Движок 3 литровый полное гавно, после 100 тыс начинаются проблемы, с турбиной проблемы начинаются еще раньше. Или брать до 2000 года 2,8, либо искать сафарь Y60
Type: Posts; Пользователь: Сергей
Движок 3 литровый полное гавно, после 100 тыс начинаются проблемы, с турбиной проблемы начинаются еще раньше. Или брать до 2000 года 2,8, либо искать сафарь Y60
Расход зависит от манеры езды, у меня больше 20 литров не уходило. Рычаги действительно есть, но только конструкция не такая как в современных автомобилях, поворотный кулак крепится непосредственно к...
В этом классе отличный вариант ТЛК 105 или ниссан патруль
Мне кажется что рассказ Леонида про парня который хотел построить из 3-го паджерика внедорожник полностью относится и к секвойе, хороший автомобиль для дорог общего пользования, но строить из него ...
А у вас собственно что за автомобиль? тема про секвою
Бери Делику, у нее полный привод подключаемый без межосевого дифференциала, у хундая постоянный полный привод, одно колесо вывесится, машина будет стоять, там дифференциал межосевой.
Для поездок с семьей на мой взгляд не самый лучший автомобиль, немного туповато рулевое, валкий на поворотах, рыскает, хотя динамика разгона вполне хорошая. Но уровень комфорта как в тракторе)))))
А можно мне? я не Леонид, но эту машину знаю. Рама интегрированная в кузов, передняя подвеска безрычажная, колесо прям на мосту, вообще подвеска супер надежная, легко лифтовать машину, если вас...
Ну так гранд витара гранд витаре рознь, вы собственно какого года модель имеете ввиду? В настоящее время благодаря маркетологам марки, это уже паркетник.
У меня не пикап, но барахло в багажнике болтается само по себе и особо не достает, единственно высоко подпрытивает и громко приземляется на кочках. Думаю это не проблема, вообще для таких случаев...
У ховера от исузу аксиом только кузов, подвеска и рама от труппера, аксиом это паркетник, рамы там нет.
Смотря про какую машину, если хайлюкс то стойкая к коррозии, если 70-ка, то верхнюю часть нужно полностью грунтовать и перекрашивать, низ делают гдето в малазии, а верх в эмиратах приваривают, красят...
Для того чтобы наслаждаться этой машиной нужно быть очень большим поклонником марки, хотя 70-ка точно удобнее и эргономичнее Дифендера, а по городу их немало ездит, от дома до офиса) Если тебе...
То же самое относится и к хайлюксу, но насчет стоимости запчастей согласен полностью, тайота тут безусловный лидер, дешевле только китайские аналоги на тайоту
Нет тут никакой некорректности, у тайоты проблемы с лосиным тестом, новый прадик из за этого отзывали. Эта машина не предназначена для гонок, хочешь играть в пятнашки на дороге, купи субару.
Возвращаясь к теме, фортунер действительно построен на базе хайлюкса, в отличии от хайландера, базой для которого послужила тайота камри. Автор статьи сам не знает о чем пишет. Вообще фортунер это...
у дира и китайского сейфа ручные хабы на переднем мосту и рычаг в салоне, у гжелки на мосту порнографическая пластиковая шестеренка позволяющая включать передний мост из салона крутилкой.
Сейф есть двух видов, даже трех
1.Чистый китаец, рама и подвеска от тайоты
2. Гжельский сейф до 2008 года, евро 2, главная пара 4,55
3. Гжельский сейф после 2008 года евро 3 главная пара 4,22
Из...
Если тайоту брать то лучше 105, там все попроще и впереди мост а не независимая подвеска как в 100-ке. В лимон можно уложиться, да и большинство 105 на дизеле, 4,2 литра, движок просто неубиваемый,...
Если говорить о Гжельском сейфе то запчастей в москве море как оригинальных так и от тайоты и исузу трупера, причем оригинальные грет воловские запчасти уже дешевле тайотовских.
Есть еще синий форум по китайцам
http://www.chinacar-club.ru/modules/xphpbbi/
Ну как исходный материал для котлеты можно использовать, а там простор мысли, и двигатель тайотовский 8 цилиндровый, и мосты от 70-ки
А про че спорим вообще? Я лично хотел роликом показать что сейф можно использовать в качестве трофийной машины, тока и всего. А то как он там едит и на какой резине, дело религии.
http://www.youtube.com/watch?v=hnjs0l41uh0
Вот как ездит стандартный сейф на симексах по снегу, это при том что резина не зимняя
Ниссан тирано очень хороший вариант, как с дизелем так и с бензиновым двигателем, который кстати очень экономный ввиду небольшого объема. Эта машина не пользуется большой популярностью на рынке, в...