрировать на пепелац. Но процесс (как выяснилось к полвторого ночи=)) несколько затянулся. И вот почему.
Попутно с заменой я планировал избавиться от громоздкого и уже во общем-то ненужного блока АБС. И заодно от явно неработающего "колдуна" (решение о ликвидации последнего было принято путем открытого телефонного голосования=)). Но как только я тронул трубку, идущую вдоль рамы к колдуну- она немедленно.. нет, даже не сломалась - рассыпалась в руках.
Что-то подобное я уже встречал, владея 4раннером этих же лет, поэтому не сказать, что был сильно шокирован. Вздохнув и вооружившись кусачками и ножовкой полез удалять тормозные трубки. Все. Оставлять там было явно нечего. И предстояло пройти уже однажды пройденный путь - перепроложить всю систему заново, заодно сильно ее упростив.
Чтобы не кормить продаванов золотых тойотовских трубок я еще года три назад купил хороший Джонисвеевский набор для развальцовки и теперь мне нужно было только сохранить в целости штуцеры. А муфты соединения и тройники и трубки и вовсе использовались жигулевские, что сводило к минимуму. Единственное о чем сейчас жалею- поленился доехать на авторынок за медными, но да не страшно, их теперь заменить, если что, недолго.
Итого через два дня и ночь все установлено и работает. На очереди капиталка суппортов - цилиндры двигаются с трудом и просто "погонять" их большого смысла нет.
Ну и мои извиниения Светлому - покупка резины откладывается. Думал пару месяцев доездить "как было", но провал педали начал явно прогрессировать, тянуть стало некуда((
Внимания всем владельцам 20-ти летних тойотовских жыпов. Обратите внимание на состояние тормозных трубок, особенно от тройника до колдуна и обратно и от колдуна до заднего моста. У меня на обеих машинах оно было одинаковое - труха. Хотя внешне под слоем антикора все выглядело вполне прилично. Но стоит только тронуть - рассыпаются. Жить им оставалось явно немного..
https://h-a.d-cd.net/43514as-960.jpg
https://g-a.d-cd.net/15d514as-960.jpg
https://b-a.d-cd.net/63d514as-960.jpg
https://d-a.d-cd.net/cbd514as-960.jpg
https://a-a.d-cd.net/17d514as-960.jpg
https://f-a.d-cd.net/afd514as-960.jpg
https://b-a.d-cd.net/efd514as-960.jpg
https://e-a.d-cd.net/bfd514as-960.jpg
https://c-a.d-cd.net/a03514as-960.jpg
https://c-a.d-cd.net/103514as-960.jpg
https://f-a.d-cd.net/483514as-960.jpg
https://f-a.d-cd.net/d83514as-960.jpg
https://d-a.d-cd.net/643514as-960.jpg
https://g-a.d-cd.net/8c3514as-960.jpg
https://f-a.d-cd.net/9c3514as-960.jpg
https://d-a.d-cd.net/3c3514as-960.jpg
https://b-a.d-cd.net/223514as-960.jpg
https://h-a.d-cd.net/d23514as-960.jpg
https://h-a.d-cd.net/1a3514as-960.jpg
https://c-a.d-cd.net/c63514as-960.jpg
Alkopone
04.09.2015, 10:05
Сия участь никого не миновала... Моторчики закисли. Делов на полчаса по смене, но стоят дорого ((((
Кстати, с моторчиками у меня основная проблема- поврежденная проводка. Передний жив, задний проверяю. Купил 8-ми контактные герморазъемы для замены.
Mr. Grey
05.03.2016, 00:16
Всем привет! Наконец поиски завершены, купил. Машина была на предприятии и давно не эксплуатировалась. Ребята, которые мне её продали не знают, как пользоваться раздаткой, и главное, нет индикации (не работает) блокировки центрального дифа.
Ручка имеет положение H-N-L. Значит фулл-тайм. Есть кнопка блокировки. Индикация не работает. Возможно, что и не работает блокировка... Как понять, заблокирован центральный диф или нет???
До дому ехать 2 тыс.км. Если с заблокированным дифом по асвальту столько проехать... по приезду будет полнейшая грусть-печаль...
Сейчас в гостинице сижу, завтра бы домой поехать... Срочный вопрос!
На дорожном покрытии с хорошим коэффициентом сцепления (не на льду, не в грязи, ...) вывесить одно колесо домкратом, так чтобы можно было без последствий для авто упасть с него. Со свободным диффом (кнопка отжата) - авто будет свободно вращать на месте вывешенным колесом; с заблокированным (кнопка нажата)- тронется с места (упадёт с домкрата). Да, и без вывешивания можно попробовать трогаться с вывернутым почти до упора влево\вправо рулем: с заблокированным диффом будут ощущения от "сопротивления трансмиссии" (включение пониженного ряда в раздатке может усилить эти ощущения).
Alkopone
05.03.2016, 10:03
На дорожном покрытии с хорошим коэффициентом сцепления (не на льду, не в грязи, ...) вывесить одно колесо домкратом, так чтобы можно было без последствий для авто упасть с него. Со свободным диффом (кнопка отжата) - авто будет свободно вращать на месте вывешенным колесом; с заблокированным (кнопка нажата)- тронется с места (упадёт с домкрата). Да, и без вывешивания можно попробовать трогаться с вывернутым почти до упора влево\вправо рулем: с заблокированным диффом будут ощущения от "сопротивления трансмиссии" (включение пониженного ряда в раздатке может усилить эти ощущения).
За все восьмидесятки не скажу, но у меня в раздатке диф повышенного трения- с вискомуфтой. То есть даже при одном снятом кардане и НЕзаблокированном межосевом диффе машина поедет.
Вообщем-то справедлив совет :
попробовать трогаться с вывернутым почти до упора влево\вправо рулем: с заблокированным диффом будут ощущения от "сопротивления трансмиссии" (включение пониженного ряда в раздатке может усилить эти ощущения).
То есть вследствие равных угловых скоростей колеса, идущие по меньшему радиусу, при заблокированном дифференциале, начнут подбуксовывать. Проверять надо на покрытии с хорошим коэфф сцепления, не на льду.
Mr. Grey
08.09.2016, 12:23
Сразу после покупки машины вылез косяк с тормозной системой. Педаль тормоза "проваливалась". Но делала это медленно и не до конца - хотя до упора немного оставалось. Причем делала это как при заведенном моторе с работающим вакуумником, так и и с заглушенным.
После приезда повесил на подъемник и просмотрел всю систему. Течей не обнаружил. В принципе, ответ напрашивался сам- неисправен главный тормозной цилиндр, перепускающий жидкость между камерами через манжеты, но для очистки совести решил прокачать (как положено - с дальнего контура и ближе, включая прокачку колдуна).
Привет!
И как в итоге, перестала проваливаться?
Я поменял главный, диски, колодки, отремонтировал суппорта... но все равно проваливается. :писец:
Alkopone
08.09.2016, 23:45
Привет!
И как в итоге, перестала проваливаться?
Я поменял главный, диски, колодки, отремонтировал суппорта... но все равно проваливается. :писец:
Привет!
Да, перестала. Надо проделать две вещи:
- выкинуть абс (если есть)
- отрегулировать "холостой" ход педали тормоза на штоке
- выкинуть "колдун"
Mr. Grey
09.09.2016, 08:55
Вот я тоже думаю, что колдун явно лишний в этой системе, просто спинным мозгом чувствую...
Привет!
Да, перестала. Надо проделать две вещи:
- выкинуть абс (если есть)
- отрегулировать "холостой" ход педали тормоза на штоке
- выкинуть "колдун"
Все так и сделал. Все стало зашибись) Только абс сама отвалилась, и вместо колдуна, под капотом сделан регулировочный "клапан" (хз как его назвать).
Все так и сделал. Все стало зашибись) Только абс сама отвалилась, и вместо колдуна, под капотом сделан регулировочный "клапан" (хз как его назвать).
У меня на лексе 450 тоже педаль очень мягкая
Колодки всегда меняю)
Диски тормозные новые
Суппорта перебрал с заменой всего
АBS отломал все датчики на бездорожье)
Что осталось?
Alkopone
08.11.2016, 08:30
У меня на лексе 450 тоже педаль очень мягкая
Колодки всегда меняю)
Диски тормозные новые
Суппорта перебрал с заменой всего
АBS отломал все датчики на бездорожье)
Что осталось?
Прежде всего осталось то, что надо выкинуть ;)
- колдун
-сам абс. Тот, что расположен под капотом.
И перепроложить соответственно трубки.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot