Страница 2 из 7 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 125.

Тема: УАЗ Patriot. Долговременный тест.

  1. #21
    Катаюсь с клубом Аватар для dorkhan
    Регистрация
    21.09.2014
    Адрес
    Ступино
    Сообщений
    127

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Арсентич Посмотреть сообщение
    Очень интересная тема! Тоже раздумываю о покупке! У одного из дилеров на тест-драйве только бензин, а хочется дизель! Буду внимательно следить за темой!!!
    Может мнение МАСТЕРА и станет решающим!
    Патриот на родном дизеле?? Отказать!:неа:

    Лучше сразу менять на что-ньть типа от Isuzu.

  2. #22

    Регистрация
    18.11.2013
    Адрес
    Московская область, Лосино-Петровский
    Сообщений
    22

    По умолчанию

    Ну вот.... Уже одно мнение в минус....

  3. #23
    Катаюсь с клубом
    Регистрация
    10.02.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    26

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ChuCha Посмотреть сообщение
    Это, судя по всему речь, про первые версии шайб, которые самопроизвольно включали передний мост :)
    Может быть, тогда это о первых корейских РК. Они при остановке движка в нейтраль еще переставлялись...

  4. #24
    Катаюсь с клубом Аватар для ChuCha
    Регистрация
    12.08.2012
    Адрес
    Москва, СВАО, Свиблово
    Сообщений
    1,348

    По умолчанию

    Сейчас вроде этот косяк устранили, а на раздатках с "косячными" шайбами в ходе плановых ТО оснащали обновленным модулем)

  5. #25
    Катаюсь с клубом Аватар для Скид
    Регистрация
    28.06.2011
    Адрес
    Московская область
    Сообщений
    2,184

    По умолчанию

    А я читал у патриотовцев, что когда начали ставить шайбу, то некто ее разобрал и отчитался, что на вид и на ощупь эта крутилка с контактами дешевый китай, и все настолько основательно (и материал и сборка) что потеря контактов внутри шайбы вопрос ближайшего времени.

    Я смотрел на фото самой раздатки и увидел там какой-то "стакан" прикрученный сбоку и своим видом напоминающий фильтр. Его расположение показалось мне крайне рискованным, раскачка над межколейкой должна убить его.

    А вообще - есть мысль не лезть "поперед батьки" и дождаться отчетов.

    И следом предложение:

    Давайте писать список вопросов на тест. Принцип тот же что при заказе флисок/бандан/и т.д. Пишем свой вопрос снизу, копируя предыдущий.

    Вопрос задаем лаконично и коротко. Например:

    1. Просьба раскрыть свое суждение о рисках повредить раздатку (или ее элементы) о рельеф и межколейку.
    2. Просьба описать возможности трансформации салона (возможности и удобство откидывания задних сидений) под установку спальных мест разных конструкций (разборные/не разборные).

  6. #26

    Регистрация
    18.11.2013
    Адрес
    Московская область, Лосино-Петровский
    Сообщений
    22

    По умолчанию

    В мечтах хотелось бы поприсутствовать на этом тесте вместе с автором. Или клубный выезд на Патриоте планируется?

  7. #27
    Заблокирован
    Регистрация
    17.02.2013
    Сообщений
    1,215

    По умолчанию

    Есть риск, что клуб пересядет на Патриоты... :-)

  8. #28
    Администратор Аватар для Лёня Немодный
    Регистрация
    29.06.2009
    Адрес
    Хлевино
    Сообщений
    18,743

    По умолчанию

    Ага, а Тойоты отдаст мне за ненадобностью.
    Леонид +7-926-233-72-12

  9. #29
    Катаюсь с клубом Аватар для Скид
    Регистрация
    28.06.2011
    Адрес
    Московская область
    Сообщений
    2,184

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Лёня Немодный Посмотреть сообщение
    Ага, а Тойоты отдаст мне за ненадобностью.
    Ну... это похоже часть хитроумного плана :)

  10. #30
    Катаюсь с клубом Аватар для ChuCha
    Регистрация
    12.08.2012
    Адрес
    Москва, СВАО, Свиблово
    Сообщений
    1,348

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Лёня Немодный Посмотреть сообщение
    Ага, а Тойоты отдаст мне за ненадобностью.
    А все прочие марки на свалку истории?

  11. #31
    Администратор Аватар для Лёня Немодный
    Регистрация
    29.06.2009
    Адрес
    Хлевино
    Сообщений
    18,743

    По умолчанию

    Ой, точно! У нас же еще другие марки есть...
    Леонид +7-926-233-72-12

  12. #32
    Аватар для ярослав шмель
    Регистрация
    15.04.2011
    Адрес
    Подольск
    Сообщений
    1,807

    По умолчанию

    Да ребята!!! Почитал я вас тут сидя в Белоруси, Судя по активности все ждали когда Леня на УаЗ сядет??? Машина сразу станет покупаемой, а дилеры цену поднимут, Тойоты на свалку истории!

  13. #33
    Катаюсь с клубом Аватар для ТироШа
    Регистрация
    17.03.2012
    Адрес
    Из Конаково, что в Тверской
    Сообщений
    2,054

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ярослав шмель Посмотреть сообщение
    Судя по активности все ждали когда Леня на УаЗ сядет??? Машина сразу станет покупаемой, а дилеры цену поднимут, !
    На этом и основаны правила маркетинга..."Сажай на машину ОЧЕНЬ УВАЖАЕМОГО ВОДИТЕЛЯ...Продажи возрастут!!!!":jeep1:


    Не ищи в толпе. Ничего. Никого. Всё что по настоящему важно — рядом с тобой.

  14. #34
    Катаюсь с клубом Аватар для dorkhan
    Регистрация
    21.09.2014
    Адрес
    Ступино
    Сообщений
    127

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ТироШа Посмотреть сообщение
    На этом и основаны правила маркетинга..."Сажай на машину ОЧЕНЬ УВАЖАЕМОГО ВОДИТЕЛЯ...Продажи возрастут!!!!":jeep1:
    Вот тут, я так понимаю, как пойдет. Преживет ли автомобиль общение с уважаемым водителем. Есть ощущение в моем центре ощущений тестировать планируется с престрастием:jeep1:

  15. #35
    Катаюсь с клубом Аватар для ТироШа
    Регистрация
    17.03.2012
    Адрес
    Из Конаково, что в Тверской
    Сообщений
    2,054

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dorkhan Посмотреть сообщение
    Вот тут, я так понимаю, как пойдет. Преживет ли автомобиль общение с уважаемым водителем. Есть ощущение в моем центре ощущений тестировать планируется с пристрастием:jeep1:
    :Шо?!:А кто говорил,что будет легко...:ух:Леонид их честно предупредил!!!


    Не ищи в толпе. Ничего. Никого. Всё что по настоящему важно — рядом с тобой.

  16. #36
    Катаюсь с клубом Аватар для dorkhan
    Регистрация
    21.09.2014
    Адрес
    Ступино
    Сообщений
    127

    По умолчанию

    Лёнь, в общем, ждем приглашений на тесты.
    Готовы делиться опытом по убийству УАЗиков

  17. #37
    Катаюсь с клубом Аватар для Алькатрас
    Регистрация
    23.10.2014
    Адрес
    Гатчина Ленинградская обл.
    Сообщений
    122

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Svetliy Посмотреть сообщение
    Есть риск, что клуб пересядет на Патриоты... :-)
    ага, готов отдать свой, а мне взамен тойету....))) буду безмерно рад
    УАЗ Патриот 2007г http://www.drive2.ru/r/uaz/345648/ Мое чудовище

    http://vk.com/olegalcatraz я

  18. #38
    Заблокирован
    Регистрация
    06.11.2013
    Адрес
    Чебоксары
    Сообщений
    87

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скид Посмотреть сообщение
    Я смотрел на фото самой раздатки и увидел там какой-то "стакан" прикрученный сбоку и своим видом напоминающий фильтр. Его расположение показалось мне крайне рискованным, раскачка над межколейкой должна убить его.
    Я, конечно, не уазовед, но имея в эксплуатации японский уазик (МПС) и сталкиваясь примерно с подобными же проблемами, стараюсь решать их в меру своего понимания. Во всяком случае первым, что я купил для МПСа, была защита днища из 4 листов почти до заднего редуктора.
    Вопрос: а для УАЗов и Патриотов в частности защита днища не применима?
    Кстати, для прочих глупых вопросов есть Уазбука и Драйв2. Там давно и подробно расписаны все косяки и проблемы их устранения. Чего ради в надцатый раз писать одно и то же?
    Последний раз редактировалось FireCat_21; 01.12.2014 в 09:49 Причина: дополнил список вопросов и ответов

  19. #39
    Катаюсь с клубом Аватар для Скид
    Регистрация
    28.06.2011
    Адрес
    Московская область
    Сообщений
    2,184

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FireCat_21 Посмотреть сообщение
    Я, конечно, не уазовед, но имея в эксплуатации японский уазик (МПС) и сталкиваясь примерно с подобными же проблемами, стараюсь решать их в меру своего понимания. Во всяком случае первым, что я купил для МПСа, была защита днища из 4 листов почти до заднего редуктора.
    Вопрос: а для УАЗов и Патриотов в частности защита днища не применима?
    Кстати, для прочих глупых вопросов есть Уазбука и Драйв2. Там давно и подробно расписаны все косяки и проблемы их устранения. Чего ради в надцатый раз писать одно и то же?
    Конечно же мне не известно про такие сложные устройства как защиты днища. Буду знать. И про Уазбуку мне неведомо. Драйв? Нет, не слышал.

    По сути, на момент обсуждения раздатки на профильном форуме Патриота, конструкции защит, учитывающей особенности новых агрегатов, на рынке просто не было, что и отмечали все участники обсуждения. Практически уверен, что на сегодня она уже есть. Однако, полагаю еще возможен вопрос насколько все это хорошо живет.

    П.С. Если бы это волновало меня до потери аппетита, тогда бы я потрудился как следует порыть уазо-форумы. Но мне просто любопытно. Можете что-то сказать по существу - буду рад прочитать.

  20. #40
    Администратор Аватар для Лёня Немодный
    Регистрация
    29.06.2009
    Адрес
    Хлевино
    Сообщений
    18,743

    По умолчанию

    Опа, опа. Брейк!
    Вспоминаем что мы все искренне уважаем друг друга и прекращаем попытки превратить обсуждение в срач.
    Леонид +7-926-233-72-12

Ваши права в разделе

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •