Автопалатка

[Leopol`d]

Всех категорически приветствую, уважаемые путешественники!!!
Назрел вопрос увеличения спальных мест☝️ Обычная палатка это долго, неудобно и не всегда есть возможность найти место для установки, при постоянных перемещениях, да и просто жалко время! Решил вместо кофра установить автопалатку на газлифтах, открывающуюся паралельно основанию. Там же внутри можно перевозить легкий, туристический скарб, т.е. вещ получается двойного назначения(конечно о быстрой доступности, этих вещей, не идет и речи).
Вот хочется поинтересоваться, кто-то может уже использует или присмотрел, может просто знает, на каких производителей обратить внимание, в сегодняшних реалиях и конечно плюсы/минусы тоже очень интересны, может я чего не усмотрел!?

[Lekseich]

Если ещё и вещи перевозить там же... Самый большой объем был у Ягу Тревел под 1000л, потому что она высотой 39см, а все остальные 35см и ниже. Вроде Генрих ставил себе такую?

[Leopol`d]

Спасибо, буду посмотреть🤝

[Sanek]

Пользуюсь палаткой Яго уже третий год, в свое время озадачившись вопросом расширения "Жил площади" рассматривал много вариантов, однако другие варианты не прошли отбор, либо неудобно пользоваться, либо очень дорого.
�з плюсов: реально огромный объем полезного пространства для багажа, вся мебель, спальные принадлежности на четверых, теплая одежда и еще целый список нужного и не очень в путешествии все это едет там. Очень быстро раскладывается и складывается.
�з минусов: Вес - у меня дорестайлинговая модель палатки, вес около 75 кг. это я ощущаю когда ставлю и снимаю палатку с машины, одному не очень удобно, мягко говоря)
Залезать по лестнице проблем не составляет, даже в очень веселом состоянии - проверено)))
Самый главный для меня минус вынесенный из нескольких путешествий по Кавказу и Карелии-Кольскому - в сильный дождь мокнет полог (вход) в палатку, а спать удобнее головой к выходу и получается мокрая ткань прямо над головой и на подушке. Думаю над тем как бы сделать что то типа козырька над входом.

В целом приобретением доволен.

[Sanek]

Пользуюсь палаткой Яго уже третий год, в свое время озадачившись вопросом расширения "Жил площади" рассматривал много вариантов, однако другие варианты не прошли отбор, либо неудобно пользоваться, либо очень дорого.
Из плюсов: реально огромный объем полезного пространства для багажа, вся мебель, спальные принадлежности на четверых, теплая одежда и еще целый список нужного и не очень в путешествии все это едет там. Очень быстро раскладывается и складывается.
Из минусов: Вес - у меня дорестайлинговая модель палатки, вес около 75 кг. это я ощущаю когда ставлю и снимаю палатку с машины, одному не очень удобно, мягко говоря)
Залезать по лестнице проблем не составляет, даже в очень веселом состоянии - проверено)))
Самый главный для меня минус вынесенный из нескольких путешествий по Кавказу и Карелии-Кольскому - в сильный дождь мокнет полог (вход) в палатку, а спать удобнее головой к выходу и получается мокрая ткань прямо над головой и на подушке. Думаю над тем как бы сделать что то типа козырька над входом.

В целом приобретением доволен.

[Leopol`d]

Спасибо за развернутый ответ🤝
Читал, что она позиционируется как и автобагажник. Но вот цена не сильна дешевле чем палатка с параллельным раскладыванием, а полезный объём меньше, хотя механизм раскладывания книжкой наверное жёстче и на ветрах стабильнее🤔

[Паша 105]

Спасибо за развернутый ответ🤝
Читал, что она позиционируется как и автобагажник. Но вот цена не сильна дешевле чем палатка с параллельным раскладыванием, а полезный объём меньше, хотя механизм раскладывания книжкой наверное жёстче и на ветрах стабильнее🤔

Есть еще одна важная деталь. Когда выбирал палатку из-за нее отбросил параллельное раскладывание.
Это запирание палатки на ключ! У тревела эта фича есть.
Ну и новая версия весит существенно легче старой )

[Leopol`d]

Существенное дополнение👍

[Loeffel-Alex]

Я построил свою из алюминия, фанеры и оксфорда. Мне не нравились имеющиеся на рынке толстые палатки. Моя толщиной 15 сантиметров, двухслойная - нет конденсата внутри. Не бюджетнее готовых решений, но свое)

[Leopol`d]

👍для этого как минимум нужно время и место... Заводскую вещи при не надобности всегда можно продать, а своё изделие, скорее всего, только на память)

[TheLostOne]

Я построил свою из алюминия, фанеры и оксфорда. Мне не нравились имеющиеся на рынке толстые палатки. Моя толщиной 15 сантиметров, двухслойная - нет конденсата внутри. Не бюджетнее готовых решений, но свое)



А можете поделиться опытом, пожалуйста?

Наблюдаю за подобными решениями уже пару лет. Сейчас цена на готовые палатки стартует от 80 тысяч рублей (ну, или я не там совсем ищу).
По Вашему опыту (раз получается не дешевле), на какой материал уходит львиная доля средств?

Я уж думал просто разворачивать в экспедиционном багажнике небольшую палаточку :)

[Лёня Немодный]

А зачем обычную палатку затаскивать на крышу машины?

[TheLostOne]

А зачем обычную палатку затаскивать на крышу машины?

Немного не так выразился. Думал немного переделать обычную, чтобы она была на крыше в "полуразобранном" состоянии. Быстро ее доразвернул и все. Лестница у меня уже есть, только залезть в нее.
Обычную свою четырехместную просто прокатал этим летом в багажнике. Спали в машине на откинутых сиденьях.

[Лёня Немодный]

Моя двухместная палатка ставится за пару минут, за столько же складывается. Стоит сейчас тысяч сорок, наверное.
Городить огород с обычной палаткой на багажнике это от избытка времени и недостатка представления конечного результата. Закажите у Артема спальник в салон за 30 тысяч и спите как все. )))

[ruslun]

Моя двухместная палатка ставится за пару минут, за столько же складывается. Стоит сейчас тысяч сорок, наверное.
Городить огород с обычной палаткой на багажнике это от избытка времени и недостатка представления конечного результата. Закажите у Артема спальник в салон за 30 тысяч и спите как все. )))

Согласен на все 100% Можно уазополку, не знаю сколько сейчас стоит, а на крышу кофр для шмурдяка.

[TheLostOne]

Моя двухместная палатка ставится за пару минут, за столько же складывается. Стоит сейчас тысяч сорок, наверное.
Городить огород с обычной палаткой на багажнике это от избытка времени и недостатка представления конечного результата. Закажите у Артема спальник в салон за 30 тысяч и спите как все. )))

Спальник в салон думается, да)
Признаюсь, мне интересно сделать его самому. Люблю рукодельничать) Ну и должен же я пройти все круги экспериментов, чтобы выбрать для себя наиболее подходящий вид сна)
Палатка у меня ставится чуть подольше, но не сильно. Минут 10, наверное.
Вот она.

P.S. Из этой поездки я так же понял, что везти биотуалет на крыше было лишним. Зато, с ним автомобиль на полуострове Средний опознали мотоциклисты, которых мы пропустили под Ярославлем. "второго оранжевого уазика с горшком на крыше, наверное, сейчас не катается" Поболтали, поржали )
8590

[Лёня Немодный]

А, ну если так, то конечно. Дерзайте.
Грабли с отполированными лбами джиперов черенками ждут.

[Loeffel-Alex]

Добрый вечер! Да там каркас из алюминиевого конструкционного профиля - его цена составляет полцены от всей палатки. Потом алюминиевый композит, лист фанеры на пол, оксфорд 600 на внешний слой + оксфорд 200 на внутреннюю палатку. В общем, это был интересный опыт, даже подумывал производством заняться. Но на рынке сейчас полно китайских палаток, с ценой которых конкурировать очень сложно. Так что лежит на даче пока, ждет, когда сын подрастет - пару раз выезжали, пока рано ему)

А, и еще - я сознательно делал ее не шире крыши, получилась 120 см внутри в ширину. С ребенком маловато, конечно. А так вдвоем спать удобно.

[Voodoo Blue]

Сейчас отхожу от перегона Тифлис - Москва.
3 раза останавливались по часику поспать, когда глаза совсем закрывались.
Две другие машины были с палатками. Ни сил, ни времени ставить их, потом разбирать, естественно, не было, откидывали сидухи.
А я снимал обувь, перепрыгивал назад на спальник и засыпал через 30 секунд после остановки

[Железяка]

Попалось недавно видео на ютубе с обзором накрышной палатки. Так владелец затащил туда биотуалет. Думаю неспроста.