Ну в смысле в нагруженном колесе манометр не покажет больше? А если выровнять, то при выезде на ровное соответственно меньше...
Type: Posts; Пользователь: Mic
Ну в смысле в нагруженном колесе манометр не покажет больше? А если выровнять, то при выезде на ровное соответственно меньше...
А на уклоне разница давлений по манометру не видна?
А вот тогда вопрос сопутствующий: может правильней тогда не по манометру или по звуку травиться а по линейке?? :)
Тогда не нужно задумываться о марке, размере, жесткости резины, весе машины -...
Не согласен. Шоссейка от АТ отличается как АТ от МТ. У каждого свои задачи. Для поставленных условий (каждый день и пикники) скорее всего АТ достаточно.
285/75/16 диски 8 с вылетом -10 маненько касается краем протектора по продольной тяге в самом крайнем положении руля. Это на У60, но люди говорят там геометрия одинаковая с 61, гарантировать не буду