Страница 125 из 126 ПерваяПервая ... 2575115123124125126 ПоследняяПоследняя
Показано с 2,481 по 2,500 из 2504.

Тема: Какой внедорожник выбрать?

  1. #2481
    Команда Аватар для Me4isto
    Регистрация
    02.07.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    908

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Паша 105 Посмотреть сообщение
    Порадовала фраза : " Подготовку машины я начал с установки силовых бамперов..."

    Ну и метод доводки кастера конечно эпичен )))
    На мой взгляд все лаконично))) От бампера и штатной лебедки которую он заменил на кЕтайскый аналог))) И слабого атмосферного дизеля.....


  2. #2482
    Команда Аватар для Бронемишка
    Регистрация
    11.10.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,139

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Me4isto Посмотреть сообщение
    Юр, а в чем противоречивость?
    Отсутствие шноркеля, лифт подвески, регулировка кастора, установка бамперов, слабый мотор, воздушный отопитель планар с отдельным баком, резина и ее размер, фанерный спальник, регулярное лебежение назад, расход топлива.. Вот то, что меня зацепило..

  3. #2483
    Команда Аватар для Me4isto
    Регистрация
    02.07.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    908

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бронемишка Посмотреть сообщение
    Отсутствие шноркеля, лифт подвески, регулировка кастора, установка бамперов, слабый мотор, воздушный отопитель планар с отдельным баком, резина и ее размер, фанерный спальник, регулярное лебежение назад, расход топлива.. Вот то, что меня зацепило..
    Так и я о том же! Он очень лаконичен в подготовке)))) У него в подготовке ничего не выбивается из общей концепции!


  4. #2484

  5. #2485
    Катаюсь с клубом Аватар для Паша 105
    Регистрация
    04.03.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    257

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бронемишка Посмотреть сообщение
    Уже не первый раз вижу , что вроде и автомобиль подготовленный и резина соответствующая, только почему то никто не сдувается
    Это они так специально делают или просто не знают, что можно?

  6. #2486
    Команда Аватар для Леха77
    Регистрация
    09.02.2011
    Адрес
    Москва, Хамовники
    Сообщений
    1,451

    По умолчанию

    Скорее всего тракторные колеса проста не плющатся. Не хватко у машины веса.

  7. #2487
    Катаюсь с клубом Аватар для Паша 105
    Регистрация
    04.03.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    257

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Леха77 Посмотреть сообщение
    Скорее всего тракторные колеса проста не плющатся. Не хватко у машины веса.
    Так на первом видео симексы тоже не плющились.

  8. #2488
    Команда Аватар для Me4isto
    Регистрация
    02.07.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    908

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Паша 105 Посмотреть сообщение
    Так на первом видео симексы тоже не плющились.
    39х15 Боггеры на 0,4, моя машина визуально не плющила... Были где то фото.. Думаю с simax та же беда. Хотя работает резина на 0,4 значительно лучше


  9. #2489
    Администратор Аватар для Лёня Немодный
    Регистрация
    29.06.2009
    Адрес
    Хлевино
    Сообщений
    14,265

    По умолчанию

    Симекс ЕТ2 36 дюймов на моем УАЗе до давления 0,5 атм не проявлял никаких признаков деформации, а с 0,5 до 0,4 падал на половину.
    Леонид +7-926-233-72-12

  10. #2490
    Катаюсь с клубом
    Регистрация
    14.02.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    580

    По умолчанию

    Здравствуйте товарищи, давно не писал на форуме, и вот снова вопрос. Сегодня был на тест- драйве Митсубиси Паджеро спорт, дизель. Мне машина очень понравилась. Может быть кто то обладает личным опытом или не личным, и готов им поделиться. Немного смущает дизель 4N15 с алюминиевым блоком, но у бензина совсем не гуманный расход топлива. Так то присматривался к тойоте фортунер, но видел сравнительные тесты этих двух авто и..., по совокупности потребительских качеств (на мой взгляд) выиграл МПС. Короче, снова муки выбора, поскольку авто под 3 ляма и ошибиться не хочется.

  11. #2491
    Катаюсь с клубом Аватар для Скид
    Регистрация
    28.06.2011
    Адрес
    Московская область
    Сообщений
    1,842

    По умолчанию

    Относительно МПС против Фортунера. Я бы брал Фортунер.
    Как-то был в сервисе, в котором регулярно обслуживаю машину (у меня Паджеро-4), и к слову как-то вспомнили новый МПС. Мастер сказал что двигатель там барахло (у самого у него предыдущий МПС), мол приезжали к ним уже, удалось познакомиться. Что конкретно не так - отвлекать не стал, были заняты своими делами, но мнению мастера я доверяю.
    Да и эстетически корма у МПС - сильно на любителя.
    Из истории личных впечатлений.
    Когда 6 лет назад выбирал Паджерик, сперва хотел дизельный МПС. Но очень мне было не комфортно при посадке сгибать голову чтобы пролезть под передней стойкой. У нового МПС, как мне кажется, с ее наклоном еще суровее.

  12. #2492
    Катаюсь с клубом
    Регистрация
    14.02.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    580

    По умолчанию

    Спасибо за комент. По посадке меня все устраивает. Сиденья удобные, обзорность вполне. Корма конечно это авангард полный, но смириться можно. А вот про дизель тоже начал читать инфу - пока выводы не утешительные. По надежности мало чем будет отличаться от предыдущего.

  13. #2493
    Член клуба Аватар для Sergey-inter
    Регистрация
    06.02.2013
    Адрес
    г.Москва
    Сообщений
    651

    По умолчанию

    Доброго времени суток!
    Может быть стоит записаться на тест Фортунера? А затем сравнить... Еще вопрос, а зачем вам внедорожник, то есть для каких целей? Скажем, в Фортунере спать не очень удобно, поскольку с поднятием (откидыванием) задних сидений образуются не очень-то ровные поверхности (просто злые углубления в полу). Что касается ходовых качеств, то, по моему разумению, Фортунер понадёжней будет. У меня уже более 7 лет 4Runner (бензин) 2010 г. выпуска, таки я доволен буквально всем... И ходовая, и двигатель - всё устраивает. Пробег более 120 000 Миль - полет нормальный...
    Что касается дизельных двигателей, то тут я не спец..., а устраивать дискуссию, что лучше бензин или дизель, - нет никакого смысла. Что по душе, то и нужно брать. Вот, как-то так.
    Последний раз редактировалось Sergey-inter; 23.08.2018 в 20:43

    В жизни всегда есть место ПоФигу...
    тел: +7(985)2228001 Е-mail: Sergeyinter30@gmail.com
    на drive2 https://www.drive2.ru/users/sergey-inter/

  14. #2494
    Катаюсь с клубом
    Регистрация
    14.02.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    580

    По умолчанию

    Спасибо, в выхи запланировал много чего посмотреть. И Фортунер тоже. Вы правильно задали основной вопрос, а нужен ли именно классический рамник, сам пока в поисках ответа. Тянет к ним, но ездить он реально будет 90% по городу. Подкупает надежность и запас в проходимости, напрягает меньший комфорт, скромность в современных примочках (за те деньги что могу себе позволить). В любом случае постараюсь воздержаться от современных дизилей.

  15. #2495
    Член клуба Аватар для Cosinus1024
    Регистрация
    21.01.2013
    Адрес
    Москва, ЦАО
    Сообщений
    634

    По умолчанию

    Комфорт - явление такое, весьма относительное и спорное... У меня в машине звукоизоляция средняя, скажем так. Но зато прекрасно слышно всё происходящее. Весной вот еду с дачи, слышу подозрительный звук, и вместо дома на сервис. Приезжаю - подшипник гены на последнем издыхании. А если б не услышал вовремя - сами понимаете...
    Когда машина ездит только по асфальту - наверное хватает регулярного ТО в нормальном сервисе. Возможно так, не проверял) Наши машины определённо нуждаются во внимании, ибо судьба у них, скажем так, интересная

  16. #2496
    Член клуба Аватар для Sergey-inter
    Регистрация
    06.02.2013
    Адрес
    г.Москва
    Сообщений
    651

    По умолчанию

    Доброго времени суток!
    Вот! Константин прав! Комфорт явление весьма относительное и спорное... С какой стороны смотреть. Если нужен статусный авто с наворотами, то этого добра навалом (даже перечислять не буду). Только процентов 60-70 этих наворотов в обычной жизни и деятельности использоваться не будут. С моим скромным стажем вождения различных машинок, лично для себя пришел к следующему - НУЖНО БРАТЬ НАДЁЖНУЮ МАШИНУ!!! Но каждый, естественно, выбирает по себе и для себя и по своим средствам... Поэтому так много машинок хороших и разных. Да уж, выбор действительно мучителен... Поэтому позвольте совет. Если не намерены постоянно залазить по уши в ..., покорять просторы Родины там, где дороги просто отсутствуют, а вам нужно ездить в основном по дорогам с покрытием и очень редко съезжать в это самое ... или просто с семьей в лес на пикник, с друзьями проехать за день-два бездорожный маршрут (не особо глубокий), то брутальный внедорожник вам не нужен. Просто прикиньте - на какой машинке вам в случае необходимости (или по настроению, а может и глупости) будет приятно и комфортно проехать из пункта А в пункт Б, и какая машинка СМОЖЕТ проделать этот путь. Вот эту машинку и берите! А вот, если хочется заняться дорожными (или внедорожными) путешествиями, то рекомендую что-либо из Тойоты. Дороговато (но без фанатизма, как у некоторых европейцев), зато надежно. Кстати, бензиновый двигатель не такой уж плохой выбор, если не собираетесь ездить по Северам. Но выбирать вам. Удачи!!!
    P.S. Чёй-то меня несколько занесло, однако... Многословно получилось, пардоньте...

    В жизни всегда есть место ПоФигу...
    тел: +7(985)2228001 Е-mail: Sergeyinter30@gmail.com
    на drive2 https://www.drive2.ru/users/sergey-inter/

  17. #2497
    Катаюсь с клубом
    Регистрация
    14.02.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    580

    По умолчанию

    Спасибо, хорошо все разложили. Я для себя менее детально задачи формулировал. Действительно машина нужна чтоб по трассе с семьей и вещами комфортно перемещаться, за грибами и на пикник. И зимой, когда дорожники ленятся. Смотрел Форд Эксплорер. Понравился размер, динамика, умеренный для 3.5л.расход , вентиляция и массаж в сиденьях (только не смейтесь). Не понравилось - не смог найти положение для левой ноги (для меня это проблема поскольку больные колени). Забавно, пока не было финансов - был на 90% уверен что куплю Фортунер или Прадо (в бедной комплектации) или МПС, а сейчас смотрю Паркетники, "попа" как то резко захотела комфорта. Сегодня завтра беру семью и еде "мучиться" вместе.

  18. #2498
    Катаюсь с клубом
    Регистрация
    14.02.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    580

    По умолчанию

    Поиски и метания закончены, зарезервирован Киа Соренто Прайм. 2,2 турбодизел. Хоть и говориться что это кроссовер, но по факту просто полноприводный универсал. Короче- комфорт и гламур победил.

  19. #2499
    Администратор Аватар для Лёня Немодный
    Регистрация
    29.06.2009
    Адрес
    Хлевино
    Сообщений
    14,265

    По умолчанию

    Поздравляю!
    Расскажи потом о впечатлениях от машины.
    Леонид +7-926-233-72-12

  20. #2500
    Катаюсь с клубом
    Регистрация
    14.02.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    580

    По умолчанию

    Спасибо Леонид! Обязательно все расскажу.

Ваши права в разделе

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •