Страница 119 из 142 ПерваяПервая ... 1969109117118119120121129 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 2,361 по 2,380 из 2839.

Тема: Какой внедорожник выбрать?

  1. #2361
    Катаюсь с клубом Аватар для skif
    Регистрация
    04.12.2016
    Адрес
    Подольск, МО
    Сообщений
    21

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Cosinus1024 Посмотреть сообщение
    И именно поэтому присоединяюсь к совету

    Подчёркиваю, купить и начать ездить. И пока ни слова про подготовить! Потому что вариантов эксплуатации множество, способов подготовки - ещё больше! А только в процессе езды начинаешь понимать и формат, в котором сам лично поедешь, и список доработок - какие необходимы, какие желательны, без каких можно обойтись, а какие вообще не нужны для данного случая! И тогда можно спокойно и вдумчиво начинать расходовать бюджет!
    А лучше всего начинать кататься не одному, а в компании. Тогда можно и вживую поглядеть на подготовку машин, что и как делают другие, чем пользуются в процессе и почему...
    Денег сейчас нет, а покупать сейчас явно не то, что нужно, точно не хочется. Вот и занимаюсь изучением матчасти.
    По подготовке согласен, да и у ув. Немодного в статьях это неоднократно упоминается.
    В компании кататься тоже дело хорошее(:

    Цитата Сообщение от Игорь Хундай Посмотреть сообщение
    Паджеро спорт2 и Блейзер, это уже не 3-5 лет. Поэтому надо определиться хотя бы с годом.
    На auto.ru MPS2 2013..2014 <=1.2млн.
    TrailBlazer 2013..2014 1.1
    Сейчас почему то нету, но раньше подешевле как раз 2011..2013 были, как то так и прикидывал.


    Там, где асфальт, нет ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. (с) А. и Б. Стругацкие.

  2. #2362

  3. #2363

    Регистрация
    04.03.2015
    Адрес
    Курская область
    Сообщений
    12

    По умолчанию

    А я, наверное, паджеру вторую возьму. Сильно они уже, конечно, как это сказать...поношенные)) Но при этом альтернативыто и не ту, чтою фуллтайм. Диско 1/2 разве что. Но не советуют. Скорее всего не зря)

  4. #2364
    Катаюсь с клубом Аватар для Бронемишка
    Регистрация
    11.10.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,530

    По умолчанию

    https://autorambler.ru/journal/novos...oda-560998796/
    Это правда? Кто знает?

  5. #2365
    Катаюсь с клубом
    Регистрация
    09.02.2011
    Адрес
    Щелково
    Сообщений
    1,388

    По умолчанию

    Юр, кое-где пишут, что данное ограничение только для новых автомобилей, посему правда или нет - узнаем скоро, первое января не за горами.
    Виталий +7-985-923-37-66


  6. #2366
    Член клуба Аватар для Cosinus1024
    Регистрация
    21.01.2013
    Адрес
    Москва, ЦАО
    Сообщений
    1,179

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бронемишка Посмотреть сообщение
    https://autorambler.ru/journal/novos...oda-560998796/
    Это правда? Кто знает?
    По-моему, это очередной виток "борьбы с коррупцией"...

  7. #2367
    Катаюсь с клубом Аватар для Бронемишка
    Регистрация
    11.10.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,530

    По умолчанию

    Возможно, когда вступит в силу, сразу появятся фирмы, которые будут "недорого" устанавливать требуемое оборудование на автомобили. Фирмы будут связаны с "уважаемыми" людьми...

  8. #2368

    Регистрация
    30.10.2016
    Адрес
    Алтайский Край
    Сообщений
    3

    По умолчанию

    Уважаемый Лёня Немодный. Прочитал на Вашем сайте про постройку на базе Rav 4 1-го поколения проект "Маленький солдат".
    Немного поискал аналогичные проекты на западе и информации очень мало. В основном в качестве базы используют платформу Suzuki Escudo\Vitara под которые очень много различных компонентов тюнинга, в отличии от платформы Toyota rav4.
    Но если всё же рассматривать Rav4 1го поколения, то как максимально раскрыть его внедорожный потенциал на уровень Lada Niva 4х4 или лучше.
    Что я нашел, и можно ли добавить\убавить из списка пожалуйста поправьте или дополните:
    1) Пружины и аммортизаторы с лифтом Tough Dog или Dobinsons (перед 30 мм, зад 40 мм).

    2) LSD в задний мост от Toyota Celica GT 4
    3) Двигатель 3FS-GE такой ставят на rav4 для японского рынка 180 л\с
    4) Защита картера
    5) Установка Ат или MT резины.
    6) Лебедка на 5-6 тонн
    7) Шноркель
    8) Силовой каркас и пороги
    Спасибо!

  9. #2369
    Администратор Аватар для Лёня Немодный
    Регистрация
    29.06.2009
    Адрес
    Хлевино
    Сообщений
    18,722

    По умолчанию

    Добрый день!
    Всё зависит от поставленных перед машиной задач.
    Каркас наверное, всё же это уже перебор. Ибо если начать эксплуатировать данный автомобиль жестко то он долго не продержится.
    А вот для локального бездорожья и затяжного движения по плохим дорогам подойдёт отлично.

    По Вашему списку - лебедку столь мощную ставить не надо, этой машине за глаза 6 500 фунтовая.

    Что до остальных вопросов, то я не настолько хорошо знаком с данной машиной чтобы что-то советовать. Лучше спросите у владельца и автора статьи:
    https://www.drive2.ru/r/toyota/1177881/
    Леонид +7-926-233-72-12

  10. #2370
    Администратор Аватар для Лёня Немодный
    Регистрация
    29.06.2009
    Адрес
    Хлевино
    Сообщений
    18,722

    По умолчанию

    Тоха написал очень неплохое эссе на тему первого внедорожника и мук выбора, думаю ей самое место в этой теме.
    http://nemodniy.ru/?p=77670
    Леонид +7-926-233-72-12

  11. #2371

    Регистрация
    30.10.2016
    Адрес
    Алтайский Край
    Сообщений
    3

    По умолчанию

    Большое спасибо!

  12. #2372
    Администратор Аватар для Лёня Немодный
    Регистрация
    29.06.2009
    Адрес
    Хлевино
    Сообщений
    18,722

    По умолчанию

    Это прекрасно:

    Комментарий о вышедшем Land Rover Discovey 5 на драйве:
    Всё равно что взять резиновые сапоги, сделать перфорацию для лучшей вентиляции (с влагоотделителем и электронной системой информирования о протечке), убрать протектор с подошвы, зато добавить каблук изменяемой длины (в самом верхнем положении до скорости 3 км/ч).
    Отделать снаружи замшей (чтобы не видно было мещанской резины, хотя нафига вообще резина, хватит и водооталкивающей пропитки) и украсить стразами. Всё это ради того чтобы конкурировать с Ауди, БМВ и Вольво, которые свои галоши уже вообще в премиум-шлепанцы превратили, под видом сапог для рыбалки премиум-класса.
    Журналисты же, прогулявшись по отсыпанной дорожке в английском парке, напишут что сапоги ничуть не потеряли в практичности, став при этом комфортнее, и на рыбалку в них ходить стало даже лучше.
    Владельцы же будут ходить в них в театр, пребывая в уверенности что потенциально, в любой момент, могут свернуть с тротуара, зайти по колено в пруд и размотать удочку…
    Леонид +7-926-233-72-12

  13. #2373
    Катаюсь с клубом Аватар для Бронемишка
    Регистрация
    11.10.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,530

    По умолчанию

    Пришла в голову мысль. В основном мы обсуждаем выбор и подготовку экспедиционного, туристического автомобиля. Есть темы о постройке для трофи-рейдов/соревнований ТР-1 и т.д. А есть же еще дисциплины джип-спринтов, ралли. Какие машины и как строят для них? Или это совсем непопулярная тема? Не знаю есть ли любительские соревнования общероссийские?

    Поиском вроде не нашел ничего по теме.

  14. #2374
    Администратор Аватар для Лёня Немодный
    Регистрация
    29.06.2009
    Адрес
    Хлевино
    Сообщений
    18,722

    По умолчанию

    Джип-спринты у нас не настолько развиты чтобы под них специально готовили машины, потому обычно машины готовят для ралли-рейдов, и такие автомобили вполне уютно чувствуют себя и на джип-спринтах и на ралли-кроссе.
    Леонид +7-926-233-72-12

  15. #2375
    Катаюсь с клубом Аватар для Бронемишка
    Регистрация
    11.10.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,530

    По умолчанию

    А чем отличается раллийная подготовка?

  16. #2376

    Регистрация
    18.01.2017
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5

    По умолчанию Подбор машины

    Приветствую организаторов и участников Немодного клуба! Сам я являюсь приверженцем активного образа жизни и люблю путешествовать. Но с годами сил и здоровья таскать на себе рюкзаки становится все меньше, а желания посмотреть страну все больше. В связи с этим и возникла идея приобрести машину для путешествий, в том числе и суровых. Одно из приоритетных направлений – Кольский полуостров с объездом Рыбачьего. И дальше в том же духе. Но для реализации моих планов не хватает двух моментов: автомобиля и единомышленников в своем окружении. Вот поэтому и обращаюсь к уважаемому сообществу с просьбой, подсобить с выбором машины, а также принять в свою команду (но уже после приобретения и подготовки «боевого коня»).
    Просмотрев Ваш форум, а также побродив по просторам интернета, склоняюсь к приобретению 105 крузака (планируемый бюджет покупки 15-20 тысяч $). Смущает только то обстоятельство, что 70 % времени ездить придется по городу, а здесь на автомате все-таки комфортнее (как я понимаю, 105 идет только с механикой). Я правильно считаю, что для сложных условий эксплуатации машины механическая коробка надежнее? Или есть другие мнения? Если не ошибаюсь, то в последнем выезде клуба на Кольский этой зимой участвовал лексус с автоматом. Как себя зарекомендовала эта машина, а может быть и другие авто с АКП в ваших экспедициях?
    Еще не могли бы подсказать, где можно было бы в Москве проверить состояние подбираемого автомобиля под цели эксплуатации? (Ну, чтобы мужики были нормальные, разбирались в вопросе и руки из правильного места росли!)
    Ну и напоследок, может быть посоветуете присмотреться к какому-нибудь другому автомобилю?
    Заранее всем спасибо!
    Последний раз редактировалось Пострел; 18.01.2017 в 15:04

  17. #2377
    Администратор Аватар для Лёня Немодный
    Регистрация
    29.06.2009
    Адрес
    Хлевино
    Сообщений
    18,722

    По умолчанию

    Добрый день!
    Присоединиться это всегда пожалуйста, но всё же советую сделать это не после подготовки машины а перед таковой. Дабы не совершать распространенных ошибок в этой самой подготовке. Под Ваш формат вполне возможно больше подойдет не 105 а 100 серия на автомате с турбодизельным двенадцати клапанным мотором.
    Она гораздо пободрее что немаловажно в городской эксплуатации и на трассах. Проходимостью обладает несколько меньшей чем 105, но вполне достаточной для путешествий в нашем формате.
    Леонид +7-926-233-72-12

  18. #2378
    Администратор Аватар для Лёня Немодный
    Регистрация
    29.06.2009
    Адрес
    Хлевино
    Сообщений
    18,722

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бронемишка Посмотреть сообщение
    А чем отличается раллийная подготовка?
    ралли-рейдовая. Это не совсем раллийная, точнее совсем не она.
    Отличия в энергоемкой длинноходной подвеске. Ну и мощных приемистых моторах.
    Леонид +7-926-233-72-12

  19. #2379

    Регистрация
    18.01.2017
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Лёня Немодный Посмотреть сообщение
    Добрый день!
    Присоединиться это всегда пожалуйста, но всё же советую сделать это не после подготовки машины а перед таковой. Дабы не совершать распространенных ошибок в этой самой подготовке. Под Ваш формат вполне возможно больше подойдет не 105 а 100 серия на автомате с турбодизельным двенадцати клапанным мотором.
    Она гораздо пободрее что немаловажно в городской эксплуатации и на трассах. Проходимостью обладает несколько меньшей чем 105, но вполне достаточной для путешествий в нашем формате.
    Леонид, спасибо за совет! Думал об этом варианте. А как машины с АКП переносят клубные путешествия? Подскажите, пожалуйста, правильное место или даже лучше правильного человека, который мог бы помочь с осмотром состояния машины перед покупкой.
    А как можно лично познакомиться, пообщаться, ну, в общем, влиться в команду?

  20. #2380
    Администратор Аватар для Лёня Немодный
    Регистрация
    29.06.2009
    Адрес
    Хлевино
    Сообщений
    18,722

    По умолчанию

    Переносят вполне уверенно.

    У нас есть дружественный сервис в котором довольно хорошо знают данный автомобиль, благо у нас таких машин в клубе немало. Он находится в районе метро Рязанский проспект. Его владелец Алексей 8-925-740-99-32. В разговоре можно сослаться на меня. В данный момент он как раз занят переборкой моего мотора.


    А влиться можно на любом из выездов, познакомиться там же. )))
    Леонид +7-926-233-72-12

Ваши права в разделе

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •