Экспедиционные канистры

[Malino1]

Есть вопросы по опыту использования:
- какого производителя лучше выбрать, чтобы не было запаха солярки;
- видел, что их использовали в качестве сэнд-траков, реально выдерживают? и их так можно использовать только когда пустые/полные или без разницы?
- можно ли их размещать на крыше, имеется ввиду в теплое время года, возить не полную или только с клапаном? ну и с клапаном если в салоне будет будет запах топлива?
- есть канистра 4,5 литра с местом под установку хай-джека, есть опыт использования, нормально?
- по насадкам, видел у Светлого кранчик, понравилось, для воды тоже такой возьму, а для заправки топливом какую насадку удобнее использовать

[sueng]

У меня есть три такие канистры "Expedition", помоему они только для воды, и то приходится по две прокладки использовать чтобы не текла, хотя может нужно ключ для крышек брать, чтобы лучше завернуть.
Для топлива вроде неплохие "Сапфир"(Scepter).

[Анод]

С подставкой под хайджек давно вожу ссобой... Но до сих пор небыло возможности проверить. Можно на следующем выезде!

Нагрузки они выдерживают только заполненные.

Носик под топливо могу показать на след выезде.

Если нужно, дам контакт где сделают скидку на все это.

[Бронемишка]

У меня 2 rotopax под солярку. Но еще не опробовал их. Планирую тестировать их либо на ближайшем рейде, либо на майские.

[ярослав шмель]

С солярой я бы в салон не пихал, разольется - хуже бензина, бензин испарился и всё, а соляра!!!!!!!!! На крыше с бензином от жары взрываются (есть у нас "пострадавшие") Да и Кимыч новую200-ку солярочкой смачно сдобрил. :улыбочка:(улыбка не злорадная)

[Анод]

Ну насчет взрываются... Это был отдельный случай. Я бы особо в расчет его не брал. Просто так делать не стоит, причем с совершенно любой канистрой: человек вез на крыше по монгольской пустыне в дикую жару, причем не один день, канистру под горло заполненную бензином. Кстати, даже такое издевательство, канистра скорее всего выдержала, если вместо бенза была соляра...

Компания производитель, добавила новые модели, с клапаном сброса давления. И новыми крышками - с фиксацией (никакая вибрация их не откроет).

[ChuCha]

У меня две 20-ти литровые Самарские "Экстрим" для топлива и одна на 10 литров для воды. Обе двадцатки отъездили две "Полные Чухломы" в салоне, ни капли из них не пролилось. В летних поездках жили также в салоне - все ровно и хорошо. Пробки топливных сразу встали хорошо, а из десятки водица сочилась - пришлось поменять уплотнительное колечко в пробке и все стало хорошо. Единственный косяк - если при заправке облить канистру, то какое-то время она "озонирует" внутренний воздух парами легкого или тяжелого топлива.
Особого смысла использовать их в качестве сенд-траков не вижу, потому что они гладкие и лысые - проще попилить валежник или сушняк. В качестве универсальной подставки, и под домкрат в том числе, идеально использовать подставку под пятку хай-джека - и стоит надежно, и применить можно во многих ситуациях, и нет опаски сломать, да и не обязательно шибко отчищать от грунта.

[Анод]

В качестве универсальной подставки, и под домкрат в том числе, идеально использовать подставку под пятку хай-джека - и стоит надежно, и применить можно во многих ситуациях, и нет опаски сломать, да и не обязательно шибко отчищать от грунта.

Разговор идет не об обычной канистре, а специальной канистре-подставке под хай-джек. Там все стоит надежно.

[awloelxf]

Самарскую канистру-подставку еще не испытывал. А на двадцаке очень удобно лежать под машиной, причем на снегу-льду она еще и неплохо скользит, что тоже удобно :)

[Malino1]

Приобрел Самарские Экстрим+
Крышки почему то без уплотнительной прокладки. При проверке водой текут.
Помыл, из одной высыпалась пластиковая стружка.
В канистре 4,5 л емкость для масла тоже течет. Там крышка вообще хлипкая, да и прокладка отсутствует. Причем она размещается горлышком вниз если основная горлышком вверх.
Постояли сутки открытыми, запах изнутри пластика приличный.
Их точно можно использовать для питьевой воды?

[Анод]

Не дождался ты. Вези их назад. И уплотнения должны быть и не течёт ничего. Воду пьём из них уже год с лишним.

[Malino1]

Уплотнения обещали довезти. Леш, а запаха от воды пластмассой не было? Через сколько он выветривается?
И желтую на 400 гр ты под что используешь? не течет?

[Sergey-inter]

Всем доброго времени суток!
Есть три пластиковые бензиновые канистры ROТOPAX по 15 л. каждая. Столько и входит. Мне нравятся тем, что имеется фиксатор на крышке, что не дает возможности раскручиваться самой крышке при тряске. А также имеется заливной шланг, который спрятан в самой канистре. И по габаритам мне подходят. В целом - доволен.
Имею и две пластиковые канистры самарские по 20 л. Реально входит 17,5 литра (это под завязку). Крышки канистр без фиксатора и реально подтекают. Лечится заменой прокладки в крышки (процедура должна проходить переодически). Под топливо использовать не решился. Использую под воду.
В качестве сенд треков использовать канистры не пробывал, так как имею рабочую лебёдку (а ещё лопату, топор, бензопилу и т.п. для доставания себя и машины из земли и снега:улыбочка::улыбочка:)
По совету Лёши Светлого приобрёл пластиковую канистру на 4 л. с встроенной небольшим бочкОм для масла. Очень удобно при использовании с бензопилой и культиватором (испытал, доволен). Лёше спасибо за совет.:преклоняюсь:
Под Хай Джек не использовал, так как имею специальную пластиковую платформу. Пока её достаточно.

Вывод: рекомендую канистры ROTOPAX (их большой выбор). Самарские канистры под топливо у меня вызывают некоторые сомнения :не понял", а вот использование их под воду - самый раз.

За многословие извиняюсь...

[Анод]

Уплотнения обещали довезти. Леш, а запаха от воды пластмассой не было? Через сколько он выветривается?
И желтую на 400 гр ты под что используешь? не течет?

Давно использую уже, но уверен что проблемы с запахом и течами никаких не было с первого дня. Воду с них пьют многие, никто не жаловался.

Мини-канистру брал как подставку под джек. В планах как дозаправка под бензопилу. Пока использовал под незамерзайку - в побольше готовая, в маленькой концентрат. Ничего не течет ниоткуда.

Подождал бы чуть, взял бы у проверенных продавцов. С ними течь бы заменил 100%. А тут хз что взял, что то довезти должны и все такое...

Сейчас на самарских канистрах все крышки с фиксаторами, само-откручивание невозможно.

На фото старые - еще без фиксаторов.

https://img-fotki.yandex.ru/get/5405/16078351.54/0_e90b1_c99500aa_XL.jpg (https://fotki.yandex.ru/next/users/svetliyaleksey/album/421373/view/954545?page=9)

https://img-fotki.yandex.ru/get/9650/16078351.53/0_e9077_790c53b8_XL.jpg (https://fotki.yandex.ru/next/users/svetliyaleksey/album/421373/view/954487?page=6)

https://img-fotki.yandex.ru/get/9152/16078351.3f/0_cfe7d_312a49f5_XL.jpg (https://fotki.yandex.ru/next/users/svetliyaleksey/album/378313/view/851581?page=0)

[Trailовод]

Ну насчет взрываются... Это был отдельный случай. Я бы особо в расчет его не брал. Просто так делать не стоит, причем с совершенно любой канистрой: человек вез на крыше по монгольской пустыне в дикую жару, причем не один день, канистру под горло заполненную бензином. Кстати, даже такое издевательство, канистра скорее всего выдержала, если вместо бенза была соляра...

Компания производитель, добавила новые модели, с клапаном сброса давления. И новыми крышками - с фиксацией (никакая вибрация их не откроет).

Жара была только один день! Но и этого хватило... Две другие раздулись.
Не могу сказать, что заправлены под горло, но довольно полно. А что их теперь до половины заправлять???
А вот канистра под воду у меня течёт и с пробкой, и с краном, и естессно с уплотнителем...
Наверное мне не повезло.:улыбочка:

[Костянчег]

Купил в том году три Самарских 20-ти литровки. Одну использую под воду, остальные под бензин. Крышка с краником течь стала сразу, вылечил новой прокладкой. Бензиновые потекли после этой зимы (стояли с бензином заполненные где-то до половины). Снял резиновую прокладку, а там еще одна из какого-то белого вспененного полиэтилена, на ее место вырезал прокладку из маслобензостойкой резины, течь устранилась. Предполагаю что эта белая прокладка от времени сжалась и из-за нее канистры потекли. А вот так как канистру под воду оставляю дома открытой, такой проблемы пока не наблюдается.

[Malino1]

Ну вот скоро ехать, мыльным раствором канистру промыли, по рекомендации производителя, потом тщательно водой, пахер пластмассовый все равно есть.
Вот не знаю если воду туда налить можно ли ее потом пить будет..

[side2k]

В прошлом году мы в клубах OffRoad29 и УАЗ Патриот Архангельск закупались толпой этими канистрами - в общей сложности взяли почти три десятка 20-литровых канистр.

Лично мой опыт сложился довольно печально - сначала прямо по шву потекла канистра с бензином (http://www.drive2.ru/l/4472454/), затем представитель производителя повёл себя, мягко говоря, непрофессионально, а еще какое-то время спустя потекла и канистра с водой (http://www.drive2.ru/l/6327941/).

Соклубники, участвовавшие в закупке на течи по шву не наталкивались, но стопоры срезать пришлось большинству, т.к. стопор сделан неправильно и из-за него перекашивается крышка, что в итоге приводит к порче резьбы.

Гибкие насадки-носики - текут, краники очень нежные и ломаются, чуть что не так. В общем и целом мнение сложилось неудовлетворительное.

В общем - сапфировские оказались лучше и удобнее.