Ну зола конечно всётаки забилась во все щели... несмотря на вечернюю мойку, пришлось утром снимать колёса и чистить тормоза... Даже не представляю? что там творится летом... На карьер я больше не ездец

Фотки - супер!

Как там покрытие на месте? Ехатьтна зиме или переобуваться?

Даже если оттает, не успеет высохнуть, чтоб взлететь. Остаётся вопрос, будет ли лёд или готовиться к грязи. Ктоб из местных заглянул на место сегодня-завтра и отсемафорил.

Тоже собираюсь быть. Пока не ясно в пт или только в сб. Самурай ещё не перестроен в экспедиционник...
Наклейку бы тоже, а то Немодный ¹33 был плохо поклеен и отвалился.

С погодой пока ясности больше не стало https://www.gismeteo.ru/weather-stupino-11437/2-weeks/
В лесу ещё сугробы, а вот в карьере ...

в склад юморбаянов? сам попадался.

Подозреваю, что круглые банки как у Оптимы - дают большую поверхность контакта для сьема одновременнл высоких токов, но геометрически проигрывают простым паралепипедам, т.о. теряют в емкости при тех же размерах.

А верхний ряд в кпп у тебя какой?

Смотрится супер! 35"? Выглядит на 37.
ПЧ хватает?

Думаю естьтстошки с лицензией, которые впишутся за деньгу. Только оно и так стоит неслабо, а с ними наверное за 120 перевалит.

А есть по nissan datsun 4wd мануал на Английском или Руском? Я так понимвю - это np300

Леонид, гдеж вы раньше были ?

В тайоте как раз и придумали заменить пыльник кулака и смазку на жидкую, т.к. после водных процедур кулаки под переборку. Не пробовали вскрывать кулаки после обильных плаваний?
Я же ссылку давал. https://www.land-cruiser.ru/index.php?/ ... ye-kulaki/

Болтик нижнего шкворня отвернул и слил. Ну можно площадку нижнего шквореня снять, если дыру побольше хочется.

Да у меня как бы есть, и ступица собрана на герметик, но не помогает. Все-равно где-то затекает.
Как ни крути, а кулак - это изначально негерметичный узел.

Я так понимаю что консистентные смазки легко вымываются с шкворневых и ступичных подшипников, а остальная смазка лежащая в кулаке никак не участвует в смазке, особенно зимой. Лучше уж эмульсия с водой, чем просто вода в подшипниках. При консистентной смазке, ее замена предпологает полную переборку ...

надоело кулаки перебирать после водных процедур с постоянным снятием и нанесением герметика и смазок.
https://www.offroadmaster.com/topic/45707-%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BC%D0%B8%D1%81%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B5-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE-%D0%B2-%D0%BF%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%80 ...

Всем привет. Знаю некоторые кукурузеры и уазоводы льют нигрол или даже трансмиссионку вместо литола в поворотные кулаки. Есть особенно отважные, которые снимают сальник привода и масло между мостом и кулаком гуляет. Есть у когото из форумчан опыт использования жидких смазок в кулаках передних мостов?

Помойму они тянуть перестали вовремя, но отьехать уже не смогли. Нужно будет видик пересмотреть

А может вы сами возьметесь плагин развивать? OsmAnd наше фсе!

Про Уаз - хорошая поговорка .