Просмотр полной версии : Бортовые редуктора. Вопрос к Чеховским.
Что это за военные разработки такие? Кто делает?
Интересная затея. Не уверен, что не надёжная, но интересная.
drive2.ru/b/486597942916940738/
drive2.ru/b/487005311975031115/
youtu.be/Ze1Qkkpx9p4
Лёня Немодный
05.12.2017, 08:01
Андрей делает.
На нашем форуме у него ник Андрей200.
Андрей200
05.12.2017, 15:19
Да это я! https://www.drive2.ru/users/uazsokol/#blog
https://www.youtube.com/watch?v=Ze1Qkkpx9p4&feature=youtu.be
Если есть вопросы отвечу, могу здесь.
ДмитрийР
05.12.2017, 15:36
Посмотрел вчера видос Комбат Крю. Блин еще раз пожалел что ниву продал =))))))
Андрей200
05.12.2017, 15:39
Посмотрел вчера видос Комбат Крю. Блин еще раз пожалел что ниву продал =))))))
Ну ничего, ещё купите!
ДмитрийР
05.12.2017, 15:41
А как к диску крепится зубчатый венец?
Андрей200
05.12.2017, 15:45
А как к диску крепится зубчатый венец?
Да болтами к не стандартным гайкам, приваренных к диску с помощью кондуктора. При этом ведомая шестерня - пластик.
ДмитрийР
05.12.2017, 16:12
Понятно, спасибо. Вообще решение очень крутое!
Ну и как первый опыт эксплуатации? Сколько этот пластиковый венец живет? Сколько км накатали?
Я так понимаю, что конструктивно на другие авто может не поличиться - важен сильно-положительный вылет?
Сколько стоит комплект и установка на ниво?
Андрей200
05.12.2017, 17:04
Ну и как первый опыт эксплуатации? Сколько этот пластиковый венец живет? Сколько км накатали?
Я так понимаю, что конструктивно на другие авто может не поличиться - важен сильно-положительный вылет?
Сколько стоит комплект и установка на ниво?
Эскиз на мостовые машины есть, замечание ваше верное, но мы не ищем повторений. Ведомая пластиковая шестерня живёт уже месяц, т.е. четыре покатушки-испытания достаточно жёсткие. Поэтому и не пускаем в серию, пока не закончим ресурсные испытания по полной программе.
Белый Медведь
05.12.2017, 20:59
Посмотрел вчера видос Комбат Крю. Блин еще раз пожалел что ниву продал =))))))
Уже? А что взамен?
ДмитрийР
05.12.2017, 21:09
Уже? А что взамен?
:D уже месяц как. пока ничего немогу найти 12 машин пересмотрел одни руины по полмульта. но это оффтоп уже ))))
Белый Медведь
06.12.2017, 06:29
Заводи отдельную тему или пиши в "джип для нищеброда" :-)
Андрей200
12.12.2017, 14:49
Вторая серия
https://www.youtube.com/watch?v=-3Hz7kGBHs0&feature=youtu.be
Андрей200
12.12.2017, 23:40
Давпй на сузуки сделаем!
Будет позже.
Cosinus1024
16.12.2017, 15:13
Посмотрел видео (наконец то нашёл время), весьма интересная идея. В частности, очень понравился способ монтажа/демонтажа. Если я всё правильно понял, их можно снять "в любой луже", поставить колёса на место, и продолжить движение в штатном режиме. Пусть даже на шнурке и задевая колёсами на диагоналях, но тем не менее двигаться. Что ценно как в случае возможной поломки редукторов, так и применительно к возможным проблемам с ГИБДД. Пока не трогают особо, но мало ли как пойдёт...
Пара вопросов к общественности:
1) Какие минусы есть у такой конструкции? Я имею в виду не только конкретно у этой, но и у колёсных редукторов вообще.
2) По этим видео. Что у Нивы с давлением в шинах? Мне показалось, или не плющатся вообще?
Андрей200
14.01.2019, 08:53
https://youtu.be/mi_pooKK1KI
Добрый день!
Вопрос касательно эксплуатации в каменистой местности. Если условно говоря камень попадет между шестернями каюк придет бортовому?
Андрей200
16.02.2019, 19:14
Добрый день!
Вопрос касательно эксплуатации в каменистой местности. Если условно говоря камень попадет между шестернями каюк придет бортовому?
Пока не попадал, сила тяжести не дает камню поднятся, а к капролону не прилипает даже грязь.
Андрей200
16.02.2019, 19:17
Добрый день!
Вопрос касательно эксплуатации в каменистой местности. Если условно говоря камень попадет между шестернями каюк придет бортовому?
Кроме того ведомая капролоновая шестерня выполнена из отдельных сегментов, которые заменить дело пары минут в случае повреждения оного.
Пока не попадал, сила тяжести не дает камню поднятся, а к капролону не прилипает даже грязь.
Ну вот к нас камни даже между колодками попадают и на колодках и дисках остаются полосы потом. Камни отлетают от колеса. И думаю что сила тяжести здесь ни причем. А если через галечный брод переезжать, там галька ого го как плавает. Вот поэтому и заинтересовал данный вопрос.
Андрей200
19.02.2019, 22:12
Ну вот к нас камни даже между колодками попадают и на колодках и дисках остаются полосы потом. Камни отлетают от колеса. И думаю что сила тяжести здесь ни причем. А если через галечный брод переезжать, там галька ого го как плавает. Вот поэтому и заинтересовал данный вопрос.
Разрешается желающим кинуть шебень, гальку, и.п. в редуктор, можно лопатой. А про силу тяжести - зря Вы так, ведущая шестерня сверху расположена....
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot