Показано с 1 по 6 из 6.

Тема: Зимняя Карелия или страна тысячи лесовозов, 7-17 марта 2018г.

  1. #1
    Катаюсь с клубом Аватар для Alkopone
    Регистрация
    06.04.2011
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    316

    По умолчанию Зимняя Карелия или страна тысячи лесовозов, 7-17 марта 2018г.

    Перед повествованием хочу извиниться перед Немодновцами, что не пригласил. Почти до самого отъезда не было понятно по срокам и результатам ремонта машины — я не стал никого баламутить анонсами и отправился в путь в две машины с товарищем на подготовленной ШНиве .
    К сожалению, до Полярного Экспресса машину сделать я так и не успел и принялся реализовывать свою вторую хотелку.

    Идея прокатится по Карелии в зимнее время появилась давно. Вначале прицелились на январские праздники, но в декабре развалился редуктор переднего моста, да еще так неудачно, что нарочно не придумаешь, повредило корпус дифференциала(( Заказанный во Владике в начале декабря 2017 контрактный пришел (!) ТАДАМ — в марте 2018! К этому времени я уже нашел другой и благодаря помощи администрации на Дроме удалось убедить продавана вернуть деньги. Но мы не сдались и взяв две недели очередного отпуска в начале марта под недоуменные взгляды не понимающих ничего в колбасных обрезках коллег и завистливые — понимающих стартовали в путь.

    cf88dads-960.jpg

    Никаких "объездов вокруг Таймыра" мы не планировали, и я со спокойной душой отправился в путешествие всей семьёй, с женой и двумя мальчишками, 7 и 10 лет, благо размер спальника в Крузаке вполне позволял комфортный отдых. До отъезда мы неделю проковырялись с машинами, перебирая мосты и подозрительные агрегаты. На всякий случай взял в дорогу довольно большой запас инструмента, ЗИП и ГСМ, так как обкатывать было некогда.

    4048dads-960.jpg

    Идея маршрута сложилась в кольцо. Не люблю два раза по одной дороге ездить, если есть возможность этого не делать. Выехали в направлении Вологды, далее через Вытегру на Медвежку, оттуда на Беломорск. От Белого моря ушли в сторону Финляндии, на Костомукшу, повернули на Муезерский и поехали на юг в сторону Ладожского озера через Суккозеро, Гимолы, Поросозеро и Суоярви. В Гимолах планировали попытаться пробиться на гору Воттоваара, по ситуации. По выходу на Ладогу — заезжаем в Рускеалу на мраморный каньон, оттуда — через Сортавалу и Приозерск на Выборг. Далее — через Кронштадт в Питер, Великий Новгород, оттуда- через Валдай на озеро Селигер, к Ниловой Пустыни, затем Осташков-Ржев-Вязьма-Калуга и домой, в Тулу. Чтобы поездка не напрягала- средний дневной пробег запланировал в пределах 500км.

    9048dads-960.jpg

    3048dads-960.jpg

    Поскольку старт получился под праздники -довольно долго протолкались по МКАДу и ярославке — перед длинными выходными жители Нерезиновой рванули в гости к "замкадышам", нести культуру и просвещение. А поскольку к Ярославлю еще проявилась сильная вибрация на ШНиве — решили заночевать и утром заскочить на сервис — заменить подшипник заднего хвостовика раздатки. Ох и побегали мы с ним. На улице 8 марта и часть магазинов и сервисов не работала, а продавцы (да и мы, чего греха таить) были невнимательны и продавали нам не те подшипники, которые требовались. В результате из Ярославля мы выехали только во второй половине дня.

    8848dads-960.jpg

    e848dads-960.jpg

    5848dads-960.jpg

    3848dads-960.jpg

    К вечеру мы прибыли к Вытегре и решили дождаться там утра, чтобы попасть-таки в музей подводной лодки. Но традиционно в выходной он не работал)) И, поснимав ее снаружи покатили дальше. В Пудожи пообедали в кафе, поев знаменитых калиток и посетив душ в мотеле, довольно быстро проскочили Медвежьегорск и к ночи прибыли в Беломорск, встав на ночевку на заправке на въезде.

    a448dads-960.jpg

    8448dads-960.jpg

    b448dads-960.jpg

    Утром, глянув на карту, поехали искать выход к морю, по пути фиксируя взглядом краеведческий музей и осматривая город. Выехали на берег в районе старого порта, откуда в летнее время уходят катера на Соловецкие острова.

    c48dads-960.jpg

    ec48dads-960.jpg

    6248dads-960.jpg

    Въезд на косу был закрыт, но местные посоветовали пообщаться со сторожем и за умеренную плату нам открыли ворота на косу и мы по ней добрались до заброшенного порта. Где мы немедленно нашли внедорожных приключений — вначале на отсыпанной гранитом косе Шевик свалился в канаву, затем по целине протоптавшись на самый ее край. Панорама там очень красивая, да и солнышко было явно за нас.





    c248dads-960.jpg

    fc48dads-960.jpg

    ea48dads-960.jpg

    Выбравшись с косы отправились в краеведческий музей, заодно хотели спросить про подъезд к петроглифам — наскальным рисункам 6000-5000 лет до нашей эры. Увлеченная тетенька за час нас познакомила с историей края (кстати, очень круто, дальнейшая поездка была ещё интереснее со знанием мест) и посоветовала к петроглифам не ездить, так как все под снегом.

    7248dads-960.jpg

    aa48dads-960.jpg

    Видимо, допекло)))

    3a48dads-960.jpg

    На выезде мы купили ведерко беломорской сельди, которую я вначале принял за крупную кильку) Вечером наварили картошки и с удовольствием трескали слабосоленую свежайшую рыбку. На удивление в посёлке Муезерский нашлась вполне приличная заправка с площадкой, где мы и заночевали.

    a694dads-960.jpg

    5694dads-960.jpg

    b694dads-960.jpg

    Заехали по пути на Суккозеро, в деревеньку



    39f8dads-960.jpg

    21f8dads-960.jpg

    2724dads-960.jpg

    Утром, пополнив запасы топлива, покатили дальше по глубинке Карелии — в направлении на Поросозеро через Пенинга и Суккозеро на Гимолы, где планировали основную внедорожную часть маршрута. До поездки мы созванивались с проводником, который поведал, что "снега 2метра глубины, на горе -1,5м. Был Патруль, но 100м поковырялся и уехал. Решили, что два метра у всех разные и посмотрим на месте. Рядом с поселком значился карьер, по дороге к которому мы планировали пяток километров проехать в направлении горы, но на практике выяснилось, что он не работает и дорогу естественно никто не чистит и там такая же целина.

    78a4dads-960.jpg

    c6a4dads-960.jpg

    3c98dads-960.jpg

    3498dads-960.jpg

    4058dads-960.jpg

    Мы вздохнули, проехали через поселок максимально близко к этой дороге, сдулись до "боевых" 0.3-0.2ат и поползли в направлении Воттоваары. Естественно, зимние навыки оживают не сразу и спустя 50м я повис брюхом на снегоходном следе. Матюкнувшись про себя (дети же в машине) размотал к ёлке лебедку и покатили дальше. Шевик вполне достойно топтался по моим следам, хотя был на 29МТ, давление 0.3 делало свое дело.


    fe58dads-960.jpg



    Вскоре я разулся. Затем еще раз. Заранее отвечая на замечания о повернутом вправо руле- это осознанно, поскольку при прямой постановке машина уходила влево в полутораметровую целину. Да, по другому- никак в данном месте — не дают снегоходные следы.
    Поняв причину пришлось несколько (до 0.5) поднять давление спереди. Дело в том, что по дороге шло множество снегоходных следов, и как ты аккуратно и не аккуратно двигайся — колесо, упираясь боковиной в 30-40см бортик следа периодически разбортировалось. То ли помогло поднятие давления, то ли я просто более аккуратно стал работать — но разбортов больше не было.





    Глубина снега была, конечно не 2м, но устойчиво колебалась от 1-1.5м, до 2-х доходила только в переметах у опушки

    a684dads-960.jpg

    9a84dads-960.jpg

    1284dads-960.jpg

    7284dads-960.jpg

    Так, со скоростью 1км/3ч мы ползли вперед. Пройдя 5км и почти добравшись до карьера приняли решение разворачиваться. Впереди было еще 20км, а запасы топлива были явно недостаточны (100л из 160 изначально у меня и 80 из 130л у Шевика), доп бак у меня только в планах. К тому же Шевроле Нива и так уже на мой взгляд прыгнула выше головы своих возможностей за счет своего владельца. Но понижайки для нормального топтания явно не хватало и у меня были обоснованные опасения, что сцепление рано или поздно может закончится, и тогда в поездке появится фактор "борьбы за жизнь", чего точно не хотелось бы. Нет, конечно не в прямом смысле, но проблем с эвакуацией и ремонтом будет предостаточно. Так что и сейчас считаю решение верным.

    9f84dads-960.jpg

    a044dads-960.jpg

    2784dads-960.jpg

    Развернувшись ( стараясь следовать принципу Еликова Саши "в снегу застрять нельзя" за все время лебедками мы пользовались всего раза три — снимая Мишку со снегоходного следа и диагоналки и при развороте Шевика — да и то, думаю, этого можно было и избежать) мы покатили обратно. Причем очень быстро и почти без ошибок — были следы с набитыми "шишками", да и навык все больше начинал работать. И чуть за полночь мы вышли в поселок. Накачали до 1ат колесики (так было гораздо комфортнее перемещаться по дорогам, хотя надо отдать должное дорожникам Карелии — грейдеры зимой поддерживаются в отличном состоянии, и в большинстве своем на спусках-подъемах-поворотах даже посыпаны гранитной крошкой) и, проехав еще немного встали на ночевку.



    f44dads-960.jpg

    Продолжение следует…

    www.tula-trofi.ru
    8-920-745-71-65 Павел

  2. #2
    Команда Аватар для Белый Медведь
    Регистрация
    12.06.2014
    Адрес
    Ступино
    Сообщений
    1,313

    По умолчанию

    Круто! Жаль, не вышло у меня присоединиться...

    +7 916 430 82 три шесть
    http://www.drive2.ru/users/belymedved/

  3. #3
    Катаюсь с клубом Аватар для alexvvl
    Регистрация
    21.03.2016
    Адрес
    Москва, Ясенево
    Сообщений
    143

    По умолчанию

    Паша, сначала прочитал твои заметки на драйве, потом здесь увидел Классно вы прокатились

  4. #4
    Катаюсь с клубом Аватар для Alkopone
    Регистрация
    06.04.2011
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    316

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Белый Медведь Посмотреть сообщение
    Круто! Жаль, не вышло у меня присоединиться...
    Жаль, конечно, но у нас спонтанно все достаточно вышло. Поездки на 10 дней надо заранее на работе выпрашивать, понятное дело)

    www.tula-trofi.ru
    8-920-745-71-65 Павел

  5. #5
    Катаюсь с клубом Аватар для Alkopone
    Регистрация
    06.04.2011
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    316

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alexvvl Посмотреть сообщение
    Паша, сначала прочитал твои заметки на драйве, потом здесь увидел Классно вы прокатились
    Спасибо) У меня жена теперь рвется еще куда-нибудь отправиться))

    www.tula-trofi.ru
    8-920-745-71-65 Павел

  6. #6
    Катаюсь с клубом Аватар для alexvvl
    Регистрация
    21.03.2016
    Адрес
    Москва, Ясенево
    Сообщений
    143

    По умолчанию

    Вот это самый кайф, когда жена начинает понимать твое увлечение и стиль жизни Ох, надеюсь, что я скоро свою Делику поставлю на колеса всё-таки и тоже потихоньку буду жену и детей приобщать...да собственно и сам полноценно приобщаться к экспедиционной культуре

Ваши права в разделе

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •