Сергей, а это как у квадров что ли? На рычаги вешать некие пластины?Сообщение от Сергей
Сергей, а это как у квадров что ли? На рычаги вешать некие пластины?
OFF-ROAD клуб "Жёлтая гора", ОРГ
Металлические щиты крепятся к раме снизу, при этом закрывая от случайных ударов привода. Щас попробую картинку запостить
Не получается вставить рисунок
а на почту кинуть можно?
OFF-ROAD клуб "Жёлтая гора", ОРГ
http://www.avtojazz.ru/catalog/showimages.php?ID=45796
Вот так както, это на прадика 120, на форанер 4 тоже должно подойти
Вещь красивая, но не только полезная.
За защиту такой формы попадает жидкая грязь, у горячего мотора быстро высыхает и остается там надолго (до съема защиты) чем во-первых увеличивает массу автомобиля, во-вторых мешает охлаждению мотора и трансмиссии, ну и листопрокатная форма обеспечивает беспрецендентное прилипиние машины к твердой и влажной глиняной межколейке по всей площади.
:)
Это точно - грязюки набивается - знатно! потом фиг выковыряешь её. У меня стоит такая...
Леонид, значит ли это, что защита по днищу типа "лыжа" больше зло, чем добро? Просто у меня пока еще держиться рольфовская из 3 листов (до мотора, мотор, раздатка), но она уже на последнем издыхании... планировал организовать нечто вровень без перепадов из одного листа... на свои кронштейны... штатные почти все оторвал... :grust:
OFF-ROAD клуб "Жёлтая гора", ОРГ
Ну каждый должен решать для себя сам. Вот, например, у моего пикапа раздаточная коробка очень сильно торчит вниз. Народ колхозит на нее защиту которая хоть и снижает риск раскола корпуса РК при этом уменьшает поперечный клиренс и затрудняет охлаждение. Я для себя решил что не буду ставить такую защиту. И ограничился одной защитой РПМ и рулевых тяг. Просто стараюсь ездить с оглядкой на то что РК не защищена. Лично для себя считаю перегрев и вес большим злом чем гипотетическая угроза повреждений.
http://gallery.club4x4.ru/albums/use...141_resize.JPG
Да, про вашу раздатку я в курсе... как то случайно наткнулся на ролик, где вы с Пашей сравнивали Деф и Дир... Были там как раз фразы о том, что она выступает...
У меня на Эльке раздатка лучше "спрятана" вот и думал про лыжу... Причем народ на пикаповском форуме вроде уверял, что даже если ляжет на нее, то мои сильвера все равно позволят скользить... Вот у меня сомнения есть... Ну по снегу может быть... а в поле раскисшем не прилипнет?
OFF-ROAD клуб "Жёлтая гора", ОРГ
Прилипнет конечно. Куда же она денется.
:0)
Мы, вроде бы, на "ты" переходили. Ты чего опять развыкался?
Понял... исправлюсь...:-3
Кстати, видел у тебя в отчете про фильтр нулевого сопротивления... и какую то ты там подготовку по герметизации проводил... Мне сейчас актуально... отломил еще одно крепление крышки штатного корпуса фильтра... теперь совсем не герметично, даже с закрытым штатным сливным... Хочу менять... Мона марку фильтра в студию и еще что за комплекс работ по герметизации? :-3
OFF-ROAD клуб "Жёлтая гора", ОРГ
Вот моя статья о шноркелях:
http://nemodniy.ru/2009-06-23-16-49-02/191-snorkel
А вот мой фильтр:
Видишь герметик по кругу перед хомутом. Вот там воздух и подсасывало.
а фильтр идет с таким корпусом?
OFF-ROAD клуб "Жёлтая гора", ОРГ
Да. И синяя мандула которая от него в крыло и та что наверху на трубе тоже продается. А вот гофру из комплекта я бы использовать не рекомендовал - может порваться в самый неподходящий момент.
понято... буду искать... на родине... гофру чем-нить заменю...
OFF-ROAD клуб "Жёлтая гора", ОРГ
Должен найти. Это традиционный стритрейсинг-пацан-тюнинг, его сейчас везде навалом. 900-1000 рублей фильтр и примерно столько же набор патрубков.
Да, мальчЁнки на крутых ладах уже магаз подсказали... Вот только один из них говорит, что не очень он как фильтр, вроде как через 1000 промывать нуна... У тебя как?
да еще, номера каталожного у тебя не осталось? Или по диаметру патрубка подбирать?
OFF-ROAD клуб "Жёлтая гора", ОРГ
У меня нормуль. Он же не с дороги пыль хватает а из шноркеля. Каталожного номера не осталось, но во сам фильтр:
http://www.avtoblik.ru/shop/UID_13634_.html
Ваши права в разделе
Ответить с цитированием
