Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 21 по 35 из 35.

Тема: Mitsubishi Delica 96г.

  1. #21
    Катаюсь с клубом Аватар для alexvvl
    Регистрация
    21.03.2016
    Адрес
    Москва, Ясенево
    Сообщений
    142

    По умолчанию

    Что-то пошло не так. Удалите мое предыдущее сообщение. Позже перепишу

  2. #22
    Команда Аватар для Karns
    Регистрация
    22.07.2012
    Адрес
    ЮБутово
    Сообщений
    406

    По умолчанию

    Вот так получше вроде ;-)

    Цитата Сообщение от alexvvl Посмотреть сообщение
    Что-то пошло не так. Удалите мое предыдущее сообщение. Позже перепишу
    А вообще если по порядку, то машина пришла уже давно. Прям аккурат накануне спусков-подъемов, но было принято волевое решение не ехать на мастер-класс, и похоже, что оно было более чем правильно. Ибо пациент скорее мёртв, чем жив. Получив машинку, я первым делом съездил на сервис, который отыскал на просторах московского форума делиководов. Как итог, мне было сказано и показано: 1) Лонжероны через пару лет под переварку ибо начинают подгнивать. А как мне объяснили, после того как они сгниют посильнее, то начнется процесс их "складывания".
    2) Левый порог уже превратился в труху
    3) Гонит масло. Причем непонятно откуда. То ли ТНВД, то ли поддон (а прокладки поддона мне поменяли еще во Владике), либо задний сальник коленвала. Мастер сказал, что для того, чтобы устранить течь, нужно последовательно смотреть каждую возможную проблему и устранять их по ходу дела. По его же словам, чтобы ту же крышку поддона снять, нужно передний мост снимать, ибо по другому не подлезешь).
    4) Глушака нет от слова "совсем". Ржа сожрала его в одном из соединений после бочки.
    5) Турбина гонит масло. Причем конкретно.
    6) Ну и собственно далеко не последнее, но при этом наверное самое страшное: компрессия на холодную - 22,27,25,24. На горячую - 25,27,31,30. Опять же по словам мастера движок под капиталку через пару лет при хорошем стечении обстоятельств.
    И это не считая мелких косяков по салону и электрике типа еле нагревающейся печки или залипающих стекол или неработающих дверных ручек и тд и тп. Учитывая год машины я пытаюсь всячески себя успокоить, что этого стоило ожидать. Но это достаточно сложно, особенно когда я вспоминаю сумму, которую за нее отдал.
    Зато теперь понятно насколько я поторопился с описанием своих "хотелок" в первом посте данной ветки форума Очень даже сильно поторопился. Надеюсь, что при самом лучшем и идеальном раскладе хотя бы до одного пунктика я все же смогу добраться к следующей осени. Но пока как то очень сомнительно.
    Кстати, научите фото вставлять. Не совсем мне понятно теперь с новым движком как это делается

  3. #23
    Катаюсь с клубом Аватар для Игорь Хундай
    Регистрация
    01.11.2015
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    222

    По умолчанию

    Леша, если не трудно, напиши как искал, как доставлял, во что обошлась доставка и сама машина. Очень интересно.

  4. #24
    Катаюсь с клубом Аватар для alexvvl
    Регистрация
    21.03.2016
    Адрес
    Москва, Ясенево
    Сообщений
    142

    По умолчанию

    2 karns: как ты это сделал?

    2 Игорь Хундай: искал через дром.ру. Потом хороший друг ездил осматривать их по кузовщине. Если вариант был адекватный, то дальше уже гнал на подъемник. К сожалению, с данным конкретным вариантом мы с ним похоже оплошали и слишком поторопились. Доставка железной дорогой, компанию навскидку не вспомню, но при желании легко найду на просторах интернета. Стоимость отправки оттуда 65 деревянных. Делики в Приморье можно найти в любой ценовой категории, любой степени подготовки, и любой степени убитости. Хорошие варианты улетают как горячие пирожки. Мне кажется, что ситуация с Деликами такая же как с Крузаками 100-105-ми.

  5. #25
    Катаюсь с клубом
    Регистрация
    16.09.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    50

    По умолчанию

    Я хожу любуюсь твоей машиной каждый день, а она оказывается соклубника.
    Голубинская 25к2

  6. #26

  7. #27
    Катаюсь с клубом Аватар для alexvvl
    Регистрация
    21.03.2016
    Адрес
    Москва, Ясенево
    Сообщений
    142

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Udalilsya Посмотреть сообщение
    Я хожу любуюсь твоей машиной каждый день, а она оказывается соклубника.
    Голубинская 25к2
    На первой странице этой ветки указал свой телефон, звони - покажу

  8. #28

    Регистрация
    27.01.2012
    Адрес
    г.Москва
    Сообщений
    30

    По умолчанию

    Круче нету велика, чем Mitsubishi Delica.

  9. #29

    Регистрация
    27.01.2012
    Адрес
    г.Москва
    Сообщений
    30

    По умолчанию

    А как вариант: Мазда Бонго ?

  10. #30
    Катаюсь с клубом Аватар для Игорь Хундай
    Регистрация
    01.11.2015
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    222

    По умолчанию

    Лично мне, никогда не встречались подготовленные Мазды. При этом Делик и Л300 подготовленных не меряно. видимо, на это есть причины. Если не прав, поправьте. Реально, было бы интересно посмотреть на Мазду. (не сарказм, если что)

  11. #31

    Регистрация
    27.01.2012
    Адрес
    г.Москва
    Сообщений
    30

    По умолчанию

    Ездили с женой в Питер погулять, отдохнуть. Там я видел такое, а точнее Бонго - танк. Сфоткать не успел. Нууууу... Хороша !

  12. #32
    Катаюсь с клубом Аватар для alexvvl
    Регистрация
    21.03.2016
    Адрес
    Москва, Ясенево
    Сообщений
    142

    По умолчанию

    Давно не обновлял свою же тему, хотя в БЖ на драйве стараюсь регулярно писать) А всё потому, что ветка называется "Как я строю...", а не "Как я восстанавливаю свой внедорожник".
    А произошло то, что генератор приказал долго жить и однажды вечером просто развалился на части. Точнее ролик натяжителя ремня отвалился, оставив тушку гены висеть в горном одиночестве. Было принято решение заказать новый китайский генератор из Владивостока и заменить его самостоятельно. Ну или хотя бы попытаться В итоге процесс доставки затянулся, а на дворе тем временем уже была зима, поэтому морозить себя не очень хотелось и было принято волевое решение дождаться потепления. В этом году зима была слишком долгой, поэтому под машину удалось залезть только в начале апреля. Процесс снятия/установки генератора оказался не из лёгких, потому что японцы слишком умные, однако эта битва оказалось за мной После того как машина завелась, была обнаружена сильная течь диз.топлива. Как итог – переборка ТНВД в сервисе, специализирующемся на Деликах.
    Если говорить о внедорожном, то уже успел заказать шины Comforser CF3000 в размере 235/75\15. Исходя из профильного форума деликаводов этот размер оптимальный для установки мудовых колес без переделок. На балконе в это время шноркель ожидает своего звездного часа.
    Вообще за это время почувствовал насколько сложно восстанавливать старую машину, у которой неизвестно сколько владельцев было. Тем не менее, несмотря на, казалось бы, несуразный вид машины, а также неимоверное количество мелких недочетов и проблемок, я получаю удовольствие, когда сажусь за руль. Надеюсь, что всё у нас сложится и Делика будет отвечать мне взаимностью

  13. #33
    Команда Аватар для Белый Медведь
    Регистрация
    12.06.2014
    Адрес
    Ступино
    Сообщений
    1,277

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alexvvl Посмотреть сообщение
    Давно не обновлял свою же тему, хотя в БЖ на драйве стараюсь регулярно писать) А всё потому, что ветка называется "Как я строю...", а не "Как я восстанавливаю свой внедорожник".
    А произошло то, что генератор приказал долго жить и однажды вечером просто развалился на части. Точнее ролик натяжителя ремня отвалился, оставив тушку гены висеть в горном одиночестве. Было принято решение заказать новый китайский генератор из Владивостока и заменить его самостоятельно. Ну или хотя бы попытаться В итоге процесс доставки затянулся, а на дворе тем временем уже была зима, поэтому морозить себя не очень хотелось и было принято волевое решение дождаться потепления. В этом году зима была слишком долгой, поэтому под машину удалось залезть только в начале апреля. Процесс снятия/установки генератора оказался не из лёгких, потому что японцы слишком умные, однако эта битва оказалось за мной После того как машина завелась, была обнаружена сильная течь диз.топлива. Как итог – переборка ТНВД в сервисе, специализирующемся на Деликах.
    Если говорить о внедорожном, то уже успел заказать шины Comforser CF3000 в размере 235/75\15. Исходя из профильного форума деликаводов этот размер оптимальный для установки мудовых колес без переделок. На балконе в это время шноркель ожидает своего звездного часа.
    Вообще за это время почувствовал насколько сложно восстанавливать старую машину, у которой неизвестно сколько владельцев было. Тем не менее, несмотря на, казалось бы, несуразный вид машины, а также неимоверное количество мелких недочетов и проблемок, я получаю удовольствие, когда сажусь за руль. Надеюсь, что всё у нас сложится и Делика будет отвечать мне взаимностью
    Будем тестировать на тульской земле? :-)

    +7 916 430 82 три шесть
    http://www.drive2.ru/users/belymedved/

  14. #34
    Катаюсь с клубом Аватар для alexvvl
    Регистрация
    21.03.2016
    Адрес
    Москва, Ясенево
    Сообщений
    142

    По умолчанию

    Володя, я же тебе написал в профильной ветке и номер даже свой оставил)

  15. #35
    Команда Аватар для Белый Медведь
    Регистрация
    12.06.2014
    Адрес
    Ступино
    Сообщений
    1,277

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alexvvl Посмотреть сообщение
    Володя, я же тебе написал в профильной ветке и номер даже свой оставил)
    Да я понял. Номер записал в "книжечку", только Whatsapp у тебя похоже нет, в группу не могу включить.

    +7 916 430 82 три шесть
    http://www.drive2.ru/users/belymedved/

Ваши права в разделе

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •