Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 79.

Тема: "Правильные" пороги

  1. #21
    Аватар для Эскандер
    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    633

    По умолчанию

    Вы же, как я понимаю хотите домкратить в любом месте по всей длине порога, а это сильно усложнит задачу.

  2. #22
    Катаюсь с клубом Аватар для Lenchik
    Регистрация
    08.10.2012
    Адрес
    Красногорск
    Сообщений
    567

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скид Посмотреть сообщение
    Подозревал это глядя на грубо фотошопленное фото порога на их сайте...
    Пишу только про пороги на Паджеро 4, в принципе нам хаджетить хватит и этих ленточек за колесо(забыла как называются) просто пороги мне хотелось только для того, чтобы защитить от камней, пеньков и т.д. Ведь что такое пороги?? в принципе - труба, и крепления от нее к кузову. Но ведь и функционала хочется и чтобы гармонировало так что я ищу, уже есть два кулибина которые делают, пока их работы не увижу, ничего говорить не буду.

  3. #23
    Аватар для Эскандер
    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    633

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lenchik Посмотреть сообщение
    Пишу только про пороги на Паджеро 4, в принципе нам хаджетить хватит и этих ленточек за колесо(забыла как называются) просто пороги мне хотелось только для того, чтобы защитить от камней, пеньков и т.д. Ведь что такое пороги?? в принципе - труба, и крепления от нее к кузову. Но ведь и функционала хочется и чтобы гармонировало так что я ищу, уже есть два кулибина которые делают, пока их работы не увижу, ничего говорить не буду.
    Он и так защищает, попутно штаны пачкает.

  4. #24
    Катаюсь с клубом Аватар для Lenchik
    Регистрация
    08.10.2012
    Адрес
    Красногорск
    Сообщений
    567

    По умолчанию

    У меня эти пороги сейчас на "честном слове"держатся, и все волнами))))) Урал тяжело дался, вот и думаю, что бы сделать, выбор штатные, решила посмотреть, а мож есть выбор, но не густо на 4 паджа((((но пока не теряю надежды...

  5. #25
    Аватар для Эскандер
    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    633

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lenchik Посмотреть сообщение
    У меня эти пороги сейчас на "честном слове"держатся, и все волнами))))) Урал тяжело дался, вот и думаю, что бы сделать, выбор штатные, решила посмотреть, а мож есть выбор, но не густо на 4 паджа((((но пока не теряю надежды...
    Удачи тема многих интересует.

  6. #26
    Член клуба Аватар для Me4isto
    Регистрация
    02.07.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,086

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lenchik Посмотреть сообщение
    У меня эти пороги сейчас на "честном слове"держатся, и все волнами))))) Урал тяжело дался, вот и думаю, что бы сделать, выбор штатные, решила посмотреть, а мож есть выбор, но не густо на 4 паджа((((но пока не теряю надежды...
    В тему?

    Изображения Изображения

  7. #27
    Администратор Аватар для Лёня Немодный
    Регистрация
    29.06.2009
    Адрес
    Хлевино
    Сообщений
    18,724

    По умолчанию

    Это не сюда, а в курьезы и ляпы.
    Леонид +7-926-233-72-12

  8. #28
    Член клуба Аватар для Me4isto
    Регистрация
    02.07.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,086

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Лёня Немодный Посмотреть сообщение
    Это не сюда, а в курьезы и ляпы.
    Так и хотел Но в последний момент...

  9. #29
    Аватар для ярослав шмель
    Регистрация
    15.04.2011
    Адрес
    Подольск
    Сообщений
    1,807

    По умолчанию

    Боюсь встревать в спор Паджероводов, могут против меня объединиться, чтобы иметь СИЛОВЫЕ пороги нужна РАМА, а не интегрированная РАМА.

  10. #30
    Администратор Аватар для Лёня Немодный
    Регистрация
    29.06.2009
    Адрес
    Хлевино
    Сообщений
    18,724

    По умолчанию

    Можно силовые пороги и на кузов поставить. Все лучше чем штатные тряпочки.
    Леонид +7-926-233-72-12

  11. #31
    Катаюсь с клубом Аватар для b0z0n
    Регистрация
    26.04.2011
    Адрес
    г.Москва
    Сообщений
    150

    По умолчанию

    Буквально пару недель назад Алексей Амби по моей просьбе соорудил мне пороги без намека на возможность за них домкратить, т.к. до этого два года стояли силовые от РИФа... и ни разу не понадобилось использовать их в качестве упора для Джека...))) Впрочем на одном из недавних семинаров Лёня как раз и говорил о неудобстве, а потому и бесперспективности поднятия авто за пороги... В моём понимании они служат как подножка и некая защита порогов от возможных небольших неприятностей в виде пеньков и т.п.

  12. #32
    Катаюсь с клубом Аватар для Sergey-inter
    Регистрация
    06.02.2013
    Адрес
    г.Москва
    Сообщений
    993

    По умолчанию

    Всем доброго времени суток!
    Прошу развеять мои сомнения относительно "силовых порогов".
    Я считал, что такие пороги должны защищать машину сбоку на уровне рамы от встречаемых препятствий (деревьев, корней, пеньков, валунов и т.п.) и помогать огибать эти препятствия с упором на эти пороги, а никак не для того, чтобы за них "хайджечить" машину сбоку.
    (Кстати, на крайнем выезде 105-ку подняли всё же спереди , а не сбоку...)

    Так всё же зачем нужны "силовые пороги"? В чём их основное предназначение?
    (Объяснения типа "легче садиться в высоко поднятую машину" или "защищают от летящей из-под колёс грязи" на мой взгляд не совсем то).
    Спасибо.


    В жизни всегда есть место ПоФигу...
    тел: +7(985)2228001 Е-mail: Advden59@gmail.com
    на drive2 https://www.drive2.ru/users/sergey-inter/

  13. #33
    Катаюсь с клубом Аватар для ChuCha
    Регистрация
    12.08.2012
    Адрес
    Москва, СВАО, Свиблово
    Сообщений
    1,348

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ярослав шмель Посмотреть сообщение
    Боюсь встревать в спор Паджероводов, могут против меня объединиться, чтобы иметь СИЛОВЫЕ пороги нужна РАМА, а не интегрированная РАМА.
    Ярослав, зришь в корень:)

  14. #34
    Катаюсь с клубом Аватар для Практик
    Регистрация
    19.12.2011
    Адрес
    Московская обл.г.Клин
    Сообщений
    734

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ярослав шмель Посмотреть сообщение
    Боюсь встревать в спор Паджероводов, могут против меня объединиться, чтобы иметь СИЛОВЫЕ пороги нужна РАМА, а не интегрированная РАМА.
    У меня пороги демонтированы и не парюсь их отсутствием,геометрическая проходимость повысилась и вес сбросил.А РАМА есть

    "Хорошая жена,хороший дом,что ещё надо человеку......."(Белое солнце пустыни)

  15. #35
    Администратор Аватар для Лёня Немодный
    Регистрация
    29.06.2009
    Адрес
    Хлевино
    Сообщений
    18,724

    По умолчанию

    У порогов две основные задачи. Первая это, как уже отметил Сергей, для защиты кузова при езде между деревьями, вторая - защита от рельефа и бревен при езде по жесткому бездорожью. Собственно все, список задач закрыт.
    Леонид +7-926-233-72-12

  16. #36
    Катаюсь с клубом Аватар для Lenchik
    Регистрация
    08.10.2012
    Адрес
    Красногорск
    Сообщений
    567

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Лёня Немодный Посмотреть сообщение
    Можно силовые пороги и на кузов поставить. Все лучше чем штатные тряпочки.
    Спасибо, вот так я и думаю:one:

  17. #37
    Заблокирован
    Регистрация
    17.02.2013
    Сообщений
    1,215

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ярослав шмель Посмотреть сообщение
    Боюсь встревать в спор Паджероводов, могут против меня объединиться, чтобы иметь СИЛОВЫЕ пороги нужна РАМА, а не интегрированная РАМА.
    Прикрутиь пороги к раме, конечно намного сложнее, если к этой раме кузов приварен, а не прикручен болтами

  18. #38
    Аватар для Эскандер
    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    633

    По умолчанию

    Ну у нас пороги по прочности не уступают интегрированной раме. Кузов то несущий.
    Так что пороги у нас разные с рамными внедорожниками.
    Последний раз редактировалось Эскандер; 27.03.2014 в 10:19

  19. #39
    Член клуба Аватар для Me4isto
    Регистрация
    02.07.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,086

    По умолчанию

    У вас пороги такие же... А кузов усилен некими утолщениями. И порог порвать на любой машине можно с одинаковой легкостью. Конструкции Паджеро не нашел, но смысл тот же! Порог не силовая деталь)

    Изображения Изображения

  20. #40
    Аватар для Эскандер
    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    633

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Me4isto Посмотреть сообщение
    У вас пороги такие же... А кузов усилен некими утолщениями. И порог порвать на любой машине можно с одинаковой легкостью. Конструкции Паджеро не нашел, но смысл тот же! Порог не силовая деталь)

    Вы наверное имеете ввиду усиление под домкрат.
    Возможно Вы меня неправильно поняли.
    Интегрированная рама, это то же вариант несущего кузова. Поэтому рама у нас значительно легче и не имеет преимуществ перед порогами в плане крепления подножек.
    Делать же порог на рамной машине такой же прочный, как и на машине с несушем кузовом это очевидная глупость, он там нафик ненужен.
    Пишу чтобы ребята не переживали из-за крепления к порогу.
    Последний раз редактировалось Эскандер; 27.03.2014 в 08:55

Ваши права в разделе

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •