Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 26.

Тема: О сцеплении

  1. #1
    Катаюсь с клубом
    Регистрация
    14.02.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    583

    По умолчанию О сцеплении

    Вчера пришлось тягать на своем Патриоте из грязевой ванны тяжелого "американца" Меркури. Сел он капитально да еще и заглох. Дергал его динамикой как положено на пониженной, чуть забуксую - стоп и снова дергать полегоньку. В общем вытянул, попрощались, а когда вышел на асфальт сцепление стало как будто ватным. 1 и 2 схатывали с неохотой. Сцепление стоит КРАФТ пробег ему всего 17ткм. нигде сильно не жог. Сегодня при движении ощютимые толчки при трогании и в горку на малых оборотах на второй уже трести начинает. Я так подозреваю что сцепление скоро кончится. Прав ли я в своих догадках?, и если да, то как дальше поступать: купить комплект усиленного сцепления или просто быть готовым к замене его каждые 15-20ткм.?

  2. #2
    Катаюсь с клубом Аватар для Foxmax
    Регистрация
    31.05.2012
    Адрес
    Москва, Тушино-Митино
    Сообщений
    86

    По умолчанию

    У меня на Шевике Крафт долго не прожил 12т, поменял на Сакс а корзину оставил Валио. На горячую будет дергатся, особенно в горку и под нагрузкой.

  3. #3
    Катаюсь с клубом Аватар для *delete*
    Регистрация
    23.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    244

    По умолчанию

    это беда патровского сцепления. свой родной Люк поменял недавно на сцепу Тая. пока положительные впечатления. родное сцепление было еще вполне себе живое, несмотря на то, что через пару месяцев после покупки мне товарищ пожег его в дым.
    вот тут есть мысли почему рывки при трогании происходят http://monstrohod.ru/index.php?optio...icles&Itemid=2

  4. #4
    Администратор Аватар для Лёня Немодный
    Регистрация
    29.06.2009
    Адрес
    Хлевино
    Сообщений
    13,696

    По умолчанию

    Есть еще один вариант (не знаю бывает ли такое на Патриках, но на козликах сталкивался неоднократно) при колбашении в чаче из смеси воды грязи и травы эта чудесная смесь напрессовывется между ведомым и ведущим диском и мешает нормальной работе сцепления. На козликах рецепт борьбы прост - снять нижнюю крышку картера сцепления затем один нажимает педаль сцепления а второй отверточкой вычищает каку.
    Леонид +7-926-233-72-12

  5. #5
    Катаюсь с клубом
    Регистрация
    14.02.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    583

    По умолчанию

    Спасибо всем. Леонид, собственно сильного колбаса не было, была аккуратная помощь, да и запаха не было. Но я посмотрю. Просто данная ситуация натолкнула на беспокойные мысли - если сцепление отказывает при небольших нагрузках, то при катании в одного в лесу может беда случится. Думаю надо повышать надежность данного узла.
    P.S. немного ошибся с моделью сцепы - был установлен комплект LUK.
    Немного оффтопа - Леонид, :cool:классный рассказ про ДАИшников в последнем ОРД, а меня в Луганске на 200 баксов развели.

  6. #6
    Администратор Аватар для Лёня Немодный
    Регистрация
    29.06.2009
    Адрес
    Хлевино
    Сообщений
    13,696

    По умолчанию

    Про сцепление, меня тут осенило: а какое понижение стоит в раздатке? А то у нас у двух машин было какое-то незаметное и пока не поставили нормальный кит на одном Уазке сцепление сожгли на мастер-классе вообще на ровном месте.

    А за похвалу спасибо, очень приятно.
    Леонид +7-926-233-72-12

  7. #7
    Катаюсь с клубом
    Регистрация
    14.02.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    583

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Лёня Немодный Посмотреть сообщение
    Про сцепление, меня тут осенило: а какое понижение стоит в раздатке? А то у нас у двух машин было какое-то незаметное и пока не поставили нормальный кит на одном Уазке сцепление сожгли на мастер-классе вообще на ровном месте.

    А за похвалу спасибо, очень приятно.
    Понижение родное 1.95 кажется. Готовится к установке кит 3.3.

  8. #8
    Катаюсь с клубом
    Регистрация
    14.02.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    583

    По умолчанию

    Сцепа сдохла. Хочу воткнуть комплект керамического усиленного. Есть у кого опыт?

  9. #9
    Администратор Аватар для Лёня Немодный
    Регистрация
    29.06.2009
    Адрес
    Хлевино
    Сообщений
    13,696

    По умолчанию

    Ммм. Вообще-то керамическое сцепление это что-то из области автоспорта, если я ничего не путаю.
    Леонид +7-926-233-72-12

  10. #10
    Катаюсь с клубом
    Регистрация
    14.02.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    583

    По умолчанию

    Это значит что для каждодневной эксплуатации будет слишком жестко? Просто в маге продавец сказал что оно не перегревается и по комфорту не хуже ЛУКовского.

  11. #11
    Катаюсь с клубом
    Регистрация
    14.02.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    583

    По умолчанию

    Керамическое сцепление "Старко" установлено, разницу пока не ощутил. Только педаль стала очень мягкой.

  12. #12
    Аватар для Эскандер
    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    665

    По умолчанию

    Поездил по серпантинам "шпильки" там с крутым подъемом.
    В машине (П4) пять человек и вещи. На остановках пахло чем-то подгоревшим. :не понял". Может тоже сцепление. :ух:

  13. #13
    Администратор Аватар для Лёня Немодный
    Регистрация
    29.06.2009
    Адрес
    Хлевино
    Сообщений
    13,696

    По умолчанию

    Это АТФ.
    Леонид +7-926-233-72-12

  14. #14
    Команда Аватар для Леха77
    Регистрация
    09.02.2011
    Адрес
    Москва, Хамовники
    Сообщений
    1,386

    По умолчанию

    На автомате на серпантине я бы рекомендовал переключаться в ручной режим и ехать на более пониженных передачах, чтобы машина не шла внатяг. Так будет меньше проскальзывать гидротрансформатор, а вследствии греться АТФ. У автомата в Вашем случае сцепления нет.

  15. #15
    Аватар для Эскандер
    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    665

    По умолчанию

    У меня МТ

  16. #16
    Команда Аватар для Леха77
    Регистрация
    09.02.2011
    Адрес
    Москва, Хамовники
    Сообщений
    1,386

    По умолчанию

    Сорри. Тогда возможно и сцепление попахивает. А какой пробег на нем?

  17. #17
    Аватар для Эскандер
    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    665

    По умолчанию

    80000.

  18. #18
    Администратор Аватар для Лёня Немодный
    Регистрация
    29.06.2009
    Адрес
    Хлевино
    Сообщений
    13,696

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Эскандер Посмотреть сообщение
    Поездил по серпантинам "шпильки" там с крутым подъемом.
    В машине (П4) пять человек и вещи. На остановках пахло чем-то подгоревшим. :не понял". Может тоже сцепление. :ух:
    Если ехал вниз - то этот запах от тормозных накладок, если вверх, то возможно сцепление подпалил нечеткой работой педалью и потом под нагрузкой эффект усугубился.
    Леонид +7-926-233-72-12

  19. #19
    Аватар для Эскандер
    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    665

    По умолчанию

    Возможно, а вот интересно само сцепление сколько времени срабатывает.
    Так-то в гору чтобы обороты меньше 3000 не падали на нечеткую работу не больше 1,5 секунд остается. Сколько там времени обороты с 4000 до 3000 снижаются, раньше не задумывался.:ух:

  20. #20
    Администратор Аватар для Лёня Немодный
    Регистрация
    29.06.2009
    Адрес
    Хлевино
    Сообщений
    13,696

    По умолчанию

    Для того чтобы подпалить феродо достаточно пары мгновений.
    Леонид +7-926-233-72-12

Ваши права в разделе

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •