Дима, если что - всегда можно обратиться в клубный сервис. Он для того и существует, чтобы своих опекать.
Дима, если что - всегда можно обратиться в клубный сервис. Он для того и существует, чтобы своих опекать.
Леонид +7-926-233-72-12
Авторский блог - http://rusviator.ru
Да, собирался быть.
Ну так ты позвони ему и спроси.
Леонид +7-926-233-72-12
Да, дизельный. Это верный вариант.
Леонид +7-926-233-72-12
Авторский блог - http://rusviator.ru
Тем же чем и бензиновый мотор. Если выхлоп попадет в салон можно угореть.
Леонид +7-926-233-72-12
Он имеет иной состав.
От угарного газа потеря сознания и быстрая смерть, от дизельного выхлопа, даже если спишь просыпаешься и идешь блевать. Головные боли, рвота, да, но летального исхода нет.
Я писал об этом дано, думал все читали.
https://www.drive2.ru/b/2012802/
Леонид +7-926-233-72-12
Там в комментариях много есть и про дизель.
Леонид +7-926-233-72-12
Сигналка с автозапуском лучше подогревателя двигателя.
1. Дешевле.
2. Дистанционный запуск.
3. Доп функции (охрана открывание дверей и т.д.)
4. Сигналка запускает мотор со всеми печками... "планаром" для ДВС вы не греете салолн т.е. еще ставить подогрев салона? = двойные деньги...
5. Совсем не зачем греть бензиновый ДВС)))
Вы тут не совсем правы
1. Дешевле, но не намного, вебаста с установкой стоимость 35 тр (ну так на сайте пишут))
2. Запускается, по таймеру, можно подключить к сегналки и запускать с сигналом, последние версии вебаста управляются с телефона
3. Ну тут сигнала рулит)
4. Вебаста делает тоже самое, салон прогревает
5. Опять можно спорить, как говорили мне на военной кафедре - один холодный запуск, приравнивается 4 часам работы двигателя
Ну и подогреватель меньше жрет топливо)
Авторский блог - http://rusviator.ru
Вы тут не совсем правыСигналка с обр связью от 10 тыр (с GPS - 25). Вебасто около 60 000 руб1. Дешевле, но не намного, вебаста с установкой стоимость 35 тр (ну так на сайте пишут))
В реале цена еще выше раза в 2 обычной версии. таймер штатный шлак - не жизнеспособен.2. Запускается, по таймеру, можно подключить к сегналки и запускать с сигналом, последние версии вебаста управляются с телефона
3. Ну тут сигнала рулит)
Эффективность в разы ниже. Энергопотребеление слишком высокое (при заглушенном двигателе)4. Вебаста делает тоже самое, салон прогревает
Ну ок сигналка с запуском греет либо по таймеру либо по температуре. Эта функция одинакова у всех)))5. Опять можно спорить, как говорили мне на военной кафедре - один холодный запуск, приравнивается 4 часам работы двигателя
Ну и подогреватель меньше жрет топливо)
Ну и все это мы говорим для бензинового ДВС. Дизель с догревателем, вне сомнений и обсуждений.