Полярный экспресс "Западная Сибирь" 17 февраля - 3 марта 2018.

[Лёня Немодный]

Маршрут: Москва - Ярославль - Кострома - Киров - Пермь - Ивдель - Нягань - Лабытнанги - Салехард - Надым - Ханты-Мансийск (если будет зимник если не будет - Уренгой - Сургут) - Тюмень - Екатеринбург - Челябинск - Уфа - Самара - Пенза - Рязань - Москва.

Примерный пробег: 10 000 км.

BB6A3519.JPG-nggid0521594-ngg0dyn-360x270x100-00f0w010c010r110f110r010t010.JPG BB6A3549.JPG-nggid0521598-ngg0dyn-360x270x100-00f0w010c010r110f110r010t010.JPG BB6A3616.JPG-nggid0521622-ngg0dyn-360x270x100-00f0w010c010r110f110r010t010.JPG

Требования к машинам:

Дизельный двигатель с предпусковым подогревателем и подогревом топливного фильтра.
Зимняя резина 31+, лебедка обязательна.
УКВ радиостанция работающая в диапазоне 433 с возможностью выбора волны.
Минимальный запас хода (бак и канистры) 1 500 км.

Требования к экипажам:
В машине два опытных пилота, способные двигаться нон-стоп в течение нескольких дней.

Решение по участию каждого экипажа будет приниматься индивидуально.

В машине должны быть:
Полный ЗИП для тяжелых условий эксплуатации.
Недельный сухпай (орехи, сухофрукты шоколад, консервы).
Бензиновая горелка и набор посуды для готовки.
Одежда и обувь для активной деятельности и бездействия при температурах от 0 до -60 градусов.
Маска и очки от ветра.

Подавляющее количество ночевок в пути - в машинах. 3-4 раза за две недели остановимся в гостиницах или съемных квартирах.
Посему машина должна быть подготовлена для комфортного проживания экипажа.

Питаемся завтраком и ужином как всегда коллективно, закупаемся в складчину. Обедаем либо в кафухах, либо сухпаем.

BB6A3610.JPG-nggid0521619-ngg0dyn-360x270x100-00f0w010c010r110f110r010t010.JPG BB6A3623.JPG-nggid0521625-ngg0dyn-360x270x100-00f0w010c010r110f110r010t010.JPG BB6A3577.JPG-nggid0521607-ngg0dyn-360x270x100-00f0w010c010r110f110r010t010.JPG


Участники:

1. Немодный, Вит - Лосось
2. Кимыч, Лёха 77 - TLC 200
3. Алекс Беня, Петр - Toyota Hilux
4. Бронемишка, Лёха Ш - MPS II
5. Сталкер, Мефисто - TLC Prado 150

[Алекс Беня]

Отлично. Если по нашему экипажу будет положительное решение, с удовольствием примем участие в этой экспедиции. Единственный вопрос по а/м - отсутствие лебедки. Насколько это критично?

[Бронемишка]

Есть предварительное одобрение начальством отпуска, а также предварительная договоренность, с кем оставить Варю. Можно подать заявку?

[Лёня Немодный]

С вами обоими мы уже обсуждали. Велкам!

[Леха77]

На 105-ке по этому маршруту я уже ездил. С китайцем не получилось, поэтому надо проехать его на 200-ке.
Кимыч! Ответ за тобой.

[LehaSh]

Вроде как все складывается, и даже Немодный одобрил, заявляюсь в экипаж Бронемишки.

Юра, возьмешь?

[Бронемишка]

Конечно! :)

[LehaSh]

Пора списочек писать )))))

[Лёня Немодный]

Ща напишем.

[Кимыч]

Лёня поставил лебеду, сегодня испытал. Осталось с баком закончить , блокировку и арб компрессор в наличии!😊

[Леха77]

Кимыч! Молодец!

[Кимыч]

Готовимся потихоньку! ;-)

[Бронемишка]

Приказ об отпуске подписан.

[Бронемишка]

Закупались сегодня в сплаве с Катей и Лёшей. Пополнили комплект снаряги и одежды.

[Лёня Немодный]

А карточку с 15% у меня попросить не догадались...

[Бронемишка]

А карточку с 15% у меня попросить не догадались...

В честь моего дня рождения была скидка 20%

[Лёня Немодный]

А ты предприимчивый.

[Кимыч]

Насмотревшись на выезде на Сталкера приобрел Гармин 276Сх, правда для этого пришлось в Питер сгонять, но разница в цене между Москвой(от 53) и Питером(от 39) с лихвой покрыла все затраты на поездку. Теперь осваиваю и изучаю матчасть прибора.

[LehaSh]

А ты предприимчивый.

Следующий визит в середине марта

[Лёня Немодный]

У нас в группе прибавление. Пятыми будут.