Показано с 1 по 13 из 13.

Тема: Развод или правда? Прокладка ГБЦ на 2.5 дизель МПС 2

  1. #1
    Катаюсь с клубом Аватар для Илья Ш
    Регистрация
    08.02.2021
    Адрес
    Армения
    Сообщений
    56

    По умолчанию Развод или правда? Прокладка ГБЦ на 2.5 дизель МПС 2

    Привет всем, нужен совет бывалых. МПС 2, 25 дизель 14 год. Пробег 127тыс честный. Машина всегда обслуживалась своевременно.
    Заехал к своему же мастеру (т.е. доверие есть). Вынес вердикт - надо менять прокладку ГБЦ. Не верю, думаю развод.
    Признаки, по которым он сделал вывод что прокладку надо менять:
    1. На горячем авто, работающий двигатель открыл крышку радиатора охлаждения, ОЖ вырвалась наружу (очевидно же?). Говорит - видишь это газы.
    2. Засунул воронку вместо крышки, долил до верху антифриза и на холостых пузырьков нет, а когда газу дает ОЖ в воронке бурлить начинает, но именно бурлить, а не пузыри идут снизу.
    3. В расширительном бачке было мало антифриза (сколько было до этого не помню, сравнить не с чем.
    4. Течи ОЖ, масла и или еще чего нибудь в подкапотном пространстве, на полу ни разу замечено не было.

    По негативу это все.

    По позитиву.
    1. Масла в бачке ОЖ нет
    2. Пузыри в бачке не идут.
    3. Печка жарит дай БОг.
    4. В масле (он менял его как раз), на щупе эмульсии нет. Уровень не повышен за 13тыс км.
    5. Лист бумаги у выхлопной трубы вообще никакой влаги не показал, от слова "совсем"
    6. Машина не троит, не дымит белым или каким либо еще дымом.

    Итого - развод или нет? Или еще какие нибудь танцы с бубном сделать? (резиновое изделие на бачок не садится герметично ))

  2. #2
    Катаюсь с клубом Аватар для Javert
    Регистрация
    22.10.2019
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    194

    По умолчанию

    Очень похоже на развод, прям вот классика.
    +7 985 9бб-4б-б2 Александр

  3. #3
    Катаюсь с клубом Аватар для OlegD
    Регистрация
    03.09.2021
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    54

    По умолчанию

    Из признаков уловил только то, что бурлит антифриз и вытекает на горячем двигателе. А что, бывает вообще иначе? Антифриз в машине не кипит благодаря повышенному давлению в системе охлаждения. Если двигатель горячий и открыть крышку расширительного бачка, то давление падает и это может привести к закипанию антифриза. Но, по меньшей мере, естественно, будет бурление и будет течь наружу. Вообще если с прокладкой не порядок это всегда понятно.

    Но я бы не стал ставить однозначный диагноз механику. Понаблюдайте за уровнем антифриза. Проверьте ещё раз течи антифриза, если будет уходить. Смотрите почаще за маслом: нет ли эмульсии. Думаю у вас стоит катализатор, так что на дым трудно ориентироваться, его можно и не увидеть при проблеме.

  4. #4
    Катаюсь с клубом Аватар для 40-y
    Регистрация
    28.09.2021
    Адрес
    г. Клин Московская область
    Сообщений
    22

    По умолчанию

    Лично меня (тьфу 3 раза) не касалось, но у приятеля на нешем моторе пробивало прокладку ГБЦ. Из симптомов он реально грелся, ну то естть даже по стрелке температуры видно было, а не по мультику и бачок в такие моменты пузырил прям знатно, как спрайт)) а внешне ни масла в антифризе, ни антифриза в масле не было и не дымил.
    Возможно, случаи бывают разные, тут не берусь утверждать, но на моем опыте было так.
    Не бойся падать, бойся, что жизнь твоя унылой станет и неинтересной....

  5. #5
    Администратор Аватар для Лёня Немодный
    Регистрация
    29.06.2009
    Адрес
    Хлевино
    Сообщений
    18,722

    По умолчанию

    Скорее всего развод.
    Если бы была прокладка то:
    1. Под нагрузкой увеличивалась температура ОЖ
    2. Из расширительного бачка давило ОЖ и она была в подкапотном пространстве


    Определить есть ли в жидкости выхлоп очень просто, на любом уважающем себя сервисе есть маркер, на расширительный бачок ставится гидрозатвор с маркером, если в ОЖ есть выхлоп маркер меняет цвет.
    Леонид +7-926-233-72-12

  6. #6
    Катаюсь с клубом Аватар для Илья Ш
    Регистрация
    08.02.2021
    Адрес
    Армения
    Сообщений
    56

    По умолчанию

    Я понял, спасибо большое за советы

  7. #7
    Резидент клуба Аватар для Игорь Хундай
    Регистрация
    01.11.2015
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    481

    По умолчанию

    Добавлю и свои пять копеек. При нажатии на педаль газа, увеличивается бурление потому, что увеличиваются обороты двигателя и помпа крутится быстрее. Ну и чтобы окончательно убедиться, проделайте все тоже самое на любом другом авто.

  8. #8
    Катаюсь с клубом Аватар для Илья Ш
    Регистрация
    08.02.2021
    Адрес
    Армения
    Сообщений
    56

    По умолчанию

    А еще глупый вопрос: на хололную с утра, может ли быть разный уровень в расширительном бачке ож, в границах мин/макс? Или если ож не уходит, он должен быть всегда одинаков?

  9. #9
    Администратор Аватар для Лёня Немодный
    Регистрация
    29.06.2009
    Адрес
    Хлевино
    Сообщений
    18,722

    По умолчанию

    Он и должен быть разным. Жидкость нагреваясь расширяется.
    Леонид +7-926-233-72-12

  10. #10
    Катаюсь с клубом Аватар для Илья Ш
    Регистрация
    08.02.2021
    Адрес
    Армения
    Сообщений
    56

    По умолчанию

    Я имею ввиду на холодном с утра в пн замерял - было чуть ниже макс. Во вт тоже с утра - на мин отметке. Темп воздуха плюс минус в эти дни

  11. #11
    Администратор Аватар для Лёня Немодный
    Регистрация
    29.06.2009
    Адрес
    Хлевино
    Сообщений
    18,722

    По умолчанию

    Нет, так быть не должно.
    Но причин тому может быть масса и прокладка ГБЦ тут вообще не в основном списке.
    Леонид +7-926-233-72-12

  12. #12
    Катаюсь с клубом Аватар для Никохот
    Регистрация
    14.07.2012
    Адрес
    Домодедово
    Сообщений
    91

    По умолчанию

    Менял прокладку под головкой на своей Шниве 3 дня назад. Симптомы: 1) резко упал уровень масла , 2) небольшое количества масла в расширительном бачке, 3) эмульсия на крышке маслозаливной горловины и на крышке расширительного бачка. Еду к знакомым мастерам, они осматривают и говорят: мол фигня, можно ездить, масла в бачке очень мало. Я настаиваю, снимайте голову. Сняли - прокладка целая, но видны места перетекания масла в каналы рубашки охлаждения. Вывод: головку повело от перегрева. Вспоминаю, что перед Новым годом был момент ухода антифриза, до закипания я не довёл, но последствия всё равно вылезли спустя 2 месяца. Шлифанули головку, притёрли клапана, заменили маслосъёмные колпачки и до кучи гидрокомпенсаторы. За 3 дня и 24 т. р. починили. Катаюсь, пока полёт нормальный.

  13. #13
    Катаюсь с клубом Аватар для Илья Ш
    Регистрация
    08.02.2021
    Адрес
    Армения
    Сообщений
    56

    По умолчанию

    Вопрос решился сам собой, уже пару недель тосол не уходит, машина в идеале.

Ваши права в разделе

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •