Страница 3 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 60 из 92.

Тема: Toyota Land Cruiser 105 STD - строю экспедиционник

  1. #41
    Администратор Аватар для Лёня Немодный
    Регистрация
    29.06.2009
    Адрес
    Хлевино
    Сообщений
    13,641

    По умолчанию

    Да вариантов масса. ARB+OME, Dobinon, Rancho (если еще делают) да и куча иных.
    Леонид +7-926-233-72-12

  2. #42
    Команда Аватар для Me4isto
    Регистрация
    02.07.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    859

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бронемишка Посмотреть сообщение
    Еще вопрос) пружины задние лифт 4" +200кг или +400кг?
    У меня зад тафдог +300 Брал из расчета доп бак на 200л + шмурдяк. Полет нормальный. Даже с пустым баком и багажником все достаточно комфортно (хотя это очень субъективный показатель). Перед OME +0 по всем ощущениям намного мягче. Остальное ИМХО дело религии)) пружины не сложно выбирать, сложно амортизаторы. Тут могу посоветовать тот же тафдог с регулировкой жесткости. Мне очень понравились. Можно моментально поменять жесткость и это реально работает.


  3. #43
    Команда Аватар для Бронемишка
    Регистрация
    11.10.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,007

    По умолчанию

    Миша, спасибо огромное! Поменяли стекло! Новое с полосой по верху от солнца.

  4. #44
    Команда Аватар для Бронемишка
    Регистрация
    11.10.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,007

    По умолчанию

    Я правильно понимаю, что оригинальные клапана переключения топливозабора между основным и дополнительным баками не боятся сильных морозов?

  5. #45
    Администратор Аватар для Лёня Немодный
    Регистрация
    29.06.2009
    Адрес
    Хлевино
    Сообщений
    13,641

    По умолчанию

    Ну с нашим ничего не случилось за все эти годы, и у остальных, вроде бы, проблем с ними не было.
    Леонид +7-926-233-72-12

  6. #46
    Команда Аватар для Бронемишка
    Регистрация
    11.10.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,007

    По умолчанию

    Спасибо!

  7. #47
    Команда Аватар для Леха77
    Регистрация
    09.02.2011
    Адрес
    Москва, Хамовники
    Сообщений
    1,381

    По умолчанию

    У меня иногда происходит самовольный перетек топлива из малого (стандартный) в большой. Как так получается не совсем понятно, потому что это происходит на стоячей машине с выключенным двигателем. Причину с Амби пока не поняли. Возможно происходит залипание одного из клапанов и топливо по принципу сообщающихся сосудов перетекает из бака в бак.
    Последний раз редактировалось Леха77; 29.03.2017 в 09:34

  8. #48
    Команда Аватар для Me4isto
    Регистрация
    02.07.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    859

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Леха77 Посмотреть сообщение
    У меня иногда происходит самовольный перетек топлива из малого (стандартный) в большой. Как так получается не совсем понятно, потому что это происходит на стоячей машине с выключенным двигателем. Причину с Амби пока не поняли. Возможно происходит залипание одного из клапанов и топливо по принципу сообщающихся сосудов перетекает из банка в банк.
    У меня так же. И тоже оригинал. И тоже все по сути верно собрано и делал не Амби Ну, я к тому, что оказывается не я один такой И очень лень в этом разбираться)))


  9. #49
    Команда Аватар для Леха77
    Регистрация
    09.02.2011
    Адрес
    Москва, Хамовники
    Сообщений
    1,381

    По умолчанию

    В общем я тоже по этому поводу не сильно заморачиваюсь.

  10. #50
    Администратор Аватар для Лёня Немодный
    Регистрация
    29.06.2009
    Адрес
    Хлевино
    Сообщений
    13,641

    По умолчанию

    У нас с Витом такого не бывало. Система установлена 7 лет назад.
    Леонид +7-926-233-72-12

  11. #51
    Команда Аватар для Бронемишка
    Регистрация
    11.10.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,007

    По умолчанию

    Текущий статус.

    1. Начали делать полное ТО и мелкий ремонт. Расходники, детали и технические жидкости заказаны. Долго составляли смету из-за большого количества позиций.
    2. Машину начали разбирать. Сняли коробку, мое предположение подтвердилось - сцепление изношенное и уставшее. В остальном пока ничего нового не выявили. Глушитель оправдали. Кондиционер работает, вопрос его радиатора пока отложен. Вопрос текущего насоса ГУР тоже. Возможно будет достаточно только поменять шланги или обойтись переборкой насоса с ремкомплектом.
    3. Начал заказывать и закупать компоненты тюнинга, пока те, что сложно найти в наличии.

    Фото прикрепил.

    Вопрос, что делать со ржавчиной на днище и раме? В целом все лучше, чем я думал. Есть нетронутая заводская краска. Но есть места с ржавым налетом. Много на рычагах, кронштейнах и сзади. Есть несколько мест, где краска начала отходить и разрыхляться.

    Варианты:
    1. Ничего не делать.
    2. После завершения ремонта, ТО и тюнинга все отмыть и залить поверх жидким антикором (типа тектила и т.п.).
    3. Снимать кузов с рамы, все пескоструить, грунтовать, красить и антикорить заново.

    20170401_174255 (1600x900) (675x1200).jpg

    20170401_174312 (1600x900) (675x1200).jpg

    20170401_174358 (1600x900) (1200x675).jpg

    20170401_174427 (1600x900) (1200x675).jpg

    20170401_174454 (1600x900) (1200x675).jpg

    20170401_174842 (1600x900) (1200x675).jpg

    20170401_183722 (1600x900) (675x1200).jpg

    20170401_183733 (1600x900) (675x1200).jpg

    20170401_183748 (1600x900) (675x1200).jpg

    20170401_183828 (1600x900) (1200x675).jpg

    20170401_183951 (1600x900) (675x1200).jpg

    20170401_184034 (1600x900) (675x1200).jpg

    20170401_184048 (1600x900) (675x1200).jpg

    20170401_184216 (1600x900) (1200x675).jpg

    20170401_184256 (1600x900) (1200x675).jpg

    20170401_184349 (1600x900) (1200x675).jpg

    20170401_184415 (1600x900) (1200x675).jpg

    20170401_184527 (1600x900) (675x1200).jpg

    20170401_184753 (1600x900) (675x1200).jpg

    IMG-20170401-WA0001.jpg

  12. #52
    Команда Аватар для ярослав шмель
    Регистрация
    15.04.2011
    Адрес
    Подольск
    Сообщений
    1,731

    По умолчанию

    Юра, мой номер в личке.

  13. #53
    Команда Аватар для ярослав шмель
    Регистрация
    15.04.2011
    Адрес
    Подольск
    Сообщений
    1,731

    По умолчанию

    Касательно железа, все зависит от полноты кошелька. Можно все с пескоструя начать, но можно и отложить на потом. Как я, например, но откладывание на потом приводит в никогда.

  14. #54
    Команда Аватар для Бронемишка
    Регистрация
    11.10.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,007

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ярослав шмель Посмотреть сообщение
    Юра, мой номер в личке.
    Спасибо!

  15. #55
    Команда Аватар для Вожатый
    Регистрация
    30.08.2011
    Адрес
    Москва САО
    Сообщений
    297

    По умолчанию

    Юра по поводу днища и рамы лучше всего - второй пункт. Вечного ничего нет. Надо только выбрать хороших специалистов. Когда я себе антикор делал, я консультировался в этой конторе. Если делать антикор днища раз в три года по технологии, то это хватит на долгие года эксплуатации. А если делать то, что тебе советует сообщество драйв-2, то ремонт растянется на годы и стоимость машины перевалит за стоимость космического корабля многоразового использования.

    ____________________________
    Александр

  16. #56
    Команда Аватар для ярослав шмель
    Регистрация
    15.04.2011
    Адрес
    Подольск
    Сообщений
    1,731

    По умолчанию

    Юра! Освобождается световая балка из под Кирпича. Новейшая , часа не светила, оригинальная Корея, куплена у самого Немодного! Если интересно маякни!

  17. #57
    Команда Аватар для Бронемишка
    Регистрация
    11.10.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,007

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ярослав шмель Посмотреть сообщение
    Юра! Освобождается световая балка из под Кирпича. Новейшая , часа не светила, оригинальная Корея, куплена у самого Немодного! Если интересно маякни!
    Спасибо, написал в лс

  18. #58
    Команда Аватар для Бронемишка
    Регистрация
    11.10.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,007

    По умолчанию

    Изучив документацию, переданную с машиной при продаже, я пришел к выводу, что 1-й владелец аккуратно и регулярно обслуживал Крузак у ОД. А вот как обслуживали его 2-й и 3-й — тайна, покрытая мраком. По косвенным фактам можно сделать предположение, что экономили на ТО и выполняли его нерегулярно. Именно поэтому я настоял на полной и тотальной проверке.

    Итак, новости с подъемника. Процесс движется. Перебраны 4 тормозных супорта, поменяли задние тормозные диски. При вскрытии поворотных кулаков переднего моста выявили, что помимо уплотнений, требуется заменить все прокладки и сальники. Пришла новая корзина сцепления с диском, а вот выжимной подшипник опаздывает. Также заменили задние верхние рычаги в сборе.

    В прошлый раз забыл проверить раму на количество грязи. Посмотрел сегодня. Передняя и средняя часть рамы почти чистые. А вот кормовая часть забита грязью до середины высоты профиля, то есть до отверстия. Также на днище у заднего бампера много грязи и засохшей травы. Можно сделать вывод, что машина эпизодически таки съезжала с асфальта, при этом раз-два в луже подтопили корму.
    Изображения Изображения
    Последний раз редактировалось Бронемишка; 09.04.2017 в 02:22

  19. #59
    Команда Аватар для Бронемишка
    Регистрация
    11.10.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,007

    По умолчанию

    Навестил вчера Крузак. Процесс переборки идет. Сцепление собрали, коробку поставили на место. ГРМ перебрали. Мост собрали.

    Пока я искал б/у покрышку для запаски в размере 285/75-16 (в идеале bfgoodrich all-terrain) обнаружилось, что шины на колесах уставшие, с трещинами. Соски и нипеля поменять несложно. А вот боковины шины беспокоят. Пройдут ли они 5-10тыс. км до покупки новых MT 35? Планировал немного поездить в стоке, чтобы понять машину, в том числе и с травлением колес в лесу на легких выездах. Есть вариант поставить сильно стертые (почти лысые), но более свежие bfgoodrich mt km2 в том же размере от знакомого, а на запаску тогда поставить наиболее живую мою ат.
    Изображения Изображения

  20. #60
    Команда Аватар для Вожатый
    Регистрация
    30.08.2011
    Адрес
    Москва САО
    Сообщений
    297

    По умолчанию

    Тысяч пять спокойно проедешь, даже не беспокойся. Зато потом будет с чем сравнивать.

    ____________________________
    Александр

Ваши права в разделе

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •