Страница 4 из 5 ПерваяПервая ... 2345 ПоследняяПоследняя
Показано с 61 по 80 из 88.

Тема: Снова про резину

  1. #61
    Аватар для Barbossa
    Регистрация
    07.01.2014
    Адрес
    Москва-Сокольники
    Сообщений
    560

    По умолчанию

    Что за резина такая..:не понял" https://www.avito.ru/samara/zapchast..._4x4_546204978
    мой т. 89251809091 Евгений
    Куда вас сударь к черту занесло, неужто вам покой не по карману...
    Мечтаю о Костромских и Мещёрских пампасах...

  2. #62
    Заблокирован
    Регистрация
    17.02.2013
    Сообщений
    1,215

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Cosinus1024 Посмотреть сообщение
    Попробуйте посмотреть на ситуацию с другой стороны. Сейчас вы покупаете два комплекта резины, и имеете нормально управляемый автомобиль в любой сезон. При этом два комплекта служат в два раза дольше каждый. То есть на ближайшие несколько лет ваши расходы - только в шиномонтаж. А если не постесняетесь купить резину с дисками - то смена колёс вообще становится бесплатной!
    Норм диски стоят как шиномонтаж на всю жизнь ))))

  3. #63
    Член клуба Аватар для Леха77
    Регистрация
    09.02.2011
    Адрес
    Москва, Хамовники
    Сообщений
    1,663

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Barbossa Посмотреть сообщение
    Что за резина такая..:не понял" https://www.avito.ru/samara/zapchast..._4x4_546204978
    Китай. http://kolesavsem.com/magazin-2/fold...y-comforser-mt

  4. #64
    Член клуба Аватар для Cosinus1024
    Регистрация
    21.01.2013
    Адрес
    Москва, ЦАО
    Сообщений
    1,179

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Светлый Посмотреть сообщение
    Норм диски стоят как шиномонтаж на всю жизнь ))))
    Так они и получаются на всю жизнь Не зависишь ни от денег, ни от очередей. Приехал на дачу, и неспешно так, с удовольствием :Пикник:

    Цитата Сообщение от 4wd58 Посмотреть сообщение
    Не, для нас не пойдёт. Это ж низкопрофильная

  5. #65
    Команда Аватар для Alkopone
    Регистрация
    06.04.2011
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    531

    По умолчанию

    Вот нормальный такой вариант
    http://www.lermagomme.it/site/index....8516ama-detail


    www.tula-trofi.ru

    8-920-745-71-65 Павел

  6. #66
    Катаюсь с клубом Аватар для Скид
    Регистрация
    28.06.2011
    Адрес
    Московская область
    Сообщений
    2,184

    По умолчанию

    ооооо.... Ее на проходческий комбайн ставить, в качестве фрезы, и тоннели рыть :)

  7. #67
    Катаюсь с клубом
    Регистрация
    14.02.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    632

    По умолчанию

    А я правильно понимаю, что такая высота протектора и "шаг" шашки для жидкой жижи?

  8. #68
    Катаюсь с клубом Аватар для Скид
    Регистрация
    28.06.2011
    Адрес
    Московская область
    Сообщений
    2,184

    По умолчанию

    А мне кажется как раз против пластилина...

    Я так полагаю, что жижа она и из более частой шашки за счет воды вылетит, а вот когда она липкая и густая, то вывалиться из колеса сможет при условии большой собственной массы куска, ну и соответственно, для того чтоб такой кусок вылетел потребуется меньшая скорость вращения. ИМХО.

  9. #69
    Заблокирован
    Регистрация
    11.03.2015
    Адрес
    02rus
    Сообщений
    205

    По умолчанию

    Люди а что можете рассказать про шины Гудиер Вранглер?

  10. #70
    Катаюсь с клубом Аватар для Скид
    Регистрация
    28.06.2011
    Адрес
    Московская область
    Сообщений
    2,184

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от KMM102rus Посмотреть сообщение
    Люди а что можете рассказать про шины Гудиер Вранглер?
    Какой?
    Знаю Кевлар (не ездил, но присматриваюсь),
    Знаю Дюратрак (проехал на нем чуть больше 50 000км круглогодично)

    По Кевлару жду на Драйве отчета Алексея Мочалова. По просьбе общественности он обещал сделать отзыв. Эту резину он ставил на прокатку "Волока", и уже прокатал маршрут. А это около 7000 км, если не ошибаюсь. Вот страница его машины Монгол http://www.drive2.ru/r/nissan/932827/

    Про Дюратрак можно почитать у меня http://www.drive2.ru/b/1387723/
    Последний раз редактировалось Скид; 27.04.2015 в 15:50

  11. #71
    Заблокирован
    Регистрация
    11.03.2015
    Адрес
    02rus
    Сообщений
    205

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скид Посмотреть сообщение
    Какой?
    Goodyear Wrangler MT/R например.

  12. #72
    Катаюсь с клубом Аватар для Скид
    Регистрация
    28.06.2011
    Адрес
    Московская область
    Сообщений
    2,184

    По умолчанию

    Про эту не знаю

  13. #73
    Катаюсь с клубом Аватар для Скид
    Регистрация
    28.06.2011
    Адрес
    Московская область
    Сообщений
    2,184

    По умолчанию

    Посмотрел я ее фото покрупнее http://vladivostok.baza.drom.ru/ib/s...-32993898.html

    Ну... исключительно умозрительно... если бы себе подбирал, но наверное не взял бы. Если не прав, пусть меня поправят, но я так думаю, что разнонаправленный рисунок это неудачное решение. Как я рассуждаю:
    Ненаправленная резина - гребет одинаково вперед и назад. Хорошо или плохо но одинаково.
    Направленная - хорошо гребет вперед, на это и делается ставка.
    В случае разнонаправленного рисунка при езде вперед или назад хорошо гребет только внешняя или внутренняя часть. Т.о. я рассуждаю, что есть потеря тяговых свойств по сравнению с даже с ненаправленной.

    А, вот еще вспомнил, правда плохо вспомнил. Направленная резина легче соскальзывает в колею и более склонна к боковым к скольжениям на склонах. Тут же... не знаю, какие будут результирующие свойства. Возможно поведение будет отличаться от случая к случаю, т.е. трудно прогнозировать.

    П.С. Если я не прав, будет интересно узнать в чем. Я это пишу не по практике, чисто умозаключения. Мне похоже скоро предстоит выбор и я готовлюсь.
    Последний раз редактировалось Скид; 27.04.2015 в 17:40

  14. #74
    Заблокирован
    Регистрация
    11.03.2015
    Адрес
    02rus
    Сообщений
    205

    По умолчанию

    Скид значит если важна проходимость то надо выбирать резину с направленным протектором?

  15. #75
    Катаюсь с клубом Аватар для Скид
    Регистрация
    28.06.2011
    Адрес
    Московская область
    Сообщений
    2,184

    По умолчанию

    Я советовать не возьмусь. Путь более матерые практики отпишутся. Я в силу задач езжу на агрессивной АТшке и выбор грязевой стоит передо мной с той же сложностью как и перед вами. :)

  16. #76
    Катаюсь с клубом Аватар для Скид
    Регистрация
    28.06.2011
    Адрес
    Московская область
    Сообщений
    2,184

    По умолчанию

    Могу порассуждать теоретически т.к. начитался уже всякого, даже наверно во вред себе. :)

    Пишут что направленная заточена переть вперед, а типа задний ход все равно проще по своей колее поэтому "обратной тягой" можно немного пожертвовать. Но, я вот так думаю, что можно себя затащить хорошей тягой вперед с бОльшей гарантией плотно сесть.

  17. #77
    Аватар для Panzerschreck
    Регистрация
    20.01.2015
    Адрес
    Московская обл.
    Сообщений
    126

    По умолчанию

    А вот про такую резину кто-нибудь может рассказать?
    http://www.fedimatyres.com/pt/4x4/4x...ubmit=pesquisa
    И все-таки лучшие внедорожники делают именно в России!
    Только почему-то на гусеничном ходу и с пушкой...

  18. #78
    Администратор Аватар для Лёня Немодный
    Регистрация
    29.06.2009
    Адрес
    Хлевино
    Сообщений
    18,722

    По умолчанию

    Насколько я знаю Федима это наварная резина.
    Леонид +7-926-233-72-12

  19. #79
    Катаюсь с клубом Аватар для GR_V
    Регистрация
    05.04.2015
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    83

    По умолчанию

    Еще какая наварная, на покрышках Федимы Экстрим отслаивались шашки. но гребла однозначно лучше оригинала от Якогамы.

    Сейчас на повседневную/городскую машину поставил АТ - 265/75/16 дюратрак, выбором очень доволен. http://www.drive2.ru/r/tagaz/1189631/
    На покатушечную грязевую XT - 35/10.5/16 CST CL18 http://www.drive2.ru/r/tagaz/376752/
    Строю себе новый проект экспедиционника (на базе нового авто с пробегом 100км) и одновременно еще одной повседневной машины, пока воткнул на нее универсальную Cooper ST в размере 285/75/16 http://www.drive2.ru/r/tagaz/1246492/

    Все комплекты резины собраны на дисках изготовленных под заказ с увеличенной высотой хампа, на них колеса не разбортируются даже при сверх низком давлении 0.2-0.3Атм при стравливании использую сверхточный манометр от Квадрика.
    Недавно аналогичные диски сделали для Кайрон клуба, тут небольшой отчет Эдуарда (Колючий)
    http://autoclub-ssangyong.ru/showthr...3761#post93761


    Все машины практически с одинаковом легко поддающимся переделкам шасси, одинаковым ДВС (древние 104е "миллионники" от Мерседес) 3.2L - рядная 6-ка, "мостами" копия Дана 30 (разрезной) и не убиваемой стальной Дана 44, Главные Пары 4.55 и 5.38 в зависимости от целей и размера колес, хорошо зарекомендовавшей себя австралийской АКПП БТР74 (новую с консервации до скачка курса можно было купить в Москве за 35т.р., купил несколько прозапас пока не пригодились) + Австралийская раздатка БоргВарнер с понижением 2.46 к 1.
    +7 926 2З8 ЗОЗО Григорий

  20. #80
    Катаюсь с клубом Аватар для GR_V
    Регистрация
    05.04.2015
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    83

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скид Посмотреть сообщение
    По Кевлару жду на Драйве отчета Алексея Мочалова. По просьбе общественности он обещал сделать отзыв. Эту резину он ставил на прокатку "Волока", и уже прокатал маршрут. А это около 7000 км, если не ошибаюсь. Вот страница его машины Монгол http://www.drive2.ru/r/nissan/932827/
    Тоже думаю взять на пробу "Кевлар", подкупает наличие размера 315/75/16 и цена как у дюратрака.
    +7 926 2З8 ЗОЗО Григорий

Ваши права в разделе

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •