Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 21 по 27 из 27.

Тема: Про Simex ET, для тех кто еще не определился.

  1. #21
    Администратор Аватар для Лёня Немодный
    Регистрация
    29.06.2009
    Адрес
    Хлевино
    Сообщений
    18,722

    По умолчанию

    Реакция вполне естественная для нормального человека. Никакого подвига в валке деревьев бампером нет. Другое дело что иногда мы валим деревья выросшие на просеках, правда гораздо чаще приходиться пропиливаться сквозь поваленные стволы. В советские времена за состоянием противопожарных просек в лесах следили и их своевременно чистили, сейчас пожалуй только джиперы этим и занимаются.
    Леонид +7-926-233-72-12

  2. #22

    Регистрация
    07.03.2011
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Сообщений
    10

    По умолчанию

    Состояние зеленых насаждений и лесов - тема грустная на сегодняшний день... И не чистят, и не сажают... Зато Утришский заповедник попилили, затем закрыли под дачи господам Владимиру Анатольевичу и Дмитрию Владимировичу (или как там их..). В этом году если кто не в курсе, между большим и малым Утришом омон бегает туристов разгоняет...
    Тьфу. Оставим этот разговор: он длинный будет и оффтопный

  3. #23

    Регистрация
    07.04.2011
    Адрес
    Украина
    Сообщений
    17

    По умолчанию

    У Silverstone MT-117 X-treme похож протектор. Как думаете (или знаете) разница с Симексом есть или существенной нет?

  4. #24
    Администратор Аватар для Лёня Немодный
    Регистрация
    29.06.2009
    Адрес
    Хлевино
    Сообщений
    18,722

    По умолчанию

    Посмотрел картинку в интернете. Протектор не просто похож он идентичен. Но из этого совершенно не следует что покрышка будет отрабатывать точно так же. Многое зависит от состава резины и корда. Если и они похожи на Симекс то в таком случае покрышки близки по своим характеристикам.
    Леонид +7-926-233-72-12

  5. #25
    Катаюсь с клубом Аватар для Shadow
    Регистрация
    30.05.2011
    Адрес
    Москва Тушино
    Сообщений
    105

    По умолчанию

    То же самое скажу о форвардах, хоть и идентичны, а при 0.5 почти не ломаются. Я сам имею симекс ЕТ 32, и УАЗ 514, и качаю 3.0, на асфальте - нет проблем, а на бездорожье - 0.4 - 0.5, и нет проблем, и , как штурман, не смотря, что новичек, на глаз спускаю почти безошибочно.

  6. #26
    Администратор Аватар для Лёня Немодный
    Регистрация
    29.06.2009
    Адрес
    Хлевино
    Сообщений
    18,722

    По умолчанию

    Я тоже спускаю колеса безошибочно. Вот этой штукой:



    Основной же нюанс симексов в том что они весьма специфично спускаются. При давлении до 0,5 атмосферы они не плющатся принципиально а в диапазоне 0,5-0,4 теряют половину высоты, дальше - больше. Потому что-что а уж Симекс я бы точно не рекомендовал спускать "на глазок".
    Леонид +7-926-233-72-12

  7. #27
    Катаюсь с клубом Аватар для Shadow
    Регистрация
    30.05.2011
    Адрес
    Москва Тушино
    Сообщений
    105

    По умолчанию

    Ну проверять то все равно не забываю, но невезет нам с манометрами, даже на компрессоре за полгода сломался, а сам манометр за один рейд, т.е. За 2 проверки давления.

Ваши права в разделе

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •