Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 74.

Тема: Jimny

  1. #1
    Катаюсь с клубом Аватар для Rew
    Регистрация
    27.01.2017
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    77

    По умолчанию Jimny

    ну строю это громко сказано)))
    Сейчас подготавливаю к "большой" поездке, есть у меня большое желание съездить на полуостров Рыбачий))) хотел в прошлом году, но в августе уехал в командировку, а вернулся только в ноябре.
    машинка в данный момент выглядит так
    DSCF9647 (2).jpg
    пробег 70 ткм, лифта нет, резина Cordiant Off Road в штатном размере 205/70 R15, из доработок только механические хабы AVM и самоблок ИЖтехно
    продолжение завтра, когда картинки научусь нормально вставлять)))

  2. #2
    Катаюсь с клубом Аватар для Rew
    Регистрация
    27.01.2017
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    77

    По умолчанию

    поменял задние ступичные подшипники
    вот так я выпрессовывал запорную втулку с полуоси)))
    IMG_20180612_122650.jpg
    перебрал поворотные кулаки и тормозные суппорта
    DSCF9598.JPG
    DSCF9642.JPG
    заменил жидкость в ГУРе, залил вот такую
    DSCF9597.JPG
    поменял рулевые наконечники, поставил с тавотницами, теперь можно шприцивать)))
    DSCF9640.JPG
    у хабов закисают винты крепления алюминиевой крышки, приходиться снимать хаб в сборе и греть его горелкой
    DSCF9638.JPG
    а один болт подался только после того, как приварил к ниму кусок прутка)))
    IMG_20180721_155144.jpg
    заказал комплект новых болтов
    DSCF9639.JPG
    вид всего этого безобразия))
    DSCF9637.JPG

  3. #3
    Администратор Аватар для Лёня Немодный
    Регистрация
    29.06.2009
    Адрес
    Хлевино
    Сообщений
    14,439

    По умолчанию

    Да, бразильские болты могут доставить проблем.
    Леонид +7-926-233-72-12

  4. #4
    Катаюсь с клубом Аватар для mikel
    Регистрация
    04.04.2011
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    316

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rew Посмотреть сообщение
    поменял задние ступичные подшипники
    вот так я выпрессовывал запорную втулку с полуоси)))
    IMG_20180612_122650.jpg
    В принципе после этого полуоси можно выбрасывать.

  5. #5
    Катаюсь с клубом Аватар для Rew
    Регистрация
    27.01.2017
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    77

    По умолчанию

    Это почему ?

  6. #6
    Катаюсь с клубом Аватар для mikel
    Регистрация
    04.04.2011
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    316

    По умолчанию

    Запорная втулка на Джимни, если мне не изменяет память, сажается на горячую с натягом порядка 0,15 мм. Такой натяг обеспечивает усилие срыва порядка нескольких тонн.

    Снятие втулки методом срыва на холодную неизбежно снимает с посадочного несколько соток, что ведёт к снижению натяга и усилия срыва. Соответственно при боковом воздействии, особенно в условиях вибрации, возможен самопроизвольный сход втулки с полуоси.

    По своему опыту могу сказать, что ощущения самые неприятные. Особенно от пропавших тормозов. У меня это произошло при движении на спуске, благо машин впереди не было.

  7. #7
    Катаюсь с клубом Аватар для Rew
    Регистрация
    27.01.2017
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    77

    По умолчанию

    Натягивать там в номинале 0,2 мм, в букварях которые у меня есть втулка приссуется на холодную, правда по этим же букварях запорная втулка надпиливается болгпркой, а потом сбивается болгаркой, весь этот колхоз был затеян что бы сохранить венец для датчика АБС, втулка у меня была целиковая с этим венцом, я его потом срезал и пересадил на новую втулку. Новые втулки я сам точил, натяг там даже больше получился, садились они плотно), так что я думаю все будет хорошо. Ну или здесь появится вопли "спасите-помогите" и будет повод перейти на разгруженный мост))

  8. #8
    Катаюсь с клубом Аватар для mikel
    Регистрация
    04.04.2011
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    316

    По умолчанию

    Вот после недогрева втулки и осадки её на место кувалдой полуось у меня и убежала. Натяг только на горячую.
    Самодельные втулки конечно могут решить вопрос просадки посадочного, тут бесспорно.
    У себя втулки снимаю только с болгаркой и зубилом.

    Сейчас вопрос с водой и грязью решил переделкой полуосей с установкой двухрядных подшипников и новой крышкой с двойным внешним сальником.

  9. #9
    Катаюсь с клубом Аватар для Rew
    Регистрация
    27.01.2017
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    77

    По умолчанию

    Колеса какого размера?

  10. #10
    Катаюсь с клубом Аватар для Rew
    Регистрация
    27.01.2017
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    77

    По умолчанию

    т.к коробка сейчас снята, решил снять и раздатку и вывести с неё сапуны (их там два)
    IMG_20180815_173800.jpg
    решил воспользоваться идеей сузукаклуба
    IMG_20180815_180001.jpg
    IMG_20180815_181823.jpg
    IMG_20180815_182126.jpg
    IMG_20180815_182637.jpg
    IMG_20180815_184315.jpg
    IMG_20180815_185203.jpg
    в своих закромах не нашел подходящего шланга, завтра наверное куплю силиконовый от восьмерошного трамблера
    Последний раз редактировалось Rew; 15.08.2018 в 21:12

  11. #11
    Катаюсь с клубом Аватар для mikel
    Регистрация
    04.04.2011
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    316

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rew Посмотреть сообщение
    Колеса какого размера?
    28, 215х75х15

  12. #12
    Катаюсь с клубом Аватар для Rew
    Регистрация
    27.01.2017
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    77

    По умолчанию

    Не сильно вроде большие)

  13. #13
    Катаюсь с клубом Аватар для Rew
    Регистрация
    27.01.2017
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    77

    По умолчанию

    подцепил трубки на раздатку, водрузил раздатку в машину)))
    IMG_20180816_193836.jpg

  14. #14
    Катаюсь с клубом Аватар для Rew
    Регистрация
    27.01.2017
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    77

    По умолчанию

    так как у меня гнутый передний мост, то рулевая тяга которая связывает колеса цепляет за фланец переднего, в свое время я "решил" проблему просто отфрезеровав лыску на тяге
    IMG_20180818_164023.jpg
    когда сегодня поехал делать схождение после замены рулевых наконечников разумеется лыска не встала как надо, мастер, который мне
    делал схождение, подкинул идею - разрезать тягу и варить туда пруток меньшего диаметра
    все это надо было конечно делать до того как ехать на сход-развал)))
    сваял кондуктор, чтобы выдержать длину уже отрегулируемой тяги
    IMG_20180818_170558.jpg
    выточил вставку
    IMG_20180818_173421.jpg
    IMG_20180818_174001.jpg
    прихватил, потом обварил
    IMG_20180818_182836.jpg
    ну и между делом антифриз поменял
    IMG_20180818_163155.jpg

  15. #15
    Катаюсь с клубом Аватар для Rew
    Регистрация
    27.01.2017
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    77

    По умолчанию

    Затарился такелажем, до кучи купил там же и самарскую канистру, эта будет третья
    IMG_20180821_200732.jpg
    ну и купил ради интереса грузоподъемные стропы))
    IMG_20180823_190406.jpg
    с лева буксировочная стропа рассчитанная на машину до 2т., разрывная нагрузка 4т., с права стропа на 2т, длина одинаковая))
    ну и с нового года лежит у меня вот такой агрегат
    IMG_20180821_195332.jpg
    думаю пока как площадку делать и как подключать, разориться на реле GRUNER (со всей обвязкой выходит 3,5 тр) или поставить хеловский механический размыкатель

  16. #16
    Член клуба Аватар для Cosinus1024
    Регистрация
    21.01.2013
    Адрес
    Москва, ЦАО
    Сообщений
    658

    По умолчанию

    По разницу между буксировочной и динамической стропой в курсе? Уточняю на всякий случай...
    Последний раз редактировалось Cosinus1024; 24.08.2018 в 12:46

  17. #17
    Катаюсь с клубом Аватар для Rew
    Регистрация
    27.01.2017
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    77

    По умолчанию

    Зелёная это именно грузоподъёмных стропа, для подъёма грузов, у нее паспорт есть. Я их в качестве удлинителей использовать собираюсь. Динамика у меня Тмаксовская в машине лежит.

  18. #18
    Катаюсь с клубом Аватар для Rew
    Регистрация
    27.01.2017
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    77

    По умолчанию

    весь в раздумьях
    вариант первый, стандартный
    DSCF9912.JPG
    бампер надо резать
    DSCF9913.JPG
    вариант второй, опустить лебедку ниже
    DSCF9914.JPG
    бампер резать не надо
    DSCF9915.JPG
    вариант три
    DSCF9917.JPG
    бампер надо резать основательно
    как бы все уже придумано
    https://www.drive2.ru/b/1970847/
    https://www.drive2.ru/b/491085049869894038/

  19. #19
    Команда Аватар для Леха77
    Регистрация
    09.02.2011
    Адрес
    Москва, Хамовники
    Сообщений
    1,465

    По умолчанию

    Лучше третий вариант. В первых двух увеличивается передний свес, а следствие и проходимость. Удачи в постройке авто.

  20. #20
    Катаюсь с клубом Аватар для Rew
    Регистрация
    27.01.2017
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    77

    По умолчанию

    с лебедкой пока думаю, ну а пока думаю поменял задние колодки, прикрутил задние брызговики за 300р, выглядят на удивление лучше чем оригинальные (один оригинальный который стаял раньше пал в бою с бездорожьем) и выточил угольники для сапунов в мосты
    IMG_20180826_181211.jpg
    IMG_20180826_181538.jpg
    воткнул их в сапуны на локтайт, трубки в следующий подход буду выводить)))

Ваши права в разделе

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •