Ещё заднюю часть рамы посмотреть, она как правило на половину наполнена землёй и гниёт не хуже кузова. Первыми отваливаются опоры пружин, потом на очереди поперечина к которой верхние рычаги крепятся (она у меня когда-то под Воронежем оторвалась). Рекомендую с пристрастием простучать раму с 2-х ...

Я думаю, что калитка будет всё таки закрыта всю ночь. Так как пятая дверь изнутри не открывается. А кузов там сильно не гниёт, по крайней мере у меня.

Калитка выдержит долго, американцы на нее по две 33" запаски вешают и ещё канистру. Без резки кузова установить закладные скорее всего не получится. Резать придется со стороны салона, иначе доступа нет. Снимите обшивку в багажнике сами всё увидите.

Калитка под запаску крепится к кузову справа. Под неё вварены закладные сверху и снизу от правого стоп сигнала. Если калитки изначально не было то и закладных для неё вероятно нет. Если и покупать калитку, то японскую и с ответным куском кузова.