Показано с 1 по 11 из 11.

Тема: Легковушка в кювете... Двойное фиаско...

  1. #1
    Катаюсь с клубом Аватар для Крокодил Гена
    Регистрация
    07.11.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    60

    По умолчанию Легковушка в кювете... Двойное фиаско...

    Доброго дня!

    С связи с последними снегопадами дважды столкнулся с одинаковым событием.
    Киевское шоссе.
    Пежо при мне носом вперед улетает в кювет.
    Стоит под углом 30 градусов вниз на очень плотном снегу, сформированном разбитым им же отвалом.
    Попытка достать рывком в два джипа приносит понимание бессмысленности после третьего рывка.
    Машина движется, но усилия , прилагаемые к этому движению настолько не пропорциональны, что скорее бессмысленны...
    Вытащил груженый Камаз.

    Киевское шоссе опять.
    Рено Логан улетает в кювет но с разворотом.
    Стоит мордой в сторону асфальта.
    В этот раз уже не дергаю.
    Якорюсь за второй джип, гордо разматываю лебедку 12000 и... ничего не происходит.
    Сначала тормозим гаишников, которые тормозят груженый Камаз...

    Отсюда вопрос.

    Каковы научно - практические - проверенные способы вызволения таких бедолаг без участия Камаза?
    Квалификация водителя определяется не тем, с какой ловкостью он выворачивается из аварийных ситуаций, а тем, что он в них не попадает...

  2. #2
    Администратор Аватар для Лёня Немодный
    Регистрация
    29.06.2009
    Адрес
    Хлевино
    Сообщений
    14,117

    По умолчанию

    Легковушки доставать всегда лучше лебедкой, Так больше вероятность извлечь одним куском.
    Леонид +7-926-233-72-12

  3. #3
    Команда Аватар для Белый Медведь
    Регистрация
    12.06.2014
    Адрес
    Ступино
    Сообщений
    1,290

    По умолчанию

    "Якорюсь за второй джип, гордо разматываю лебедку 12000 и... ничего не происходит." - Игорь, можно подробнее?

    Обе машины не двигаются?

    Если не хватает мощности - можно попробовать побольше размотать трос. Наибольшее тяговое усилие получается на первых витках (слоях) троса, уменьшаясь с каждым последующим слоем.
    Или использовать блок.

    Или внедорожник тащит навстречу легковушке?

    +7 916 430 82 три шесть
    http://www.drive2.ru/users/belymedved/

  4. #4
    Катаюсь с клубом Аватар для Крокодил Гена
    Регистрация
    07.11.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    60

    По умолчанию

    Пожалуй с размоткой был не прав...
    Размотал всего два слоя намотки...
    В таком положении удалось натянуть все тросы и лебедка повела себя странно, хотя я не знаю как должна была...
    Вращение прекратилось , но гудеть она не перестала...
    Показалось странным - что гудит, если ничего не крутится...

    В планах - проверить надежды на нее возлагаемые...
    Привычка безоглядно разматывать лебедку ГАЗ 66 с тросом из металла серьезно подвела меня в этом случае...
    Ни разу не сталкивался, чтобы инструмент, который должен решать проблемы их не решал...
    Квалификация водителя определяется не тем, с какой ловкостью он выворачивается из аварийных ситуаций, а тем, что он в них не попадает...

  5. #5
    Команда Аватар для Бронемишка
    Регистрация
    11.10.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,102

    По умолчанию

    Извините, а передача была включена на лебедке? Похоже на попытку лебежения на свободном ходе..

  6. #6
    Катаюсь с клубом Аватар для Крокодил Гена
    Регистрация
    07.11.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    60

    По умолчанию

    Беда в том, что была включена...
    Тросы то мы натянули...
    Но вот дальше дело не пошло...

    Пойду думать...
    Квалификация водителя определяется не тем, с какой ловкостью он выворачивается из аварийных ситуаций, а тем, что он в них не попадает...

  7. #7
    Администратор Аватар для Лёня Немодный
    Регистрация
    29.06.2009
    Адрес
    Хлевино
    Сообщений
    14,117

    По умолчанию

    Трос и на нейтрали натянется.
    Особенно зимой.
    Леонид +7-926-233-72-12

  8. #8
    Аватар для erny
    Регистрация
    27.05.2013
    Адрес
    Жуковский
    Сообщений
    13

    По умолчанию

    скорей всего как раз в холостую он и намотался-)))а дальше....
    Pajero Sport,33MT,2-ARB Lock,Come Up 9000

  9. #9
    Катаюсь с клубом Аватар для maekel
    Регистрация
    10.04.2017
    Адрес
    Stupino
    Сообщений
    75

    По умолчанию

    в склад юморбаянов? сам попадался.

  10. #10
    Катаюсь с клубом Аватар для Крокодил Гена
    Регистрация
    07.11.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    60

    По умолчанию

    Ситуация прояснилась ...
    Решил проверить. Зацепился за столб и потянул..
    Лебедка работает барабан крутится... А вот трос ...
    Трос оказалось с барабаном никак не связан.
    Размотал
    Лебедка новая.
    Трос просто намотан был. Никак не закреплен
    Теперь думаю как закрепить
    Квалификация водителя определяется не тем, с какой ловкостью он выворачивается из аварийных ситуаций, а тем, что он в них не попадает...

  11. #11
    Администратор Аватар для Лёня Немодный
    Регистрация
    29.06.2009
    Адрес
    Хлевино
    Сообщений
    14,117

    По умолчанию

    Смотай трос с барабана и посмотри как себя чувствует штатный зажим. Возможно, он прослаб с годами бездействия и достаточно будет просто вставить трос обратно и затянуть.
    Леонид +7-926-233-72-12

Ваши права в разделе

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •