Бортовые редукторы

[Катальдо]

Друзья! Кто знает, что это за устройства такие и для чего предназначены?

[Лёня Немодный]

http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%B1%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BE%D0% B2%D1%8B%D0%B5+%D1%80%D0%B5%D0%B4%D1%83%D0%BA%D1%8 2%D0%BE%D1%80%D0%B0&lr=213


http://fin.users.photofile.ru/photo/fanngorn/2606952/xlarge/128377142.jpg

[Катальдо]

Лёнь, смотрел яндекс, толкового ничего не нашёл... Цены нашёл, артикулы, передаточные числа даже нашёл... Но вот ЧТО это такое и для чего нужно - не нашёл. Я так понимаю, это прямой понижающий редуктор непосредственно перед ступицей?

[Лёня Немодный]

Ну не только это. Полуось входит в редуктор не по центру колеса а несколько выше что дает небольшой дополнительный клиренс но гораздо больший выигрыш в клиренсе идет из-за того что благодаря дополнительным бортовым редукторам разгружен центральный и его размеры значительно меньше, ну и конечно, есть дополнительное понижение передачи. Это в том случае если мост изначально снабжен бортовыми редукторами как например у военного УАЗа или Вольво 303. Если же бортовые редуктора установлены как опция на штатный мост то тут ситуация немного иная, но похожая.

[Катальдо]

ясно, спасибо. Я так понимаю, для экспедиционных машин это неактуальный девайс?

[Лёня Немодный]

Это смотря какие экспедиции. В нашем формате - нет, не актуальный.

[Хитрый]

Добрый всем день! Совсем недавно нашел ваш интересный ресурс и сразу зарегистрировался.
По теме хочу сказать, что на фото самодельные бортовые редукторы для Нивы. Сваял их в 2009 году один интересный человек.
Почитать можно здесь: http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?t=24784&postdays=0&postorder=asc&start=210