Просмотр полной версии : Фен и АКБ.
На алишке можно купить сухой фен, все в одном.
https://aliexpress.ru/item/32973060853.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.50ff16a 1EyWfGN&algo_pvid=9a75aa42-d630-4874-9a4c-0925085eba42&algo_expid=9a75aa42-d630-4874-9a4c-0925085eba42-8&btsid=0b8b034116329910761827447ed182&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb 201603_
Друзья такой используют в палатке. Ставят на улице, а трубу, через вход, засовывают во внутрь. Тепло и сухо. Правда у них и палатка зимняя)
На Кольском именно такой и опробовали. Есть нюансы. Он на минимальных настройках в лёгкой палатке за несколько минут устраивает сауну. Есть климат-контроль, но датчик на нём самом, т. е. отопитель надо ставить внутрь палатки, и даже в этом случае при достижении выставленной температуры он не выключается, а работает на минимальном режиме (слишком горячем). Так и приходилось несколько раз за ночь просыпаться, прогревать палатку, а потом выключать. Там есть "тонкие настройки", в которые надо заходить по специальному коду, там, вроде как можно немного прикрутить, ещё не проверял. И с выхлопом надо осторожнее - очень греется, когда пробовали ставить его внутрь - поплавил палатку (она была на выброс, так что не жаль), хоть и был в термоленте и алюминиевой фольге (буду без неё пробовать).
Посмотрим, как будет после доработок и в новой палатке с тамбуром (где он и будет жить).
Как раз и из-за горячего выхлопа фен стоит ставить снаружи. При этом лучше удлинить провод самого пульта. Так сказать, сделать удлинитель для вот таких случаев. Датчик температуры находится в пульте.
на фотке видно, что пульт на удлинителе
Тестовый запуск)
7585
У Планара можно настроить гашение/поджиг по термостату. Термостат в котле, в пульте и отдельный выносной.
Да, со стационарным вариантом всё ок. А вот мобильные исполнения, как я понял все требуют допиливания так или иначе.
Lekseich
01.10.2021, 11:23
Очень интересно! Спасибо! Есть теперь конкретика для погружения😊
Кстати, кроме режима поддержания температуры, который перетапливает палатку, у них обычно есть и возможность установки пары таймеров запуска выключения.
Можно прогреть, выключить, затем через-час/другой отработает один таймер, затем еще через час/другой второй.
Так часов на 6-8 можно и растянуть автоматику.
AndreyFiz
21.10.2021, 15:29
Кто в курсе, насколько необходим отдельный акб для автономки? За пару ночей стационарный не высадится?
PS взял автономку sumitachi
Смотря какая автономка и какая акб))
Кто в курсе, насколько необходим отдельный акб для автономки? За пару ночей стационарный не высадится?
PS взял автономку sumitachi
Думаю, что рискованно.
Простейший расчет:
Потребление в минимальном режиме 30-40 Вт, т е. около 3 ампер. За 8 часов работы она съест не менее
24 А*ч (без учёта пусковых токов).
За 2 ночи соответственно около 48.
А дальше думай - хватит ли тебе остатка батареи для запуска.
P.S. и не забудь, что фен должен выключаться сам с продувкой после отключения горелки, а не просто отключаться от питания
Кто в курсе, насколько необходим отдельный акб для автономки? За пару ночей стационарный не высадится?
PS взял автономку sumitachi
Я ставил второй АКБ, теперь у меня под капотом их живет 2 по 90 Ач. Ставил в том числе с расчетом на то, что будет фен, есть лебедка, доп. свет, холодильник, да и мало ли чего я еще в Патриот поставить захочу. Зато никаких переживаний по поводу вероятности высадить АКБ на долгой стоянке в лагере. Хотя, насколько я знаю, многие так сильно, как я, с ума не сходят и прекрасно живут с похожим набором потребителей и одним АКБ на 100 Ач.
Кто в курсе, насколько необходим отдельный акб для автономки? За пару ночей стационарный не высадится?
PS взял автономку sumitachi
Отдельный.
Можно просто положить акб в багажник, предварительно зарядив его дома, и воспользоваться им на стоянке. Я так делал пару раз)
Но на клубных выездах ты не один и можешь воспользоваться помощью одноклубников, если акб сядет и ты не сможешь завестись
Отдельный.
Можно просто положить акб в багажник, предварительно зарядив его дома, и воспользоваться им на стоянке. Я так делал пару раз)
Но на клубных выездах ты не один и можешь воспользоваться помощью одноклубников, если акб сядет и ты не сможешь завестись
Теперь вожу бустер. Раньше тоже возил с собой второй АКБ в багажнике)) Но места жалко...
А по теме, второй можно ставить, но с УРА и прочими прелестями.
Со временем, я нашел второму акб место под капотом)
Лёня Немодный
22.10.2021, 06:53
А можно просто возить с собой бустер и не думать о подобных вопросах. )))
Бустер рано или поздно забудешь зарядить)
Лёня Немодный
22.10.2021, 11:18
Бустер рано или поздно забудешь зарядить)
Бывало уже, доставал через год и заводил от него машину. )))
Я себе поставил литий титанат на 30 Ач. Пока не испытывал проблем с недостатком Ач) Быстрая зарядка и высокая токо отдача, главное, что бы генератор был живой.
Так же использую: доп.свет/лебёдка/ФЕН
7600
Я себе поставил литий титанат на 30 Ач. Пока не испытывал проблем с недостатком Ач) Быстрая зарядка и высокая токо отдача, главное, что бы генератор был живой.
Так же использую: доп.свет/лебёдка/ФЕН
7600
На 30?!
На 30?!
Именно) И еще один плюс это вес, всего 7-8 кг.
7601
У меня одна оптима справляется,фен вебасто 3500,лебёдка,свет и тд.
Андрей_Лис
23.10.2021, 12:52
Титанат это сила:класс: Цена за него пока немилосердная, даже если собирать самому.
Под него надо отдельную тему запиливать, на раз два не разобрать. В нете есть достаточно инфориации.
Лёня Немодный
17.01.2022, 13:27
https://youtu.be/lSUq4tZRGOc
Отличное видео, спасибо Леонид) вопрос в автономкой решился в сторону переносного варианта
AndreyFiz
19.01.2022, 12:27
Может быть кому то будет интересен мой опыт:
У меня автономка, такая же как у Сергея на фото к ролику.
Заказал на озоне, незадолго до поездки осенью на Селигер.
Выбор в пользу автономного варианта был сделан ввиду отсутствия необходимости заморачиваться с установкой (искать сервис\ехать\забирать авто). Из плюсов, действительно, виделась возможность использования в палатке.
Но чудес не бывает и расплата за плюсы тоже есть :страшно: ))))
1) Донести до машины или из машины до дома - вроде бы и ничего, но в условиях человейников, в одном из которых живу, подъехать к подъезду для загрузки - значит "поиграть в тетрис" 10 раз сдавая назад\проезжая вперед среди плотно запаркованных машин. Поэтому паркуюсь в метрах 500 от дома и тащу вещи на себе.
Кроме самой автономки использую еще второй акб - и его тоже ношу ))))):хадыдыж:
2) В моем случае нужно еще пару действий со сборкой. Устанавливаю ножки, чтобы горячий выхлоп не касался земли или подложки, закрепляю гофру хомутом, завожу в авто, затыкаю отверстия.
Т.е. 5-10 минут на сборку и разборку при прибытии в лагерь\перед выездом из лагеря
3) Нет возможности использовать в людных местах. Если едешь по трассе и хочешь заночевать в машине, то просто так встать рядом с дальнобоями или на азс можно, но кого-то даже на форуме в теме ДНГ посещала мысль о возможности несанкционированно завладеть чужой собственностью =)
Так что в людных местах я бы не рискнул использовать, хотя Вариант Сергея выглядит более безопасно, чем мой, когда автономка просто стоит рядом с машиной и уйти с ней очень просто)))
Ну и еще - я пока не научился использовать ее с максимальным кпд - на ДСНГ немного подзамерзал даже в -5 ,пока не включил на полную мощность. Как правильно в видео рассказал Леонид - очень важно, где расположен обдув - желательно, чтобы он был снизу. В моем случае нужно еще потестировать, как влияют потери в подводящей гофре (возможно воздух успевает охладится)
Палатка должна быть зимней, в противном случае тепла не будет.
Пробовали в обычной палатке и зимней. Так в зимней спали раскрытыми при -10
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot