PDA

Просмотр полной версии : Мастер-класс "Введение в оффроуд" 6.10.12.



Лёня Немодный
30.09.2012, 17:34
Чего-то мы давно не проводили занятий на общие темы. Так что пора.

Все как обычно:

Основная задача - дать максимум знаний по теории внедорожного вождения (типы и особенности трансмиссии полноприводных автомобилей, тактика и стратегия внедорожного вождения, правильная посадка, работа рулем и педалями).

Программа мероприятия.

11-00 Сбор группы (место сбора и легенда проезда ниже).
11-30 Прибытие на место проведения мастер-класса.
12-00 Теоретическая часть занятия
14-00 Практические упражнения
16-00 Пикник, свободная программа.
Далее инициативная группа (которая скорее всего заедет на место проведения в пятницу) остается на палаточную ночевку со всеми вытекающими из этого мероприятиями.

http://gallery.club4x4.ru/albums/userpics/normal_DSCN0581.jpg

Легенда проезда к месту сбора:
Выезжаете из Москвы по Щелковскому шоссе, поворачиваете налево по указателю Щелково, проезжаете Щелково, затем Фрязино и едете до пересечения с бетонкой, перед круговым движением поворачиваете направо на заправку.
Место сбора: Заправка перед круговым движением на пересечении А-107 (бетонки) и дороги Фрязино-Фряново.
Точка GPS (WGS 84) N 56 02,257 E 038 11,855

Скид
01.10.2012, 09:56
Леонид, спасибо за информацию. Постараюсь быть. Знаю что такое мероприятие проводилось раньше и давно жду.
Можно ли приехать на неподготовленном авто, голая заводская комплектация?

Лёня Немодный
01.10.2012, 10:04
Конечно можно. Для таких машин в первую очередь оно и проводится.

Скид
01.10.2012, 11:08
Спасибо! Буду решать вопрос отсутствия в семье :)
Буксирные проушины исправны, есть динамическая стропа ПроКомп 9т, пара шаклов.
Некоторое время обращался к вам за советом где и с кем начинать ездить. Вы мне посоветовали обратиться в "цеховикам", в частности Трофи-Лайф.
Съездил с ними два раза в формате лайт: на Переславскую околицу и Тульские просторы. Впечатления самые положительные. Даже кое-что получилось, но и отчетливо почуствовал что не хватает практических советов как более грамотно (и как следствие результаттивно) проходить засадные места.

Лёня Немодный
01.10.2012, 12:48
Приезжайте, поможем советом =)

Лео
01.10.2012, 13:53
В очень серьезных размышлениях... Давно хотел уму-разуму поучиться и давно уже познакомиться хотел) Обычно далеко от Москвы собираетесь?

Лёня Немодный
01.10.2012, 13:54
Километрах в пятидесяти от Москвы.

Скид
01.10.2012, 14:00
Вопрос с семьей решен. Если к концу недели не будет форс-мажора то приезжаю.
Буду ждать описания места встречи.
По координатам мне доехать будет трудно. Мой Гармин 710 не обновлялся несколько лет, шнуров нет, надо ехать в авторизованный центр а это крайне затруднительно. Да и вообще его работа с координатами странная. На днях проверил его вбив точку по яндексовским координатам - показывает какую-то ересь (может конечно чего не так делаю, заодно может подскажете на встрече).
Поэтому наиболее подходящим вариантом будет встать кому-нибудь в "кильватер", подъехав
в условленное место с "человеческим" адрессом.

Лёня Немодный
01.10.2012, 14:09
Я выложу легенду проезда по которой сложно будет не найтись.

Лео
01.10.2012, 14:10
50 не пугает, главное машину во время из сервиса забрать и избежать каких нть неотложных вопросов...

Лёня Немодный
01.10.2012, 17:35
У меня тут появилась идея.
Дабы команда и ветераны не скучали, а не устроить ли нам товарищеский спринт по окончанию занятий? Если идея по нраву тогда в пятницу мне потребуется пара-тройка помощников дабы промаркировать трассу.

Что думаете, други?

зеро
01.10.2012, 19:00
Я уже боюсь записываться, но тоже планирую...Леня, а не скажешь какой район примерно???

Лёня Немодный
01.10.2012, 19:11
Щелково, как обычно.

Только ты ничего нового не услышишь, я буду рассказывать все тоже самое что говорил на индивидуальном занятии, да и упражнения будут схожие.

зеро
01.10.2012, 19:21
Я еще послушаю, мне понравилось...а потом там был снег, а тут грязь...
ну пожалуйста....)))))

скалолаз
01.10.2012, 19:21
я только ночью смогу приехать - работа :(
можно или при свете фар или утром :)

Лёня Немодный
01.10.2012, 19:48
Я еще послушаю, мне понравилось...а потом там был снег, а тут грязь...
ну пожалуйста....)))))

Да на здоровье =)


я только ночью смогу приехать - работа :(
можно или при свете фар или утром :)
Если народ решит что хочет пофаниться, то я прокатаю трассу для спринта в пятницу, а в субботу отправлю вас её размечать пока я буду давать теорию.

скалолаз
01.10.2012, 19:56
ок :)

Лёня Немодный
01.10.2012, 19:58
Только старичьё что-то помалкивает. Стоит на месяцок уехать на Алтай и начались разброд и шатания. Явно пора всех взбодрить.

Леха77
01.10.2012, 20:28
В эти выходные едем с Витом в Белоруссию, а так обязательно приехал бы.

Лёня Немодный
01.10.2012, 20:35
Тушенки и паштету закупите, а то запасы истощились.
=)

LITVA -27
01.10.2012, 21:03
Всем привет! Постараемся или в пятницу ночью,или утром в субботу быть! :jeep1::Пикник::палатка:=)

V.S.O.P.
01.10.2012, 22:09
И мы, спринту - да!:)

Full Size
01.10.2012, 22:18
Эх, и я бы с удовольствием, только все машинки поломатые...:плак:

Леха77
01.10.2012, 22:34
Тушенки и паштету закупите, а то запасы истощились.
=)

обязательно :0)

Лёня Немодный
02.10.2012, 07:04
Эх, и я бы с удовольствием, только все машинки поломатые...:плак:
Вот как ты так умеешь а?
:не понял"

Скид
02.10.2012, 07:55
Щелково? Это мой ариал обитания. Не сам город но не далеко.
Может так получиться что в пятницу, если нужно, я смогу немного помочь в разметке трассы в промежутке времени примерно с 18.00 до 20.00. Планировать приезд, не помешаю?

На ночевку не останусь, но в субботу вернусь.

Shadow
02.10.2012, 08:31
Нас примите на занятие?
Возможно приедем на стандарте.

Лёня Немодный
02.10.2012, 10:12
Нас примите на занятие?
Возможно приедем на стандарте.

Конечно примем, чего ж не принять =)

Лёня Немодный
02.10.2012, 10:21
Щелково? Это мой ариал обитания. Не сам город но не далеко.
Может так получиться что в пятницу, если нужно, я смогу немного помочь в разметке трассы в промежутке времени примерно с 18.00 до 20.00. Планировать приезд, не помешаю?

На ночевку не останусь, но в субботу вернусь.

Ну тогда на созвоне в пятницу.

Лео
02.10.2012, 12:37
Леонид, здравствуйте.
Посмотрел фото с предыдущих выездов.
Там почти все машины имеют достаточно серьезную подготовку.

Лёня Немодный
02.10.2012, 13:33
День добрый!
Машины приезжают очень разные. Те, которые клубные, в массе своей подготовленные, бывает что и новички приезжают на уже доработанных авто. Ибо установка лебедки и колес сама по себе знаний не дает.
=)
Программа же мероприятия рассчитана на машины стандартные. Даже не так, она подготовлена для людей без опыта внедорожного вождения. Опасности для машины так же никакой нет.

Стандартные машинки тоже приезжают нередко:

http://nemodniy.ru//images/rsgallery/display/DSC03426_resize.jpg.jpg

peter
02.10.2012, 14:33
Добрый день,
Если на Паджеро Спорте не работает включение полного привода - имеет смысл ехать?
или сначала обязательно починиться?

не уверен, что до субботы успею.

Лёня Немодный
02.10.2012, 14:40
Отсутствие полного привода не помешает вам выслушать теорию и посмотреть на практические занятия, а вот участие в самой практике на заднем приводе, пожалуй, не целесообразно.

зеро
02.10.2012, 15:28
Леонид, здравствуйте.
Посмотрел фото с предыдущих выездов.
Там почти все машины имеют достаточно серьезную подготовку.

Не, я каталась на стандарте..мне периодечески грозили, что Леня меня тут бросит....но не бросил, терпел...ыыыы:улыбочка:

ranger
02.10.2012, 20:06
а вот участие в самой практике на заднем приводе, пожалуй, не целесообразно.

А я, попробую! :улыбочка:

V.S.O.P.
02.10.2012, 20:38
Ай-яй. Почему как пример стандарта - сразу витара, а не УАЗ?:улыбочка:

Нет уж, мы приедем на УАЗе:jeep1:

Лёня Немодный
02.10.2012, 22:40
Ай-яй. Почему как пример стандарта - сразу витара, а не УАЗ?:улыбочка:

Нет уж, мы приедем на УАЗе:jeep1:
Да вы на чем не приедьте, я буду над вами измываться. Ыхыхых.
:-P

peter
03.10.2012, 10:32
А я, попробую! :улыбочка:
я тоже попробую, вдруг включится.

Там на месте с другом проверим, может это датчик накрылся, а не сама система подключения.
Прошлой зимой он точно включался, я сам видел.

Лёня Немодный
03.10.2012, 14:38
Так, а что у нас по пятнице? Кто едет? Нога еще не восстановилась после алтайской травмы, так что сам я трассу разметить не смогу. Либо кто-то должен помочь мне с этим делом в пятницу, либо я приеду в субботу вместе со всеми быстро выкатаю спринтовую трассу и пока буду вести занятие кто-то из соклубников будет её размечать.

валерий469
03.10.2012, 15:23
Добрый день! Очень хочется с вами поехать. Новеньких с собой берете?

V.S.O.P.
03.10.2012, 15:40
Мы пока в раздумьях. Наверно поедем в пятницу вечером. Если повезет, часикам к 10 приедем.

Лёня Немодный
03.10.2012, 15:55
Конечно присоединяйтесь.
=)

скалолаз
03.10.2012, 16:18
я ночью в пятницу могу приехать - раньше никак, работа. зато с самого утра могу трассу размечать

Лёня Немодный
03.10.2012, 16:19
Ну ок. Тогда выдвинусь в пятницу и буду ждать подъезжающих.

Скид
03.10.2012, 16:24
А легенда уже была выложена?

Лёня Немодный
03.10.2012, 16:26
А легенда уже была выложена?

Да. Добавил в головной пост.

Скид
03.10.2012, 16:56
Ага...Спасибо, вижу. Не вспомните, если ехать по А107 и с кругового выехать на Фряновское ш. то на заправку будет левый поворот? Ну т.е. есть там разрыв сплошной или нет... А то яндекс спутник такой детализации не дает...

Леха77
03.10.2012, 18:25
там есть левый поворот

зеро
03.10.2012, 19:53
Лень, а заправка получается на бетонке, до кольца или на шоссе до бетонки???

Практик
03.10.2012, 20:00
Планируем быть в пятницу :тихонечко::Пикник:

balu
03.10.2012, 20:11
Хорошо вам, вы в лес поедите (

Лёня Немодный
03.10.2012, 20:24
Лень, а заправка получается на бетонке, до кольца или на шоссе до бетонки???

На месте встречи заправка ноунейм. Нормальные раньше, в Щелково Лукойл

зеро
03.10.2012, 20:28
Лень, а мона для дебилов, ссыль на карту с крестиком встречи....))))))))

писи: для дебилов - это для меня, если что...))))))

ranger
03.10.2012, 20:43
Мы с миксером планируем в пятницу, наверное ближе к пяти

Лёня Немодный
03.10.2012, 21:06
Карта:
http://maps.yandex.ru/?rt=37.849117%2C55.816185~38.198602%2C56.036643&sll=37.874436%2C55.860014&sspn=0.460052%2C0.150222&rtm=dtr&source=route&ll=37.874436%2C55.860014&spn=0.460052%2C0.150222&z=12&l=map%2Ctrf%2Ctrfe&trfm=cur

зеро
03.10.2012, 22:09
Лень, а если в пятницу поздно ночью, что бы утром по пробкам не толкаться??? Кто нить встретит???))))

Или, кто едет в пятницу поздно, возьмите меня на хвоста...)))

скалолаз
03.10.2012, 22:17
я в ночь еду - могу подобрать на хвост :)

зеро
03.10.2012, 22:19
Отлично...ща в личку напишу...

Панда
03.10.2012, 22:28
Я тут человек новенький, если ошибусь поправте плиз.
Я недавно стал обладателм джипа, и в ожидании грязи хотелось бы получить пару уроков масте -класса. Я так понял машина может быть неподготовленная, а вот экипировка участников какая должна быть? Сапоги, непромокаемый костюм или можно как городской пижон в кросовках, на сколько серьезная грязь?
И еще вопрос, трасса будет проложена с возможностью повреждения лакокрасочное покрытия?
Совсем новичков берете, если да, то что с собой брать кроме тросса, просветите пожалуста

Лёня Немодный
03.10.2012, 22:46
Приветствую!
Новичков берем. Обувь лучше подобрать не промокаемую а-ля высокие ботинки или прорезиненные бахилы. Сейчас дождливо так что грязь и лужи будут. Угрозы лакокрасочному покрытию не предвидится. Трассы как таковой на мастер-классах нет, есть место проведения занятия. Это поле на котором как такового бездорожья нет, потому как оно в данном случае и не нужно, мы учимся а учиться плавать лучше на мелководье.
=)

balu
03.10.2012, 22:51
Добрый вечер. Не уверен, что разберусь с делами, но вдруг случится чудо. Если не возражаете, в этом случае хотелось бы присоединиться.

Лёня Немодный
03.10.2012, 22:51
Конечно присоединяйтесь.
=)

Панда
04.10.2012, 06:22
Спасибо за ответы!
если дела позволят с удовольствием присоединюсь

ChuCha
04.10.2012, 07:39
Наш экипаж хотел-бы поучаствовать, если конечно возьмете) Планируем подтянуться в субботу, постигать премудрости оффроуда)

Лёня Немодный
04.10.2012, 08:52
А когда мы отказывались от вашей компании?
=)

ChuCha
04.10.2012, 08:54
Не было такого) Поучаствуем с большим удовольствием)

Лео
04.10.2012, 13:21
Леонид, здравствуйте.
я правильно понял, что сбор на заправке в 11 часов?

Лёня Немодный
04.10.2012, 13:28
Да, все верно. Сбор на заправке в 11 утра.

Панда
04.10.2012, 17:24
Вопрос, Леонид указанный вами телефон активный, если что на него можно звонить?

Лёня Немодный
04.10.2012, 17:29
Да, телефон активен и на него всегда можно звонить

зеро
04.10.2012, 19:34
))))) круглосуточно???))))

Лёня Немодный
04.10.2012, 19:39
Когда как.
:taf:

Лёня Немодный
04.10.2012, 19:54
В пятницу звонить можно до упора, ибо я вряд ли буду спать. Скорее всего допоздна будем сидеть за столом и болтать.

Лео
05.10.2012, 12:08
Извините и еще вопрос, тк рано или поздно соберусь на подобное мероприятие.
Там в программе пикник. Понятно, что общий стол и кто чего привез, но как это обычно? Капитально с открытым огнем и шашлыками или легкий стол чай и бутерброды?

Лёня Немодный
05.10.2012, 12:24
Обычно это так:
Все вываливают на общие столы чего привезли и начинают потреблять. С шашлыками и прочей пищей мангального типа - если привез, значит готовь. То есть мангал, угли решетка и т.п. Обычно кто-то берет на себя обязанности мангального, но каждый привезший мясо должен быть готов к тому что возложит эти обязанности на себя. А так у нас обычная кухня - примусы, горелки сковородки.

http://nemodniy.ru//images/rsgallery/display/DSC03505_resize.jpg.jpg

зеро
05.10.2012, 15:04
Дождик!!!

зеро
05.10.2012, 15:08
Сильный!!!)))

ПьяныйСэм
05.10.2012, 18:10
нужно радоваться таким посланиям свыше!!! практика быстрей усваивается

Панда
05.10.2012, 20:43
Сильный!!!)))

Я завтра еду, постараюсь быть пунктуальным и приехать к 11

Панда
06.10.2012, 09:04
Мы с ректоном уже подъехали, неплохая, резина на ректоне, думаю прадик на штатной проиграет

Лео
06.10.2012, 09:14
решил поехать, но пробка. так что уже если успею.

Панда
06.10.2012, 09:20
После поворота на фрязино поедишь веселей

Лео
06.10.2012, 09:34
то несть до щелково этот ужас? после свободно? от поворота на фрязино сколько по времени ехали до точки сбора?

скалолаз
06.10.2012, 20:02
вернулся.
было здорово! рад был всех видеть :)

к сожалению, что не смог остаться :(

balu
07.10.2012, 06:37
Спасибо, хорошо покатались.

Лео
07.10.2012, 10:59
присоединяются. спасибо организаторам.
про многое читал, но Леонид рассказывает проще и доступнее. был первый раз и в одиночестве себя не чувствовал. (это для тех, кто может сомневается). при возможности обязательно поеду на другие мероприятия.

ChuCha
07.10.2012, 11:35
Все было отлично, здорово покатались, узнали много нового. Спасибо Леониду за организацию и всем за компанию)

Лёня Немодный
07.10.2012, 11:46
Спасибо всем принявшим участие в мероприятии.
Фотоотчеты начну выкладывать в ближайшее время (по мере их поступления)

зеро
07.10.2012, 12:17
Всем добрый день!!
Большое спасибо за мероприятие.Было очень здорово и весело.
Лень, спасибо тебе отдельное....
Коля Скалолаз, спасибо тебе, что довел до лагеря и протестил меня на всех близлежащих полях...
Всем спасибо, за шоу в овраге...особенное...
Сережкам спасибо, что проводили до дороги...

LITVA -27
07.10.2012, 14:12
Всем привет! Вот и я добрался домой!:jeep1: Было здорово:cool:,погода нам как раз дала проверить себя и авто!:айэминзешокнах: Спасибо Леониду за организацию,:преклоняюсь:Андрею и Миксеру за помощь в овраге и комфортную,большую палатку:палатка:,где мы душевно ужинали!:Пикник::жрачка:И всем за хорошую компанию!:ura:

ChuCha
07.10.2012, 15:17
Кстати, да, без большущей сборной палатки было-бы не так комфортно, поэтому еще отдельное спасибо хозяевам обеих палаток)

Лёня Немодный
07.10.2012, 15:52
ФОТООТЧЁТ ОТ ДИМЫ (ПАНДА) (http://nemodniy.ru/fotogalereya/master-classi/master-klass-vvedenie-v-offroud-6-oktyabrya-2014/nggallery/master-klass-vvedenie-v-offroud-6-oktyabrya-2014/master-klass-vvedenie-v-offroud-6-oktyabrya-2014-ot-pandyi)

http://nemodniy.ru/nextgen-image/14724/360x270x100/crop/c20e4553805e0bfc7ffd7717798ee7a6 (http://nemodniy.ru/fotogalereya/master-classi/master-klass-vvedenie-v-offroud-6-oktyabrya-2014/nggallery/master-klass-vvedenie-v-offroud-6-oktyabrya-2014/master-klass-vvedenie-v-offroud-6-oktyabrya-2014-ot-pandyi)

Лёня Немодный
07.10.2012, 15:52
Други, активнее шлем фотоотчеты!

:angry:

Лёня Немодный
07.10.2012, 19:09
Фотоотчет о том чем занимались более подготовленные (не путать с более умными) товарищи пока мы учились.


ФОТООТЧЁТ ОТ ВИТАЛИЯ (http://nemodniy.ru/fotogalereya/master-classi/master-klass-vvedenie-v-offroud-6-oktyabrya-2014/nggallery/master-klass-vvedenie-v-offroud-6-oktyabrya-2014/master-klass-vvedenie-v-offroud-6-oktyabrya-2014-ot-vitaliya)

http://nemodniy.ru/nextgen-image/14700/360x270x100/crop/404d3ebc2a4187436957ef2d5e6c2a32 (http://nemodniy.ru/fotogalereya/master-classi/master-klass-vvedenie-v-offroud-6-oktyabrya-2014/nggallery/master-klass-vvedenie-v-offroud-6-oktyabrya-2014/master-klass-vvedenie-v-offroud-6-oktyabrya-2014-ot-vitaliya)

зеро
07.10.2012, 19:21
Супер!!!!

balu
07.10.2012, 19:21
Фотоотчет о том чем занимались более подготовленные... (
После этого как то стыдно выкладываться с нашим детским садом.
Лень, напомни размер фото пожалуйста.

скалолаз
07.10.2012, 19:28
Фотоотчет о том чем занимались более подготовленные (не путать с более умными) товарищи пока мы учились.

ааа, то есть в той луже-таки все посидели :)
там грязюка была зачетная :)

Тиро
07.10.2012, 19:31
Поздравляем с первым купаньем.:cool:
Ну и как говориться: не лезь вводу не зная броду, хотя и мы поначалу летели на авось.=)
Поздравляем с приобретением, удачи вам и вашей машинке.:0)

V.S.O.P.
07.10.2012, 20:05
Прикольно.

Это как раз тот случай когда из салона все казалось не столь страшным. Да уж, еще чуть чуть и домой поехали бы не своим ходом.

LITVA -27
07.10.2012, 20:29
Поздравляем с первым купаньем.:cool:
Ну и как говориться: не лезь вводу не зная броду, хотя и мы поначалу летели на авось.=)
Поздравляем с приобретением, удачи вам и вашей машинке.:0)

Валера и Наташа привет! Саша и Юля молодцы!Они это место 2 раза проехали!Тока на втором разе утонули,но потом,мы помогли назад отъехать,и Сашка сам проехал по кустам! Больше Юля молодец! В дождь,холод вела себя молодцом,не унывала!!!:преклоняюсь:Сама Хайджеком работала!:преклоняюсь:

LITVA -27
07.10.2012, 20:37
Прикольно.

Это как раз тот случай когда из салона все казалось не столь страшным. Да уж, еще чуть чуть и домой поехали бы не своим ходом.

Шноркель и лебедка,плюс лифт и побольше колеса,и будет счастье!!!=)=)=)

Лёня Немодный
07.10.2012, 21:20
ФОТООТЧЁТ ОТ ОКСАНЫ (КСАНЯ) (http://nemodniy.ru/fotogalereya/master-classi/master-klass-vvedenie-v-offroud-6-oktyabrya-2014/nggallery/master-klass-vvedenie-v-offroud-6-oktyabrya-2014/master-klass-vvedenie-v-offroud-6-oktyabrya-2014-ot-ksani)

http://nemodniy.ru/nextgen-image/14696/360x270x100/crop/ca7e3e7a63a53d46a65e7ae90a8ed68a (http://nemodniy.ru/fotogalereya/master-classi/master-klass-vvedenie-v-offroud-6-oktyabrya-2014/nggallery/master-klass-vvedenie-v-offroud-6-oktyabrya-2014/master-klass-vvedenie-v-offroud-6-oktyabrya-2014-ot-ksani)

ФОТООТЧЁТ ОТ АНДРЕЯ (БАЛУ) (http://nemodniy.ru/fotogalereya/master-classi/master-klass-vvedenie-v-offroud-6-oktyabrya-2014/nggallery/master-klass-vvedenie-v-offroud-6-oktyabrya-2014/master-klass-vvedenie-v-offroud-6-oktyabrya-2014-ot-balu)

http://nemodniy.ru/nextgen-image/14686/360x270x100/crop/80a99713f6b891f8019b545885226db5 (http://nemodniy.ru/fotogalereya/master-classi/master-klass-vvedenie-v-offroud-6-oktyabrya-2014/nggallery/master-klass-vvedenie-v-offroud-6-oktyabrya-2014/master-klass-vvedenie-v-offroud-6-oktyabrya-2014-ot-balu)

зеро
07.10.2012, 21:34
Фраза дня:
"Я поехал, а если тут кто-нибудь застрянет - поставьте им хорошую песню...."

Лёня Немодный
07.10.2012, 21:38
Рад что понравилось, я вечно ляпну что-нибудь, и мне это потом долго вспоминают...
=)

balu
07.10.2012, 21:51
Мне больше запомнилось другое.
Штурман: Леня нам нужна подсказка
Немодный: А вы движетесь или уже встали.
Штурман: Встали
Немодный поворачивается к девушке спиной и уходит (идет к машине)
Штурман: Куда вы?
Немодный: Подсказку разматывать.

зеро
07.10.2012, 21:55
:улыбочка::улыбочка::улыбочка::улыбочка::улыбочка:
да там много перлов было....

Лёня Немодный
07.10.2012, 22:00
ФОТООТЧЁТ ОТ АНДРЕЯ (РЕНЖЕР) (http://nemodniy.ru/fotogalereya/master-classi/master-klass-vvedenie-v-offroud-6-oktyabrya-2014/nggallery/master-klass-vvedenie-v-offroud-6-oktyabrya-2014/master-klass-vvedenie-v-offroud-6-oktyabrya-2014-ot-renzhera)

http://nemodniy.ru/nextgen-image/14728/360x270x100/crop/d8aeef242bd62e9830487d69f73543e2 (http://nemodniy.ru/fotogalereya/master-classi/master-klass-vvedenie-v-offroud-6-oktyabrya-2014/nggallery/master-klass-vvedenie-v-offroud-6-oktyabrya-2014/master-klass-vvedenie-v-offroud-6-oktyabrya-2014-ot-renzhera)

Лёня Немодный
07.10.2012, 22:03
Лёша Практик, ты так торопился к любимой жене, что забыл в кают-компании свой стул (раскладной).

Он лежит у меня в машине, на Охоте возверну.

Практик
07.10.2012, 22:16
А у меня в машине нашлась кастрюлька с шашлыком,который мы так и не пожарили.На Охоте с меня двойная порция.:Пикник::улыбочка:

зеро
07.10.2012, 22:19
А мы его искали, когда ты уехал...)))))

Практик
07.10.2012, 22:39
Может я и жадничаю,но от чистого сердца...:улыбочка::улыбочка::улыбочка:

Панда
08.10.2012, 06:26
Друзья посмотрел фотоотчет и понял что многое я пропустил, придется нагонять :)

Игорь 27
08.10.2012, 08:36
Валера и Наташа привет! Саша и Юля молодцы!Они это место 2 раза проехали!Тока на втором разе утонули,но потом,мы помогли назад отъехать,и Сашка сам проехал по кустам! Больше Юля молодец! В дождь,холод вела себя молодцом,не унывала!!!:преклоняюсь:Сама Хайджеком работала!:преклоняюсь:

Сама ХАЙДЖЕКОМ?????

Т.е. Юлю под машину подставляли и она ее поднимала?
Молодец Юля!!!!:преклоняюсь::ржачно:

Скид
08.10.2012, 08:38
Леонид, спасибо огромное за советы и занятие. Неоценимо.
Особенно яркие впечатления были когда я встал на трассе спринта на небольшом уклоне и следуя советам, подаваемым тобой "голосом в открытое окно", въехал и двинулся дальше. Это ...это... очень здорово. Ведь я раньше прау раз так "вставал" и была почти 100%-я уверенность что машина в такой ситуации дальше не поедет. Но не в этот раз!
Еще было очень здорово получить разбор своих ошибок, которые делал раньше, и наоборот, услышать что некоторая часть действий, до которых я додумался сам, были правильными.

Лео
08.10.2012, 08:46
а я наглядно понял для чего еще нужен задний и боковой свет (не только для сбора вещей на рыбалке) и совет -прежде. чем ехать -выйти из машины и посмотреть куда ехать... по разговорам понятно, что наличие штурмана решает часть проблем, но не все...
моя самоуверенность все же нашла свой участок приключений)))
спасибо огромное, что вытолкнули. а то вечер шел к лопате. что совсем не радовало.
интересно, мои ямки к след. сезону заростут?)
Леонид, от машины ничем не пахло? ничего я подпалить не успел? или масло в коробке глянуть?

Лёня Немодный
08.10.2012, 09:19
Алексей, да всегда на здоровье.
=)

А то что в процессе езды появляются собственные идеи и представление о том как нужно ехать, так это естественно, это и называется "накат". И чем дальше тем лучше будет получаться.

Лео, от машины ничем не пахло. А масло глянуть довольно просто - надо достать щуп и понюхать. Если пахнет горелым - дело плохо.
Но за столь короткий промежуток времени (я про буксы на выезде) ничего случится не должно было, разве что когда-то раньше подпалил.
Кстати, ты понял зачем я просил тебя выворачивать колеса в сторону?

Lenchik
08.10.2012, 09:21
Я никогда не забуду, когда разбита колея до нельзя, и вытягивали на лебеде Крузер, я иду за ним ,и понимаю , что я никогда раньше не пошла бы тут, потому-что 100% я там засела бы, но я лезу и конечно же сажусь.И Леонид подходит к машине и начинает мне говорить что я должна делать, и почему я это должна делать.И,,,,,,,, машина выходит!!!! Потрясающее!!!!!Мне даже казалось, что Леонид как маг, и что машины любой марки его бояться!!! Потому -что мигом выскакивают из любого дерьма!!Леонид ты ЛУЧШИЙ!!!! Спасибо за урок, я жду с нетерпением, любого мастер класса, который ты будешь давать, я буду всегда!!!!!!!Фоток у меня много , вчера отобрала 90 шт, куда их кидать????

Лёня Немодный
08.10.2012, 09:24
Это да, я маг, я кудесник!!!
:gi:

Лёня Немодный
08.10.2012, 09:28
Фотки кидай архивом на файлообменник а мне ссылочку на nemodniy@mail.ru (ntmodniy@mail.ru) или в личку на форуме.

Лёня Немодный
08.10.2012, 09:33
ФОТООТЧЁТ ОТ СТАНИСЛАВА (CHUCHA) (http://nemodniy.ru/fotogalereya/master-classi/master-klass-vvedenie-v-offroud-6-oktyabrya-2014/nggallery/master-klass-vvedenie-v-offroud-6-oktyabrya-2014/master-klass-vvedenie-v-offroud-6-oktyabrya-2014-ot-chuchi)

http://nemodniy.ru/nextgen-image/14773/360x270x100/crop/ca6ba44ad651634899831d1d5eeaa64a (http://nemodniy.ru/fotogalereya/master-classi/master-klass-vvedenie-v-offroud-6-oktyabrya-2014/nggallery/master-klass-vvedenie-v-offroud-6-oktyabrya-2014/master-klass-vvedenie-v-offroud-6-oktyabrya-2014-ot-chuchi)

скалолаз
08.10.2012, 10:35
очень хочется увидеть фотки отСашЮли - а то у меня еще нет ни одной фотки застрявшей 80тки... :(

Скид
08.10.2012, 11:07
Еще хочу отметить (далее будет сумбурно, но постараюсь чтоб мысль была понятна) очень важный фундаментальный момент. Это направленность занятия на безущербное для машины прохождение бездорожья.
Из того небогатого опыта что у меня был по предыдущим выездам с другими товарищами, сформировалось такое видение подхода ораганизаторов: "отъедем ~150 км от Москвы, помесим грязюку, повеселимся, если что - до трассы дотащим, а там эвакуатор-сервис-удар по семейному бюджету, ну а что вы хотели, вот такое хобби."
То, что покатушки проводятся недалеко от цивилизации влияет на итоговое отношение и навыки. Кстати, я заметил, что именно такие покатушки формируют отношение оружающих к офф-роуду, выражаемое словами "да нафига тебе это", "деньги некуда девать - уродуй машину" и т.п.
В случае Немодного клуба все существенно иначе. Тут прицел на экспедиции в неск. тысяч км. В "фундаменте" - не ухарствовать в оврагах, а ехать долго и интересно. Мышление направлено на достижение цели не убивая машину. Потому что поломаться где-нибудь на Алтае это не то же самое что под Москвой. Исходя из указанных предпосылок наработана соответсвующая практика.
Такой подход привлекает меня гораздо больше чем удаль молодецкая. Особенно мне понравились слова Леонида:" Мы в поездках используем в основном дороги общего пользования и специально не ищем бездорожья, но поскольку глушь - другой дороги может не быть и кто знает проехал вчера там лесовоз или нет... Если проехал, значит по необходимости и мы преодолеваем...".
Так что тренироваться конечно же надо, но делать это следует далеко не со всеми. Из вчерашней теоретической части я понял, что на предыдущих выездах я имел два реальных шанса перевернуться и лишь по счастливой случайности этого не произошло. При этом из "тех ведущих" мне никто не подсказал тогда что вот так как я - делать не стоит. Хотя процесс они видели. В частности, я неправильно использовал подключения и в результате ехал по сырой глубокой развороченной многоколейке боком. Метров 50. Случись пенек/камушек под колесо со стороны внешнего борта - я лег бы на бок. Или - на крутом длинном скользком спуске никто не подсказал не трогать тормоз (хотя формат "для начинающих без опыта"). Хорошо что на середине склона сам додумался воткнуть 1-ю в ручном режиме и убрать ноги с педалей. Хотя наверно тоже рисковал...
Так что я крайне признателен за вчерашнее мероприятие. Посетившие после него мысли уберегут меня от многих повреждений и дорогих ремонтов хотя бы уже тем, что лишний раз задумаешься с кем участвовать, а с кем нет. Ну и практические советы само собой очень помогут.
..вот как-то так...
Хочется конечно почаще.
Я так понимаю что теперь впереди зименее занятие. Жаль я ограничен в средствах и зимний комплект купть пока не могу. Придется зимой оч.аккуратно ползать на всесезонке. Отсутствие зимней резины не пустит меня на мастер-класс. Чертовски жаль.

скалолаз
08.10.2012, 11:38
я прошлый мастер-класс по снегу тоже на АТешной резине катал... так сказать - "почувствуй разницу", поэтому заказанный новый комплект зимней хакки уже едет в москву :)

З.Ы. к слову, и на всесезонке стоит приехать - много полезного.

Скид
08.10.2012, 11:39
В полезности не сомневаюсь ни секунды. Вопрос пустят ли. Леня где-то писал, правда применительно к экспедициям, что ТОЛЬКО на зимней. Я полагал что правило распространяется и на тренировки...

Лёня Немодный
08.10.2012, 12:44
Нет, правило распространяется на экспедиции, на тренировки можно приезжать на чем доедется.
=)

Лео
08.10.2012, 13:09
Алексей, да всегда на здоровье.
=)

А то что в процессе езды появляются собственные идеи и представление о том как нужно ехать, так это естественно, это и называется "накат". И чем дальше тем лучше будет получаться.

Лео, от машины ничем не пахло. А масло глянуть довольно просто - надо достать щуп и понюхать. Если пахнет горелым - дело плохо.
Но за столь короткий промежуток времени (я про буксы на выезде) ничего случится не должно было, разве что когда-то раньше подпалил.
Кстати, ты понял зачем я просил тебя выворачивать колеса в сторону?

Если я правильно понял, то колесами в сторону мы из колеи, куда я уверенно заехал, выходили. Плюс-когда колесо упирается машину можно качнуть. она как от стенки отскакивает. Но это только при резине нормальной действует. При подобном опыте зимой сзади тут же появился бортик и я только закопался глубже...
а тормознул я-тяжело в темноту ехать, когда сзади овраг был. Понятно, что далеко, но понятно потом, а не из кабины. темно там было.
Самое интересное, что надо было надуть колеса, а уже потом застрять... Но намесил я там здорово))) Кстати... это был тот самый момент, который чувствуешь, чтобы заблокировать дифференциал?))))))))

а про запах спросил-когда на подъем заехал-вышел из машины-показалось пахло чем то. Подумал, что вам то точно показаться не могло-если было что то.

Лёня Немодный
08.10.2012, 13:14
Все проще. Во время занятия я говорил что на мокрой глине не стоит вертеть рулем, потому что так передние колеса теряют сцепление с поверхностью. Когда машина застряла она могла двигаться по колее только боком, повернув колеса параллельно направлению движения мы вновь обрели сцепление с поверхностью, и машина смогла раскачаться в яме и выпрыгнуть из нее.

Скид
08.10.2012, 13:17
Нет, правило распространяется на экспедиции, на тренировки можно приезжать на чем доедется.
=)

А вот это здорово! Буду иметь ввиду.

Лео
08.10.2012, 13:28
Тут момент в воскресенье веселый еще был... Понятно, что для людей привычных это обыденно. Но для меня не всегда.
Вообщем, ехал я в Москву под дождем, потом дождь шел всю ночь...
Утренние мысли были следующие: сейчас я как выйду, машина уже отмылась немного, и я буду в таком... "благородном" налете от вчерашнего...
Что же я увидел... Ни дорога, ни ночной дождь, на внешний вид авто не повлияли. Даже бокс в грязи!! Только под и вокруг машины на несколько метров образовалось устойчивое глиняное пятно... Я скорее в машину и бежать...
От ГАИ я просто отворачивался...
Так ведь еще и не в каждую мойку ЭТО влезает... Нашел. Машина за углом. Не занимайте-щас приеду! Пока сбегал за авто туда вперся рейндж. Ему -тут занято, он-кем? Тут и я подъехал... Он как увидел что приехало сразу уступил. Тебе, типа, явно нужнее...
Дальше был восторг управляющего и ужас мойщиков. Он начал считать... При каждой новой цифре у мойщиков была надежда, что я уеду. Но... последнее, о чем я спросил, это -а арки сколько стоит сполоснуть? Мне гордо ответили-еще 200. Когда из них вывалилось все что там было народ понял, что надо было ноль добавить..
Вообщем... я даже машинку сфотографировал) Давно ее такой не видел)

ChuCha
08.10.2012, 13:34
Мойщики не любят наши машинки мыть после пампасов, а вот управляющие традиционно очень даже "за") Потом правда мойщики обычно шарахаются, когда приезжаешь к ним в осенне-весенний сезон)

Лёня Немодный
08.10.2012, 13:34
В бытность моего увлечения копошением в грязи, от меня на мойках шарахались. Если же и соглашались помыть, то минут через пятнадцать после начала помывки приносили лопату и выгребали ей грязь из под машины. Второй раз на той же мойке не мыли почти никогда, и деньгами их было не пронять.

http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/616814_454278164606798_1003014526_o.jpg

ChuCha
08.10.2012, 13:41
Мдааа) Сдается мне, что грязелина из машины вымывалось неимоверное количество)

Лео
08.10.2012, 13:51
Все проще. Во время занятия я говорил что на мокрой глине не стоит вертеть рулем, потому что так передние колеса теряют сцепление с поверхностью. Когда машина застряла она могла двигаться по колее только боком, повернув колеса параллельно направлению движения мы вновь обрели сцепление с поверхностью, и машина смогла раскачаться в яме и выпрыгнуть из нее.

что то я запутался... команда была руль до упора влево...

Лёня Немодный
08.10.2012, 13:56
что то я запутался... команда была руль до упора влево...

Все правильно, колея уходила от машины под углом и повернув руль налево мы поставили передние колеса по колее. И когда машина поехала, она поехала именно влево. Тоесть с точки зрения положения передних колес - она поехала прямо.
=)

Лео
08.10.2012, 14:00
Все правильно, колея уходила от машины под углом и повернув руль налево мы поставили передние колеса по колее. И когда машина поехала, она поехала именно влево. Тоесть с точки зрения положения передних колес - она поехала прямо.
=)

все. теперь все на свои места встало) спасибо.
Еще раз подтверждаются слова урока-сначала выйди и посмотри.
а то я тут сижу подшипниками барыжу и колею в голове представляю)))

Лёня Немодный
08.10.2012, 14:02
а то я тут сижу подшипниками барыжу и колею в голове представляю)))

Это нормально, чем качественнее покатушки, тем дольше отходняк.
:ржачно:

Лео
08.10.2012, 14:05
Но хорошо, когда есть опытные товарищи... а вот когда их нет, то лучше рядом иметь проверенных друзей-лопату и хай джек...
Кстати, еще вопрос возник.
Если машина попала вот так в раскоряку (в колею так только я мог, но вдруг походий случай ... теоретически..) если авто поднять и сенд -траки положить, они работать будут? Ведь есть модели очень жесткие (не прогнуться в колее), а есть которые примут форму ямки

peter
08.10.2012, 14:07
Добрый день всем.

Большое спасибо Леониду за то, что он всем этим занимается, это реально полезная вещь.
Для себя сделал выводы:
1. машине надо верить, этот Паджеро Спорт способен на многое
2. резина хотя бы АТ, шоссейка - только по асфальту.

но очень порадовало, что даже на такой резине можно проползти довольно далеко, если не бояться и стараться не допускать очевидных ошибок.
теперь надо в сервис, чтобы посмотреть, что там скрипело :)

жаль, что не могу часто так ездить.

ChuCha
08.10.2012, 14:10
2peterГлавное - не отчаиваться и не сдаваться)

peter
08.10.2012, 14:23
2peterГлавное - не отчаиваться и не сдаваться)
да-да, спасибо.
но тросик такой же надо раздобыть =) пригодится.

Лёня Немодный
08.10.2012, 14:41
ФОТООТЧЁТ ОТ САШИ И ЮЛИ (http://nemodniy.ru/fotogalereya/master-classi/master-klass-vvedenie-v-offroud-6-oktyabrya-2014/nggallery/master-klass-vvedenie-v-offroud-6-oktyabrya-2014/master-klass-vvedenie-v-offroud-6-oktyabrya-2014-ot-sashyuli)

http://nemodniy.ru/nextgen-image/14765/360x270x100/crop/cc3c008bb7efa7d6f6c3474a4bbd6991 (http://nemodniy.ru/fotogalereya/master-classi/master-klass-vvedenie-v-offroud-6-oktyabrya-2014/nggallery/master-klass-vvedenie-v-offroud-6-oktyabrya-2014/master-klass-vvedenie-v-offroud-6-oktyabrya-2014-ot-sashyuli)

Лёня Немодный
08.10.2012, 14:42
но тросик такой же надо раздобыть, пригодится.


Кстати, о тросах, кто меня просил ему трос купить. Скалолаз, Практик, и еще кто-то, но я забыл кто...

Лео
08.10.2012, 14:56
я спрашивал где Дефлятор АРБ купить. а то что то беркут разочаровал... 3 колеса против трех машин слишком большая разница

ChuCha
08.10.2012, 15:08
Мне кажется что все таки беркут исправен, а вот брак или какой-то косяк в самой насадке, которая на конце шланга одевается на нипель, имеет место быть. Плюс слишком большой люфт у пимпы фикстора тоже намекает

ТироШа
08.10.2012, 15:12
...Ух,ты!!!! СашЮля! У вас ещё машина и траву косить УМЕЕТ.....КЛАСС!!!:jeep1:

ranger
08.10.2012, 15:15
Нет, это ее заправка в полевых условиях!

Скид
08.10.2012, 15:15
Меня кто-то спрашивал что за малюсенький компрессор у меня. Это датский АйрМэн. Не 20-й Беркут конечно, но если не спешишь, то стандартное колесо он с 0,8 до 2 накачает за 5-7 мин. Хотя я специально не засекал, но думал что при заявленных 41 л/мин он будет 4 колеса качать до темноты. Но получилось даже лучше чем я думал. Кстати у него по-моему довольно точный манометр и есть кнопка сброса давления.
Если интересно тут поподробней
http://www.airman.su/hawk.htm

Лёня Немодный
08.10.2012, 15:18
я спрашивал где Дефлятор АРБ купить. а то что то беркут разочаровал... 3 колеса против трех машин слишком большая разница

Завтра буду в офисе, спрошу продажников, у нас они раньше были, но есть ли сейчас - не уверен.

Скид
08.10.2012, 15:24
Если кто-то ищет тросы вот, в коллекции ссылочку нашел.
http://shop-pajero4x4.ru/product/stropa-pro-comp-dinamicheskaja-9t-s-krjukami/
http://shop-pajero4x4.ru/category/stropy-dinamicheskie/
http://shop-pajero4x4.ru/category/26/

Лео
08.10.2012, 15:28
Завтра буду в офисе, спрошу продажников, у нас они раньше были, но есть ли сейчас - не уверен.

Спасибо большое

Лёня Немодный
08.10.2012, 15:31
Если кто-то ищет тросы вот, в коллекции ссылочку нашел.
http://shop-pajero4x4.ru/product/stropa-pro-comp-dinamicheskaja-9t-s-krjukami/
http://shop-pajero4x4.ru/category/stropy-dinamicheskie/
http://shop-pajero4x4.ru/category/26/


ИМХО, лучше покупать товар у тех кто его завозит, а не у тех кто перепродает. =)

http://www.off-road-shop.ru/catalog/Vnedorojnik/Stropy/Stropa_dinamicheskaya_9t_dlinna_9_m_
даже без учета нашей скидки лучше чем
http://shop-pajero4x4.ru/product/stropa-pro-comp-dinamicheskaja-9t-s-krjukami/

balu
08.10.2012, 15:45
Добрый день всем.
1. машине надо верить, этот Паджеро Спорт способен на многое

Ты еще не представляешь насколько ))))
Со мной штурман был. Вот его машина.
http://img-fotki.yandex.ru/get/6512/79556932.16/0_937be_9c5253cb_XL.jpg (http://fotki.yandex.ru/users/adry-morozov/view/604094/)

Лёня Немодный
08.10.2012, 15:49
У нас в команде тоже есть Спорт.
Когда-нибудь мы срежем с него весь этот "железный капут" и будет машина мечты. Но он и в панцире неплохо ездит.

Полярный экспресс 2012
http://nemodniy.ru//images/rsgallery/display/DSCN0143.JPG.jpg

Тиро
08.10.2012, 15:52
Кстати, о тросах, кто меня просил ему трос купить. Скалолаз, Практик, и еще кто-то, но я забыл кто...

Леонид, если будет корозащитная стропа возьми пожалуйста.

Лёня Немодный
08.10.2012, 15:54
Леонид, если будет корозащитная стропа возьми пожалуйста.

Угумс.

Тиро
08.10.2012, 15:57
Завтра буду в офисе, спрошу продажников, у нас они раньше были, но есть ли сейчас - не уверен.

Да и дефлятор (с манометром) нужен, если будет возьми и на меня.

Тиро
08.10.2012, 15:57
Угумс.

Спасибо.

ярослав шмель
08.10.2012, 16:01
Всем привет! Молодцы вы ребята, Жаль не смог выбраться. Приятно что земляки появились, в следующий раз будет кому на хвоста упасть. Грязька была замечательная... ЗАВИДУЮ! Лечу палец к 20-му октября, пока плохо приростает, но будем надеяться!:улыбочка:

Лёня Немодный
08.10.2012, 16:03
Ярик, может протез? Какой день рож без твоих песен?!

Скид
08.10.2012, 16:04
Я как-то однажды нашел вот такой ролик про Паджеро Спорт
http://www.youtube.com/watch?v=NICw0MzdyCI

Лёня Немодный
08.10.2012, 16:05
По дефляторам облом =(

http://www.off-road-shop.ru/catalog/Vnedorojnik/Pnevmosistemy/Aksessuary/Manometr_s_ustroystvom_spuska_kolesa_psi_bar

Может быть заеду в 4х4шоп, если у них есть, возьму пару.

Тиро
08.10.2012, 16:21
По дефляторам облом =(

http://www.off-road-shop.ru/catalog/Vnedorojnik/Pnevmosistemy/Aksessuary/Manometr_s_ustroystvom_spuska_kolesa_psi_bar

Может быть заеду в 4х4шоп, если у них есть, возьму пару.

Тогда не надо.
Да и мне нужен попроще - манометр со сбросным клапаном, типа этого.
http://m2.sourcingmap.com/smapimg/en/n/08b/tire-tyre-air-pressure-inflator-deflator-hand-trigger-dial-gauge-gun-27113n.jpg

peter
08.10.2012, 16:49
Я как-то однажды нашел вот такой ролик про Паджеро Спорт
http://www.youtube.com/watch?v=NICw0MzdyCI

Езда по принципу "пока не убью не успокоюсь" ?

Я больше всего опасаюсь, что машину заряжу, а пользоваться всем этим счастьем не буду, т.к. времени свободного мало, постоянно чем-то занят.

А так резину было бы неплохо поставить нормальную, мудричи или еще чего американского. Но опять же, начинаешь думать о резине, сразу идут мысли о бодилифте и правильных дисках. Хотя мужик в ролике без лифта катается.

Тиро
08.10.2012, 16:55
Я как-то однажды нашел вот такой ролик про Паджеро Спорт
http://www.youtube.com/watch?v=NICw0MzdyCI

Похоже он приболел, машинку жалко.

Лёня Немодный
08.10.2012, 17:29
Посмотрел видео про Спорта.
Что тут сказать (да простят меня дамы):
Дураку стеклянный член не надолго, разобьет еще и порежется...

balu
08.10.2012, 19:18
Хотя мужик в ролике без лифта катается.
ИМХО конечно, но там 33 колеса (если не 35) в паджеро-спорт такая резина без лифта подвески не лезет.

Лёня Немодный
08.10.2012, 19:42
Мужик в ролике катается по мерзлой весенней земле. Там нельзя застрять даже совершая все мыслимые и немыслимые ошибки пилотирования (что он, собственно, и делает).

Trucker
08.10.2012, 19:44
ИМХО конечно, но там 33 колеса (если не 35) в паджеро-спорт такая резина без лифта подвески не лезет.
В подписи к ролику стоит "Cooper Discoverer STT NEW 265/75/16"
Это совсем не 35 и даже не 33.:неа: Это 32-е, хотя если быть до конца честными 31,6 дюйма. На узком диске можно приблизится к реальным 32-м дюймам.:улыбочка:
Ну а ездит он типа на камеру, снимайте меня я вот как могу и вот как могу. Фигня короче.:Фу:

balu
08.10.2012, 20:01
В подписи к ролику стоит "Cooper Discoverer STT NEW 265/75/16"
Это совсем не 35 и даже не 33.

:молчу:

Trucker
08.10.2012, 20:13
Не сомневайтесь, я на этой резине (вернее в этом размере), только "Гудриче" два года откатал.
Ну а по реальным размерам пожалуйста сюда: http://www.extremetyre.ru/product.htm?id=tb1030

Lenchik
08.10.2012, 20:42
выкидываю часть фото:

http://s018.radikal.ru/i506/1210/24/0e07ae17280e.jpg
http://s018.radikal.ru/i508/1210/5e/90da13babe1b.jpg
http://s49.radikal.ru/i124/1210/f1/5b4585140c82.jpg
http://s017.radikal.ru/i443/1210/33/e455e30f7f4d.jpg
http://s017.radikal.ru/i428/1210/1b/1e42b47b3275.jpg
http://s019.radikal.ru/i629/1210/24/07aa6ef81241.jpg
http://s019.radikal.ru/i617/1210/dd/672676f34ce1.jpg
http://s017.radikal.ru/i442/1210/9d/e929298d86e5.jpg
http://s017.radikal.ru/i436/1210/24/612051ed9de5.jpg
http://s017.radikal.ru/i437/1210/c3/117374448997.jpg
http://s59.radikal.ru/i163/1210/c6/b6a1a4877789.jpg
http://s017.radikal.ru/i403/1210/c9/4f01932e95a3.jpg
http://s018.radikal.ru/i500/1210/16/3c073ba1041c.jpg
http://s018.radikal.ru/i502/1210/9e/7e6fdfa19b70.jpg
http://s53.radikal.ru/i139/1210/21/a1f771f161e1.jpg
http://s60.radikal.ru/i169/1210/a1/5d43747a4f12.jpg
http://s16.radikal.ru/i190/1210/75/6a431b600011.jpg
http://i075.radikal.ru/1210/1c/9328aa1cb4d8.jpg
http://s16.radikal.ru/i190/1210/c3/cb9224aeceaa.jpg
http://s55.radikal.ru/i148/1210/5e/29b32ea83389.jpg
http://s52.radikal.ru/i135/1210/d0/818883eea144.jpg
http://s019.radikal.ru/i639/1210/69/4da3a89e11f4.jpg
http://s003.radikal.ru/i201/1210/cd/bd599b81556c.jpg
http://s017.radikal.ru/i404/1210/e3/65eeee8aaac6.jpg
http://s019.radikal.ru/i605/1210/08/b3da06e0ae8b.jpg
http://s019.radikal.ru/i629/1210/9c/23af073820e2.jpg
http://s018.radikal.ru/i518/1210/38/88461ffc8023.jpg
http://s61.radikal.ru/i172/1210/aa/adfaaa6ce8c2.jpg
http://s47.radikal.ru/i117/1210/93/d132258338e1.jpg
http://i011.radikal.ru/1210/02/5603c15145e4.jpg
http://s019.radikal.ru/i601/1210/b2/3ba0694d23d7.jpg
http://i072.radikal.ru/1210/ec/913fab14b912.jpg
http://s018.radikal.ru/i511/1210/35/a31a1c43aad4.jpg
http://s58.radikal.ru/i162/1210/d3/0faa2a53c678.jpg
http://s018.radikal.ru/i517/1210/ba/6fc0a91ca88f.jpg
http://s017.radikal.ru/i435/1210/98/2b48e1a8b865.jpg
http://s019.radikal.ru/i607/1210/4c/71220827e305.jpg
http://s017.radikal.ru/i444/1210/53/afed2bc304ca.jpg
http://s019.radikal.ru/i633/1210/3a/74b52eeedfbc.jpg
http://s43.radikal.ru/i099/1210/a1/55e76867a8f2.jpg
http://s59.radikal.ru/i165/1210/00/1658a3890f8e.jpg
http://s019.radikal.ru/i619/1210/1f/35774f18bceb.jpg
http://s017.radikal.ru/i409/1210/99/04bf333ce083.jpg
http://s018.radikal.ru/i523/1210/4a/f3877f747c07.jpg
http://s017.radikal.ru/i402/1210/5d/f8c3c085e69a.jpg
http://s49.radikal.ru/i123/1210/f4/eccab03c7ebe.jpg
http://s55.radikal.ru/i150/1210/c5/0ed2932a70a3.jpg
http://s54.radikal.ru/i146/1210/23/afd0a316e073.jpg
http://s017.radikal.ru/i411/1210/a6/bd7a94f17b91.jpg
http://s49.radikal.ru/i124/1210/4c/397eba29e8fe.jpg
http://s019.radikal.ru/i629/1210/ea/891f6efa5cd5.jpg
http://s017.radikal.ru/i428/1210/bd/f3b8e62ff08e.jpg
http://s019.radikal.ru/i635/1210/d5/28d4d5163924.jpg
http://s017.radikal.ru/i415/1210/e2/3914b54ad701.jpg
http://s58.radikal.ru/i161/1210/89/bc700e9539f6.jpg
http://s017.radikal.ru/i426/1210/bc/38b2f87115fe.jpg
http://s018.radikal.ru/i503/1210/8c/a954fb42cabd.jpg
http://s45.radikal.ru/i108/1210/c8/16d1741c9598.jpg
http://s53.radikal.ru/i139/1210/55/67ddf6f24da9.jpg
http://s50.radikal.ru/i127/1210/cd/12f533344e22.jpg
http://s61.radikal.ru/i172/1210/58/011ad17f3761.jpg
http://s018.radikal.ru/i524/1210/09/a75a32117a63.jpg
http://s49.radikal.ru/i124/1210/9e/8ed66aaa663e.jpg
http://s019.radikal.ru/i606/1210/f3/9d1ae8b77fe6.jpg
http://s018.radikal.ru/i523/1210/39/5419c8655cad.jpg
http://s017.radikal.ru/i427/1210/49/b7b121d28cfe.jpg
http://s16.radikal.ru/i191/1210/bf/f292da43015a.jpg
http://s44.radikal.ru/i104/1210/64/9e04a3ed4006.jpg
http://i023.radikal.ru/1210/1a/6a0ffe8553e9.jpg
http://s017.radikal.ru/i419/1210/3d/87644895fbc1.jpg
http://s019.radikal.ru/i607/1210/6d/4b62dbe97e53.jpg
http://s018.radikal.ru/i508/1210/0d/55afc0752ef2.jpg
http://s004.radikal.ru/i207/1210/22/0f38cbbb398e.jpg
http://i068.radikal.ru/1210/0c/5e2106056acd.jpg
http://s017.radikal.ru/i421/1210/35/ed323f2eca4c.jpg
http://s45.radikal.ru/i107/1210/bc/fb66e8f3dfee.jpg
http://s018.radikal.ru/i522/1210/2d/72c7ac0f36d6.jpg
http://s44.radikal.ru/i103/1210/e1/c123aba25cc4.jpg
http://s019.radikal.ru/i612/1210/f0/c2ca0249432c.jpg
http://s019.radikal.ru/i619/1210/56/53d3a5257968.jpg
http://s60.radikal.ru/i168/1210/28/b212a8fb83de.jpg
http://i057.radikal.ru/1210/21/14670ec36190.jpg
http://s017.radikal.ru/i418/1210/70/807f4cd64878.jpg
http://s018.radikal.ru/i525/1210/51/b7954a7921a9.jpg
http://i077.radikal.ru/1210/74/46ee7f0fb990.jpg
http://s017.radikal.ru/i416/1210/b5/5ef7db55e1df.jpg
http://s017.radikal.ru/i444/1210/76/73920fdc870f.jpg
http://s44.radikal.ru/i104/1210/95/1cfd6c95b440.jpg
http://s019.radikal.ru/i610/1210/27/f8e1477cf4cd.jpg
http://s018.radikal.ru/i506/1210/8c/e5aac663846a.jpg
http://s019.radikal.ru/i601/1210/a0/01d924cdf059.jpg

mikser
08.10.2012, 20:54
Тут момент в воскресенье веселый еще был... Понятно, что для людей привычных это обыденно. Но для меня не всегда.
Вообщем, ехал я в Москву под дождем, потом дождь шел всю ночь...
Утренние мысли были следующие: сейчас я как выйду, машина уже отмылась немного, и я буду в таком... "благородном" налете от вчерашнего...
Что же я увидел... Ни дорога, ни ночной дождь, на внешний вид авто не повлияли. Даже бокс в грязи!! Только под и вокруг машины на несколько метров образовалось устойчивое глиняное пятно... Я скорее в машину и бежать...
От ГАИ я просто отворачивался...
Так ведь еще и не в каждую мойку ЭТО влезает... Нашел. Машина за углом. Не занимайте-щас приеду! Пока сбегал за авто туда вперся рейндж. Ему -тут занято, он-кем? Тут и я подъехал... Он как увидел что приехало сразу уступил. Тебе, типа, явно нужнее...
Дальше был восторг управляющего и ужас мойщиков. Он начал считать... При каждой новой цифре у мойщиков была надежда, что я уеду. Но... последнее, о чем я спросил, это -а арки сколько стоит сполоснуть? Мне гордо ответили-еще 200. Когда из них вывалилось все что там было народ понял, что надо было ноль добавить..
Вообщем... я даже машинку сфотографировал) Давно ее такой не видел)

меня моют за 150 рублей без мыла и за 400 с мылом всю машину и главное подвеску, после этого выезда промыл ещё и динамическую стропу и блок с шаклами взяли за всё 200р. Место находится возле Красногорска работают круглосуточно.

скалолаз
08.10.2012, 21:04
УРАААА! есть, что на работе на рабочий стол поставить :)

Практик
08.10.2012, 21:09
Ну вот и я в кадр попал :jeep1:

скалолаз
08.10.2012, 21:21
По дефляторам облом =(

http://www.off-road-shop.ru/catalog/Vnedorojnik/Pnevmosistemy/Aksessuary/Manometr_s_ustroystvom_spuska_kolesa_psi_bar

Может быть заеду в 4х4шоп, если у них есть, возьму пару.

по дефляторам - если там не будет, то у меня знакомый ими торгует - я ему звонил, вроде есть в наличии.

ranger
08.10.2012, 22:11
меня моют за 150 рублей без мыла и за 400 с мылом всю машину и главное подвеску, после этого выезда промыл ещё и динамическую стропу и блок с шаклами взяли за всё 200р. Место находится возле Красногорска работают круглосуточно.

Ну, тебя помыть недорого оказывается, если не считать что ты на выезде в бане два раза мылся! :улыбочка: А за подвеску вообще сказать нечего

скалолаз
08.10.2012, 22:19
стесняюсь спросить, а что у миксера считается за подвеску?
то же, что и у Ксани под фаркопом?

ПьяныйСэм
08.10.2012, 22:31
В 4х4 тюнинг есть арбэшный!!!!

ranger
08.10.2012, 22:34
стесняюсь спросить, а что у миксера считается за подвеску?
то же, что и у Ксани под фаркопом?

:ржачно: :ржачно: :ржачно:

Любовь
08.10.2012, 22:36
стесняюсь спросить, а что у миксера считается за подвеску?
то же, что и у Ксани под фаркопом?

:ржачно::ржачно::ржачно:

зеро
09.10.2012, 08:53
ТААААААААААААААК, я бы попросила...)))))))
У мну нет фаркопа, они просто так висят.....)))))))


писи: зависть, это плохое чувство Коля.....))))))))

Лео
09.10.2012, 09:05
Фаркоп необходим! Это самый простой парктроник! Очень удобно. У меня мысли о силовом обыск чаще в городе, а не за городом. И вид и практично. И быстро отбивается по деньгам )))

Лео
09.10.2012, 09:11
Правда, вместо крюка очень хочу шакл большой повесить. Никто не видел в продаже?

ПьяныйСэм
09.10.2012, 09:24
мдаааа.
яйца женщину не красят :)
приму в дар :)

зеро
09.10.2012, 09:41
мдаааа.
яйца женщину не красят :)
приму в дар :)

фигу....:неа:

:jeep1:как же он без них....:улыбочка::улыбочка:

Лёня Немодный
09.10.2012, 09:41
Правда, вместо крюка очень хочу шакл большой повесить. Никто не видел в продаже?

Не совсем понял. О чем речь идет?
:не понял"

зеро
09.10.2012, 09:54
Не совсем понял. О чем речь идет?
:не понял"

Видимо как у Хаммеров, на заднице два больших шакла, используют как буксировочные....только все равно фигня получается, если прицеп везти...

ChuCha
09.10.2012, 09:57
Правда, вместо крюка очень хочу шакл большой повесить. Никто не видел в продаже?
На любой вкус и цвет, а главное размер для примера Ссылочка на каталожек (http://www.kanpro.ru/page_pid_322.aspx) :) Но подозреваю что речь про шаклы, либо U или омеги, размера кажется 5/8 на 4,75 тонны :)

Эскандер
09.10.2012, 10:06
А куда делась тема о путешествии вокруг московской области?
Нечасто приглашают на встречу с детством.:ой:

Лёня Немодный
09.10.2012, 10:09
А куда делась тема о путешествии вокруг московской области?
Нечасто приглашают на встречу с детством.:ой:
Так никуда не делась. Она все там же, в разделе клубных выездов:
http://forum.nemodniy.ru/showthread.php?t=711

Эскандер
09.10.2012, 10:14
Спасибо, заплутал в темах.

Лео
09.10.2012, 10:48
Не совсем понял. О чем речь идет?
:не понял"

Все просто. на фаркопе съемный крюк, который вставляется ... в фаркоп вообщем... Т.к. прицеп не вожу, то хочу вставить туда шакл, за который цеплять другой маленький на тросе при вытаскивании себя или кого то. Конструкция будет более надежной, чем петли вокруг крюка, мне кажется. Видел на деффе такой

Лёня Немодный
09.10.2012, 12:54
Беседу про шаклы перенес в отдельную ветку:
http://forum.nemodniy.ru/showthread.php?p=13892#post13892

Скид
10.10.2012, 10:20
Про видеоролик ПаджероСпорта http://www.youtube.com/watch?v=NICw0MzdyCI

Мужик в ролике катается по мерзлой весенней земле. Там нельзя застрять даже совершая все мыслимые и немыслимые ошибки пилотирования (что он, собственно, и делает).

Леонид, вы не могли бы указать хотя бы на самые вопиющие ошибки которые заметили в ролике?
Я понимаю что описывать текстом достаточно трудоемко, но безумно интересно что делается не так. Хотя бы пару-тройку моментов...

Лёня Немодный
10.10.2012, 12:33
Так все те же которых мы учились избегать на занятии. Неправильная работа газом (почти постоянно он избыточен), рваная динамика движения, машина то ускоряется то тормозит. Неадекватная задачам работа рулем, неверный выбор траектории. Все это следствия полного непонимания физики процесса.

balu
11.10.2012, 11:36
Леня, это видео, про которые мы разговаривали.

http://www.youtube.com/watch?v=hqRMiSgAV1Y&feature=youtu.be


Задача стояла следующая:
После входа надо было уйти влево, прямо было глубоко. Уйти не получилось погнали как вывозило, был момент, что думал - все приехали, но машинка выскреблась, по моему не благодаря моим стараниям, а вопреки.

Лёня Немодный
11.10.2012, 11:56
Обороты слишком высокие, следовательно как только сопротивление качению увеличилось (это произошло на входе в лужу) колеса сразу потеряли сцепление с дорогой и начали пробуксовывать, отсюда потеря курсовой устойчивости, надо было идти на более высокой передаче, тогда машина бы шла в натяг и сцепление с поверхностью сохранилось бы. Потом в самой луже началась работа рулем, она там была не нужна. Ну и в колесах для такой жижи накачено многовато.
То есть если бы у машины был шанс там застрять она бы им непременно воспользовалась.

=)

Лео
11.10.2012, 12:21
Леонид, здравствуйте
А можно на моем авто пользоваться для контроля оборотов лампой включения "трек контроля" ? Просто когда катались, то по наблюдениям было так: едешь, даешь газ, если сильно, то лампа включается, если немножко, то ничего не горит. Как думаете? Включение этой системы -исправление ошибок водителя?

Лёня Немодный
11.10.2012, 12:41
Почему бы и нет, на первых порах. А вообще это надо чувствовать, без ламп. Со временем придет.

Лео
11.10.2012, 13:04
просто включение электроники-явная ошибка водителя. явно это возникало, когда я решал, что слишком что то медленно я еду...
а вот чувство включить блокировку межосевого меня как то не посетило... ну до момента отъезда:ух:

Лёня Немодный
11.10.2012, 13:07
А ведь я говорил про межосевую перед началом практических занятий.
=)

Лео
11.10.2012, 13:19
Это я помню хорошо. и как раз разговор шел, что это чувство придет. потом, за столом, эту тему как то не поднимали. видно оно , это чувство, никого не посетило.
Ну вот мне оно свалилось именно в момент отъезда... Выглядело так-теперь уж точно пора))

Лёня Немодный
11.10.2012, 13:19
Ну вот мне оно свалилось именно в момент отъезда... Выглядело так-теперь уж точно пора))

:ржачно:

Лео
11.10.2012, 13:31
Рад, что улыбнуло)
А вообще огромное спасибо за Ваши советы. После весенних поездок я понял, что без более-менее нормальной резины за городом делать нечего. Появилось осмысление что для чего покупается. Может что то и не правильно, но за то уже мнение складывается и понимание что когда применяется. Жаль только , что почти все лето в больнице провалялся-не до испытаний всего было... Теперь же я машину просто не узнал.. Появилось чувство ... превосходства. Понимаю, что чувство опасное и расслабляться нельзя, но вспоминая и сравнивая до и после переделок просто удовольствие получаю от авто. Конечно, там еще работать и работать, но основа есть)
Еще раз спасибо

balu
11.10.2012, 14:11
надо было идти на более высокой передаче, тогда машина бы шла в натяг и сцепление с поверхностью сохранилось бы.


Спасибо.

Надо ли было идти на более высокой передаче, или правильнее было идти на первой но медленно медленно. :тихонечко:

Лёня Немодный
11.10.2012, 14:43
скорость движения нормальная, ну может чуть помедленнее можно, а передача вторая или третяя

balu
11.10.2012, 14:54
скорость движения нормальная, ну может чуть помедленнее можно, а передача вторая или третяя
Спасибо, а если бы сил двигателю не хватило, пока выключал, пока перегазовывал, втыкал пониженную, машина остановилась. Это страшно или нет? Если остановился со второй вперед?

Лёня Немодный
11.10.2012, 16:16
Ну для того и нужны тренировки чтобы понимать на какой скорости и с каким сопротивлением качению какую именно передачу выбирать. Сам процесс переключения не должен влиять на динамику, для этого нужно при переключении добавить столько газа, сколько необходимо для того чтобы машина не клюнула носом и не пробуксовала. Первая пониженная это передача которой вообще стоит пользоваться только при очень высоком сопротивлении качению. Обычно нужно трогаться именно со второй передачи.

balu
11.10.2012, 16:31
Спасибо. Будем стараться.

Лёня Немодный
11.10.2012, 17:25
Помните на мастер-классе я рассказывал о том что перед болотиной не имеет никакого смысла разгоняться потому что останавливающее действие мягкого грунта очень велико? Еще я рассказывал про грузовик который вылетел с трассы (мы помогали водителю и экспедитору), так вот я говорил что груженная машина шедшая на большой скорости была мгновенно остановлена болотом. Вот иллюстрация, это тот самый грузовик.

http://www.off-road-drive.ru/fi/2/pics/issue10/big-poliar-08.jpg

Думаю, теперь вы понимаете что такое болото и иллюзий относительно прохождения его с разгона больше не испытываете.

AlexSN
11.10.2012, 20:38
скорость движения нормальная, ну может чуть помедленнее можно, а передача вторая или третяя

Тут здОрово зависит от движка: потянет-не потянет. Может все-таки помедленнее, на пониженной, но чтоб обороты были. Движки может не хватить. Согласен, что для каждой машины нужен свой порог переключения/выбора передачи и т.д. Я для своего крокодила выявил опытным путём, что я изо всего (из чего я теоретически могу вылезть-)))) могу в принципе вылезть на 2-й пониженной. Однако! на одной горе пришлось переключаться на 1-ю пониженную!!! (это пешком - быстрее -)))). Дизель ТД42, момент как у паровоза, а лошадок мало -)). Так, что надо пытать каждое авто индивидуально.

Лёня Немодный
11.10.2012, 20:50
Не соглашусь на счет оборотов. Если идти на оборотах (а значит на более низкой передаче) нет эластики, а следовательно понимания ситуации под колесами. Бездорожье нужно чувствовать через машину, так зачем же приглушать свои чувства. Почти всегда езжу в натяг (не путать с медленно). На своей бензинке это 700-1500 оборотов. На 1HZ 300-1000 оборотов.

Конечно бывают ситуации когда нужен газ, и в этих ситуациях я его не жалею.
Вот, например:

http://forum.nemodniy.ru/attachment.php?attachmentid=1690&stc=1&d=1405074141

Лео
11.10.2012, 21:33
а резкий газ для самоочистки? как при этом не зарыться?

Лёня Немодный
11.10.2012, 21:38
Там где колеса нужно чистить рваным газом зарыться нельзя. Там где можно зарыться колеса нельзя чистить рваным газом.

Панда
12.10.2012, 17:30
у меня на автомате слишком высокие холостые ,я отпускаю газ и машина на 2 передаче спешит, може тесть смылс на 1 передаче на автомате ездиь?

и еще у меня фаркоп помимо эстетической нагрузки на покатушках поработал плугом, газонокасилкой а еще спас бампер от разрушения :)

Лёня Немодный
12.10.2012, 17:32
На пониженной и спущенных колесах он на второй передаче спешить не должен =) Что-то тут не так. :не понял"


Но коли спешит, тогда, конечно, на первой, хоть это и не правильно, потому как нет запаса передач вниз.

Панда
13.10.2012, 06:35
Я уже без вас деревне тренировался, понижайку включал и вторую передачу, колеса не приспускал правда,

Но мне показалось даже на тренировке что на спущенных колесах он едит быстро, газом вообще можно было не пользоваться.



Кстати у меня еще один вопрос, Леонид вы спускали колесо до 0,8 атмосфер или 1,2?
Я когда начал подкачивать колеса у меня манометр на всеех колесах показал 1,2 атмосферы, но не мог же я так разогреть воздух в баллонах покатушками?

Что у меня манометр врет на компресссоре?

AlexSN
13.10.2012, 07:13
Не соглашусь на счет оборотов. Если идти на оборотах (а значит на более низкой передаче) нет эластики, а следовательно понимания ситуации под колесами. Бездорожье нужно чувствовать через машину, так зачем же приглушать свои чувства.


Ну тут, видимо, надо искать компромисс между "эластично" и "не заглохло"-))))

Лёня Немодный
13.10.2012, 11:15
Я уже без вас деревне тренировался, понижайку включал и вторую передачу, колеса не приспускал правда,

Но мне показалось даже на тренировке что на спущенных колесах он едит быстро, газом вообще можно было не пользоваться.



Кстати у меня еще один вопрос, Леонид вы спускали колесо до 0,8 атмосфер или 1,2?
Я когда начал подкачивать колеса у меня манометр на всеех колесах показал 1,2 атмосферы, но не мог же я так разогреть воздух в баллонах покатушками?

Что у меня манометр врет на компресссоре?

Дим, все просто. Чем ниж давление в шие чем больше она деформируется при движении. Чем больше деформация ем сильнее нагрев покрышки и воздуха внутри нее так что спускалимы до 0,8 а потом воздух нагрелся и давление увеличилось.

Панда
13.10.2012, 11:49
Спасибо, значит проверю еще раз, может надо подкачать

ярослав шмель
15.10.2012, 09:03
Еще важно мерять одним и тем же прибором, так как разброс офигенный.

Лёня Немодный
15.10.2012, 10:43
Ты лучше сходи в тему про мой др и почитая как я там тебя обличаю позором по поводу баяна.
:angry:

Лёня Немодный
15.10.2012, 12:23
Спич про масла перенес в соответствующий раздел:
http://forum.nemodniy.ru/showthread.php?t=735

V.S.O.P.
07.07.2014, 09:33
Ой! Леня, фотки с этого мастер-класса куда то пропали с сайта.
Там есть одна дорогая нам фотка с Юлькой на капоте.:ой:
А сохранить себе мы не догадались...

Лёня Немодный
11.07.2014, 13:21
Они не пропали. Просто сайт переехал. Я понемногу переписываю ссылки, но не все сразу. Сейчас в этой теме все починю. =)

Лёня Немодный
11.07.2014, 13:35
Починил.
Все фотоотчеты тут:
http://nemodniy.ru/fotogalereya/master-classi/master-klass-vvedenie-v-offroud-6-oktyabrya-2012

-MG-
11.07.2014, 18:06
Леонид, у Вас в дате ошибка...

Лёня Немодный
11.07.2014, 20:26
В чем ошибка?

Lenchik
11.07.2014, 21:00
Я тоже не могу понять в чем ошибка, мож человек не видит, что тема это прошедшего года??

-MG-
11.07.2014, 23:19
Название ссылки и названия альбомов - я вижу 6 октября 2014 года.

Лёня Немодный
11.07.2014, 23:23
Действительно. Ошибка. Спасибо. Позже исправлю