Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 42.

Тема: Вопросы про шаклы

  1. #21
    Аватар для Эскандер
    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    633

    По умолчанию

    Ну и я о том же "то что надо".

  2. #22
    Член клуба Аватар для Cosinus1024
    Регистрация
    21.01.2013
    Адрес
    Москва, ЦАО
    Сообщений
    1,179

    По умолчанию

    Такой вопрос. А почему не используются крюки? Вроде так и проще, и быстрее, есть крюки с фиксаторами (типа таких http://www.akti.ru/cat/krjuk_chalochnyjj/). Что в них не так?

  3. #23
    Аватар для Karns
    Регистрация
    22.07.2012
    Адрес
    ЮБутово
    Сообщений
    403

    По умолчанию

    Шакл в отличие от крюка - замкнут, а значит это более силовая сцепка.

    А еще, как крюком работать, например, с корозащиткой?

  4. #24
    Катаюсь с клубом Аватар для скалолаз
    Регистрация
    26.10.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург/Зеленоград
    Сообщений
    850

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Karns Посмотреть сообщение
    Шакл в отличие от крюка - замкнут, а значит это более силовая сцепка.

    А еще, как крюком работать, например, с корозащиткой?
    вроде нормально - цепляешь крюк лебедки к проушине стропы...

  5. #25
    Аватар для Karns
    Регистрация
    22.07.2012
    Адрес
    ЮБутово
    Сообщений
    403

    По умолчанию

    Это - да, но вариантов возникающих много. Через удлинитель, например.
    Шакл, я считаю, более универсален.

  6. #26

    Регистрация
    27.08.2013
    Адрес
    Рубцовск
    Сообщений
    2

    По умолчанию

    Вопросик про строительные шаклы:
    Цитата Сообщение от Лёня Немодный Посмотреть сообщение
    Абисьняю:


    Шаклы со строительных рынков
    Их покупать, конечно, можно, но выбирайте внимательнее. Как правило у них очень крупная резьба и палец болтается в без резьбовой проушине, эти два факта приводят к тому что шакл заклинивает.

    Про качество резьбы понятно, а по составу металла есть нюансы? Слышал мнение что строительные на рывок не рассчитаны.

  7. #27
    Администратор Аватар для Лёня Немодный
    Регистрация
    29.06.2009
    Адрес
    Хлевино
    Сообщений
    18,722

    По умолчанию

    Палец у строительного шакла болтается в проушине и при рывке его легче перекашивает.
    Леонид +7-926-233-72-12

  8. #28

    Регистрация
    27.08.2013
    Адрес
    Рубцовск
    Сообщений
    2

    По умолчанию

    понятно, спасибо

  9. #29
    Аватар для Щукин сын
    Регистрация
    18.05.2011
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    288

    По умолчанию

    Не затягивайте палец шакла до упора и будет вам счастье.А если хотите действительно надежный такелаж,то покупайте яхтенный из нержавейки.Вот там технологии проверенные веками мореходства.Либо поищите военные шаклы в ближайших мотодевизиях.
    Метеорит дважды в одну воронку не падает!

  10. #30
    Катаюсь с клубом Аватар для скалолаз
    Регистрация
    26.10.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург/Зеленоград
    Сообщений
    850

    По умолчанию

    а я еще слышал, что иногда используют альпинистские стальные карабины, правда "вживую" не видел...

  11. #31
    Администратор Аватар для Лёня Немодный
    Регистрация
    29.06.2009
    Адрес
    Хлевино
    Сообщений
    18,722

    По умолчанию

    Я видел.
    У нашего "Боевого слона" была вмятина на задней двери от обломков такого карабина.
    Леонид +7-926-233-72-12

  12. #32
    Член клуба Аватар для Cosinus1024
    Регистрация
    21.01.2013
    Адрес
    Москва, ЦАО
    Сообщений
    1,179

    По умолчанию

    Альпинистские карабины применяются для специальных альпинистских внедорожников! Ну, которые весят кг 50.

  13. #33
    Аватар для Щукин сын
    Регистрация
    18.05.2011
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    288

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Лёня Немодный Посмотреть сообщение
    Я видел.
    У нашего "Боевого слона" была вмятина на задней двери от обломков такого карабина.
    У моего бегемота не вмятина,а скозное карабинное ранение в попу...
    Метеорит дважды в одну воронку не падает!

  14. #34
    Катаюсь с клубом Аватар для скалолаз
    Регистрация
    26.10.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург/Зеленоград
    Сообщений
    850

    По умолчанию

    увы, переубедить не смог.. :) может и не надо?

  15. #35
    Катаюсь с клубом Аватар для Dimon_ekb
    Регистрация
    10.01.2012
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    271

    По умолчанию

    Добавлю про шаклы.

    На строительных рынках и в магазинах почти всегда продают шаклы без маркировки. Эти "изделия" очень травмоопасны.

    DSC_0258.JPG
    Вот так выглядит шакл Стократ.

    DSC_0259.JPG
    Вот новенькие ещё, купленные в магазине такелажного оборудования.
    Под наши задачи прежде всего нужно значение рабочей грузоподъемности изделия (параметр WLL).

    При работе "под углом" надо помнить правило "кратной нагрузки".

    шакл.jpg

    PS: Карабины у меня то же есть. Только альпинистские и с маркировкой нагрузки. Они очень нужны, когда надо вытащить кроссовер, в проушины которого, ни один шакл не влезет. Вернее мы не возим такие шаклы, которые влезут.

    PPS: Остатки карабина в заднем стекле Хаммера Н2, который дёргал 80-ку я не забуду никогда. Жаль всего действия не видел.

  16. #36
    Катаюсь с клубом
    Регистрация
    14.02.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    632

    По умолчанию

    Карабины у вас ,скорее всего, не альпинистские а так называемые "пожарные" это большие каплевидные с нагрузкой до 5 т. (бывают с муфтой и без) или самые дешевые строительные стальные марки "Ринг" трапециевидной формы с нагрузкой 3т. Так как по профессии я плотно связан с промальпом в машине всегда лежит сей такелаж, естественно он не предназначен для серьезных нагрузок. А хороший альпкарабин за 1,5 тыр я не думаю что кто то захочет в грязюке топить да и он не выдержит - не для этого создан.

  17. #37
    Катаюсь с клубом Аватар для Dimon_ekb
    Регистрация
    10.01.2012
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    271

    По умолчанию

    Те карабины я покупал в местном магазине Альпиндустрия. По цене около 700 руб. Нагрузка 5 кН.

  18. #38
    Заблокирован
    Регистрация
    17.02.2013
    Сообщений
    1,215

    По умолчанию

    Протестил тут синтетический шакл. Данный шакл мне посоветовал Леонид. На крайнем мастер-классе "Снег" за этот шакл влезала на лебедке в очень крутой подъем Тойота 105 (Лехи 77). Дабы понять усилие, нужно отметить, что под ним ползли на встречу Тойоте, сцепленные Паджеро 4 и УАЗ Патриот. Вползала долго и тяжело. Уклон не то что бы отвесный, но крутой, заставил хлебнуть топливной системе воздуха и машина завелась только наверху, в ровном положении.

    Так вот, шакл все выдержал. Проушины были не острые + стандартный металлический лебедочный крюк. Считаю результат крайне достойным !!!

  19. #39
    Администратор Аватар для Лёня Немодный
    Регистрация
    29.06.2009
    Адрес
    Хлевино
    Сообщений
    18,722

    По умолчанию

    Да, согласен. Похоже пора мягкие шаклы использовать широко. Куплю нам с Витом парочку.
    Леонид +7-926-233-72-12

  20. #40
    Катаюсь с клубом Аватар для Kel
    Регистрация
    08.12.2014
    Адрес
    Москва, СВАО, Отрадное
    Сообщений
    38

    По умолчанию

    Разрываюсь над вопросом?
    Самому сплести или купить?
    Лёня - что выгоднее реально?
    Последний раз редактировалось Kel; 12.02.2015 в 21:43 Причина: очепятка

Ваши права в разделе

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •