Добрый день! Уже второй год задумываюсь о покупке внедорожника. Смотрю то на одну машину, то передумываю и смотрю на другую, начитаюсь про нее - смотрю на третью и немного запутался. Хотелось бы получить советы от людей знающих эти автомобили. Да, я понимаю, что у каждого автомобиля есть свои минусы и свои плюсы. Есть определенная сумма денег, на которую я рассчитываю найти что-нибудь, что будет подходить под мои требования. Буду очень благодарен за советы в выборе автомобиля.
1) В Машине будем ездить втроём: я, моя жена и большая собака.
2) Цена автомобиля до 350-400 т.р.
Для поездок по городу:
1)Магазины, работа. Зимой город засыпается снегом и сугробы по колено - это норма.
Для поездок за город:
1)ВЕСНА\ЛЕТО\ОСЕНЬ:
1.1. Поездка в родной город 430км: 1\4 пути асфальт, 1\4 пути взорваный асфальт (преодалевается путем выполнения трюка с автошколы "Змейка" ), 2\4 пути гравий, щебень, дороги на столько убитые, что на своей королке, если пропустил ямку - меняю половину подвески... (2-4 поездки в год.)
1.2. Поездки по лесам, не очень удобно залезать в лес и ковылять между деревьями на королле :D но нас это не останавливало :) (готов ездить хоть каждые выходные :) )
1.3. Планируются экспедиции 1-2 раза в год как можно дальше.
Езжу спокойно, правда иногда люблю на педальку газа надавить, летом, на пустой трассе, на закате. Средняя скорость по трассе 110, максимальная 145, но на такой скорости уже нет того сцепления с дорогой и еду 110.
Пожелания к автомобилю:
0) Не русский автопром.
1) хотелось бы простой и неприхотливый дизель (но я с ним не знаком, может лучше бензин и ГБО? ). Не прожорливый.
2) Руль желателен левый (но привыкну и к правому).
3) Привод полный (Ваше мнение? ) .
4) Рама!!!!!
5) Не хочу ловить диагоналку, в лесу это ой как возможно и хотелось бы по максимуму прелестей внедорожника!
6) Дорожный просвет без лифта должен радовать! (ну или хотя бы после лифта)
7) Надежность.
8) 110 по трассе ехать должен! Не должно его болтать из стороны в сторону и дальние расстояния должны преодолеваться не с матами!
Пока думаю между:
Mitsubishi Pajero IO (не GDI), SsangYong Korando (по которому Тайгеров делали)
Машину выбираю минимум на 5-7 лет использования, хотелось бы, чтобы она способна была жить и дольше так как понимаю, что с такой суммой автомобиль будет за 10-15 лет отроду.
Последний раз редактировалось zkxFTF; 10.02.2018 в 10:42
Если смотрите в сторону Корандо, почему бы не взять Тагер? Имхо, его за вменяемые деньги гораздо проще найти в адекватном состоянии.
Кстати, у нас в клубе скоро один будет продаваться.
Леонид +7-926-233-72-12
Доброго времени суток, Леонид, возможно, я начал не совсем правильно и не описал с какой целью я, за долгое время прибывания у вас на форуме решил зарегистрироваться. Из всех клубов которые я листал за последнее время, ваш клуб мне показался наиболее профессиональным. Уже некоторое время, мечтаю о внедорожнике, но не обладая должным количеством средств вынужден ограничить себя в выборе. Очень хотелось бы послушать рекомендации от знатоков, хотелось бы расширить свой кругозор техники которую можно взять за эту сумму.
Смотрю в сторону Корандо наверное в последнюю очередь из за его размеров.
Начитался о минусах Тагеров перед Корандо. И не приветствую Русский авто пром.
Но надежность, на сколько я знаю хромает.
Дело в том, что строить я очень хочу сам, а менять что-то измененное сложнее, чем менять сток. да и о покупке я думаю не раньше чем середина лета, потому, даже если он не подготовленный, я думаю, что его с руками оторвут раньше.
Скажите, есть ли еще варианты за эти деньги о которых можно поразмыслить?
https://www.drive2.ru/b/1737546/
Если бы в природе существовал идеальный внедорожник, то все бы на нём и ездили.
Ох нелёгкая эта работа - вырубать из деревьев пилота
Вот ещё похожая тема, правда, неизвестно пока, какой был окончательный выбор:
http://forum.nemodniy.ru/showthread....1%F0%EE%E4%E0-)
Дело в том, что учитывая бюджет, я бы не отметал отечественный автопром, так как за данную сумму импортная машина будет сильно побитая жизнью, и приведение её в чувство может потребовать еще одного аналогичного объёма ден. знаков.
Леонид +7-926-233-72-12
У меня были тоже поиски и метания в начале 2014. Ничего лучше Тагера не нашел за бюджет в 400т.р. (конечно, для себя, по совокупности параметров)
Собственно, история моя и ЛехиШ (тот самый, который скоро собирается продавать) описана в статье:
http://nemodniy.ru/?p=87531
P.S. Ни в коем случае не пытаюсь доказать, что Тагер - лучший внедорожник на свете. У него (как и у всех других) свои плюсы и минусы с точки зрения конкретных задач и личных предпочтений.
[QUOTE=zkxFTF;68788]Ну или те, кто может себе это позволить :)
Лучший внедорожник ( если бы он был ) настолько доступен джиперам, что продавцы сами за него доплачивают.
Ох нелёгкая эта работа - вырубать из деревьев пилота
А если смотреть в сторону Ховеров? Что можете посоветовать? Модель? год? Нюансы?
Читал статью, классные, но рассматриваю их в последнюю очередь из за размеров. Сомневаюсь, что удастся разместиться двум взрослым и собаке (Неаполитанский мастиф) в случае ночевки... А когда собираются продавать? Да и ценник бы хотелось хоть примерный узнать...
Не понял
Последний раз редактировалось zkxFTF; 16.02.2018 в 13:40
Я не силен в этой модели.
Но вот здесь много полезной инфы по ней:
http://chinamobil.ru/bb/viewforum.ph...bb452ec67a08a5
Леонид +7-926-233-72-12
Коллеги, уж коль последнее время речь идет о не дорогом внедорожнике, то что вы можете сказать о такой модели?:
https://www.avito.ru/kostomuksha/avt...982_1286273061
https://auto.ru/cars/used/sale/merce...3029098-90ce1/
https://auto.ru/cars/used/sale/merce...65690794-42a6/
И что лучше, бензин или дизель? И стоит ли вообще рассматривать покупку данного аппарата? Есть ли еще подобный авто, кроме Кристины у Антона?
Наверное, запчасти на него недешевые...
Запчасти - космос...
Леонид +7-926-233-72-12
И у меня сомнения, что G класс за 400к будет хоть в каком-то божеском состоянии....
Не, ну это я понимаю. Сам являюсь счастливым обладателем старого Ниссана. Уставшего и изношенного. Хорошо ли, плохо ли, но на ход я его все-таки поставил.
А в чистой теории, все же интересно про G узнать. Понятно, что чудес не бывает. Но так хочется верить. Восьмидесяток живых тоже почти нет, но тем не менее, покупают, восстанавливают. Неужели действительно только потому, что очень дорогие запчасти?
Фига себе "не дорогой"! Интересно, что в нем осталось за такие деньги? Сколько сегодня стОит новый "Мерин" G класса? Следовательно, даже на разборе запчасти на него - дешевле нового китайца купить за 1,5 лимона... Восстановить-то можно что угодно. Цена вопроса!!! Восьмидесятки тойоты машины хорошие, но на них жизнь не кончается. Можно подобрать что-то подешевле, пусть не сразу, но более удобное для путешествий. Что-то я в последнее время стал присматриваться к шевроле Тахо. Интересная машинки на мой непросвещенный взгляд...
В жизни всегда есть место ПоФигу...
тел: +7(985)2228001 Е-mail: Advden59@gmail.com
на drive2 https://www.drive2.ru/users/sergey-inter/