Показано с 1 по 16 из 16.

Тема: Китай или УАЗ

  1. #1
    Катаюсь с клубом
    Регистрация
    14.02.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    632

    По умолчанию Китай или УАЗ

    Совершенно неожиданно возникла необходимость в покупке на фирму развозного автомобиля. Из вариантов рассматриваю УАЗ Патриот и Грейт Вол Вингл 5. (Ценник 600тыр). Задачи: перемещение по городу и за городом с бригадой рабочих + шмотки; Транспортировка мелко габаритных грузов. Варианты с Соболями, Дублами, Партнерами и т. д. не рассматриваю т. к. на этом авто придется еще и самому кататься на дачу с барахлом и за грибочками, где то до зимы (По причине скоропостижной продажи своего Кайрона). Важно: надежность и эксплуатационные расходы.

  2. #2
    Администратор Аватар для Лёня Немодный
    Регистрация
    29.06.2009
    Адрес
    Хлевино
    Сообщений
    18,722

    По умолчанию

    Если бригада больше чем из двух человек Вингл не самый лучший вариант - сзади очень тесно. По остальным аспектам в вашем случае я бы отдал предпочтение китайцу.
    Леонид +7-926-233-72-12

  3. #3
    Катаюсь с клубом
    Регистрация
    14.02.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    632

    По умолчанию

    Это минус - бригада 3-4 человека. Заеду в салон оценю пространство.

  4. #4
    Катаюсь с клубом Аватар для Frontera TEAM
    Регистрация
    06.04.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    51

    По умолчанию

    У самого Вингл 5, только что из дороги в болгарию - туда-сюда. Сзади сидели Брат и мама, 2100 км. и вроде даже нормально, так что места хватает, только сидение задее очень вертикально

  5. #5
    Катаюсь с клубом
    Регистрация
    14.02.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    632

    По умолчанию

    Начитался про Патриот-тот еще конструктор. Вингл в топе подороже выходит, + кунг. Frontera TEAM, А расход у Вингла какой в городе?

  6. #6
    Катаюсь с клубом Аватар для Frontera TEAM
    Регистрация
    06.04.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    51

    По умолчанию

    Смотря как и где ездить, так что от 12-15 литров.
    По трассе окло 8,5 - 9, как я засекал.
    Но это еще с учетом что машина новая, обычно расход после 10 тыс. падает на 1-1,5л.

  7. #7
    Катаюсь с клубом
    Регистрация
    14.02.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    632

    По умолчанию

    Вполне приемлимо, спасибо за инфу

  8. #8
    Катаюсь с клубом
    Регистрация
    14.02.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    632

    По умолчанию

    Вобщем, сегодня забираю из салона Патрика (немного страшно). На выходные поеду в лес, может немного обкатаю.

  9. #9
    Катаюсь с клубом Аватар для mikser
    Регистрация
    16.03.2011
    Адрес
    Митино 89165582276
    Сообщений
    576

    По умолчанию

    Сталкивался с данной машиной после салона... сразу на яму и ключи в зубы, протянуть карданы, рычаги, реактивные тяги и всё что увидишь, шпритцануть все маслёнки и кулаки поворотные и карданы иначе дело швах, разбивается всё очень быстро!!!

  10. #10
    Катаюсь с клубом
    Регистрация
    14.02.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    632

    По умолчанию

    Это точно, первые косяки вылезли на 10 км пробега. Ну ничего, прорвусь.

  11. #11
    Катаюсь с клубом Аватар для mikser
    Регистрация
    16.03.2011
    Адрес
    Митино 89165582276
    Сообщений
    576

    По умолчанию

    и прорвёшься тоже ))) будь осторожен с педалью газа она полностью пластиковая и в сапогах легко отламывается, и бойся подстаканника он может убить человека на заднем ряду )))

  12. #12
    Катаюсь с клубом
    Регистрация
    14.02.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    632

    По умолчанию

    У меня новая панель, подстаканник формованный, а про педальку- спасибо.

  13. #13
    Катаюсь с клубом Аватар для mikser
    Регистрация
    16.03.2011
    Адрес
    Митино 89165582276
    Сообщений
    576

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Юрий Посмотреть сообщение
    У меня новая панель, подстаканник формованный, а про педальку- спасибо.
    педаль мы склеивали и сплавляли а потом усилили стальными пластинками с шурупчиками и всё это стянули хомутами вот ходит по сей день не ломается, быстро разбились салентблоки передней тяги панара, да и с салонов часто бывают не шприцованы поворотные кулаки.

  14. #14
    Катаюсь с клубом
    Регистрация
    14.02.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    632

    По умолчанию

    Если чесно, я в ремонтах полный профан - я типичный пользователь. Придется Патра на еженедельный осмотр к товарищу в сервис гонять и готовить НЗ на эвакуатор:не понял". Но положительных эмоций пока больше.

  15. #15

    Регистрация
    24.10.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    53

    По умолчанию

    Так если в ремонтах полный профан, то зачем тогда УАЗ?

  16. #16
    Катаюсь с клубом
    Регистрация
    14.02.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    632

    По умолчанию

    Он мне под задачи подошел, а ремонт можно спецам поручить. Посмотрел по профильным сайтам - сильно страшных поломок нет, а то что они часто происходят то не беда.

Ваши права в разделе

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •