Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 21 по 26 из 26.

Тема: О сцеплении

  1. #21
    Аватар для Эскандер
    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    665

    По умолчанию

    Похоже так оно и было.

  2. #22
    Катаюсь с клубом
    Регистрация
    14.02.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    582

    По умолчанию

    Покатался день с керамическим сцепление и понял что момент полного зацепа происходит с ощутимым пинком. Даже если очень аккуратно и медленно. В городских пробках не очень удобно и боюсь что в грязях аккуратно и внатяг трогаться не получится. Старое сцепление "ЛУК" в этом плане мне больше нарвилось.

  3. #23
    Аватар для Эскандер
    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    665

    По умолчанию

    Зато не горит.

  4. #24
    Катаюсь с клубом Аватар для *delete*
    Регистрация
    23.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    244

    По умолчанию

    керамическое сцепление обычно заканчивается заменой маховика. плюс у керамики на бездорожье только один - в воде работает, на этом плюсы заканчиваются.

  5. #25
    Катаюсь с клубом
    Регистрация
    14.02.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    582

    По умолчанию

    На неделю бы раньше сей совет. Стал я жертвой продавцов-толкачей офф-роад примочек.

  6. #26

    Регистрация
    06.10.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    32

    По умолчанию

    Керамику даже стритрейсеры только на боевые ставят ибо при городской эксплуатации ездить не комфортно. Прокатили как-то на лансере таком, там оно на холодную вообще визжало почему-то ну и удары при переключениях.

Ваши права в разделе

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •