Показано с 1 по 9 из 9.

Тема: Патрол 61

  1. #1

    Регистрация
    16.01.2020
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    21

    По умолчанию Патрол 61

    Добрый день!
    Не знаю сюда или нет писать, если что уважаемые модераторы перенесут.
    Ездил смотреть Патрол 61 2008 г. выпуска, двигатель зд30.
    По раме и кузову все очень хорошо.
    А вот смутило меня, что машина имеет масленое запотевание двигателя с левой стороны. Под самой машиной нет масляных пятен. Я понимаю, что надо сначала отмыть все, а потом смотреть, что и откуда сопливит. Но все таки, может кто то подскажет, что это может быть, откуда может сопливит.
    И второй момент, после того как резко нажимаешь газ и отпускаешь, по-моему в районе интеркулера слышится небольшой свист. Это патрубок какой-то умирает или сама турбина?
    Другие машины когда смотрел, вроде не было такого, но вот точно вспомнить не могу.
    Если турбина умирает, на сколько цену снижать можно?

  2. #2
    Катаюсь с клубом Аватар для Javert
    Регистрация
    22.10.2019
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    163

    По умолчанию

    Ох не надо с этим мотором связываться, ой паршивый...
    +7 985 9бб-4б-б2 Александр

  3. #3
    Катаюсь с клубом
    Регистрация
    16.09.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    95

    По умолчанию

    ЕСли запотевание снизу двс по левой стороне возле пробки(какая-то технологическая) то это норма. Течет на всех - можно выкрутить и поставить на фиксатор резьбы - станет лучше.
    Если запотевание сверху - скорее всего интеркуллер(тоже болезнь шестьдесят первых)
    По свисту надо слушать.

  4. #4

    Регистрация
    16.01.2020
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    21

    По умолчанию

    Коллеги, смотрел Патрол 61 со свапнутым двигателем 4,2, ранее стоял зд30 с автоматом.
    Пуск двигателя прошел с полоборота, но при пуске сизый дым и при нагреве он не исчез. При нагрузке идёт черный. По словам хозяина мосло от замены до замены не расходуется. Тянет нормально.
    Что это может быть? ТНВД, форсунки или двигатель уже может кончатся?
    Я понимаю, что надо на диагностику. Но хотя б первично, что может быть?

  5. #5
    Администратор Аватар для Лёня Немодный
    Регистрация
    29.06.2009
    Адрес
    Хлевино
    Сообщений
    16,906

    По умолчанию

    Чёрный дым это ТНВД богатит, но опасаться его не стоит особо, а вот сизый - не исключено что масло.
    Леонид +7-926-233-72-12

  6. #6
    Катаюсь с клубом Аватар для Javert
    Регистрация
    22.10.2019
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    163

    По умолчанию

    Черный может быть даже от загаженного воздушного фильтра.
    Сизый плохо, это масло. Хозяин может говорить, всё что угодно, только диагностика покажет, что там и как.
    +7 985 9бб-4б-б2 Александр

  7. #7
    Катаюсь с клубом Аватар для skill
    Регистрация
    17.01.2015
    Адрес
    Забайкалье-Москва ЮЗАО
    Сообщений
    183

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dimmm Посмотреть сообщение
    Коллеги, смотрел Патрол 61 со свапнутым двигателем 4,2, ранее стоял зд30 с автоматом.
    Пуск двигателя прошел с полоборота, но при пуске сизый дым и при нагреве он не исчез. При нагрузке идёт черный. По словам хозяина мосло от замены до замены не расходуется. Тянет нормально.
    Что это может быть? ТНВД, форсунки или двигатель уже может кончатся?
    Я понимаю, что надо на диагностику. Но хотя б первично, что может быть?
    На холодную и на горячую заводится одинаково?

  8. #8

    Регистрация
    16.01.2020
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    21

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от skill Посмотреть сообщение
    На холодную и на горячую заводится одинаково?
    Да. Все одинаково.

  9. #9
    Катаюсь с клубом Аватар для skill
    Регистрация
    17.01.2015
    Адрес
    Забайкалье-Москва ЮЗАО
    Сообщений
    183

    По умолчанию

    Тогда, как и сказали ребята ранее, это точно масло

Ваши права в разделе

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •