Хорошо зайду с другой стороны) У меня сейчас Паджеро 4, способен этот "атлет" на экспедицию без подготовки, имею в виду лебедки, решетки .... и т.п.? Обьём 3,8, автомат.
Type: Posts; Пользователь: Руслан
Хорошо зайду с другой стороны) У меня сейчас Паджеро 4, способен этот "атлет" на экспедицию без подготовки, имею в виду лебедки, решетки .... и т.п.? Обьём 3,8, автомат.
обязательно Леонид! одно уточнение, если поехать на выше описанном авто на дальнее расстояние по трассе (экспедиция), то хватит только смены резины или что то ещё нужно корректировать?
Леонид!!! Огромное спасибо.
что то у вас по рациям вообще сложно, в прошлом году отдал 600р., из них 400р. на разрешение на 10 лет, и 200р. за оформление (отдал ксерокопию паспорта и документы на рацию, ч/з две недели готово)....
Согласен, единственный нюанс не вздумайте делать поддельное разрешение, у меня приятель сделал подобное и при остановке отдал ГИБДДшникам 5т.р. иначе подделка документов):ку-ку:
Уверен, что "идут" превосходно. Был опыт вождения ГАЗона 66, не машина, а сказка! А ведь разработала девушка)
Кстати, Леонид, а что если мосты взять от ГАЗ-66 (шишиги)? или лучше с военными? Сори хлопцы, если сравниваю несравнимое, пока в Вашем деле не профи.
немного сообщения разорвались, не пойму почему. не суть.
Далее о цели: военные мосты, внутри алюм. лист, стулья и руль другие (кстати, подскажите какие седушки будут в раз?, читал об CRV.) Нужна...
1 - перед, точнее кенгур. с доработкой фар.
2 - зад, лестница, фароискатель.
3 - люк.
Леонид, пробег по асфальту 10%, 50% охота и рыбалка - по более или менее дорогам, а вот 40% в самую гущу лесов, болот, рек и гор).
По авто - Хантер, бензин.
Леонид, буду признателен любой помощи, телефон Евгения нужен. Читал о походе на Урал).
Всем привет!!! Принимайте в свои ряды. Так скажем созрел. Долго думал и гадал что ж мне такого прикупить, из авторяда внедорожного качества, чтоб быть на высоте))) Сразу оговорюсь - мне нужна...