— 30. Горелка и старый дизель.

Сегодня утром кинул взгляд на термометр -28. Мило, думаю. И это утром. А сколько же ночью было. В прочем, это не особо интересно, гораздо больше меня занимало, заведется ли машина. Несколько дней к ней не подходил. Масло 10w40. Эх…
Вышел, отодрал от кузова примерзшую дверь, сел в заиндевелый салон и с трудом вдавил в пол педаль сцепления. Вечная мерзлота, блин… Стартер предсказуемо издал звук зажеванной магнитной ленты… АКБ старались как могли, но стартер густой масляный кисель прокрутить хоть сколько-нибудь резво не мог. А дизель, это не бензинка, ему мало просто вращать коленвал, надо чтобы это происходило динамично.
Машина не заводится, ехать надо. Значит, включаем опыт старших поколений.

Полчаса с горелкой под днищем и закрытым капотом. Легкая подстраховка АКБ пуско-зарядником и вуаля. =)

https://www.youtube.com/watch?v=BJJOrF1DNc4

Класс !!!:класс:

Прочитал сегодня .что нас предупреждают . что с воскресенья на понедельник Москву и окрестности завалит снегом .

Вот !!! ))

Сам так делал, только тепловой пушкой на газу, когда в -28 подмерз )))

Сколько по времени прожаривал аппарат?

Полчасика. Пока снег на капоте не растаял. )))

Цитата:

---

Сообщение от Лёня Немодный

Полчасика. Пока снег на капоте не растаял. )))

---

Здорово!

Раньше хотел для таких целей купить бензиновую или керосиновую паяльную лампу.
Теперь видимо куплю плитку помощнее т.к. газовый балон все равно уже в машине прописался )))