Страница 4 из 4 ПерваяПервая ... 234
Показано с 61 по 71 из 71.

Тема: Ниссан Террано (Социальный эксперимент)

  1. #61
    Катаюсь с клубом Аватар для Игорь Хундай
    Регистрация
    01.11.2015
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    189

    По умолчанию

    Да, Леша, хороший вариант. Примерно так и хочу. Но вся засада заключается в кронштейнах бампера. Кто что делает. Кто-то использует профильную трубу, кто-то изготовил серпы. Но конкретных чертежей особо и нет. Или я не нашел. Есть на Драйве фото серпов, но без размеров. Поэтому придется вооружиться картоном, ножницами и заняться художественной аппликацией.
    Ванек, площадка идет в комплекте с лебедкой, и на УАЗ установить ее не представляло проблем. Здесь же рама заканчивается раньше радиатора, поэтому просто воткнуть площадку не получится. Но ничего, разберемся. Запасной бампер я уже купил.

  2. #62
    Катаюсь с клубом Аватар для AlexJ
    Регистрация
    05.04.2016
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    24

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Игорь Хундай Посмотреть сообщение
    Расход топлива вышел в пределах 10-12 л /100 км. Неужели такое возможно? Неужели на 32 тапках так сильно может подняться расход топлива?
    Почему? Я понимаю, что моторчик слабенький, 103 л.с., но не настолько же.
    Может быть такое... У меня на штатных 235х70х16 расход выше 14 не был никогда, обычно 11-13. С 265х70х16 (это считай почти 32") 15-17, а в пробках с кондеем и все 20. Сил 105 :ой:. МТ мало того что больше, они еще и тяжелей.
    Только еще не забывай корректировать расчеты расхода на разницу в размере колес, потому что на больших колесах и спидометр, и одометр занижают показания, и расход кажется слишком большим. Вот я сегодня насчитал 15,6, но эту цифру надо уменьшить на 7-8%, т.е. реально около 14,5.
    А с маслом можешь попробовать сделать раскоксовку (Лавр и т.п.) при следующей замене масла. Глядишь, и откиснет что-нибудь .

  3. #63
    Катаюсь с клубом Аватар для Игорь Хундай
    Регистрация
    01.11.2015
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    189

    По умолчанию

    Леша, у меня и спидометр и одометр живут своей не понятной жизнью. На стоячей машине может быть 30км/час, а на одометр совсем не смотрю, да и не видно его. Я по GPS по навигатору и скорость и расстояние замеряю. А расход от полного бака, до полного по возвращению.

  4. #64
    Катаюсь с клубом Аватар для ВАНЕК
    Регистрация
    12.04.2016
    Адрес
    р.п. Средняя Ахтуба, Волгоградская обл.
    Сообщений
    239

    По умолчанию

    Про колеса согласен - расход может сильно измениться. Стояли у меня 235/60 R16 - расход 11,5-13 поставил 215/75 R15 - расход 9,5-11.

  5. #65
    Катаюсь с клубом Аватар для Игорь Хундай
    Регистрация
    01.11.2015
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    189

    По умолчанию

    Ну пару литров я понимаю, но не в два же раза. Хотя, чудес не бывает. Имеем то, что имеем. Это я просто ворчу.

  6. #66
    Катаюсь с клубом Аватар для Игорь Хундай
    Регистрация
    01.11.2015
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    189

    По умолчанию

    Долго собирался написать и наконец собрался. Вот наверное, и закончился мой эксперимент, в машину вложено 239 тыс. руб и она поехала. Но обо всем по порядку.
    Лучшие испытания, это выезд далеко от гаража. Словом, собрались мы ехать по традиционному маршруту Валдай-Селигер. Открутил я подушки задних сидений, вырезал матрас из какого-то новомодного материала, организовал спальное место, собрал шмурдяк и завел на последок машину. Работает, вроде не троит. Все в порядке. Но! Насторожил меня запах бензина в районе заливной горловины. Походил, понюхал, ничего не увидел и по дороге домой из гаража, купил метр топливного шланга и пару хомутиков. Так, на всякий случай. В пятницу с утра, приехали мы с супругой в гараж, перегрузили из Хундая вещи, продукты, выгнал я Монстра на улицу и оставил работать, а сам загнал Хундай в гараж. Подойдя к Ниссану, увидел в луже радужные круги, пригляделся, а из-под днища бензин рекой. Разобрал багажник, а там течет из топливного шланга. Порадовался, что новый купил, ан нет! Оказалось, что отгнил подающий патрубок от бензонасоса. И осталось от него миллиметра три. Что делать? Я к жене, говорю, что у нас два варианта. Первый, ехать домой. Второй, перегрузить вещи в Хундай и ехать на нем. Решили ехать на Хундае, но до места встречи, переночевать и возвращаться после Иверского монастыря.
    Хорошо, но как загнать в гараж Монстра? Топливо в него не поступает, а вдвоем мы его затолкать не сможем, слишком тяжелый. Не знаю как, видно очень велико было желание ехать, но я через минут тридцать, как-то "присобачил" шланг и даже его закрепил. Завел, смотрю ничего не течет. Позвал супругу, она смотрела, я газовал. Вроде не течет. "Ну что, рискнем?" "Конечно!" Снова перегрузили вещи, и выехали. Ехали нормально, расход сократился. Значит зря я на колеса грешил, просто бензином я дорогу поливал. Забегая вперед, скажу. что расход масла тоже порадовал, особенно после поездки на УАЗ, на всю поездку 1,5л.
    На месте сбора встретились с Георгием, потом Интер подъехал ну и т.д. На следующий день, в первой же глубокой луже я заглох. Залил трамблер и свечи. Значит срочно надо вернуть защиту поддона, оторванную накануне. Ну что еще сказать? Как ведет себя машина на бездорожье, мне понравилось. Едет. И едет не плохо. Вечером в лагере, Леня высказал мне два замечания. Первое, я не правильно изогнул выхлопную трубу, надо обрезать лишнее, тем более на кочках, этот лишний кусок бьется о кузов. И второе, надо полностью снять фаркоп, иначе сильно страдает проходимость. Утром я в этом убедился, когда прилип уезжая с Селигера. Повис на площадке фаркопа. Да, еще все помнят те пронзительные звуки, которые издавал мой ремень генератора. Ремень я поменял. На обратном пути, вечером, понял что фары совершенно не освещают дорогу. На днях купил новые за 2230 за пару фирмы Depo. Еще не ставил.
    Резюме. Машину я из руин поднял. Доволен? Наверное. Но это не экспедиционный автомобиль. Далеко на нем ехать очень медленно и не комфортно. Как сказал Леня:"Чтоб русский мужик не делал, а на выходе все-равно получается Уазик." Т.е. на мой взгляд, машина получилась годная для бездорожья, но это оружие ближнего боя.
    После возвращения, попытался продать Монстра с комплектом дверей в сборе в отличном состоянии и 32 ми колесами за 170 тыр. Безуспешно. Было всего два звонка. Один "А чего так дешево? Машина действительно существует?" Смотреть не приехал. Другой:"А без колес за сколько отдадите?" "За 150 тыр." "Спасибо." Вот и все. Решил ездить сам.
    P.S. Эксперимент завершен. А вот удался ли он? Не знаю. Понял только одно, для экспедиций тридцатилетняя машина не подходит. Надо что-то поновее.

  7. #67
    Администратор Аватар для Лёня Немодный
    Регистрация
    29.06.2009
    Адрес
    Хлевино
    Сообщений
    13,797

    По умолчанию

    Но поскольку ты её решил оставить, значит эксперимент продолжается.
    Леонид +7-926-233-72-12

  8. #68
    Член клуба Аватар для Sergey-inter
    Регистрация
    06.02.2013
    Адрес
    г.Москва
    Сообщений
    593

    По умолчанию

    А мне машинка понравилась! По грибы, по ягоды - то, что нужно! Совершенствовать машинку можно до бесконечности, но стоит ли это делать? Трубу и фаркоп убрать - это однозначно. А в остальном... я бы еще лифтанул чуток, но это вовсе не обязательно. Вполне себе неплохой агрегат!

    В жизни всегда есть место ПоФигу...
    тел: +7(985)2228001 Е-mail: Sergeyinter30@gmail.com
    на drive2 https://www.drive2.ru/users/sergey-inter/

  9. #69
    Катаюсь с клубом Аватар для Игорь Хундай
    Регистрация
    01.11.2015
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    189

    По умолчанию

    Ну что ж, эксперимент продолжается.
    Да, Серега, на ней хорошо в лес за грибами, но не более того. Совершенствовать я ее особо не буду, скорее всего. Только лебедку поставлю, т.к. куплена уже. Ну фары поменяю, ибо не светят, центральный замок внедрю, потому что двери не запираются, да и еще разного по мелочи. Но совершенствовать сильно не буду, ну не рентабельно это.

  10. #70
    Катаюсь с клубом Аватар для maekel
    Регистрация
    10.04.2017
    Адрес
    Stupino
    Сообщений
    63

    По умолчанию

    Про Уаз - хорошая поговорка .

  11. #71
    Катаюсь с клубом
    Регистрация
    14.02.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    575

    По умолчанию

    Рентабельность в этом вопросе - это ругательство.

Ваши права в разделе

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •