Тоже задался таким вопросом пару месяцев назад. Думал площадку мастерить, изучал варианты и наткнулся на багажники Unikit. Стальная корзина, но фишка в том, что они лёгкие - 20 с копейками килограмм всего. И довольно гуманный ценник.
Купил, поставил. Но выяснился очень неприятный момент - он жутко ...

Всем Здравствуйте! Не мог удержаться и не вставить свои «5 копеек». ТОЛЬКО ПРО ДЕНЕЖНЫЙ ВОПРОС! Ни в коем случае не хочу никого обидеть. ИМХО. Если кратко, была 100, full-time, денег в неё нужно вкладывать, как «гитлеру война», жрет как Икарус, гниет как и все машины, остальное конечно все просто ...

Только что обнаружил, что мне в апреле пришло личное сообщение на форуме, а я о нём узнал только сегодня случайно.
И оказывается в моих темах появились новые ответы, о которых я естественно не знал.

Очень неудобно без уведомлений. Леонид, починить это можно однозначно и для вас бесплатно) Если ...

Почитал форумы, поузнавал мнения. Большинство говорят, что 33 резина на родных дисках нормально встаёт. Кто-то говорит, что немного цепляет.
Коллективным разумом пришёл к выводу, что прямо идеально будет вылет в районе 40-45 (при родном 60).

Далее изучал рынок. Штампов в таком размере просто нет ...

Всем привет
Я знаю, что в клубе есть люди на сотках и что Леонид за то, чтобы ездить на штампах. Поэтому прошу совета.
Заказал на машину колёса 33 диаметра (285/75*16).
Не могу определиться с дисками.

Из сообщений от разных людей - стандартный вылет +60 обычно не цепляет, но у пары человек цепляло ...

ярослав шмель писал(а):+79165208351 готов все обсудить по тф. А то палец отсохнет писать.

Спасибо, наберу, когда у вас не 7 утра будет))

А двадцать лет назад я считал наличие силового обвеса необходимым.
Со временем взгляды меняются. Человек обучается.
Семь лет назад 2+2 было оптимальным. Так мы готовили машину Кимыча. Сейчас есть более интересная технология. По ней в прошлом году готовили машину Сантьяги.
Вот это уже интересно ...

Вы спросили какой вариант я бы предпочёл, я ответил. Если задача услышать от меня вариант 2+2 как предпочтительный - пожалуйста.

Лучший вариант это два дюйма лифта подвески и два дюйма бодилифта.
Нет, я не хочу услышать "то, что надо".
Я от вас же в каком-то ролике или в статье слышал, что ...

Лёня Немодный писал(а):Вы написали про установку 35-х колес. Для этого двух дюймов мало.

Вы ведь сами говорили, что на сотку стандартным решением является 2 дюйма в подвеску и 2 дюйма боди-лифт. Итого 4 дюйма и 35 должны вставать нормально.

Лёня Немодный писал(а):Опускать РПМ.

Это который Лавриц? Это же суровая перестройка автомобиля и её делают для лифта подвески 4'' (без учёта боди-лифта). Кто-нибудь вообще так делал ради 2'' ?

Поделюсь радостью и тут - сотка была найдена! С целым кузовом, практически новым салоном и честным пробегом 170. Потихоньку обдумываю концепт постройки.

Почитал про лифт сотки и 35 колёса. Чтобы поднять подвеску на 2'' нужно сзади поставить увеличенные пружины, а вот спереди мнения разнятся - кто ...

После этого ролика углубился в дебри лифта ТЛК 100.
Леонид неоднократно в разных местах говорит, что оптимально делать 2 дюйма подвеску и 2 дюйма боди-лифт.
Но у сотки спереди шрусы, которые при лифте в 2 дюйма выгнутся зигзагом. Это нормально для сотки или я чего-то не понимаю?

На 80-ке третий год езжу на 33-х МТ-ах. Сначала со стандартной подвеской, в том году поставил лифт +2 дюйма. Для выездов выходного дня в группе с Патриотами на 33-х колесах мне хватает, обузой не разу не был. В Крыму в июле 33-х так же хватало, чтобы проехать маршрут и доехать туда, куда ...

У сотки будет проблема с установкой 35х колес в перед. либо арки резать , либо бодик, либо колдовать с подвеской.
Если же будет достаточно 33х, то все будет гораздо проще.
33 конечно маловато.
Вон Леонид выше пишет про установку 35ых в сотку как что-то обыденное:
я бы остановил свой выбор на ...

Большое спасибо за ответы!
Много инфы для размышления!

Выписал в тетрадку все плюсы и минусы между TLC 100 / TLC 105 / Patrol+свап.
Победил TLC100 с небольшим отрывом от Патрола. Только за счёт того, что у сотки сразу хороший двигатель, а патрол надо свапать, причём скорее всего придётся везти в ...

Каждый кулик.... ) Для меня оптимальный вариант экспедиционника из существующего на сегодня это П4 3,2
Долго ломал голову, что же за П4. Даже гугл ответа не дал, только по суперселекту догадался, о чём речь)
Для экспедиций бесспорно - авто подходящее, но для лесных покатушек всё же хочется мост(ы ...

Моему Патрулю 19 лет))), я владею им 13 лет и ржаветь он начал в одну зиму на 15 году жизни, когда я имел глупость поставить его на зиму в гараж с повышенной влажностью( (При этом он никогда не видел путевого антикора. Свап обошелся примерно в 700 руб. из за того, что когда разбирают машину ...

А почему только дизель? В бензиновой линейке гораздо больший выбор внедорожников. Да и на морозе они хорошо заводятся :улыбочка:
Но вот цена на подержанные TOYOTы ... Очень хотелось купить себе Сыквою I или II. Посмотрел на ценники и теперь не хочу... Вполне доволен своим "Малышом". Но и на них ...

Учитывая что Патор с TD42 найти и купить за вменяемые деньги задача нетривиальная, а так же то, что передний неразрезной мост для путешествий без тотального бездорожья не самая необходимая вещь, при установке колёс увеличенной размерности, то из предложенных вариантом и запросов, я бы остановил ...

Лёня Немодный писал(а):Да, это нормально.
То есть не нормально, но они и не работали никогда.

Понятно)
в чём загвоздка? Может помочь с настройкой?
По идее тут ничего сложного, просто пара настроек в админке ну и возможно на хостинге. И уже не придётся обновлять форум, чтобы проверить новые сообщения.