Всем привет!
Я на данном форуме новичок, но роликами Леонида и внедорожной тематикой болею уже 3ий год.
У меня вопрос про выбор авто. Пожалуйста, покритикуйте, посоветуйте; если мой вопрос уже отвечен, направьте в нужном направлении.
Предыстория. По неопытности купил подготовленный Nissan Patrol y61 2000 года. Объездил на нём пол-Свердловской области и окрестностей. НО в нём всё было сделано через одно место, он разваливается после каждой поездки и даже стоя в гараже, и после двух лет мытарства было решено, что дешевле этот продать, пока он имеет товарный вид, взять такой же стоковый и построить заново чем приводить это чудо в порядок.
Поэтому в данный момент стоит большой вопрос - какое авто выбрать на замену?
У меня большая мечта - серьёзные экспедиции. Север, Камчатка, Казахстан. Есть большое желание комфорта. Но при этом мне очень понравилось ездить по труднодоступным местам Урала, где я живу. И хотелось бы, чтобы на этой машине можно было спокойно съездить поколбаситься в лес в составе таких же ненормальных людей.
Сразу отмёл для себя всяческие трофи-соревнования и подобные вещи, где нужна внедорожная котлета. Экспедиционное авто котлетой быть не может, а комфорт на трассе мне важнее.
Бюджет на покупку - 1-1.5млн.
Рассматриваю только однообъёмные 5-дверные внедорожники. Желательно коробка автомат и турбированный дизель.
Варианты, которые рассматривал:
TLC 80 - отмёл, потому что найти сейчас живой экземпляр очень сложно.
Остались TLC 100/105 и Nissan Patrol y61.
TLC 100 - смущает передний мост. А также высокая цена.
TLC 105 - тоже высокая цена, практически полное отсутствие в продаже. Только мех. коробка и атмосферный тихоходный дизель.
Поэтому идеальным вариантом мне кажется Nissan Patrol y61 последних годов (2007-2008), с коробкой автомат. Такое авто стоит в районе 1млн (+- 200 тысяч). Затем замена двигателя на TD42T. Это ещё около 500-600 тысяч. И получается по сути идеал - быстрый, проходимый, надёжный, комфортный. Понятно, что далее предстоит постройка автомобиля под бездорожье, к этому готов.
Что скажете про такое суждение?)
А ещё вопрос - если увеличить бюджет, скажем, до 2млн с копейками, есть ли ещё более комфортные авто, подходящие под данные параметры? Чтобы при этом не жалко было ездить в лес и не разоряться после каждой покатушки.