Страница 4 из 6 ПерваяПервая ... 23456 ПоследняяПоследняя
Показано с 61 по 80 из 105.

Тема: УАЗ Патриот для путешествий.

  1. #61
    Катаюсь с клубом Аватар для eStellar
    Регистрация
    22.12.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    202

    По умолчанию

    Леонид, а известна ли история замены сцепления у прежнего владельца (была ли она вообще) ? И планируется ли установка нового ?
    Если планируется то чему будет отдано предпочтение ?

    Я начинаю готовить почву ибо километраж - не совсем показатель износа и с частыми пробками пора думать о том чтобы комплект как минимум уже лежал в ЗиП на 65т км.
    Вариантов четыре:
    - заводской комплект от ЗМЗ (LUK) для дизеля, что и был
    - комплект от ТАЯ (RusDisk) для дизельной серии
    - комплект Sachs от Газель с Cummins 2.9
    - диск и корзину от ЗМЗ для дизеля + выжимной от ТАЯ

    РЦС и ГЦС мне поменяли на днях, оказалось РЦС пластиковый и его уже давно скривило, заменив его на чугунный Фенокс стало понятно что и ГЦС почти не давит.
    Так-же на 30 т км была отзывная компания, заменили трубки сцепления (медную и резиновую), завод признал всю партию неудачной.


    УАЗ Патриот Ракетный крейсер

  2. #62
    Администратор Аватар для Лёня Немодный
    Регистрация
    29.06.2009
    Адрес
    Хлевино
    Сообщений
    15,924

    По умолчанию

    Менялось ли сцепление или нет, мне неведомо. Но диск и корзина в отличном состоянии, замены не требуют, а вот выжимной подшипник будем менять.
    Леонид +7-926-233-72-12

  3. #63
    Катаюсь с клубом
    Регистрация
    16.09.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    95

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от eStellar Посмотреть сообщение
    Леонид, а известна ли история замены сцепления у прежнего владельца (была ли она вообще) ? И планируется ли установка нового ?
    Если планируется то чему будет отдано предпочтение ?

    Я начинаю готовить почву ибо километраж - не совсем показатель износа и с частыми пробками пора думать о том чтобы комплект как минимум уже лежал в ЗиП на 65т км.
    Вариантов четыре:
    - заводской комплект от ЗМЗ (LUK) для дизеля, что и был
    - комплект от ТАЯ (RusDisk) для дизельной серии
    - комплект Sachs от Газель с Cummins 2.9
    - диск и корзину от ЗМЗ для дизеля + выжимной от ТАЯ

    РЦС и ГЦС мне поменяли на днях, оказалось РЦС пластиковый и его уже давно скривило, заменив его на чугунный Фенокс стало понятно что и ГЦС почти не давит.
    Так-же на 30 т км была отзывная компания, заменили трубки сцепления (медную и резиновую), завод признал всю партию неудачной.
    На сколько мне известно, сакс от газели с каминсом самый удачный вариант. Но на бензинке требует и замену маховика. Про дизель не в курсе.

  4. #64
    Катаюсь с клубом Аватар для Smarzhic
    Регистрация
    25.09.2013
    Адрес
    Бронницы
    Сообщений
    117

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от eStellar Посмотреть сообщение
    Леонид, а известна ли история замены сцепления у прежнего владельца (была ли она вообще) ? И планируется ли установка нового ?
    Если планируется то чему будет отдано предпочтение ?

    Я начинаю готовить почву ибо километраж - не совсем показатель износа и с частыми пробками пора думать о том чтобы комплект как минимум уже лежал в ЗиП на 65т км.
    Вариантов четыре:
    - заводской комплект от ЗМЗ (LUK) для дизеля, что и был
    - комплект от ТАЯ (RusDisk) для дизельной серии
    - комплект Sachs от Газель с Cummins 2.9
    - диск и корзину от ЗМЗ для дизеля + выжимной от ТАЯ

    РЦС и ГЦС мне поменяли на днях, оказалось РЦС пластиковый и его уже давно скривило, заменив его на чугунный Фенокс стало понятно что и ГЦС почти не давит.
    Так-же на 30 т км была отзывная компания, заменили трубки сцепления (медную и резиновую), завод признал всю партию неудачной.
    ЗМЗ Волговское (такое ставили до 12 года) отходило менее 10 тыс
    После него стоял Сакс - пробег 70 тысяч
    После него перешел на LUK (сакс очень дорог) - ведомый диск был заменен на 40 тыс. Корзина целая. Износ примерно 50%. Менял так полез туда из за выжимного.
    Сейчас бы остановил свой выбор сразу на LUK - мягкая педаль, хороший прижим, низкая цена и достаточный ресурс.

    Авторский блог - http://rusviator.ru

  5. #65
    Администратор Аватар для Лёня Немодный
    Регистрация
    29.06.2009
    Адрес
    Хлевино
    Сообщений
    15,924

    По умолчанию

    Блок перегильзован. Головка, спасибо Диме Ракете, пришла.
    В конце недели придут остальные запчасти и начнем сборку.

    WhatsApp Image 2019-12-10 at 13.43.10.jpg
    Леонид +7-926-233-72-12

  6. #66
    Катаюсь с клубом Аватар для eStellar
    Регистрация
    22.12.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    202

    По умолчанию

    А в каком состоянии пружины, будут ли они меняться для лебёдки если да, то на какие ?


    УАЗ Патриот Ракетный крейсер

  7. #67
    Администратор Аватар для Лёня Немодный
    Регистрация
    29.06.2009
    Адрес
    Хлевино
    Сообщений
    15,924

    По умолчанию

    Подвеска в нормальном состоянии, менять пока ничего не буду.
    Сейчас зада минимум - собрать мотор и поставить машину на учёт.
    Леонид +7-926-233-72-12

  8. #68
    Катаюсь с клубом Аватар для Крокодил Гена
    Регистрация
    07.11.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    104

    По умолчанию

    Я меся переживал. А потом понял. Лёня хитрый мужик.
    Мы перестали реагировать на реальность. Все расселись по иномаркам и тычем кнопочку авто на климат контроле ...
    И придумал Лёня новый тренинг для нас. Ремонт уаза в полевых условиях.
    И я прям вижу картину как стоит он и грустно смотрит как мы ключом на 36/48 аккуратно тычем в бездну мотора ...
    А он просто перекрыл краник подачи топлива. Вот и не заводится

    Квалификация водителя определяется не тем, с какой ловкостью он выворачивается из аварийных ситуаций, а тем, что он в них не попадает...

  9. #69
    Администратор Аватар для Лёня Немодный
    Регистрация
    29.06.2009
    Адрес
    Хлевино
    Сообщений
    15,924

    По умолчанию

    Мотор собран. Сейчас его ставят на машину.
    Пока провожу время в ожидании, подвернулась почти новая подвеска от УАЗ Пикап.
    Сегодня получил в транспортной. Рессоры, стремянки, пружины и амортизаторы. Всё с пробегом в 10 000 км. Подвеска на пикапе была снята при замене на усиленную. И теперь, в свою очередь, выступит в качестве усиленной для однообъемника.
    Она жестче. А на моей машине пружины и рессоры подустали за 140 000 км пробега. Пришло время их обновить.


    IMG_20200121_183402.jpg
    Леонид +7-926-233-72-12

  10. #70
    Катаюсь с клубом Аватар для eStellar
    Регистрация
    22.12.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    202

    По умолчанию

    Хорошие детали достались.
    А пружины дизельные ? Или на Пикапе на любом усиленные по сравнению с Патриотом ?


    УАЗ Патриот Ракетный крейсер

  11. #71
    Администратор Аватар для Лёня Немодный
    Регистрация
    29.06.2009
    Адрес
    Хлевино
    Сообщений
    15,924

    По умолчанию

    Вроде бы там по умолчанию усиленные.
    Леонид +7-926-233-72-12

  12. #72
    Администратор Аватар для Лёня Немодный
    Регистрация
    29.06.2009
    Адрес
    Хлевино
    Сообщений
    15,924
    Леонид +7-926-233-72-12

  13. #73
    Аватар для 841avg
    Регистрация
    16.06.2015
    Адрес
    Долгопрудный
    Сообщений
    167

    По умолчанию

    Леонид !!
    Красота !!!
    Когда пробный выезд ?!

  14. #74
    Администратор Аватар для Лёня Немодный
    Регистрация
    29.06.2009
    Адрес
    Хлевино
    Сообщений
    15,924

    По умолчанию

    Сначала надо всё дособрать, потом завезти, потом обкатать, а потом уже на выезд. )))
    Леонид +7-926-233-72-12

  15. #75
    Аватар для 841avg
    Регистрация
    16.06.2015
    Адрес
    Долгопрудный
    Сообщений
    167

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Лёня Немодный Посмотреть сообщение
    Сначала надо всё дособрать, потом завезти, потом обкатать, а потом уже на выезд. )))
    Прошу меня простить за косоязычность
    Под "выездом" я имел в виду пробныю поездку после окончательной сборки Патриота

  16. #76
    Администратор Аватар для Лёня Немодный
    Регистрация
    29.06.2009
    Адрес
    Хлевино
    Сообщений
    15,924

    По умолчанию

    На следующей неделе, если повезет.
    Леонид +7-926-233-72-12

  17. #77
    Администратор Аватар для Лёня Немодный
    Регистрация
    29.06.2009
    Адрес
    Хлевино
    Сообщений
    15,924

    По умолчанию

    Леонид +7-926-233-72-12

  18. #78
    Катаюсь с клубом Аватар для eStellar
    Регистрация
    22.12.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    202

    По умолчанию

    Спасибо, очень интересно.
    Хочу поподробнее узнать что значит "использовали как бензиновый", давали высокие обороты когда это не требовалось ? И какое масло "самое дешёвое" заливалось ранее, а какое сейчас и будет ?
    Я по началу заливал Liqui Moly Diesel Synthoil, но были сильные перерывы более 10000 км между ТО 2 раза подряд. Потом перешёл на УАЗовское, которое Лукойл Люкс 5W-40 SN/CF, но его лью каждые 7500.


    УАЗ Патриот Ракетный крейсер

  19. #79
    Администратор Аватар для Лёня Немодный
    Регистрация
    29.06.2009
    Адрес
    Хлевино
    Сообщений
    15,924

    По умолчанию

    На машине ездили постоянно 120+, переключались на высоких оборотах.
    Что лили я не знаю, но мотор изнутри весь в мазуте.
    Леонид +7-926-233-72-12

  20. #80
    Аватар для 841avg
    Регистрация
    16.06.2015
    Адрес
    Долгопрудный
    Сообщений
    167

    По умолчанию

    Леонид !
    А что на Патриоте еще предстоит сделать или доработать ?!

Ваши права в разделе

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •