В общем приезжай.... Леха))

68.... не зря учили))))

Технический инспектор в телефонном разговоре подтвердил об отсутствии вообще каких-либо ограничений в категории GT-pro.
...….. продолжаем прикручивать железки :-)

Я тут, принимая во внимание слабенькую крышу ДЭФа и то что я натура увлекающаяся, стал задумываться о внедрении каркаса безопасности ...

[ATTACH=CONFIG]5538[/ATTACH]
Это победители 2019, кроме иностранца никто на стандарт не похож)))
Меня лифт и размер колес пока больше всего волнует, остального не видно.
Уточню у организаторов.

И главные пары... но их не видно

Пружины, амортизаторы, ШРУСы, полуоси, блокировки, карданы и .... колесики больше чем надо.
Едут еще рычаги, так они вообще ЖЕЛТЫЕ!!!

Антон, а мы точно по тех. требованиям в GT-PRO проходим?

1. Серийные внедорожные легковые автомобили колесной формулы 4Х4, выпущенные в количестве не менее чем 1000 идентичных экземпляров и имеющие как минимум два места для сидения.
2. Ответственность за доказательство серийности автомобиля, как в ...

С Новым Годом!!!
Исполнения желаний!!!

Прикручиваем взад маленькие колесики и едем в ТР-1.
Там пока гарантированно на подиум можно приехать

Вот это новость..
Будешь за нами присматривать

ЗЫ... вспомнился почему-то анекдот про молодого и старого бычка)))

Лёня Немодный писал(а):Состав команды Немодного клуба - три УАЗика, немецкий, английский и русский.

Леня, пересматривал кино про шмурдяк и еще раз услышал про три уазика.... кто в нашей палате третий?)))

Паша, по-поводу тяжелой машины я точно знаю у кого можно спросить)))

http://forum.nemodniy.ru/showthread.php?1886-%CD%E0%F8%E8-%ED%E0-%CB%E0%E4%EE%E3%E5-2015

toxa писал(а):Должен же ты пристойно выглядеть рядом с Кристиной :)

О да... буду брутальным мачо в новых штиблетах))))
Ради такого случая даже коврики велюровые постелю

Лёня Немодный писал(а):Состав команды Немодного клуба - три УАЗика, немецкий, английский и русский.

Будем значит соображать на троих

Бронемишка писал(а):Как же всё стремительно!

Это чтобы не дать себе даже малейшего шанса передумать ))))

AlexJ писал(а):Как-то быстро всё очень произошло.
Кстати, ни на чём подобном никогда не был, с удовольствием присоединюсь в составе команды поддержки.

И даже прикрутишь лебедку?

AlexJ писал(а):Это точно ты пишешь?

А таки шо Вас смущает...?

Да, и еще вопрос....
У кого-нибудь из соклубников был опыт использования амортизаторов Koni Heavy Track Raid?
У OME уже отрывал ухо на безобидном грейдере при пробеге на них не более 10 т.км, есть подозрение что это системный косяк.

Выехали усиленные полуоси, ШРУСы, блокировки, крышки хабов, главные пары, рычаги и рулевые тяги...…..

Лёня, ты провокатор!!!

Леонид, а вот основываясь на своем опыте Ладоги,подскажи... ехать лучше на МТ колесах, или есть смысл прикрутить ХТ?

Зы... номер у меня будет 823))