Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 39.

Тема: TLC80 все что с ним связано

  1. #1
    Заблокирован
    Регистрация
    11.03.2015
    Адрес
    02rus
    Сообщений
    205

    По умолчанию TLC80 все что с ним связано

    Очень интресуюсь этой машиной. Тему создал чтобы найти ответы на интересующие вопросы.
    Насколько я знаю, 80-ка бывает с дизелем 4,2 л мощностью 135 лошадок и бензиновым 4,5 л 205 лошадок. Бензиновый мотор как я знаю бывает еще и карбюраторный. А кто-нибудь знает 80-ка каких годов выпуска была с карбюраторным мотором?

  2. #2
    Катаюсь с клубом Аватар для Паша 105
    Регистрация
    04.03.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    462

    По умолчанию

    Рекомендую почитать. Довольно толково все разжеванно

    http://www.land-cruiser.ru/index.php...8#entry2139250

    Ну, и вдогонку

    http://forum.there.ru/viewtopic.php?f=7&t=302
    Последний раз редактировалось Паша 105; 17.03.2015 в 13:29

  3. #3
    Заблокирован
    Регистрация
    11.03.2015
    Адрес
    02rus
    Сообщений
    205

    По умолчанию

    Очень интресно и познавательно. Спасибо!

  4. #4
    Катаюсь с клубом Аватар для ChuCha
    Регистрация
    12.08.2012
    Адрес
    Москва, СВАО, Свиблово
    Сообщений
    1,348

    По умолчанию

    Еще есть вот http://land-cruiser.pro/forum/viewtopic.php?f=9&t=5
    Возможно в чем-то пересекается со ссылкой на КрузерФорум.

  5. #5
    Заблокирован
    Регистрация
    11.03.2015
    Адрес
    02rus
    Сообщений
    205

    По умолчанию

    Почитал вот такую статью. Очень интересно и познавательно.

    http://www.ua4x4.com/forum/viewtopic.php?f=63&t=2362

  6. #6

  7. #7
    Аватар для 4wd58
    Регистрация
    08.04.2015
    Адрес
    USSR
    Сообщений
    142

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от KMM102rus Посмотреть сообщение
    Очень интресуюсь этой машиной. Тему создал чтобы найти ответы на интересующие вопросы.
    Насколько я знаю, 80-ка бывает с дизелем 4,2 л мощностью 135 лошадок и бензиновым 4,5 л 205 лошадок. Бензиновый мотор как я знаю бывает еще и карбюраторный. А кто-нибудь знает 80-ка каких годов выпуска была с карбюраторным мотором?
    ненадо карба.. :grust:
    Жып-дитятко неразумное, тычется в грязь, видимо любознательный. МИР познает. http://vk.com/4wd58

  8. #8
    Член клуба Аватар для Me4isto
    Регистрация
    02.07.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,086

    По умолчанию

    А еще они бывают такими:

    https://youtu.be/Mcxb3I3CeJg
    https://youtu.be/phTiAXCNzJw

    Но там от оригинала мало чего остается)))

  9. #9
    Заблокирован
    Регистрация
    11.03.2015
    Адрес
    02rus
    Сообщений
    205

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 4wd58 Посмотреть сообщение
    ненадо карба.. :grust:
    Карбюратор мне даром не нужен. Я просто интересовался с какого по какой годы производили 80-ку с карбом. Оказывается с карбовым движком 80-ка производилась до конца своих лет.

  10. #10
    Заблокирован
    Регистрация
    11.03.2015
    Адрес
    02rus
    Сообщений
    205

    По умолчанию

    Тест-драйв ТЛК 105 от Антона Воротникова.

    http://www.youtube.com/watch?v=PlUcy4ZExZM

  11. #11
    Член клуба Аватар для Леха77
    Регистрация
    09.02.2011
    Адрес
    Москва, Хамовники
    Сообщений
    1,663

    По умолчанию

    По моему человек не совсем понимает о чем говорит. Гудрич АТ- самая внедорожная резина.

  12. #12
    Аватар для ярослав шмель
    Регистрация
    15.04.2011
    Адрес
    Подольск
    Сообщений
    1,807

    По умолчанию

    Да уж.... Хуже не придумаешь. На заре моего устремление на бездор, один дилер на тест- драйве Дэфа, сделал все чтоб я НИКОГДА не купил эту машину. Этот ТЭСТЭР мне того знатока:не понял":не понял":не понял" ОЧЕНЬ напомнил. Где Вы таких находите???

  13. #13
    Аватар для ярослав шмель
    Регистрация
    15.04.2011
    Адрес
    Подольск
    Сообщений
    1,807

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от KMM102rus Посмотреть сообщение
    Тест-драйв ТЛК 105 от Антона Воротникова.

    http://www.youtube.com/watch?v=PlUcy4ZExZM
    Да, и прошу прощения за настоятельный тон, Вы у нас тут давно машину подбираете, не смотрите в нэте чудаков, езжайте в лес, на соревнования, (не обязательно к нам)утоните в грязи и вопросов будет меньше, если Вам это нужно конечно!

  14. #14
    Заблокирован
    Регистрация
    11.03.2015
    Адрес
    02rus
    Сообщений
    205

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ярослав шмель Посмотреть сообщение
    Вы у нас тут давно машину подбираете, не смотрите в нэте чудаков, езжайте в лес, на соревнования, (не обязательно к нам)утоните в грязи и вопросов будет меньше, если Вам это нужно конечно!
    Да то что чудаки в инете тестируют и пишут можно смотреть и читать, но это не означает что прямо всему верить стоит. Насчет машины, как я уже не раз говорил, в трофи учавствовать я не собираюсь, а машину куплю когда сделаю все дела касаемые ремонта дома и постройки гаража.


    Цитата Сообщение от Леха77 Посмотреть сообщение
    По моему человек не совсем понимает о чем говорит. Гудрич АТ- самая внедорожная резина.
    Гудрич МТ, Симекс, Богер, еще есть. Но наверное автор не знаком с такими шинами.

  15. #15
    Заблокирован
    Регистрация
    11.03.2015
    Адрес
    02rus
    Сообщений
    205

    По умолчанию

    Внедорожный тюнинг 80-ки.
    http://www.youtube.com/watch?v=fPnqj0Mw7Vg

  16. #16
    Член клуба Аватар для Леха77
    Регистрация
    09.02.2011
    Адрес
    Москва, Хамовники
    Сообщений
    1,663

    По умолчанию

    Машина подготовлена не совсем понятно для каких целей. С доработкой подвески соглашусь, а железные бампера ставить совсем не обязательно. Лебедка и в штатный бампер встраивается без проблем, к тому же, как заметил автор, родной бампер у 80-ки железный. Килограмм 150-200 лишних он на машину повесил, а может и больше, с учетом налипшей грязи. запаска на калитке тоже не уменьшает нагрузку на заднюю ось. К тому же задними дверьми намного чаще пользуешься. Помнится по машине Ярика туда-сюда дергать запаску не самый удобный вариант.

  17. #17
    Заблокирован
    Регистрация
    11.03.2015
    Адрес
    02rus
    Сообщений
    205

    По умолчанию

    Кстати, родной бампер у 80-ки я и не думал что он железный. С виду кажется пластмассовый, а на самом деле из листовой стали. Силовой обвес мне кажется поставили чтобы показать насколько машина брутальнее станет. Вот смотрю когда на подготовленную 80-ку или 105-ку с силовым обвесом, машина смотрится и брутально и элегантно. Ну во всяком случае, лично мне, силовой обвес нравится больше чем штатный бампер.

  18. #18
    Аватар для 4wd58
    Регистрация
    08.04.2015
    Адрес
    USSR
    Сообщений
    142

    По умолчанию

    105ка на 35[.. без межколесного в стоке - дрова.
    двиг хорош, рама, салон кузов. но портит межколесная. покатушки по лесовозной колее заканчивались вывешиванием боковых колес.. и лебеда и джек.
    Жып-дитятко неразумное, тычется в грязь, видимо любознательный. МИР познает. http://vk.com/4wd58

  19. #19
    Аватар для ярослав шмель
    Регистрация
    15.04.2011
    Адрес
    Подольск
    Сообщений
    1,807

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 4wd58 Посмотреть сообщение
    105ка на 35[.. без межколесного в стоке - дрова.
    двиг хорош, рама, салон кузов. но портит межколесная. покатушки по лесовозной колее заканчивались вывешиванием боковых колес.. и лебеда и джек.
    Я бы здесь был поосторожней в таких высказываниях, тут 105-ток больше чем у собаки блох!
    А Вы собственно на чём... если не секрет?

  20. #20
    Аватар для 4wd58
    Регистрация
    08.04.2015
    Адрес
    USSR
    Сообщений
    142

    По умолчанию

    не секрет. t105ая (фоток почти нет..) и SafariK (на драйве)
    Жып-дитятко неразумное, тычется в грязь, видимо любознательный. МИР познает. http://vk.com/4wd58

Ваши права в разделе

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •