PDA

Просмотр полной версии : О дальней дороге.



Лёня Немодный
26.04.2021, 13:34
https://youtu.be/LZE1DF0kTak

Vova
26.04.2021, 16:23
Аж под ложечкой защемило!.. Спасибо, Леонид, здорово и правильно!..

Javert
26.04.2021, 17:26
Как говорит один мой друг: "Мы не едем отсюда туда срочно, мы путешествуем."

Вожатый
26.04.2021, 20:49
Мы никуда не торопимся!

Cosinus1024
27.04.2021, 23:24
Смотрел видео, и вспомнилась своя первая поездка, 6 лет назад. По плану в Ростове на Дону должен был встречать семью в аэропорту (они летели с Урала), дальше на море в район Ейска. Выезжал в вс после службы, ок полудня, думал неспешно с остановками доеду, ближе к месту переночую, и к 11 буду в аэропорту; навигатор обещал часов 12 пути, что-ли... По факту оказались 20,5 чистыми, капитальные пробки в разных местах и по разным причинам; после обеденной остановки поехал насквозь, а в районе 5 утра понял, что надо просто съехать на обочину и поспать часа полтора. Благо, что уже слышал про последствия сна в движении( Дальше собрал понедельничные пробки на въезде в Ростов, а супруга уже гуляла с детьми по площади у аэропорта. Не могу сказать, что все были этим довольны, но однозначно сошлись на том, что поспать было важнее!

А ещё вспомнил Ваню:слезки:

Рыжий
28.04.2021, 13:23
Спасибо за видео :)
И за ту "выжимку" которая про в два руля отдельно спасибо. Для себя в нём ОЧЕНЬ много нового открыл

Sergey-inter
28.04.2021, 13:58
Мне в пути нравится слушать аудио-книги. Не отвлекает, не раздражает, да и пользительно для ума... С музыкой сложнее. Обратил внимание, что скорость начинаешь подстраивать под мелодию, что на мой взгляд не есть хорошо на трассе.

eStellar
29.04.2021, 11:56
Вспоминается несколько случаев так сказать на грани.
1. ехали из Финляндии домой втроём, разумеется днём посещали достопримечательности, ВУ только у водителя, на следующий день на работу, час ночи, а только район Великого Новгорода, я три раза отмечал как мой товарищ просто засыпал за рулём, будил его. Остановка не помогала, сон не приходил. Я, понятное дело, не спал, волновался что он заснёт. Еле припёрлись к началу рабочего дня.
Вывод: чем ближе время к окончанию намеченного пути, тем лучше находиться как можно ближе к цели, чем подумать: "завтра весь день потрачу на путь 900км".

2. Едем из Костромы в Сергиев Посад, тоже весь день посещали достопримечательности, проснувшись в 5 утра, второй человек с ВУ уже есть. До цели остаётся 180 км, час ночи. Все пассажиры спят и будить нет желания. Думаю, доеду, осталось немного. Ловлю себя на мысли что открываю глаза и вижу как машина едет посреди дороги, а слева то свистят фуры встречные. Перепугался так что больше не засыпал и доехал потом не только до Посада, выгрузив пассажиров и сняв бокс, но и до дачи +70км.
Вывод: если берёте второго водителя в помощь - лучше поэксплуатировать его когда он не спит, в это время отдохнуть самому. Если его сначала жалеешь, рассчитывая что вот-вот вы поменяетесь, он просто уснёт.

3. Едем из Крыма, вставали на ночёвку, утром просыпаемся, умылись, решили доехать до заправки и перекусить уже там. Перестраиваясь из левого ряда в правый засмотрелся в зеркало и только крик супруги заставил понять что впереди на съездной стоит грузовик, а я уже почти на эту полосу съехал чтобы уже там снижать скорость. Благо за мной никто не летел, рульнул налево.
Вывод: не надо после длительного сна подрываться и выходить на огромную скорость.

И да, из Крыма три раза обгоняли фуру с хрюшками. После ужина, после ночёвки и после обеда.