День добрый!
Столкнулся с такой проблемой. При замене задних амортизаторов на своём УАЗ патрит на монро (диаметр штатного амортизатора 56 мм и чашка из пластика и подвижна, а у монро 60 мм метал и неподвижна ) колесо уперлось в верхнюю чашку амортизатора и заклинило. Размер колес 265 75 16 ет диска +40. Рассматривал вариант проставок но это крайний вариант так как низкая надежность узла. Есть вариант замены дисков на меньший вылет но имеющиеся в продаже штампованные диски с вылетом 0 или в – требуют проточку плавающей скобы переднего суппорта .
Если кто сталкивался или может подсказать выход буду рад любым советам. Но желательно с минимальной перестройкой и перекройкой подвески.