Показано с 1 по 3 из 3.

Тема: О дополнительном топливном баке.

  1. #1
    Администратор Аватар для Лёня Немодный
    Регистрация
    29.06.2009
    Адрес
    Хлевино
    Сообщений
    18,001

    По умолчанию О дополнительном топливном баке.

    Леонид +7-926-233-72-12

  2. #2
    Аватар для eStellar
    Регистрация
    22.12.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    305

    По умолчанию

    На УАЗ некоторые уже ставили штатный средний бак, который заменил двойную схему с 17 года:
    - надо вваривать две балки в раму от 17 года, перемещать трапецию ручника (у кого раздатка Даймос)
    - сам бак получается довольно низким, некоторые ненавидят УАЗ за это
    - он пластмассовый

    Есть ещё пара решений в задний свес, там места прилично. Но у всех спилены рёбра жёсткости. Хотя, думаю, без этого, просто обойдя их конструкцией, можно получить немалую прибавку.
    И совсем нет решений с установкой бака как в машине с 17 года, только сварным, не таким низким и с крепежом для действующей рамы без приваривания новых балок.


    УАЗ Патриот Ракетный крейсер https://www.drive2.ru/r/uaz/patriot/457530154013482554/

  3. #3

    Регистрация
    06.02.2021
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    31

    По умолчанию

    Не сочтите за рекламу, но отзывов совсем не найти, хотя контора древняя. Раньше были на baki2 ru, сейчас на baki38 ru. Там есть решения для Патриота. Средний соединительный бак достаточно сложно устанавливать, но под порогами на 70л интересные. Типа обещают, что выступать не будут. Если 72л, то чуть выступают.

    Кто-нибудь вообще с их продукцией сталкивался?

    Если штатный бак 38, установка Бакора на 52 даёт незначительный прирост, то 2*70 это уже серьёзно.
    УАЗ Патриот 2011, ЗМЗ-409.

Ваши права в разделе

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •