PDA

Просмотр полной версии : Взялись за внедорожники?


erny
13.11.2015, 19:21
Друзья,что-то тихо у вас по этому поводу,может есть адекватные люди,
в МСК уже у трех машин пытаются анулировать учет за невнесение изменений в конструкцию автомобиля.
https://www.drive2.ru/l/8187024/
https://www.drive2.ru/l/8177187/

обсуждение тут http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=37&t=146115&start=210
и тут нашел http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=25419

что делать то друзья?

делать через контору это примерно 100к:упс:
Лёня Немодный
13.11.2015, 19:52
Ну раньше это в НАМИ все без проблем регистрировалось. Как сейчас не знаю.
erny
13.11.2015, 19:53
Ну раньше это в НАМИ все без проблем регистрировалось. Как сейчас не знаю.

раньше да,сейчас не так все просто,и говорят в МСК и МО вообще нереально
Лёня Немодный
13.11.2015, 19:54
Ну если есть контора которая всё делает за стольник, значит реально, но сложно.
Но меня это не сильно заботит и на пикапе и на Лососе Вита бамперы штатные.
erny
13.11.2015, 20:02
Ну если есть контора которая всё делает за стольник, значит реально, но сложно.
Но меня это не сильно заботит и на пикапе и на Лососе Вита бамперы штатные.

они вносят через какую-то область,не уточнял,но где-то 200км от МСК,
А причем здесь бамперы,а подвеска?а колеса?Шнорк?:улыбочка:
Лёня Немодный
13.11.2015, 20:07
На пикапе подвеска штатная, шноркель не требует внесения изменений. Колёса небольшие.

С восьмидесяткой сложнее, но если что поедем за 200 км от Мск. Если это сейчас станет массовым, то и решение проблемы найдётся очень быстро.
erny
13.11.2015, 20:10
На пикапе подвеска штатная, шноркель не требует внесения изменений. Колёса небольшие.

С восьмидесяткой сложнее, но если что поедем за 200 км от Мск. Если это сейчас станет массовым, то и решение проблемы найдётся очень быстро.

будем надеятся что спрос породит предложение и цена упадет:ух:
Лёня Немодный
13.11.2015, 20:14
Или все это утихнет после пары-тройки судебных решений в пользу истца.
FireCat_21
13.11.2015, 23:06
я тоже всегда считал, что от силового бампера польза только производителям и продавцам, а для эксплуатантов кроме повышения ЧСВ никакого профита.
Кстати, на Драйве2 есть такой персонаж М. Рябинин, который и сейчас тихой сапой продвигает установку силовиков: https://www.drive2.ru/b/2422241/
Вот бы его послушать в свете последних событий?
Cosinus1024
14.11.2015, 01:20
я тоже всегда считал, что от силового бампера польза только производителям и продавцам, а для эксплуатантов кроме повышения ЧСВ никакого профита.

Мой родной пластик сделал хрясь после банального сугроба на даче. Пообщался с соседями на сервисе (Musso/RoadPartner), многие поменяли несколько бамперов, пока не дозрели до силового. Если штатный бампер не выдерживает штатной эксплуатации... :не понял"

А по теме - регулярно катаюсь по Арбату, не далее как на минувшей неделе останавливали (смотрели детские кресла) - по конструкции ТС никаких претензий не было. Пока, во всяком случае. Впрочем, будем ждать новостей.
FireCat_21
14.11.2015, 01:31
Пообщался с соседями на сервисе (Musso/RoadPartner), многие поменяли несколько бамперов, пока не дозрели до силового. Если штатный бампер не выдерживает штатной эксплуатации...

Может быть, надо было не бампера менять, а машины или стиль езды?
На своем МПСе я и на соревнованиях кусты с подлеском двигал, правда, с умом - ничего не отломал. Что я делал не так?
Cosinus1024
14.11.2015, 01:34
Может быть, надо было не бампера менять, а машины или стиль езды?
На своем МПСе я и на соревнованиях кусты с подлеском двигал, правда, с умом - ничего не отломал. Что я делал не так?

Может быть. Но если в машине не устраивает только бампер, скорее предпочту поменять его, чем машину. Имхо.
FireCat_21
14.11.2015, 08:21
Может быть. Но если в машине не устраивает только бампер, скорее предпочту поменять его, чем машину. Имхо.
я бы начал с изменения стиля езды. Тоже имхо.